登山

🔳概要
・簡単に迷岳ピークで八知山ルート、尾根上の紅葉ピークは終了し、落葉進む。
・主稜線からは外れるとはいえ、台高らしいブナ巨木の尾根歩き。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢登山前
・紅葉を愛でに大峰・釈迦ヶ岳あたりを考えたが、現状では無理と判断。
・林道フル活用して、手軽にブナ巨木の尾根歩きできるルートをチョイス。

▢登山口～作業道跡分岐～稜線分岐
・登山口～作業道跡分岐はつづら折りの作業道跡。この分岐から本格的な登山道が始まる。

▢稜線分岐～口迷岳ピーク～迷岳ピーク
・登山道のテープ印は最小限、踏み跡も薄め。特に二重稜線や幅広尾根は慎重に進みたい。
・この区間は所々に展望が開けるが、肝心の迷岳ピークは展望なし。少し西に展望地あり（迷岳西峰と迷岳の鞍部のこと今回はそこでUターン、要登り返し）。

▢八知山林道
・ほとんどが未舗装で、（パンク修理キットでは修理不可な）サイドカットパンクに注意。
（私はスペアタイヤ積載）
・荒天直後は倒木や路面悪化のため、終点近くまで入れない事も。
・林道フル活用で迷岳登山は松阪市側からアクセスする庵の谷ルートも（参考参照）。個人的には八知山林道の方が若干走りやすい。

🔳そのほか
・尾根上は紅葉終了し落葉進む。作業道跡にはモミジも多く、そこの紅葉がキレイだった。

9:21駐車場（P1）～9:28登山口～9:55作業道跡分岐～10:06稜線分岐～10:17口迷岳ピーク～10:36見晴岩～11:01迷岳ピーク～11:09迷岳西展望地11:16～11:29迷岳ピーク～11:50見晴岩～12:07口迷岳ピーク～12:16稜線分岐～12:21作業道跡分岐～12:38登山口～12:44駐車場

〇参考：
・迷岳（庵の谷ルート）･･･https://yamap.com/activities/24008199
・迷岳（八知山ルート：厳冬期）･･･https://yamap.com/activities/15214712
・迷岳（八知山ルート：より東に尾根歩き）･･･https://yamap.com/activities/17969802

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おつかれ山

star-struck

sweat droplets

ありがと山

maple leaf

DOMO

smiling face with hearts

orange heart

sparkles

迷岳・白倉山・古ヶ丸山

三重

迷岳（往復：八知山ルート（八知山林道ルート））

Naonaka

その他

※写真キャプションの多くは、学術報告書（※１）から引用。
（当メモ・キャプションでは報告書に従い、「伊勢路」を「熊野道」と表記する）
※資料では往路で歩いた現熊野道（江戸期）が「北側の道」、復路で歩いた旧道（江戸期より前）が「南側の道」として紹介。

▢概要
・午前同様、深い谷を越えるのは現熊野道。旧道は流れが緩くなる場所で渡渉するルートでした。
・資料中の破線部（推定）をヤブ漕ぎ。旧道を数十ｍだがトレースできた（カバー写真）
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢歩き前
・この日の区間の現熊野道（JR栃原駅～JR滝原駅）は、2016年12月25日に歩きました。

▢北側の道（現熊野道、江戸期以降）
・前回より、道標などで立ち止まりじっくり歩きました。
・写真3枚目6枚目に示したようにガイドブックでは通らない路地が、正規の熊野道であったことは新鮮でした（資料で知る）

▢南側の道（旧道、江戸期より前）
・より宮川側のルート。
・午前の部と違い、やや長めの未舗装路が残る（最近の作業路込み）。核心は称名院（高瀬寺）のすぐ北あたりか。

※　 三重県教育委員会『熊野参詣道伊勢路調査報告書（伊勢市～大紀町）』2024年
https://www.pref.mie.lg.jp/SHABUN/HP/p0014100026.htm　（ダウンロード可（PDF28MB））

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路①

上楠・粟生・高奈（大台町）の新旧熊野道（江戸期前後の伊勢路）

※写真キャプションの多くは、学術報告書（※１）から引用。
（当メモ・キャプションでは報告書に従い、「伊勢路」を「熊野道」と表記する）
※資料では往路で歩いた旧道（元禄年間より前）が「栃原の道」、復路で歩いた現道（元禄年間以降）が「新田の道」として紹介。

