登山

雪が溶け、新緑眩しい季節。
孤高のブナを見に足尾・中倉山へ。

樹木の輝いている美しい風景をたくさん見た。
でも、「孤高のブナ」は見えなかった。
目の前に立っていたというのに。
写真にも収めていたというのに。
どうかしてましたね．．．😓

銅山遺産や煙害による荒涼感がすごかった。
ブナの風景は代償になってしまったようです。
また行きますよ～。😃

山行：2025.05.03
記入：2025.05.15

DOMO

皇海山（すかいさん）は、栃木県日光市と群馬県沼田市との境界にある山である。足尾山地に属する。標高2,144m。日本百名山の一つ。約160万～90万年前に活動した古い成層火山だが、侵食が進み、また樹林に覆われ、今日では火山らしい面影はない。

東西に長い頂稜を持つが、北側は国境平付近まで標高差にして500m以上も切れ落ちている。

皇海山・袈裟丸山・庚申山

栃木

群馬

中倉山・孤高のブナがない！

体じゅうげん

ハイキング

週1山活。
栃木県日光市足尾町の銅（あかがね）親水公園から稜線が見事と噂の中倉山を目指して歩く。
ただ今回は、完全に準備不足で（いつもだけど）…登山口に入ってから、かなり早めに切り上げた。
ピークは踏んでいないけど、活動しただけで◎とする。流石にご褒美は、おあずけにした。

自分のエリアからなかなかアクセスのよろしくない場所。
山奥というだけでなく、山奥に行くまでがスムーズにいかない。思いのほか時間がかかり、駐車場に着いたのが8時。駐車場は、いっぱいになっていた。ただその後も続々と車がやってきて…みんなで路駐。

トイレは、登山口とは逆方向の親水公園内。しかも9時？頃まで閉鎖。近くにコンビニもないので、途中の道の駅か、わたらせ渓谷鐵道駅前の観光トイレなどで済ませてから来るのが良い。

登山口までコンクリートが打たれた道を60分程歩く…そこまでで3.4km、高低差180mくらい。

登山口からは細い登山道が続く。しかも、なかなかの急登。稜線は、ずっと見えているのだけど、なかなか近づかない感じだった。
呼吸（気道）がヒューヒューするのと、いつもの燃料不足だね。

結果的に、計画では往復10km、高低差929m。
今回の自分の記録が、往復7.2km、上り365m。
差し引き2.8km、564m。
なので残り片道1.4kmで、上り564m。
自分には、未だ経験のない急登だと思う…。

リベンジできるかな？？？
この数字を見たら、急に気持ちが萎えた。

中倉山の近くを散策2024-10-27

とらちよ

2年ぶりの中倉山へ
この時期は初
葉っぱのないブナもいいね👍
景色はあいかわらずサイコー😄
銅親水公園では桜が見頃🌸
また見れるとは思わなかった！

中倉山

かっちゃん

孤高のブナで知られている中倉山に登って来ました。先週まで葉がなかったブナの木が新緑でふさふさ🌳 ヤマツツジとシロヤシオが満開🌺
中倉山までの1時間半の急登を登り、沢入山まで絶景の稜線歩きを楽しめました⛰️

駐車場🅿️
銅親水公園の駐車場20台くらい
６時半でほぼ満車🈵でした。
トイレ🚻
銅親水公園にきれいなトイレがありますが、朝は９時半まで閉まっています。

社山・半月山

孤高のブナ🌳と稜線歩きの中倉山〜沢入山(そうりやま)

りん

本日は栃木県日光市足尾の銅（あかがね）親水公園よりオロ山まで。
午前中は小雨が降ったりでしたが、午後は晴れて日差しも。
中倉尾根は気持ちの良い道で、もっと天気の良い日に来たくなります。
沢入山より先のオロ山まではルートが分かりずらい・・・
すれ違った方は、行き途中１名のみ！
帰り道では迫力あるロウソク岩（石塔）が見れました。
近くに松木ジャンダルムという場所もあるので、いつか行かねばです。

