登山

群馬遠征の2日目に選んだのは赤城山です。
直近の活動日記で綺麗な霧氷を見て、私も見たくなりました❄️

調べると赤城山までは直通バスが出ていました。
関越交通株式会社｜赤城山直通バス https://share.google/dt1xUE6uQuH1iWvtx

ただしこの赤城山直通バスは9:43着と、始発便が遅めです。
なので直通バスより早く着く路面バスで行くことにしました。

関越交通　50A富士見温泉線
前橋駅7:32発→あかぎ広場前8:53着
片道2000円。
あかぎ広場前16:42発→前橋駅17:49着

関越交通 赤城山フリー乗車券 | ジョルダンモバイルチケット https://share.google/Ptm4XUmaZMVSVgFi8

※フリー乗車券は3600円なので、往復で400円のお得になります。

参考
関越交通株式会社｜赤城山直通バス https://kan-etsu.net/pages/42/


綺麗な樹氷が見れて大満足でしたが、午後からは気力体力共に息切れ&目が見えなくなりあえなく撃沈。
予定していたコースが回れなくて残念でした。もっと体力を付けたいです😥

※チェンスパはあった方が良いです。登りはなくても大丈夫ですが、下りが滑って滑って。慌てザックから出して付けました。持って行って良かったです。


下山後は終バスに乗り、高崎駅から新幹線利用して広島行き最終の新幹線で帰りました。
お金はかかりますが、北関東位の距離ならその日中に帰宅できるので、こういう遠征スタイルも有りですね。


grinning cat

star-struck

snowman without snow

steaming bowl

tangerine

maple leaf

smiling face with open hands

clapping hands

thumbs up

hand with index finger and thumb crossed

sparkles

hundred points

赤城山（あかぎさん、あかぎやま、後述）は、関東地方の北部、群馬県のほぼ中央に位置する山。太平洋プレートがオホーツクプレートに沈み込んでできた島弧型火山である。また、赤城山は、カルデラ湖を伴うカルデラを持つ、関東地方で有数の複成火山である。

赤城山・黒檜山・荒山

群馬

群馬遠征2日目は、霧氷の赤城山。

aluminum

今回初めて群馬県の「沢渡温泉」へ。
温泉で気持ち良く汗を流すために温泉場近くの有笠山へ登ってみました。

DOMO

man: bald

高田山・有笠山

温泉の前に有笠山へ。

亜州探検隊

（ツツジのみち：https://www.pref.gunma.jp/page/1196.html）
関東ふれあいのみちをしばらく歩いていなかったのだが、このコースについてXに投稿している人がおられ、気になったのでO氏と歩いてきた。

投稿の内容は、このコースは終点に公共交通機関がないが、終点から赤城神社まで歩けばバスに乗れるとのことだった。
赤城神社付近の赤城山南面にはバスはないと思っていたが、デマンドバスが運行されているようだ。
（ふるさとバス：https://www.city.maebashi.gunma.jp/soshiki/seisaku/kotsuseisaku/gyomu/5/2/1/2947.html）

ふるさとバスは19時まで予約できるとのことで、日没も考えて18時に神社に予約し、下山が間に合うか試してみた。

始点までの往路：
【JR】上野東京ライン→高崎線で両毛線に乗換。「前橋」下車。
【関越交通】「前橋駅北口」バス停から「赤城山ビジターセンター」行
乗車→「赤城大洞」で下車。バス停前にツツジのみちの案内板あり。

終点からの帰路：
【前橋市ふるさとバス】「赤城神社」バス停から「心臓血管センター」バス停まで乗車。
【上毛電鉄上毛線】「心臓血管センター」駅から「中央前橋」行に乗車。終点「中央前橋」で下車し、駅前に待機しているシャトルバスに乗り換え、前橋駅で下車。
【JR】「前橋」駅から上野東京ライン直通、「沼津」行に乗車。

前橋駅で降りてから少し買いものなどしていたところ、バス停にはすでに多くの人が並んでいた。
バスには座れず、赤城山まで1時間ほど立ち乗りした。

赤城大洞で降りてから、前から気になっていたピザ窯のあるカフェを覗いてみたが、ちょうど貸切のようだった。いつも行くお土産屋でカレーを食べた。

まんじゅうなども食べて腹が膨れたところで、今日のコースを確認し、覚満淵に向かったが、先に直ぐ目の前にビジターセンターがあり、先に覗いてみた。
ビジターセンターはめぼしいほどの展示もなかったが、カフェが入居していて珍しく思った。