▢概要
・昨年、学術報告書（※１）で知った古い熊野道。資料とGPS端末、地理院地図を片手にウロウロ歩きの1回目。
・新田地区を通る現熊野道は短いし高低差少なくラクチン、と再認識。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢歩き前
・熊野道のルートに関する網羅的な詳細資料は、1981年（※２）以来。
・新知見に驚き、ワクワクして読み進めました。
・地理院地図に旧道ルートを図示するほか、準備が大変。
・なお、この日の区間は、現熊野道（JR玉城駅～JR栃原駅）を2016年9月4日に歩きました。

▢栃原の道（旧道、元禄年間より前）
・舗装町道から完全消失のヤブまで幅広い。
・元禄年間に開発された新田地区を通らず、旧道は葛川沿いに進む。
・段丘を数回Up･Down、葛川の渡渉は谷が開けて緩い地点で、など現道との違い（主に地形）を体感できた。

▢歩き後
・GPS端末の地図が地理院地図ベースでないため、なかなか苦労しました。
・資料は寺院や道標等も詳しいが、携帯できるガイド本ではない。旧道に限らず予習のち深堀り歩きするには最適。

※１　 三重県教育委員会『熊野参詣道伊勢路調査報告書（伊勢市～大紀町）』2024年
https://www.pref.mie.lg.jp/SHABUN/HP/p0014100026.htm　（ダウンロード可（PDF28MB））
※２ 　三重県教育委員会『歴史の道調査報告書Ⅰ-熊野街道-』1981年

栃原・新田（大台町）の新旧熊野道（元禄年間前後の伊勢路）

※紅葉キレイ＋踏み跡・印が少なく難し目（以後の参考に）のため写真多め、ご了承を。

安いガソリンを求めて近くの町へ、そのついで登山にしては疲れました。
往路・門の倉までのルーファイ、が主因。ソロで無ければ『多くの眼でルーファイ』でそれほど疲れなかったかもです。
この山域や参考資料のクセ（※１）をなんとなく分かったつもりでしたが、現実は厳しかったです。
特にケヤキの多いガレ（写真参考）では薄い印を補強するため、ピンクリボンを数か所つけてきました。

寒冷前線通過に伴い昼前から急に寒くなり、冷え冷え稜線歩き（鉄塔巡り）になりました。
”千石越えの破線”について、旧道好きとしては国土地理院には言いたいことあるけど、毎度の言い訳（＝市町村がコレ言うた≒責任逃れ）に嫌な思いするため、今回は言いません。
※最後の写真にまとめ

9:32駐車地（登山口）～10:02舞子滝～11:02門の倉・東塔ピーク11:05～11:22西塔ピーク～12:00扇沢の高ピーク～12:48新旧・千石越12:56～13:03再び96番鉄塔～13:51林道にでる～14:02駐車地

※１　『奥伊勢　大紀の山々』（H12小野）
・門の倉（P209～216）を参考にしました。
・この当時以降、重整備には入っていないと推測しています。
・印・道標も残っていますが、劣化や落下が進んでいます。
・この本によると西ルートは登山口～門の倉～96号鉄塔、古道コースは96号鉄塔～林道にでるまで、となっています。

南亦山・総門山

門の倉（周回：西コース→古道コース）

日の出が見たくて予定した大台ケ原
前日は富士山が見えたらしいとても良い天気だったのに、今日の天気は曇り予報
念のため行ってみよう、真っ白だった

暗いうちに駐車場を出発
数組いらっしゃった
すぐにうす明るくなってきました
駐車場から平らな道のりが続きます
途中から上り坂になり、展望台がある分岐を左へ行くと日出ヶ岳山頂
６年前は大杉谷を歩いて日出ヶ岳に登ってきました
曇りだったけど、海は見えた
今日はなんも見えね＊。＊　上映前の映画館のスクリーンのように真っ白です
風も強くて寒い
時々サッと青空が見えた☆彡
証拠写真撮って、暖かい珈琲飲んで出発＝＝３３

眺めの良い木道が続きます、昔は森だった場所
こんな天気だから誰もいないかと思いきや数組すれ違い、大杉谷へ行く人もいた
歩道には動物の落し物もあった(￣▽￣)

大蛇嵓はいつも今日もすごか場所
真っ白で高度感がありませんが、岩場なので危ないので慎重に・・・
駐車場へ行くにはシオカラ谷へ下って上り返しがお待ちしております
花の季節はシャクナゲなどがお出迎えしてくれます＾。＾