中倉山、沢入山、オロ山、ロウソク岩　　～銅親水公園～

Amarillo

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近くに日光の山々がある中、多くの方々が訪れている中倉山⛰
シンボリックな「孤高のブナの木」が有名です🌲
以前から気にはなっていたものの、なんだか後回しになっていました✋
日程的に日帰りで行ける行程が日程的にぴったりだったので、この機会に行ってきました🚶‍♂️

✳︎ーーーーーーーーーーーーーーー✳︎

◯天候
終始曇り（てんくらはAだったのに😅）

◯駐車場など
・銅親水公園（あかがねしんすい）駐車場（無料）
・Googleマップで検索可能です📱
・トイレは公園内の学習センターにあります🚻
・トイレ付近に自販機もありました🥤

◯登山情報
・昭文社の「山と高原地図」にはコースが表示されていません。
・YAMAPアプリでは地図は載っていました。
・登山口は分かりやすいですが、登山道はあまり標識は少なく、しっかりルートファインディングしながら登られることをおすすめします🙂
・孤高のブナの木付近は、アブなど大量発生してました🐝

◯登山詳細

てんくら予報はA、孤高のブナの木を眺めたいっ！っということで、早朝車を走らせました🚘
宇都宮IC付近から日光方面へ向かう途中、雨がぽつらぽつら☔️
不安を抱きながら銅親水公園へ向かいました✋

銅親水公園に到着すると、先着の車が3、4台ほどありました。
なんとか雨は降らずも曇天でした☁️
準備をして、駐車場から中倉山登山口まで向かいます🚶‍♂️（登山口までは、車道に出て遮断機を越えて、川を越えて約3kmほどありました）
今回は他の方のレポを山行に帰り道のため、自転車をひきながらあがって行きました🚲

中倉山登山口に到着すると、分かりやすい標識がありました👁
登山道を上がっていくと、序盤は緩やかな登山道が続きます🥾その後、徐々に傾斜がきつくなり、急登が50〜60分ほど続きます😅足場がぬかるんでいて、この登りかなり足にきて、ふくらはぎぱんぱんでした🦵💦

稜線に出るとすぐに中倉山に到着⛰
標識付近に腰掛けて休むも、周囲ガスのため眺望なし💧また、アブの急襲にあって、すぐに出発しました。
中倉山から少し進むと、『孤高のブナの木』がすぐ見えました👁

孤高のブナの木はこの曇天の中でも、オーラを放っていて印象的でした🌲
足尾銅山の煙害によって、斜面の様相が明らかに分断されていて、その中央に位置するブナの木の姿はとても感慨深く、考えるものがありました😶

孤高のブナの木を通過して、稜線歩きを楽しむため、沢入山へも向かいました。
途中、ガスガスのため眺望はなく、稜線歩きも満喫できませんでしたが、晴れることを願い歩いていきました🤣また、少し切り立った岩場の箇所があるので要注意です☝️⚠️
（ロープなどはありませんが、ゆっくり行けば問題無しです）

沢入山へ到着するも、やはり霧の中のため、写真撮影だけしてピストンで戻り足。
途中、少しずつガスは取れそうな様子はありましたが、鮮明にとれることはありませんでした💦
また、ルート上に熊糞を見つけて、ちょっとびくびく🐻もちろんいるとは思いますが、なんせ新しめのものがルート上にあると、ちょっと焦ります😅

沢入山から中倉山へ戻る途中のケルンがある開けた箇所で一休み😊（ここはアブが襲ってくることはなかったので😂）
少しガスが取れたので、沢入山方面、中倉山方面そして松木側も見渡すことができました👀

その後、孤高のブナの木で再度写真を撮って、下山としました🚶‍♂️

登山口に到着後、帰り道は自転車に乗って下っていきましたが、かなり時間節約になりました🚲
しかーし、終始下りなのと（スピード出過ぎ😅）、道が悪いので、状況によっては歩いた方が良い場合もあるかと🤔

