登山

今週末は梅雨の合間に山梨百名山四天王の一つ
「笊ヶ岳」に挑戦して来ました。

笊ヶ岳に挑戦するにあたり大体の人が選ぶ「老平」からのルートを歩くと避けて通れない渡渉とぶっ壊れた橋があるため、自分たちにはとても無理だと思ってました。

他のルートとしては赤石岳とか悪沢岳の登山口となる椹島からのルートがあります。
こちらは椹島まで遠く東海フォレストの社有地のため宿泊を伴わない限りバスを利用することが出来ずに徒歩か自転車持ち込みでの移動のために現実的ではありません。

悩み悩んでいた時にとある方が畑薙ダムの先にある沼平からの青薙山、稲又山経由のルートでやっているのを見つけてこれだ！と計画しました。
初日は所の沢越と言う峠の下にある幕営適地まで距離約14km、登り約1800mの旅となります。

翌日は朝から軽身で布引山を超えて笊ヶ岳を狙い、テント場まで戻ってからテント、ザックを回収して中ノ宿登山口に下山と言うルート構成となります。
計画では累積標高3,300m、トータル歩行距離36km超えのハード山行と言える物となりますが、ぶっ壊れた橋渡るよりマシと自分達は考えました。
こっちのルートも中ノ宿登山口へ降りる直前に渡渉あるんですけどね😅

終わってみれば殆ど雨にも降られずにキツいなりにも楽しい最高の山行となりました。

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【日本二百名山:53座目 山梨百名山:70座目 笊ヶ岳】

笊ヶ岳（ざるがたけ）は、山梨県南巨摩郡早川町と静岡県静岡市葵区にまたがる赤石山脈（南アルプス）白峰南嶺の標高2,629 mの山。日本二百名山[3]および山梨百名山[4]に選定されている。

山梨県側からは雨畑湖近くにある老平登山口より、静岡県側からは畑薙第一ダム上流の椹島または二軒小屋より登山道がある。登山口から山頂までの一般的な所要時間は、老平から9時間10分、椹島から5時間50分、二軒小屋から伝付峠経由で7時間5分である[7]。
（Wikipediaから抜粋）

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【畑薙ゲート（沼平）〜青薙山登山口】

約1時間ほどの林道歩きとなります。
初日は平日だったので工事作業日と思われますが、4時スタートだったので車には会わずでした。

【青薙山登山口〜池の平（水場）】

超急登でスタートします。
黄色いワイヤーロープの補助がしばらく続きます。
標高1,250m付近に岩のトラバースがあるのですが、その前後が核心部と思われます。
ザレの急登&細いトラバースのため滑落&落石注意となります。
池の平は湧水がそのまま滝となって落ちている水場となり、休憩適地です。

【池の平〜赤崩〜青薙山】

道がやや不明瞭区間が続きます。
ピンクテープを見落とさずに歩けば問題ありません。
赤崩は現役で崩落が進んでいる場所なのであまり近寄らない方が良いと思います。
青薙山までは650m程の登り区間ですが緩急織り交ぜての登りとなるので比較的歩きやすいと思います。

【青薙山〜稲又山〜所ノ沢越（幕営適地）】

比較的緩めのアップダウンですが池の平までの700mの登りで削られた体力だと結構きつかったです。
稲又山から幕営適地の所ノ沢越までは400mの降りでヘロヘロにさせられます。

【所ノ沢越〜布引山】

所ノ沢越から布引山までは何度かアップダウンした後に一気に450m登ります。
結構な急登のため朝イチから白目になるレベルのキツさでした。

【布引山〜笊ヶ岳〜布引山〜所ノ沢越】

布引山からは150m降って250m登り返してやっと笊ヶ岳となります。
笊ヶ岳山頂は全ての苦労が報われる素晴らしい眺望となります。
帰りは当たり前ですが250m降って布引山への150mの登り返し。
その後は650m激下りで所ノ沢越に戻ります。
往復で6時間と普通に日帰り登山1回分のレベルの距離と累積標高の区間でした。