広い駐車場は紅葉などの繁忙期は満車
路上まで並ぶみたい＊。＊
路線バスも走っているので大杉谷を歩いて縦走するのもおススメです
大杉谷登山センター https://www.oosugidani.jp/guide/

下山後はカフェでランチ
デザートはチーズケーキ
モンブランも食べたかった＠。＠


上北山村公式ページ http://vill.kamikitayama.nara.jp/kanko/tanoshimu/odaigahara/
地図もあります
交通機関の案内もあります
大台ケ原ドライブウェイは１１月下旬から４月下旬は冬季閉鎖されます

こちらもご覧ください https://yamap.com/users/415408?map_names=%E5%A4%A7%E5%8F%B0%E3%83%B6%E5%8E%9F%E5%B1%B1%E3%83%BB%E6%97%A5%E5%87%BA%E3%83%B6%E5%B2%B3%E3%83%BB%E5%A4%A7%E6%9D%89%E8%B0%B7&mine=1#tabs


コースタイム
　　　駐車場　  5:39
　展望台分岐　  6:13
日出ヶ岳山頂　  6:19～6:56
　展望台分岐　  7:02～7:05
　　　正木峠　  7:15
木道の終わり　  7:27
　　正木ヶ原　  7:37～7:40
　　　尾鷲辻　  7:51　中道分岐
　　牛石ヶ原　  8:06　神武天皇像
　大蛇嵓分岐　  8:11
　　　大蛇嵓　  8:20～8:36
　大蛇嵓分岐　  8:50
　シオカラ谷　  9:30　吊り橋
　　長い階段　  9:43
　　　駐車場　10:06～10:36
　標識　５０　10:46　県道40
　標識１００　10:54　大台ケ原公園川上線
　標識１９６　11:16
　　　カフェ　11:57



【注意】
「大和岳」「三津河落山」「名古屋岳」は環境省が植生保護のため立入禁止としています（※罰則規定はございません）。

「逆峠」〜「大台ヶ原山ビジターセンター」の区間は利用調整地区に指定されているため、立ち入るには事前の申請およびビジターセンターでのレクチャー受講が必要です。

「水源地の森」は天然林保護のため、「森と水の源流館」が開催する「水源地の森ツアー」以外での立入は禁止されています。
---

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。

大台ヶ原山・日出ヶ岳・大杉谷

奈良

大台ヶ原山（日出ヶ岳）

スタンドアップパドル(SUP)

※軌跡は記録し忘れで途中から。
マイSUPで初の船出。どうせ漕ぐならきれいなところがいいので、いつもの奥伊勢湖へ練習に。
例年この時期は水位が高いようで、休憩できる陸地が少なくなる分、上流部の流れが緩くなってたどり着きやすいメリットも。逆に秋は減水でかなりの逆流を漕がないと進まず、カヤックはともかくSUPは厳しそうだった。


奥伊勢湖SUP

unagitan

国道42号往古橋（紀北町船津）からみえる鋭鋒（口坊主）に気づいたのは、7年前の春でした。
花抜峠を経由して加茂助谷ノ頭付近（北側）から回り込むルートがセオリーだけど、今まで加茂助谷ノ頭で満足したり足が売り切れたり･･･でした。

今回は大台林道・千尋トンネル（カギ付きゲートあり）を進み、比較的近い沖見橋からアプローチです。
加茂助谷ノ頭ピークすぐ北にはシャクナゲ群生地を確認しており（https://yamap.com/activities/17431956）、当り年のソレ狙いも。
結果は、奥坊主でUターンして口坊主には届きませんでした。
理由は3点で、１）寝不足、２）林道移動の疲れ（千尋トンネル～沖見橋）、３）奥坊主付近での獣気配（クマ？）の濃さ

シャクナゲはピークを数日過ぎてましたが、狙いどおり。
ヤシオ類やツツジは多くないけど、新緑にあわせてそれらも楽しめました。
なお、ピストン予定を変更して、事前に調べておいたルートで早めに地池林道へ下りました。

7:25大台林道･沖見橋～7:55加茂助谷ノ頭北尾根にあがる～8:24加茂助谷ノ頭ピーク～8:30与八郎高ピーク8:35～8:39苔の平8:46～9:01坊主尾根分岐1290～9:46奥坊主ピーク10:04～10:50坊主尾根分岐1290～11:00尾根分岐（林道へ下降開始）～11:24地池林道～11:31大台林道～11:37堂倉製品事業所跡～12:15沖見橋