銅親水公園に到着すると、大型バスが3台ほどありました🚌
なんでも、公園内で小学生の学習授業をしているようで、公園に行った時はちょうど公園内でみんなでランチタイムでした🍚（遠足ピクニックみたいで楽しそうでした😂）

帰り支度をして、帰り道では清滝IC付近の「わしおの湯」で汗を流して帰途につきました🚘


中倉山に行って、孤高のブナの木を見てきて、印象的な山容や山肌から、自然の変遷だけではなく足尾銅山の歴史を感じる山行でした。
今回、残念ながら曇天での山行でしたが、晴れや秋の山並みも良いようなので、ぜひまた行きたいと思いました。

おつかれやまでした▲


【中倉山】生き抜いた孤高のブナの木へ

わんぐ

6/7（月）の天気予報、一日雨は無さそう（晴れてくるのは夕方から）

なので今回は足尾方面なのですが難点は公共交通機関でのアクセスが悪くバス東武日光駅からあるにはあるのですがスタート時間が遅くなってしまい帰宅時ラッシュに巻き込まれるのは嫌なので今回はツーリングを兼ねての山行にしてみました。

自宅から下道で駐車場がある銅親水公園（あかがね親水公園）まで約170km、03:30自宅をスタートし予定より早めの7時前に駐車場到着、平日なので登山者なんて自分一人かと思ったら駐車場には乗用車が既に５台ほど停まっていてびっくり

もたもたしているとせっかく早く到着したのが無駄になるのでライダージャケットから登山ウエアに着替え07:38スタート

中倉山へは工事用車両の道路を約3kmほど歩くのですがこれが結構キツイ´д` ;

ようやく登山道までたどり着き本格的な登山開始、中倉山完全にナメてました（笑）
スタートから九十九折りの急登でしかも滑りやすく気が抜けないのでゆっくりかつ慎重に登って行きますが中々尾根が見えず気持ちもだんだん萎えてきます。登山口から1時間半でようやく稜線に出てからいったん降り中倉山へ登り返して次は本当の山頂までの気持ちの稜線歩きのご褒美、しかも予報より早く晴れるというサプライズ付き！

北側には以前登った社山とその奥に男体山、反対側のは今回別の登山候補にあった備前楯山も見ることが出来大満足

ヤマツツジに囲まれた稜線を歩いていくとパッと視界が開けその先に中倉山山頂が見えまもなく山頂に到着、今回山頂ともう一つの目的が「孤高のブナ」説明は割愛しますが銅山の鉱毒で一帯が禿山になったにもかかわらずこのブナ一本が残ったということだそうです。

山頂からは本当に小さくしか見えませんでしたがしばらく稜線を進んでいくと「あった！」と思わず言ってしまうくらいポツンと一本ありました。

到着した時には自分一人だけだったのでじっくり愛でそして写真に収めました

写真を撮り終えて中倉山に戻る時に数人の方とすれ違いましたが戻って来なかったので沢入山まで行ったのでしょうか？

自分はオートバイで帰ることを考えると体力を消耗したく無いので中倉山山頂で写真を撮った後下山開始ですが急騰だった場所はもちろん急な降りになる訳で何度か尻餅をつきながらも無事下山し駐車場に戻ってきました。

心配していたオートバイも無事で着替えて帰路へ、今回行動食のみでしたがオートバイでの体力消耗もプラスして異様な空腹感に襲われ休憩も兼ねR122沿いある草木ドライブインで昼食＆休憩を取りました。

昔から来ているので落ち着けるんですここ（昭和時代の良い雰囲気のドライブイン）

40分ぐらい休憩させてもらい自宅に向かって再スタート、渋滞もなくR122の起点から川口市のＲ122終点まで走破し18:40無事帰宅

今回お天気にも恵まれ大満足な山行となりましたヽ(´▽｀)/

red heart

孤高のブナを愛でに足尾の中倉山へ

Ital

えーと、日光市の旧足尾町エリアにある中倉山～沢入山へと行ってきました。
後から知ったのですが、こちらは「足尾アルプス」とも呼ぶらしい…なので、今回も「ご当地アルプス」縦走になったということですね(^_^;)