【所ノ沢越〜中ノ宿吊橋】

歩き始めすぐのトラバース道が状況により注意かもです。
ピンクテープはしっかり付いてますが崩落したガレ場のトラバース２回あり、ここの状況次第かと思います。
トラバースの後は950mの激下りで体力勝負です。
降り切ると渡渉となります。
石飛び越えての渡渉は難しいと思います。
我が家はビーサンでジャブジャブと渡渉しました。
核心部は実は最後の最後で中ノ宿吊橋を渡る前のトラバースではないかと。
細い&ザレてるので滑落注意と思われます。
吊橋渡ってからは7.2kmの林道歩きで沼平到着となります。

【駐車場情報🅿️】

沼平駐車場（無料）

30台程停められると思われます。
金曜夜の時点で4台、下山時の土曜日でゲート前は満車、自分達停めたダム寄りで15台程だったでしょうか。
釣りの人も多いので比較的人気の駐車場となります。

【トイレ情報🚻】

2026年6月14日時点ではありません。
夏期になると沼平駐車場に簡易トイレ設置されると思われます。

【幕営適地情報ℹ️】

青薙山山頂付近
山頂標識付近フラットのため張れそうです。

所ノ沢越下、距離300mくらい降った沢筋
自分らが幕営した場所となります。
2張程はフラット地形。
その近辺やや荒れで2張。
下段にも張れそうなフラット地形ありました。

布引山山頂付近
フラット地形で2張程可能。
薮の中にもいくらか張れそうな地形ありそうでした。

笊ヶ岳山頂付近
1人用テント1張可能

【水場情報💧】

池の平
水が湧いてて滝になって落ちるほど潤沢です。
冷たくて美味しい水でした。

所ノ沢越
沢の水となりますが60mほど上流は伏流水のため比較的清浄と思われます。
こちらも問題ない美味しい水でした。

【登山道&アプローチ道情報ℹ️】

登山口が沼平のため、赤石岳や悪沢岳、聖沢からの聖岳と同じアプローチ道となります。
この付近の林道は時に時間通行止めや夜間通行止めなどの不都合が生じるケースがままあるため、自分達は静岡SAスマートICで降りて国道342号で千頭まで行って県道77号→県道60号で畑薙に入ることが多いです。
※2026年6月14日現在、Googleマップで検索すると何故か白樺荘前が通行止となっています。
実際は通行可能でしたのでお気をつけください。
※2026年6月14日現在、川根〜井川区間昼間通行止時間帯ありました。
夜間（17:30〜）は通行可能となっているため夜中に現地着の人は問題ないとは思いますが情報はまめに確認されると良いと思います。
登山道は上記で説明ありのため割愛します。


DOMO

thumbs up

おつかれ山

ありがと山

smiling face with hearts

clapping hands

face screaming in fear

dizzy

mechanical arm

woman lifting weights

heart exclamation

青薙山・稲又山・青笹山

山梨

静岡

日本二百名山 :53 山梨百名山 :70  笊ヶ岳

Wakaba

2人山行にて塔ノ岳。
塔ノ岳は2回目
久々のと書くと軽いが、
前回登ったのはもう17年前。
2009年10月31日。
その時と同じコース、ヤビツ峠〜塔ノ岳〜大倉を歩く。
17年前の記憶はほぼなく、どの景色も新鮮そのもの。

【アクセス】
 5:27発　新宿
　［私鉄］小田急線急行(新松田行)692円
 6:35着　秦野
 7:20発　秦野駅　4番のりば発
　［バス］[神奈川中央交通]秦２１(ヤビツ峠行)620円
 8:08着　ヤビツ峠

white flower

mount fuji

beer mug

relieved face

smiling face with smiling eyes

grinning cat

【注意情報】
テントを張るには、土地所有者の同意が必要です。また、自然公園の特別保護地区、第1種特別地域では原則テントを張ることはできません。

情報元
神奈川県ホームページ
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/f4y/02yama/faq_tanzawa.html