覚満淵を周回したとき、ここが撮影スポットなので忘れないように写真を撮る。
その後コース通り鳥居峠に向かったが、峠から眺めが良く覚満淵の全景が見られた。

鳥居峠からは大した上りもなく、小沼に到着。ここからはしばらく車道とほぼ並走する。
血の池を覗いたが、もう秋なので枯れていた。夏にはミジンコの大発生で血の色になるそうだ。

このあたりから紅葉もところどころ良い感じに見られ、地熱発電の調査施設にコースがぶつかる。
車道に一度出たあと、脇に入り荒山の中腹をトラバースする形になる。

このあたりから観光客は殆どおらず、先行する夫婦と思われるパーティーを追いかける形に。
夫婦を追い抜いてしまってからは、薄暗い斜面を黙々と下ることとなった。

途中、ツツジが一面に植わっている場所があり、初夏の頃はすごい迫力だろうと思った。
一度、地理院地図に迷わされ、現在は道のない箇所を確認しそうになったが、他に大きな問題はなく、赤城温泉に着。

赤城温泉からはやはりバスが無くなっていたので、赤城神社まで徒歩で下山を実施した。
途中、つづら折りの車道を避けてまっすぐ降りていく登山道にショートカットしてみたところ、廃道になりかけているが、危険はなく一応は成功した。

山間なので完全に真っ暗になった頃、予約よりも早くふるさとバスが到着。電車の時間が前倒しでき、21時過ぎには帰宅することができた。

アニメ「ヤマノススメ サードシーズン」
第8話「ふたつの約束」第9話「それぞれの景色」のマップです。

＜あらすじ＞
8話：「あおいでも登れそう」ということで、ひなたは群馬の赤城山登山にあおいを誘おうとするが、連絡がつかない。そのころ、あおいはほのかと群馬の伊香保温泉に遊びに行く約束をしていたのだ。翌日、あおいからほのかとの約束を告げられ、一緒に行こうと誘われたひなただったが、断ってしまう。あおいはひなたのそんな様子をいぶかしがる。

9話：伊香保温泉の階段を登りきり、伊香保神社や展望台を歩き回るあおいとほのか。さらにほのかはせっかく来たのだから、露天風呂に入っていこうとあおいを誘う。友達とお風呂に入ることがちょっぴり苦手なあおいだったが、覚悟を決めて露天風呂に向かう。一方、ひなたは、あおいのことを案じながら、ここなと一緒に赤城山を登りきる。

ホームページ：http://www.yamanosusume.com/

＜収録ポイント＞
①至る地蔵岳
②何これ、ほんとに登山道？
③わぁ、羊羹！
④山頂でティータイム
⑤やっと会えました〜！

＜その他＞
・本地図は、スマートウォッチにアイコンが出る仕様ではありません。スマートフォンでお楽しみください。
・山へ登る際は紙の地図も持っていきましょう。紙の地図を持っていない場合は、PCからYAMAPにアクセスをして、通常の「赤城山・黒檜山・荒山 」の地図を印刷しましょう。

赤城山・黒檜山・荒山の地図：https://yamap.co.jp/map/130
地図の印刷についてはこちら：https://yamap.co.jp/r/727

ヤマノススメ巡礼マップ（赤城山・地蔵岳）

関東ふれあいのみち 群馬22 ツツジのみち

allee

首都圏から日帰りできる雪山を求め、谷川岳に半年ぶりに行った。

行きは水上駅から谷川岳ロープウェイまで関越交通バス
バスもロープウェイもSuica対応しているので、実は東京から谷川岳までSuicaだけで到着可能。
たまに財布を忘れる人間にはありがたい。

0502(板橋)→0523(赤羽)→0655(高崎)→0818(水上)→0850(谷川岳ロープウェイ)

谷川岳は天神平で15cm、山頂付近は30cmほど積雪が見られた。
特に小屋下の夏に雪渓がある箇所は、上りは蹴りながら、帰りはトレースが無いところをあえてつぼ足で下る。
気温が更に下がってシャーベット状になるとピッケル必須と思われる。