ともあれ、中倉山を訪れた最大の目的は「孤高のブナ」を見ること。
このブナの存在を知ったのは昨年末のこと。
足尾銅山の精錬所から煙害から生き残り、稜線上に超然とたたずむその姿をぜひとも間近にしたいと思っていたのですが、緊急事態宣言もあって延び延びになっていたものです。
また、「孤高のブナ」に加えて、中倉山～沢入山の稜線は眺望がいいらしい（それも足尾銅山の精錬所からの煙害のためと思うと心が痛みますが）ということも知り、それも楽しみに出かけた次第。

スタートは銅親水公園から。
駐車場は7時過ぎには8割がた埋まっており、ほとんどがハイカーのようでしたので、その人気っぷりがうかがえます。

公園から戸倉山への取付口まではけっこうありまして、途中からはやや傾斜も出て来ます。
そして、取付口から尾根上までの上りがかなりキツかった。
傾斜角がキビシイのに加えて、途中路面コンディションが悪くグズグズで登りづらい箇所もありましたね。

で、到着した稜線上は濃霧の中で、眺望ゼロorz

カンジンの孤高のブナは間近に眺めることができましたが…それこそ、かなり至近距離じゃないと見られないくらい濃い霧でした。

中倉山～沢入山間の稜線上の歩きは、多少のアップダウンはあるものの、道は明瞭。
シンドカッタ箇所は孤高のブナのほんのちょっと先にあった、かなり切り立った岩場。濃霧の中なのにもかかわらず高度感があってなかなかにシビれました…ですが、帰路に巻き道があるのに気が付きました(^_^;)

沢入山への到着後も、濃霧で何もすることもないのでクイックターンで来た道を戻ります。

孤高のブナからは巻き道を進みました。
こちらは幅が狭いものの歩きやすいトラバース路でしたね。

途中で昼食後に下山を開始したのですが、少し霧が晴れた感じになったので、いくらかでも眺望が得られるかもと思い、また稜線の東端辺りに戻りってみました。そこから渡良瀬川両岸の谷間を見下ろすことができましたが…それまででしたね。

とまぁ、久々の遠出だったわけですが、なんとも残念な首尾になった次第。
好天時にまた訪れたいですね。

遅筆のため、詳細レポートはブログにて
http://awaya-daizen.cocolog-nifty.com/

ヤマレコはこちら
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3048122.html




ご当地アルプス縦走シリーズ 「足尾アルプス」編　孤高のブナを見に行くも濃霧で視界ゼロ

阿波屋大膳

2020.05.30（土）☀️

栃木県民なのに、足尾銅山のことを歴史と日本史の教科書に書かれていることぐらいしか知らないので、この際、もっと足尾町・銅山について学んで来ようと思いました。

通洞駅を出発して、足尾駅、終点の間藤駅とてくてく歩き。
途中、途中に足尾銅山が栄えていた頃の写真が案内板に貼られており、歴史の奥深さを感じました。
軍艦島と同じく、当初はかなりの抗夫がこちらで働いていた様です。

備前楯山を登る前に銅親水公園を訪れました。
公園内及び駐車場はコロナウィルスにより31日まで閉鎖でした。
路肩には20台以上の車が停まっていました。
釣り、登山、廃坑見学、目的は様々です。
柿ピーを行動食にしました。

舟石峠駐車場。コロナウィルスによるものではなく、昨年の台風による道の崩落で車両は通行禁止になっています。
備前楯山山頂から見る景色は、素晴らしかったです。
雲隠れなく、男体山が見えました。

舟石峠から、かじか荘に向かう途中、クリンソウが咲いていました。
山で見るからなのか、花色が濃く感じました。
かじか荘も31日まで休業中でした。
ただ、庚申山や備前楯山に登る人は多かった様です。
駐車場に県内外の車が沢山ありました。