丹沢山（たんざわさん・たんざわやま）は丹沢山地の丹沢主脈にある標高1,567mの山。

塔ノ岳・丹沢山・蛭ヶ岳

神奈川

久々の塔ノ岳

シミズ

かなり久しぶりのソロ。
歩きたいルートがあるが体力が心配なので、トレーニング的に飯能方面をどこか…と、計画に入ったままの関八州見晴台から日和田山をつなぐルートを。

【アクセス】
5:38発　池袋
　西武池袋線準急(飯能行)
 6:32着　飯能
 6:33発　飯能
　西武秩父線(西武秩父行)
 6:59着　西吾野

face savoring food

musical notes

sparkles

関八州見晴台（かんはっしゅうみはらしだい）は、埼玉県飯能市と入間郡越生町の境目にある高台、尾根筋の一点である。標高770m。 空気の澄んだ日には東京の高層ビル群まで一望でき、夜景などは一見の価値がある。

関八州見晴台

埼玉

稜線つなぐ関八州見晴台〜日和田山

今週末は土曜の予定がお天気の関係でキャンセルになったのでヴォクシーの現状回復作業に充てました。
日曜からは三年連続で行った後に昨年は行かなかった日光澤温泉へのんびりハイクに行ってきました♨

大事な友人の記念することがあって記念品を用意して行きましたが、少しだけフライング案件で申し訳なくて💦
ても喜んでくれたかな？喜んで頂けたなら嬉しいです。

【駐車場＆トイレ情報🅿️🚻】

女夫渕温泉跡地駐車場🅿️
50台くらいは行けると思います。
トイレも同駐車場に男女別＆パブリックトイレあり。
まさかのウォッシュレット付！

https://maps.app.goo.gl/M4w1xQDvmAbGB35v5

【山小屋(旅館？)情報】

日光澤温泉
一泊二食 3名以上 11300円/1人(税込)
男女共に内風呂あり
露天風呂は混浴 19:00～21:00は女性専用時間

予約はWebなし電話のみとなります

http://www.nikkozawa.com/

【登山道＆駐車場までのアクセス道情報】

登山道は基本問題なし
序盤の橋渡る手前の下り階段がこの季節は積雪＆斜めに固まってて最低限チェーンスパイク必要です。

駐車場までのアクセスは川治温泉から女夫渕温泉跡地駐車場までの区間に積雪あり。
要スタッドレス及び場合によってはチェーン必要です。


hot springs

snowflake

birthday cake

hundred points

YAMAP Logo

鬼怒沼（きぬぬま）は、栃木県日光市にある高層湿原である。標高は2020m前後。

【登山ルート】
・奥鬼怒温泉郷からのルート
女夫渕温泉から谷沿いの道をおよそ2時間歩くと登山口である日光沢温泉に至る。ここまでの標高差は300m弱なのできつい事は無い。温泉を過ぎると暫くして一気に400m弱を登り切ると、オロオソロシの滝展望台があり、山の中をなだらかに流れる滝の姿が見える。そこからは黒い溶岩にシラビソやコメツガが茂る森のなだらかな登りとなる。日光沢温泉からおよそ2時間30分。

・尾瀬大清水からのルート
大清水からのルートは急登コースであり、比較的荒れているためやや困難。

・日光からのルート
金精峠から念仏平、湯沢峠、燕巣山を経由するルート。登山道は整備されていない。


鬼怒沼山・物見山・黒岩山

栃木

群馬

福島

2年ぶりに日光澤温泉にやって来た♨︎

11月最初の三連休は山中一泊での笊ヶ岳狙っておりました。
しかし前日に50mmを超える雨が降るとの事で渡渉がある笊ヶ岳は影響がありそうなので中止しました。
それならば大無間は？と考えるも、こちらも周回ルートを考えており、最初の激登り区間にある胸まで浸かる落ち葉溜まりが濡れてビシャビシャ想定でビビって中止です。
ではでは岐阜近辺の二百名山三座を三日間掛けて日帰りでと思うも週末近づくにつれて雨予報のようで気持ちよく歩けなさそうでした。