トマの耳に到着後、オキまで行くか逡巡した。
天候が下り坂なのと、15時台のバスに乗りたいと思っていたので戻ることに決めた。

帰りはチェーンスパイクに履き替えたが、雪が団子になって何度も滑った。
滑りながらの早足で下れたので、ロープウェイ駅を降りたあと車道を土合駅まで歩いて、1534発の電車に間に合った。
土合駅はSuica非対応。隣の湯檜曽駅までが長いので、その間に車内で発券してもらう。
車掌の端末は、Suica決済で帰りの切符を購入できた。

1534(土合)→1548(水上)→1553(高崎)→1837(赤羽)


谷川岳（たにがわだけ）は群馬・新潟の県境にある三国山脈の山である。日本百名山のひとつ。周囲の万太郎山・仙ノ倉山・茂倉岳などを総じて谷川連峰という。

谷川岳・七ツ小屋山・大源太山

新潟

雪の谷川岳　本格的スノーシーズン前に

一人で来ちゃった♪ 60弾目です。

約2年振りの黒檜山♪☺️
大沼の上を初めて歩きましたっ‼️
大丈夫だと分かっていても、怖かった…。😅

あと今日は沢山の人と話せたなぁ。☺️
やっぱ、山っていいな♪

黒檜山・駒ヶ岳 / 【初】アイスバブル♪『一人で来ちゃった♪ 60 』

アルフレッド

ハイキング

尾瀬を調べてて知った至仏山BC🏂
通常、山ノ鼻からの東面ルートは植生保護のため登り専用🙅
しかし4/22〜5/6の2週間のみ降る事が認められておる👍
しかもコース外のワル沢への滑走も可能だって😍即決ww
GW限定幻のルートへ、いざっ❗️





【5/3】BC
戸倉第一🅿️ （1000円／日）
乗車券売機でチケを購入（片道1000円）
始発6:30の🚌で、鳩待峠まで↗️
まなべさんから🚌情報聞いてたんで早めに💨
おかげでそんな待たず乗れました☺️あざます🙇‍♂️

鳩待峠に着くと2日間の積雪で真っ白☃️
MINIをデポして❄️が降る中、板を背負い先ずは至仏山頂を目指す↗️
ちょいちょい☀️出て天気予報通りこのまま晴れるだろうと思いきや、標高を上げるにつれ☁️の中に入りガスと雪…
稜線に出ると西風も加わり寒さでフード&グローブまでガッツリ装着😅
皆スノーシューやアイゼン、スキーにチェンスパ装着率100%👍
爪&ワカン持ってたけど新雪のおかげで山頂までブーツのみで行けたww

山頂に着くとガッスガス…
とりあえず🏂準備して考える🤔
初で地形分からんし迷子なりたくないけんガスが抜け視界が開けるまで待つ事に👍
しばらく待つと空が明るくなり☀️が顔を出す✨
このチャンスを逃すまいと、一斉にGO🏂



視界を凌ぐ広大な新雪のノートラックゾーン❤️
なんやこれーww
ヤバ過ぎて無意識に声出して笑ってた🤣✨
どのくらい滑り降りたか分からんほどワル沢を満喫🏂💕
ラスト2/5ぐらいはツリーラン🌲
🗺で尾根･沢を確認しながら安全に🏂
スノーブリッジを2回渡り🏁
我ながら完璧だった💯
これもオリエンのおかげ☺️

鳩待峠まで戻りSnow boarderからHikerへチェンジ💨
鳩待山荘で１荷物500円で預かってもらえます☝️ （受付8:30〜16:30まで）
板･ブーツ･バックパックで預けると3点で1500円。全て板に装着して預けると500円🤣笑

雪道を淡々と1時間歩いて宿泊地の山ノ鼻キャンプ場へ💨
着いてビックリ😳山荘が3つも❗️
しかも♨️付きの法華院や立山室堂並のリゾート地❤️こゆトコ、大好きですww

至仏山荘で受け付けして⛺️幕営（1張1000円）
雲一つない青空の中、尾瀬散策♫
普段入れん湿原の上を歩いてるとゆー変な感じ😅
まったり🍺ながら炊飯して日没まで最高のひとときを過ごせました♫
おやすみなさい😴💤





【5/4】Hike
目覚ましを7時にかけてたけど6時前に目が覚めた👀　奇跡✨笑
モーニング☕️飲んでまったり♫
少しだけ燧ヶ岳の方を散策。一面の雪で景色変わらんけん飽いたww
また夏に木道を歩きに来よう😉
山ノ鼻に戻り⛺️撤収して鳩待峠まで💨
券売所でチケ購入（片道1000円）
🚌で戸倉まで↘️降りると今回の旅はこれで終了。




