ハイキング

今回は廃線、廃墟、廃道、廃集落の豪華４本立で、丹沢の空白地帯、世附地域を歩いてみました。
かつては、森林鉄道が敷設されるほど、林業で栄えた地域でしたが、林業の衰退と共に、人の往来も途絶え、山と高原地図では丹沢の仲間に入れてもらえない有り様です。
そんな、いらない子状態の世附地域ですが、標高は低めで、険しさも程々、自然林が多く、滝や渓谷など見所たくさん。何より人が居ないのが良い。難点はアプローチが長いことですかね。熊もよく出るらしいので、熊鈴とかもお忘れなく。
今回も林道歩きが大半とは言え、28kmは長かった。
◯森林鉄道
浅瀬から、水ノ木までの水ノ木線(1938年S13敷設)と、浅瀬から地蔵平までの大又線(1934年S9敷設)がありましたが、いずれも1962年に廃止され、1966年には軌道等も撤去されています。古い地図を見ますと、ガソリンカーの記載があります。現在の林道は、森林鉄道跡を利用しているそうです。
◯廃道
水ノ木沢と大又沢を結ぶルートは、椿丸～クマ沢ノ頭の尾根ルートか、林業者の道「上法行歩道」の方が一般的なようですが、今回は途中が繋がっていない「富士見林道」を歩いてみました。地図に記載がある範囲は、比較的整備されていますが、先の方は放棄されて、廃道状態です。未成区間を繋げる計画があったのかも不明。
◯廃墟
水ノ木に向かう途中に結構大きな廃墟があります「小田原少年院別院」で、戦後の一時期に置かれたと言われていますが、2019年に閉庁となった小田原少年院史によりますと、本院の開設が1952年(S27)なので、戦後と言うには、少しずれている気がします。
◯廃村
世附林業の二大拠点、水ノ木と地蔵平に集落があり、浅瀬から両集落に森林鉄道が敷設されていました。いずれも明治以降の林業従事者によるもので、林業の衰退とともに消滅しています。
水ノ木には、現在も営林署の建物があり、かつては分教場が設置された時期もあったそうですが、定住の集落というより、作業員宿舎が集まっていた飯場的な場所だったのかもしれません。
地蔵平は、最盛期には小学校の分校もあったそうで、廃集落としては、こちらの方が有名です。無人になったのは1960年代と言われています。

DOMO

red heart

三国山（みくにやま）は丹沢山地の西端、神奈川県・山梨県・静岡県の境に位置する山である。

神奈川（相模国）・山梨（甲斐国）・静岡（駿河国）の三国の境に位置することから三国山と呼ばれる。三国の境は山頂より約500m東側の標高1,320m余りの中腹にあり、標高1,343mの山頂部は山梨県・静岡県境に位置する。
三国の境からは西・北・東の3方向に尾根が伸びている。西側は三国山稜と呼ばれる山梨・静岡県境をなす尾根であり、富士山麓の籠坂峠へ伸びる。北側の稜線は丹沢山地の脊梁部にあたる丹沢主稜（甲相国境尾根）で、三国峠、鉄砲木ノ頭、高指山へと連なり、途中で進路を東に変え、遠く山地中央部の檜洞丸、蛭ヶ岳へと伸びる。東側は神奈川・静岡県境をなす県境尾根で、湯船山、不老山へと伸びる。
山頂周辺はブナやミズナラなどが生い茂る樹林帯であるため、展望は良くないが、北側に位置する甲相国境尾根の鉄砲木ノ頭や高指山などは山中湖と富士山が望める好展望の山として知られており、当山と合わせたハイキングコースは森林浴と展望が楽しめるコースとして人気がある。

林道富士見線を含む活動日記一覧

丹沢世附で廃キング

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丹沢世附で廃キング