天気予報を見ながら思いついたのは昨年11月に石割山からの御正体山を撤退したのを再びどうか？と言う計画でした。
前回の反省を活かして今回は途中にある避難小屋利用での一泊二日で歩くのはどうだろうか？と思い計画。
計画してみると泊まる予定の菰釣山避難小屋は少しばかり遠くて初日の距離が大変になってしまいそうだったので、中間点にあたる道志渓谷のキャンプ場泊まることにしたらどうか？と思い良い所がないかと探します。

そしたらありました！
予約不要でお値段格安なキャンプ場が。
道志の森キャンプ場は予約不要で1人一泊800円と良心的でした。
車で行くと入場代金で2000円追加で掛かりますが、歩きで行く我々の場合2人で1600円だけで済むと言う素晴らしいキャンプ場でした。

石割神社からの周回で35kmの旅。
素晴らしい歩きやすいトレイルでした。
急遽決めた山でしたが思いがけずに良いルートでリピート確定な感じの山旅になりました。


trophy

mage

maple leaf

御正体山（みしょうたいやま、-さん）は、山梨県都留市と南都留郡道志村の境にある山。標高は1,681mで、道志山塊の最高峰である。日本二百名山、山梨百名山の一つに数えられている。

御正体山・杓子山・石割山

二百名山 御正体山と一緒に二十二座を巡るキャンプ旅⛺️

今週末も百高山進めて来ました。
今回はクラシックルートの桂小場から「聖職の碑」の軌跡を歩く旅となります。


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【将棊頭山（2730m）】

将棊頭山（しょうぎかしらやま）は、木曽山脈（中央アルプス）にある標高2730mの山。木曽駒ヶ岳の北に位置し、山体すべてが長野県に属する。

山の姿が将棋の駒に似ているところから名前がついた。「桂小場」から日帰り登山ができる山で、高山植物コマクサ群生の山である。

【三ノ沢岳（2847m）】

三ノ沢岳（三沢岳）（さんのさわだけ）は、木曽山脈（中央アルプス）にある標高2,847 mの山[3][注釈 1]。主稜線上にある宝剣岳から南西方向に延びた尾根上[注釈 2][1]に位置する。山体すべてが長野県に属し、木曽郡上松町と大桑村にまたがる[4]。地形図では「三沢岳」と表記されているが、三ノ沢岳が用いられることが多い。

（いずれもWikipediaから抜粋）
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登山口となる桂小場には金曜日の業後に嫁さんに会社まで道具を積んで車で来てもらって直接向かいました。
上の駐車場は約15台ほど停められるとのことで争奪戦が予想されたので車中泊しちゃって確保しようと言う算段です。
しかし事前情報で駐車場はもの凄い傾斜でドアが自重で勝手に開いちゃうレベルとの事で場所選びが重要そうでした。
実際に現地に着いてみた感じだと斜めすぎてこりゃとても寝られないと言った感じでしたが、最奥のダムの施設入り口の傍のスペースが運よく空いており更に平らと言う幸運でなんとか車中泊を可能にしてくれました。

さて桂小場からのクラシックルートですが、新田次郎の「聖職の碑」と言う山岳小説の題材となった大正2年に起きた木曽駒ヶ岳大量遭難事故の場所となります。
我が家は小説の「聖職の碑」は未読ではありますが羽根田治の山岳遭難本の該当事故は読んでいたのでこちらからのルートを選んでおります。

現地を実際に歩いてみて思ったことは、登山口まで既に16kmも歩いてから登りはじめており、宝剣山荘の前身の伊那小屋に辿り着いたのは午後6時で悪天候（台風）に見舞われ、小屋も屋根が焼け落ちていたと言うことで、現代の装備でも並大抵の状態ではなかったのではないかと思いました。
全身が濡れて冷え切った状態のまま駒飼ノ池から濃ヶ池を抜けて将棊頭山を現在の西駒山荘のある巻道を使ったとは言え樹林帯まで逃げ込むのは相当な困難だったのではないかと。
将棊頭山と濃ヶ池の中間あたりに遭難記念碑があるのですが、慰霊碑ではなく記念碑になってるのは記憶を忘れ去られないようにとの事です。
ご冥福をお祈りします。