連休最終日まで遊んで帰ろうか思ったけど既に高速🚗多いし、明日が渋滞ピークとかニュースで言ってるし…
タラタラ帰りますか😊


高速代
往路8970円 + 6140円、復路13170円
ガソリン代
19633円






GW前、☔️なら止めようと思ってたけど終わってみれば、一日一日が楽しい思い出しかない最高の7日間でした❤️
運転クソきつかったけど行ってよかった♫
Life is one Time☝️  楽しんだもん勝ち😁

尾瀬の美しい自然と親しむために

【尾瀬のルール・マナー】
・木道・登山道以外は歩かないようにしましょう
・湿原には入らないようにしましょう
・動植物の採取はやめましょう
・ゴミは持ち帰りましょう
・ペットの持ち込みはやめましょう
・木道・登山道を外れないようにしましょう
・たき火はやめましょう
・公衆トイレは正しく利用しましょう
・ストックにはキャップを付けましょう


尾瀬（おぜ）は、福島県・新潟県・群馬県の3県にまたがる高地にある盆地状の高原であり、阿賀野川水系最大の支流只見川の源流域となっている。中心となる尾瀬ヶ原は約1万年前に形成されたと考えられる湿原である。尾瀬国立公園に指定され、日本百景に選定されている。

尾瀬・燧ヶ岳

福島

栃木

残雪期  尾瀬  BC & hike

4410

⚠コース解説によると、伊香保ー水沢間はバス利用とのことなので割愛。
⚠冬は舗装区間が凍結します。

おすすめの季節：秋

群馬15からの続きです。
16:15ごろヤセオネ峠に到着しました。
ヤセオネ峠は終バス🚌が16時台ですが、伊香保のターミナルまで行けば遅くまで帰りのバスがあるので、このコースで降りきってしまいます。

ヤセオネ峠から分岐している道に目立つコース案内図があり、電波塔の方に歩きます。
500m行かないくらいで指導標が見え、山の中に入っていく道を指していました。
伊香保森林公園の入り口です。

この地点にある「伊香保温泉 2600m」の標識は大きくズレています。
「伊香保神社 4.3km」の関ふれ指導標はほぼ正確です。

10分ほど谷に沿って急な斜面を降りていくと、ようやく道路が見えてきました。
この時点で日没時間を過ぎていたので一安心します。

しかし、舗装路を２、３歩進んだところで、派手に転倒してしまいました。
表面がブラックアイスバーンのような状態になっています。
持っていた携帯電話が無くなったので探すと、300mほど先までカーリングの様に滑っていました。
谷に落ちて行かなかったのが幸いです。

伊香保方面に車道を歩いていきます。
途中の管理棟ではトイレが開放されていました。

30分ほどで巨大な施設が見え、そこが伊香保スケートリンクでした。
付近の道は少し分かりづらいですが、駐車場最奥部を左折すると遊歩道につながっています。

残光が殆ど無い中ですが、遊歩道は舗装されており、無事にチェックポイントの伊香保神社まで降りられました。

コース案内ではこの先、バスで水沢に向かいます。
しかし、先日に観光で訪問済みのため、伊香保バスターミナルをゴールとしました。

冷え切った体の震えが止まりませんでしたが、バスで渋川に向かい、暖房の効いた上越線でようやく人心地がしました。

榛名山（はるなさん）は、関東地方の北部の群馬県にある上毛三山の一つであり、古来山岳信仰を受けてきた山である。山の南西麓に榛名神社が祀られている。

榛名山・天狗山・天目山

関東ふれあいのみち 群馬16 榛名から水沢へのみち

👌良かったところ
・比較的よく整備されている
・赤城大沼に食事・休憩できるお店が多い
🆖微妙だったところ
・関東ふれあいの道の中では例外的に、終点に公共交通機関がない。黒保根町デマンドタクシーは呼べるが、今回はキャンプを選択。
・花見ヶ原方面に荒れた部分あり

このコースは、日本百名山のひとつ、赤城山を越えて東面の花見ヶ原に至るルートです。
終点はキャンプ場⛺で、バス停がありません。
現地で野営して、翌日に次のコースを歩く計画にしました。
荷物が重くなってしまいましたが、行けるところまで行ってみたいと思います。

