ハイキング

13:21駐車地～13:35丹生峠～13:56林道分岐Uターン～14:16丹生峠～14:30農道終点～14:40駐車地

午後は地理地図の「丹生峠」を歩いてきました。
峠には丹生側（西側）から2本の破線が伸びるのも気になります、古道２つ？。
高速道･伊勢道下すぐのケモノ除けフェンスを抜けて歩き出すとすぐにコンクリ舗装は終わり、落葉道に。地図どおりに、足にやさしくループ状に標高を稼いでいます。（放置）竹林を越えると丹生峠です。
これより鍬形側（東）には、かつて田畑が道沿いにあったようです。峠すぐは水道（みずみち、水の通り道）になっており、古道そのものは歩きにくく、時々田畑跡を歩きました。
途中、崩れて歩けない区間ありますが、鉄塔巡視路を使います。その案内や特有のプラスチック製階段が設置されているから迷うことはないでしょう。
古道感あり急傾斜もない、トレラン練習には最適と感じました。
帰りは地理院にある往路と違う2つ目の破線を探しに、結論は道なしです。
駐車地・峠・鍬形側の林道分岐の3点には、「伊勢本街道」の手作り木製道標がありましたが、誤りと推測します（※１）。

※１正しくは「丹生大師道」か「大師道」･･･勢和村史通史編（H11.8）
・いつしか伊勢本街道や和歌山街道などから丹生にいたる道が整備されて「丹生大師道」「大師道」と呼ばれた。
・伊勢本街道から丹生に通じる道は多気町の津留と鍬形にある峠の二つ。
※伊勢本街道：https://www.bunka.pref.mie.lg.jp/kaidou/walking/pdf/isehon_all.pdf


DOMO

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路③

三重

丹生峠（多気町丹生→多気町鍬形Uターン、丹生大師道・大師道）

Naonaka

登山

　熊野に行く予定が曇り空☁️、天候がハッキリしないので急遽、予定の変更で紫陽花を観に行くことにする🚗💨。
　三重県の紫陽花の名所を検索🔎すると近場では、二位に多気町の「丹生大師の里周辺」、六位に大紀町の「武士谷夢・花街道」がある。
　先ずは、「武士谷夢・花街道」の大紀町金輪に向かう🚗💨、途中の案内看板に従い峠の東屋に到着するも紫陽花は咲いていない❓
　辺りを散策するも紫陽花は全く無い😡⚡、仕方なく車🚐で峠を下る途中、作業中の👴に紫陽花のことを尋ねると🦌に食べられ、二年前に無くなったとの事😱、仕方がないので丹生大師に向かう🚗💨
　丹生大師を訪れるのは　振りである。
　10時から1時間半程、立梅用水沿いに、メダカ池からエンゲの切通しと、あじさいの小径を散策し、地元で採れた新鮮な野菜を使った田舎料理のバイキングを食べて帰る🏠🚗💨。
　お昼前から太陽🌞も顔を出し、天候も回復、熊野行きを取り止めたのがチョット残念😢

red heart

宮川（みやがわ）は、三重県南部を流れる一級河川。延長91kmは、三重県のみを流れる河川としては最も長い。 国土交通省の一級河川水質調査（BODを基準としている）で、平成3、12、14、15、18、19年に1位となっており、清流で知られる。神宮式年遷宮のお白石持行事に使用する石は、この宮川の河原から採集する。

【地理】
三重県多気郡大台町と奈良県との県境の大台ヶ原山に源を発する。上流域は近畿の秘境とも日本三大渓谷の一つとも謳われる大杉谷である。大内山川などの支流と合流しながら北東に流れ、伊勢市で伊勢湾に注ぐ。流域には多目的ダムの宮川ダムと三瀬谷ダムの他に11のダムがある。 中流域は茶の産地として三重県内では有名。 河口域にはデルタ地帯を形成しており、最も大きい三角州は人の住む伊勢市大湊町となっている。

丹生大師を含む活動日記一覧

丹生峠（多気町丹生→多気町鍬形Uターン、丹生大師道・大師道）

丹生大師の紫陽花