さて、我が家も同じように将棊頭山を超えて濃ヶ池を抜けてカール地形から宝剣山荘へ入りその日は一泊しました。
夕方から激しい雷雨に襲われたものの日暮れ前には止んで晴れ間も覗く天気に回復。

翌日はテント撤収してデポさせてもらって軽身で宝剣岳を抜けて三ノ沢岳へ。
分岐から三ノ沢岳まで片道約2時間も掛かるとの事でなんでかな？と思ってましたがハイマツの藪が凄いんです。なるほど時間が掛かると理解しました。
それでも予定よりは速く往復出来たのですが折り返しの宝剣岳で大渋滞で失速。
その後なんとか宝剣山荘まで戻って荷物回収して下山開始したものの登山口の桂小場に戻って来れたのは16時過ぎでした。
このルート長くて大変でした。
憧れのルートではありましたが、ロープウェイ利用の木曽駒ヶ岳ルートが確立された今となっては本当に好きな人しか登らないだろうなぁ！と感じるほど長くて大変なルートだと思います。

帰りはしっかりと中央道の渋滞にハマって大月から青梅まで下道でエスケープしたものの家に着いたのは22時半と山も大変なら移動も大変だと久々にウンザリな週末でした。



call me hand

star-struck

sunrise over mountains

smiling face with heart-eyes

※入山注意
・一部の山小屋は今年休業

【情報元】
https://www.pref.nagano.lg.jp/kankoki/sangaku/index.html

木曽駒ヶ岳（きそこまがたけ）は長野県上松町・木曽町・宮田村の境界にそびえる標高2,956mの山で、木曽山脈（中央アルプス）の最高峰。日本百名山、新日本百名山、花の百名山に選定されている。木曾駒ヶ岳とも表記され、また略して木曽駒と呼ばれる事もある。

木曽駒ヶ岳・空木岳・越百山

長野

百高山 66:将棊頭山 67:三ノ沢岳

ソロで。

東海自然歩道をセクションハイクで歩く。
やっと2回目。

セクション2は西野々バス停から大滝橋バス停を設定。

日帰りで行けそうな気もするけど、西丹沢VCまで明るいうちに降りてこられる自信がないこと、そしてまだ行ったことがなかった蛭ヶ岳に寄ってみたらいいじゃない、と思い、姫次から寄り道して、蛭ヶ岳山荘に一泊の山行。

セクション1（高尾〜西野々BS）
 https://yamap.com/activities/36010615


【アクセス】
 4:55発　新線新宿
　（本八幡方面のホームに電車が来るので注意）
　京王新線各停(京王八王子行)
 5:25着　調布
　同ホームの向かいに泊まってる電車に乗り換え
 5:29発　調布（始発）
　京王相模原線各停(橋本行)
 5:55着　橋本

 6:20発　橋本駅北口　1番のりば
　[神奈川中央交通］橋０１(三ヶ木行)
 6:54着　三ヶ木　
 7:00発　三ヶ木　3番のりば発
　[神奈川中央交通]三５６(月夜野行)
 7:18着　西野々



東海自然歩道を歩く②（西野々BS〜大滝橋BS）

友人と。
「関東の山あるき100選」から秩父御岳山。

2月に鳥沢駅から、高畑山〜九鬼山、田野倉駅までをつなぐルートを歩く予定で、鳥沢まで行ったけど、体調不良により断念。2月はもう1日山を予定してたのだけど、膝痛により断念。
ということで、ほぼ2ヶ月ぶりの山歩き。