かじか荘から原向駅へてくてく歩き。
これがまた長い。関東ふれあいの道を全て繋げるには、コース外の連絡コースを歩かなければなりません。
1本早くわたらせ渓谷鉄道の乗る事が出来ました。この差は大きいです。
通洞駅近くの観光客専用の駐車場に車を置きました。

この山旅でゴミを拾いました。
嵩張らないものは拾いましたが、どこに行っても缶・瓶、タバコの吸い殻は落ちていますね。
備前楯山の山頂でシニアのグループが休憩していました。
去った後、その場を見てみると、丸まったビニル袋1枚が落ちていました。

栃1.銅のみち

悠汰

[感想]
社山に登りました。この社山に関しては前回初めて登ったときに景色がとても綺麗だったので「また登りたいな」と思っていました。また山頂から南に延びるルートをみたときに「南側はどうなっているんだろう」と興味もありました。今回この２つの夢が叶ったのでとても嬉しく思っています。

この南尾根周回ルートに関しての攻略ポイントですが、個人的には３つあるかと思います。
①銅親水公園と社山の標高差１１００m
高低図を見て頂くと分かりますが一気に登っていくのでペース配分がとても大切だと思います。
②南尾根へのアプローチ
何ヵ所か南尾根にアプローチする場所があるようですが、詳しい情報も殆どなく、どこからアプローチするかとても迷いました。今回の白看板からのアプローチは特に問題はなかったのでほっとしています。
③阿世潟峠から銅親水公園に至るルート
自分が感じた要注意箇所は３ヶ所ありました。このルートも詳しい情報が殆どなかったのでとても気を使いました。また最後の林道歩きはとても長いので意外と体力を消耗します。

ちなみに今回の南尾根ルートと前回登った黒檜岳～社山～半月山の縦走ルートを比較すると
今回の社山南尾根ルート
・距離:13.9km
・時間:7時間18分
・高低差1081m
・累積標高上り/下り:1457m/1463m
前回の黒檜岳～社山～半月山の縦走ルート
・距離:13.5km
・時間:7時間18分
・高低差705m
・累積標高上り/下り:1610m/1304m
となっています。この２ルートを比較すると時間と距離が同じなので今回の周回ルートは意外とハードなことが分かります。ただ縦走ルートは高低差こそ705mと300m程低いのですが、累積標高が逆に200m程高いのでアップダウンが多いことが分かります。どちらにしてもタイトなルートであることがよく分かります。

駐車場は銅親水公園に２０台程の無料駐車場があります。

トイレは銅親水公園の駐車場付近に見つけることができなかったので、５００m手前の無料駐車場にある公衆トイレを使いました。

今回南尾根から社山に登りましたが、とても変化に富んでいて素晴らしい景色にも出会えたので改めて社山が好きになりました。ただ阿世潟峠から銅親水公園までは少し気を使うので、もし同じルートを検討されている方は南尾根を使って社山まで登り、阿世潟峠方面に少し下り日光連山の景色を満喫した後、ピストンで戻るのもありなのかなとも思います。いずれにしても足尾と日光の中間に位置する社山はいろいろな顔をもつ山だと改めて思った１日でもありました。

銅親水公園を含む活動日記一覧

中倉山・孤高のブナがない！

中倉山の近くを散策2024-10-27

中倉山

孤高のブナ🌳と稜線歩きの中倉山〜沢入山(そうりやま)

中倉山、沢入山、オロ山、ロウソク岩　　～銅親水公園～

【中倉山】生き抜いた孤高のブナの木へ

孤高のブナを愛でに足尾の中倉山へ

ご当地アルプス縦走シリーズ「足尾アルプス」編　孤高のブナを見に行くも濃霧で視界ゼロ

栃1.銅のみち

社山【栃木百名山】

銅親水公園を含む活動日記一覧

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中倉山・孤高のブナがない！