前橋駅8:45発の関越交通バス🚌で赤城ビジターセンターを目指します。
今日は土曜日なので赤城山まで直通ですが、平日は途中で乗換になるそうです。
また、最近交通系ICに対応したため、赤城山までキャッシュレスで行くことができます。
発車5分前に駅についたため、最後尾になりましたがなんとか座れました。

車内で調べてビジターセンターが休館していることを知ったので、どこで降りるか思案します。
赤城山大洞🚏に着いた時、関東ふれあいの道の看板を見かけて思わず降りてしまいましたが、違うコースの看板でした。

しかし登山口はすぐそこなので歩きます。
5分ほどであかぎ広場につきました。
キャンプ場着が早過ぎる気がするので、腹ごしらえすることにします。

声をかけられて「名月館」に入ります。
おまんじゅうの試食と漬物の試食をもらいましたが、うどん（650円）を注文しました。
値段の割に意外と具が入っており、切り込みうどんが美味しかったです。
呼び込みのお姉さんが話し好きで、随分話し込んでしまいました。

11時過ぎにやっと登り始めます。
すぐにつづら折りですが、ところどころ水平になっており登りやすいです。
途中から鉄の階段が現れます。
すれ違えないほど狭いので、向こう側をよく見て登る必要がありました。

意外と苦なく駒ケ岳山頂につきました。
尾根に出たときからガスが出始め、山頂についた頃には視界が200mほどになっています。

長居しても仕方ないので、すぐ尾根を降りて黒檜山に向かいます。
途中コルのあたりは雑木が途切れ、霧に包まれた不思議な空間でした。

今度の登り返しはずっと登りできついです。
とはいえ200mほどなので、立ち止まりながらも鳥居⛩️につきました。
チェックポイントは「黒檜山山頂神社」とあるので、山頂に神社があるのかと思いましたが、手前のピークにある鳥居・祠が正しいようです。

100mほど進むと、赤城山最高点、黒檜山山頂がありました。
ここが関東ふれあいの道、踏破認定対象のコースでは最高地点だそうです。
山頂には結局神社はありませんでした。

山頂を越えて、「絶景スポット 2分」と書かれた場所まで行ってみました。
この時霧が晴れ、彼方に沼田市街がうっすらみえていました。
このポイントでは鍋をしている人やドローンを飛ばしている人がいてカオスな空間でした。

山頂を越え、神社に戻り、ようやくチェックポイントの自撮りをとりました。
そのまま今度は花見ヶ原方面に降りていきます。

途中の指導標や里程標ですが、尽く終点が「村道分岐点」になっています。
村道分岐点とは、花見ヶ原公園から1.5kmほど下った、次のコース内にある分岐のようです。
おそらく、関東ふれあいの道完成後にコースが分割され、コース35として現在の形になったものと思われます。

最初はよく整備された道だと思っていましたが、途中から岩がゴロゴロし始めます。
長い木道が現れて安心しましたが、木道が終わるとまた岩だらけです。
飛び出た枝で膝を擦ってしまったこともあり、全体的に道の状態は良くないです。

霧が濃くなってきて、視界が50mほどになってしまいました。
岩場のようになっているところもありましたが、初めて見る関ふれのタグが枝についていました。
確認しながら迷わずにコース上を降りられました。

上の方でツツジが咲いていなかったので、もうシーズンオフかと思いましたが、キャンプ場まで降りてくると花盛りで、逆だったようです。

鬱蒼とした木々を抜けると、舗装路が現れて花見ヶ原森林公園につきました。
小雨が降り始めたので、急いで管理棟へ行き、1230円を支払ってチェックインします。

小雨かつ視界が100mほどの霧の中ですが予約は埋まっており、大勢の家族連れがキャンプをしていました。
ここは公営の施設で低廉な料金ですが、予約が難しいです。
急いでテントを張り、シャワーを浴びて持ってきたパン🍞を食べ、翌日に備えて20時頃には眠りにつきました。

翌日は群馬27 花見ヶ原高原ハイキングコースの記録に続きます（https://yamap.com/activities/11361928）

追記：花見ヶ原高原は、楽天モバイル（auパートナー回線）圏外でした。
管理棟に公衆電話があったので、それでタクシーを呼ぶことは出来そうです。

関越交通を含む活動日記一覧

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関東ふれあいのみち群馬16 榛名から水沢へのみち

関東ふれあいの道群馬35 黒檜山から花見ヶ原へのみち

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