【アクセス】
・池袋駅　6:14発　[当駅始発]
　↓    西武池袋線快速(飯能行)
・飯能駅　7:11着　
（同じホームの向かいに停まってる電車に乗り換え。）
・飯能駅　 7:13発　[当駅始発]
　↓   西武秩父線(西武秩父行)
・西武秩父駅　8:04着
（西武秩父から御花畑は少し離れてるので徒歩7、8分みておくとよし。）
・御花畑駅　8:27発
　↓   秩父鉄道(三峰口行)
・三峰口駅　8:47着

登山口までは三峰口駅から徒歩で15分ほど。

秩父御岳山（ちちぶおんたけさん）は、埼玉県秩父市と秩父郡小鹿野町との境界にある山である。

秩父御岳山・鞍掛山

案山子と碍子、秩父御岳山

2年前に武甲山ですれ違い以来やり取りしてて、甲斐駒に登った時、偶然北沢峠で会ったsuomiちゃんと。谷川主脈縦走以来、2回目の山行。
東京駅8:20の房総なのはな5号でハイウェイオアシス富楽里まで。富楽里でバスを乗り換えて、富楽里から市営路線バス富山線・トミー号で天神郷まで。
帰路はハイウェイオアシス富楽里から東京駅までを房総なのはな24号で戻る、ザ・バスの旅。
愛読書「関東の山あるき100選」（旧版）の50、51座目になりました。

伊予ヶ岳（いよがたけ）は、千葉県南房総市にある山で、標高336.6m。房総丘陵の山の一つである。なだらかな山が多い房総の山の中では珍しい岩峰で、県内で唯一山名に「岳」がつく山である。
伊予国の石鎚山に、山容が似ていることから、伊予ヶ岳の名前がついたといわれている。
麓の平群天神社より、40分程で登頂できる。

伊予ヶ岳・人骨山・津森山

千葉

バスの旅で伊予ヶ岳・富山

ソロで。
登り納めは「関東の山あるき100選」から仏果山を。本に掲載のコースは仏果山と経ヶ岳を歩くコースだけど、せっかくなのでW高取山をつないで宮ヶ瀬まで行くことに。相州アルプスってことになるのかな。
最初の高取山から華厳山超えたあたりまでは2人しか人に会わず、経ヶ岳〜仏果山〜半原高取山までは、人も犬も多しのルート。

大山（おおやま）は、神奈川県伊勢原市・秦野市・厚木市境にある標高1,252mの山である。丹沢山などの丹沢の山々とともに丹沢大山国定公園に属し、神奈川県有数の観光地のひとつである。日本三百名山や関東百名山のひとつでもある。

大山

高取山を繋ぐ相州アルプス

友人と。
随分前から気にはなってたけど、なかなか「じゃあ行くか」とならなかった茅ヶ岳に、「じゃあ行こう」ってなったので。
この時期の山行が一番いいよなって改めて思う、寒さピリリの好い山行。

茅ヶ岳（かやがたけ）は、山梨県にある山。北杜市と甲斐市に属する。

奥秩父山地の南（西）部に位置する火山。標高は1,704m。火山体には金ガ岳峰も含む。東側は黒富士火山群に接する。

茅ヶ岳・金ヶ岳・太刀岡山

冬の始まり茅ヶ岳・金ヶ岳

ハイキング

ソロで。
TRAILHEADを読んでから気になっていた東海自然歩道をセクションハイクで歩く。高尾から西野々バス停まで。
紅葉には今ひとつ早かったけど、距離、登り共に適度にあって良い山行。
いつか箕面まで行けるかな。

顕鏡寺でTTTを走るまるちゃんと会えたのもよかった！
（行きの高尾までの電車の中でTTTトライしてるとしてると知り、逆を歩くのでもしや会えるのではと思ってた。）

高尾山（たかおさん）は、東京都八王子市にある標高599mの山である。東京都心から近く、年間を通して多くの観光客や登山者が訪れる。

高尾山・陣馬山・景信山

東京

東海自然歩道を歩く（高尾山口〜西野々BS）

今週末は今年最後のテン泊したいね♪
と行き先よりもまずはそれをメインに考えてました。
例年だとこの時期は山ではもう雪が積もっているはずで山小屋も営業終了しているところが殆どです。