※加茂助谷ノ頭ピーク～苔の平～坊主尾根分岐1290（仮）～奥坊主ピーク
・荒くテープ印あるが、灌木で分かりにくい
・広い尾根があり地図読み必須
・ルート両側は深い谷のため、深追い厳禁

※坊主尾根分岐1290（仮）～尾根分岐（林道へ下降開始）～地池林道
・印なし、踏み跡なし

※国道42号・往古橋北交差点～大台林道・千尋トンネル（カギ付きゲート）
・車で50～60分

奥坊主（起点：大台林道･沖見橋）

最近は山より鳥の先輩と新緑の迷岳でした。
飯高町側の林道フル活用の庵の谷ルートで、新緑と鳥が目的の歩きです。

暑すぎず・寒すぎず・羽虫もいない、で快適な尾根歩きを楽しめました。
ここ3年毎年来ているルートだけど、意外にも大台ヶ原・日出ヶ岳と弥山・八経ヶ岳と深田100名山が２つも見える事に気づきました。
熊野灘はもちろん、八鬼山（尾鷲市）も見えました、春だけど条件が良かったみたい。
最近は鳥より花に傾倒しているけれど、①覚える種類数は鳥のほうが圧倒的に少ない、②山の鳥は鳴き声を覚える、③標高によるヒガラ・コガラの分布傾向、など概論･各論を再認識しながらの新緑歩きとなりました。
マンネリ登山を防ぐには鳥も良いなぁ、と気づきです。

8:51庵の谷林道終点（駐車地）～9:37大熊谷の頭～10:32柚子ノ木平～11:01迷岳ピーク11:06～11:18展望地（昼飯）11:38～13:25駐車地
※庵の谷林道（自動車）･･･入口～終点は登りで38分

※確認した鳥
ヒガラ、ツツドリ、センダイムシクイ、アカゲラ、ゴジュウカラ、ウグイス、オオルリ、アオバト、カケス、コゲラ、ヤマガラ、イカル、クロツグミ、コルリ、ミソサザイ

※シャクナゲ
今日のルートでは無し

迷岳（庵の谷ルート（庵の谷林道ルート））

今さら、初めての筏場道です。
曇り予報でガスや展望が望めないだろうと、樹冠に覆われた山をチョイスです。
土倉道（土倉街道・土倉古道、1894年開設）の一部、川上辻～①～大台辻～②～西谷橋も歩けました。
ま、②はここまで来たからと、大台林道（狸峠～西谷橋）歩きした成果ですね。
（②は古道ロスあり）
今年の紅葉は、大台ケ原もイマイチみたい。

7月17日（日）には大台辻近くで仲間がクマを目撃（https://yamap.com/activities/18477136/article#image-249407572）。
10月11日（月祝）には、日出ヶ岳山頂下の展望デッキでツキノワグマが目撃されています。
三重県南部の山地では冬眠せず年中ウロウロだけど、少しドキドキ歩きでした。

7:38川上辻～8:37拳峠（げんこつとうげ、コブシ峠）～9:06大台辻9:15～10:12添谷山ピーク～10:30御座嵓10:42～11:02添谷山ピーク～11:08狸峠～12:00西谷橋～12:46大台辻～13:21拳峠（げんこつとうげ、コブシ峠）～14:11川上辻

※「山と高原地図」(2018)
・「金明水」の位置のズレ
・「コブシ峠」は拳峠（げんこつとうげ）では。
・ピーク1250の南の「ササのブッシュ」、添谷山南西の「ブッシュ」はいずれも無し。

添谷山（起点：川上辻、復路：一部は大台林道）

カヤック・カヌー・パックラフト

スロープ近くの駐車場は満車、サップ人気を痛感です。
サップ20～30艇、カヤック2艇、パックラフトは私だけでした。

大宮大台ICから近い、ブラックバス釣ボートもエレキのみのため静か、それが人気の理由かな。

宮川（みやがわ）は、三重県南部を流れる一級河川。延長91kmは、三重県のみを流れる河川としては最も長い。 国土交通省の一級河川水質調査（BODを基準としている）で、平成3、12、14、15、18、19年に1位となっており、清流で知られる。神宮式年遷宮のお白石持行事に使用する石は、この宮川の河原から採集する。