今年は雪が降るのが遅くてまだまだ歩けそうですが、アルプス方面の山小屋は殆どクローズしているため、ここはやっぱり奥秩父界隈だよね〜！となりまして、それなら昨年行って雁坂峠から下山しちゃったけど白沢峠の廃ダッジを見に行きつつ甲武信ヶ岳まで歩く縦走はどうだろう？と言う話になり決行して来ました。

結果としてはやっと甲武信ヶ岳まで行くことが出来ましたが遠かった💦
下山の徳ちゃん新道がひたすら降りでヘトヘトになりました。
もうしばらくロングはいいかなぁ😅
とはいえ今年最後のテン泊も雨降られちゃったけど無事に終了で良かったと思います。


和名倉山（わなくらやま）は埼玉県秩父市にある標高2,036mの山で、奥秩父の山の一つ。別名白石山（しろいしやま）。国土地理院の地形図には白石山とあるが、和名倉山が古くからの秩父側の呼称である。日本二百名山に選定されている。

【概要】
四方に谷を刻んだ巨大な山体が特徴的である。かつては奥秩父の秘峰としてその原生林の美しさが讃えられたが、戦前に山林の権利が大滝村（現秩父市の一部）に移ったあと、1950～60年代の森林伐採と山火事で山域の荒廃が進んだ。かつて美林を誇ったコメツガの原生林は、大滝村の皆伐と伐採事業に伴う火災によりほぼその全てが失われており、尾根筋の大半は平凡な唐松の植林とスズタケの密藪に覆われている。辛うじて伐採を免れた県境付近では、石楠花の群落が見られる。
登山について、かつては、登山道（ルート）がはっきりせず、暗い樹林帯が多い難路で、山中でテント泊する準備が出来、薮こぎに耐える覚悟と体力を持ち、地図と磁石で針路を決められる技術を持つ者以外には危険な“秘峰”とみられていたが、最近は登山道の開発が次第に進んできた。現在では、一般ルートを取る限り、テント泊も必要でなく、とくに難しい山ではない。

和名倉山・笠取山・東仙波

白沢峠の廃ダッジ三度❗️やっと甲武信ヶ岳まで辿り着けました😆

友人と。
友人の時間が夕方までということで、駅to駅で歩ける近郊の山へ。
2023年4月倉岳山からそのまま高柄山と御前山を通って上野原までの予定だったけど、途中の大丸で四方津に降りたのでその続きを歩くことに。
https://yamap.com/activities/23583303
超地味コースに付き合ってくれた友人に感謝。



倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


倉岳山・高畑山・九鬼山

続きの道で高柄山から鶴島御前山

今週末は百高山進めて来ました。
山梨百名山、二百名山でもある鋸岳へ行って来ました。自分らにとっては中々大変な山でした。

あらかじめ先に言っておきます。
鹿窓へは行っておりません。
第一高点である鋸岳で折り返しておりますのであまり参考にはならないと思いますので悪しからずです。
自分らの技量では小ギャップの戻りのオーバーハングしている鎖場は無理と判断しての選択です。

10月25日(金)
業後に嫁さんに会社まで山道具積んで車で来てもらってそのまま移動。
登山口直近の道の駅信州蔦木宿にて車中泊しました。

10月26日（土）
登山口となる釜無川へはGoogleマップで「釜無川ゲート」と検索すると「国土交通省作業道詰所」まで正確に案内してくれます。
色々な人が説明してくれてますので重複となるとは思いますが、ゲート手前500m地点の少し広くなっているところが暗黙の駐車スペースとなっているみたいです。
一応Googleマップでも閲覧可能のためリンクを付けておきます。
https://maps.app.goo.gl/zAP5NGCXQCrn2VBZ9?g_st=com.google.maps.preview.copy

ちなみに道路右端に停めてほしいと指示されたという方もいるようですが、自分らが行った時は先行車が左端に停めていたのでそれに合わせました。
いずれにせよ暗黙の了解と言うか工事関係者の好意と言いますか今の所許されているレベルでしょうから工事車両が通行できなくなるような迷惑駐車だけは避けたいところです。