【地理】
三重県多気郡大台町と奈良県との県境の大台ヶ原山に源を発する。上流域は近畿の秘境とも日本三大渓谷の一つとも謳われる大杉谷である。大内山川などの支流と合流しながら北東に流れ、伊勢市で伊勢湾に注ぐ。流域には多目的ダムの宮川ダムと三瀬谷ダムの他に11のダムがある。 中流域は茶の産地として三重県内では有名。 河口域にはデルタ地帯を形成しており、最も大きい三角州は人の住む伊勢市大湊町となっている。

宮川

奥伊勢湖（パックラフト：さくらの里公園～天ケ瀬・熊内）

2日続けて、地元民ほど下から登りらない山。
北総門山はピークまで、総門山は標高差200mまで、車で上がれますから・・・。

林道・作業道以外は日陰だけど、風が無くて非常に蒸し暑かった。
水分2.5Lを消費するも、軽い熱中症か、後半は微妙な頭痛。
帰宅後に靴下の血痕から、両足の各1か所をヒルに噛まれたことを知る。ダニは未確認。
長雨の直後で、キノコ類が多かった。
膝の調子を見るつもりとはいえ、季節を間違えました。

10:01尾根コース登山口・駐車場～10:56尾根コース野鳥の森コース分岐～11:18北総門山ピーク～11:42尾根コース林間コース分岐～11:55林道終点～12:14作業道終点～12:26総門山ピーク～13:29尾根コース野鳥の森コース分岐～14:05野鳥の森コース登山口～14:39駐車場

総門山（往路：尾根コース、復路：林間コース・野鳥の森コース）

復路では、稜線分岐から登山口に下らず稜線を東に進み、八知山林道終点経由で下山しました。
（稜線分岐～八山林道終点は踏み跡少なく、バリルートです。支稜線に迷い込むミスあり。）

今年1月、初めての八知山コース（https://yamap.com/activities/15214712）では、雪上に踏み跡が無くルーファイで苦労しました。
今回はその時の記憶・踏み跡のため、比較的容易に進むことができました。
稜線分岐～迷岳ピークの稜線上には、いくつか2・3重稜線やカマボコ状の幅広稜線の区間があり、”台高らしい”です。
印（テープ、一部ではペイントやケルン）と踏み跡をよく見れば、迷うことは無いでしょう（下りは特に注意）。
稜線上の大きなブナやナラ類も台高らしい。
蒸し暑いけど稜線上では、風や新緑が心地よかったです。

11:01駐車地～11:16登山口～11:37作業道跡はなれる～11:44稜線分岐～11:55口迷岳～12:01桃の木平～12:16見晴岩～12:39迷岳ピーク～12:46迷岳ピーク西の展望地12:48～12:58迷岳ピーク～13:26口迷岳ピーク～13:34稜線分岐～14:39八知山林道終点（切り通し）～14:57駐車地

※駐車地
1月は雪で登れず、今回より下に駐車しました。

迷岳（八知山コース（経由：口迷岳・八知山林道終点））

復路の奥山谷ルートは初心者ダメなルートです。
踏み跡少ない。ザレが多く足元が危ない、お助けロープあっても多くが古いトラロープ。
リスク多く展望もないため、お勧めできません。

桧塚より桧塚奥峰のほうが楽しいけど、関西百名山や香肌イレブンなどなぜか前者ばかり。
後者は県境に無い山として三重県最高峰、しかも展望に優れるのにね・・・。

奈良県側の駐車場は大賑わいだったようだが、三重県側は帰着時で4台でガラガラでした。
歩く時間帯的に桧塚奥峰～明神平ではすれ違う方が多かったです。
シロヤシオやツツジも最終盤。花は少ないが新緑でお腹イッパイな山行でした。
ダニ・ヤマビルは未確認。
往路上部と明神付近でアカショウビン（鳴き声）を確認。

6:50千秋林道（木屋谷林道）ゲート前駐車場～7:16マナコ谷ルート登山口～8:26桧塚・桧塚奥峰分岐～8:39桧塚ピーク～8:47桧塚・桧塚奥峰分岐～8:55桧塚奥峰ピーク9:05～9:42明神岳ピーク～10:01明神平・天理大山小屋～11:00奥山谷出合～11:24殉職之碑～11:39林道に出る（千秋林道万歳橋）～11:47マナコ谷ルート登山口～12:08駐車場


桧塚奥峰（ひのきづかおくみね）は、日本の三重県松阪市飯高町青田にある標高1,420mの山である。

【概要】
桧塚奥峰は台高山脈を構成する山のひとつである。他の府県との境界上にある山を除けば三重県の最高峰である。

桧塚奥峰・明神岳・薊岳

桧塚奥峰・明神岳（往路：マナコ谷ルート、復路：奥山谷ルート）

ハイキング

道の駅大台に駐車してJR三瀬谷駅→JR栃原駅へ移動。

栃原〜神瀬〜下楠〜粟生〜高奈〜下三瀬〜佐原
:道の駅大台、14Kmを歩きました。

馬鹿曲がりや猿木坂は、小さな穴を抜けたり、沢を軽く歩いたり、橋を渡ったりと、小学生の子供達も楽しめそうなアスレチック気分で歩きました。





世界遺産 熊野古道伊勢路を歩く　　3日目　栃原〜川添〜三瀬谷

Merlebleu

尾鷲市街や紀北町南部から北西方向にみえる山・加茂助谷ノ頭に行ってきました。
（実は日出ヶ岳は市街地から見えないことが多い）
一般的に、花抜峠～ピーク間は町境尾根が利用される事が多いため、往路の後半１／３がバリルートです。

沖見峠から加茂助谷ノ頭ピークまでの稜線は、とても気持ちよい稜線でした。
ブナ林はもちろん、日出ヶ岳は大杉谷を囲む峰々を時折見る事ができます。
麓からは分かる加茂助谷ノ頭だが展望なしは有名。その少し南東の与八郎高ピークからが素晴らしい展望。
苔の平も相変わらず良い展望でした。

加茂助谷ノ頭～与八郎高～苔の平～町境尾根でるまでの区間は、①幅広い尾根、②テープなど印が少ない、ため迷いやすいです。
苔の平～町境尾根は特に踏み跡が分かりにくいです。地図の破線にこだわらず高度を下げない（東に下ると急な崖）事がコツ、地図読みできることをお勧めします（写真最後から2枚目を参照）。

花抜峠登山口～花抜峠は一部シダっている区間で、ズボンにダニが付着。ここは秋～冬がベストのようです。
それ以外の時期に大台林道起点で加茂助谷ノ頭ピークに行く際は、アップ・ダウンが強いられるけど千尋峠（トンネル）を登山口にするとシダ藪が無い点では良いかと。
ヤマビルやヘビ類は未確認。

8:24花抜峠登山口（駐車地）～9:36花抜峠9:39～10:50沖見峠～11:39加茂助谷ノ頭ピーク～11:45与八郎高ピーク11:52～11:58苔の平（苔辻）12:02～12:52花抜峠～13:00花抜山ピーク～13:28千尋峠～13:36千尋トンネル南口～13:59駐車地

大台町を含む活動日記一覧

迷岳（往復：八知山ルート（八知山林道ルート））

上楠・粟生・高奈（大台町）の新旧熊野道（江戸期前後の伊勢路）

栃原・新田（大台町）の新旧熊野道（元禄年間前後の伊勢路）

門の倉（周回：西コース→古道コース）

大台ヶ原山（日出ヶ岳）

奥伊勢湖SUP

奥坊主（起点：大台林道･沖見橋）

迷岳（庵の谷ルート（庵の谷林道ルート））

添谷山（起点：川上辻、復路：一部は大台林道）

奥伊勢湖（パックラフト：さくらの里公園～天ケ瀬・熊内）

総門山（往路：尾根コース、復路：林間コース・野鳥の森コース）

迷岳（八知山コース（経由：口迷岳・八知山林道終点））

桧塚奥峰・明神岳（往路：マナコ谷ルート、復路：奥山谷ルート）

世界遺産熊野古道伊勢路を歩く　　3日目　栃原〜川添〜三瀬谷

加茂助谷ノ頭（往路：花抜峠登山口<土倉道>沖見峠経由、復路：与八郎高・町境尾根・千尋峠経由）

大台町を含む活動日記一覧

.css-vzt7ok{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-vzt7ok:hover{opacity:0.7;}.css-vzt7ok[disabled]{opacity:1;}迷岳（往復：八知山ルート（八知山林道ルート））

迷岳（往復：八知山ルート（八知山林道ルート））