さて、準備して歩き始めるわけですが、このルートは基本日帰りしている人の方が圧倒的に多いと思います。
しかしながら自分たちは歩くの遅い方なので山中一泊の方針で歩くことにしました。
幕営適地は二ヶ所あり、一つはゲートから9.5km先にある「元大昭和製紙飯場跡ログハウス（通称？造林小屋跡）」の軒下の避難スペースか、そこから更に1時間20分ほど先にある横岳峠となっております。

大体の人は一泊した翌日に鋸岳を登る行程にしているようですが、自分たちはそれだと自宅への帰りが遅くなるため初日にテント設営してからそのまま山頂目指して翌日は幕営地から下山するだけの行程としました。

心配してた林道の崩落迂回ですが、思っていた以上にピンクテープの案内が多く道迷いは少ないのではと思われました。
造林小屋到着時には軒下には誰もテント張られてなかったので当初の予定では横岳峠の幕営だったところを変更してここに張ることに。
最終的に造林小屋に戻ってみると自分ら入れて三張のテントとなり、真っ暗な山中の幕営ながら不安なく過ごすことができました。

テント設営後はいよいよ山頂を目指すわけですが、まず横岳峠までも中々大変でした。
渡渉が2回あるのですが、それ自体は増水してなければ問題はないと思います。
富士川源流まではゴーロ帯の登りが続き、源流から横岳峠までは急登が続きます。
横岳峠でやっとひと休みといった感じですが、そこから三角点ピークまでも激登りは続きます。
林道から歩き詰めで結構疲れて来てる中での急登なので体力的にはかなりキツイ区間でした。

三角点ピークからは一度下ってからの登り返し。
角兵衛沢ノ頭でまた下ってから90m登り返してやっと第一高点（鋸岳山頂）となり登頂成功になります。

この日は曇りながらも風がほぼ無風だったからか360度素晴らしい景色を堪能できたのですが、嫁さん体調不良で大苦戦でした。
富士川源流で拾った水が合わなかったのか、三角点ピークから降ったコルでゲーゲー吐きまくりでして、もう1人で山頂行って来て！と言うレベル💦
さらに足も攣りまくりで漢方68番飲んで騙し騙し歩いて何とか鋸岳山頂辿り着きましたが、そこでもゲーゲー吐きまくりで大変でした。

そんなものだから歩みはどうしても遅くなり、下山は一番最後の登山者となり、テント設営した造林小屋に着いたのは16時過ぎと日暮れも近い状態でした。
もうちょっと遅くなったらヘッデンとか持って上がってはいますがちょっとヤバかったな・・と言う時間で何とかなって良かったです。

10月27日(日)
この日は下山するだけなので、のんびり明るくなってから下山すれば良いのに3時には目覚めてしまったので4時ちょい過ぎには下山開始です。
夜明けまで2時間くらいあるのでやっぱり失敗でした。
真っ暗な中、ヘッデンの明かりで崩れた林道の迂回ルート探すの結構苦戦して数回間違った道へ入りました。
車両通行止の鉄パイプのゲートに辿り着いて一安心したくらいでした。
林道区間の9kmは行きには感じなかったけれど帰りは長く感じて何だかんだと3時間も掛かってしまいました。やっぱり自転車投入した方がここは楽できそうですね。
鋸岳大変だったし嫁さんにとっては体調不良で散々だったかもですが、自分的にはなかなか楽しい山でまたリピートしたいなぁ！と思える山でした♪



甲斐駒ヶ岳（かいこまがたけ）は、南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）北端の山梨県北杜市と長野県伊那市にまたがる標高2,967 mの山である。峻険な山容をもち、半ば独立峰のような姿勢で屹立する日本アルプス屈指の名峰で、日本百名山、新日本百名山、新・花の百名山、山梨百名山、信州百名山、日本百景に選定されている。

OGAWANDを含む活動日記一覧

日本二百名山 :53 山梨百名山 :70 笊ヶ岳