登山

あっという間に3年生なってるし
ちょっと背伸びしてみる

2000mすら超えた事無いのに
3000峰へ😏
初めまして北アルプス⛰️🏔️🗻

日本一優しい高山？だったような
乗鞍岳登ってみました✋

おつかれ山

DOMO

thumbs up

clapping hands

cherry blossom

blossom

grinning squinting face

ありがと山

YAMAP Logo

cat face

smiling face with hearts

star-struck

乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。朝日岳、摩利支天岳、富士見岳、屏風岳など23の山があり、広大な裾野が広がる。日本百名山及び新日本百名山に選定されている。

【特長】
特別天然記念物雷鳥の生息地としても知られており、日本一標高の高い道路である乗鞍スカイラインは自然環境維持を目的にバス、シャトルバス、タクシー、自転車、許可車両以外の自家用車の乗り入れが禁止されている。標高2,702mに位置する畳平まではバスでいくことが可能。畳平からはわずか90分で主峰剣ヶ峰までの登頂が可能なため、充分な経験と装備を必要とする北アルプス南端に位置していながら、他の山と異なり家族と一緒に行きやすい3,000m級の山である。また、乗鞍岳は活火山であり、周囲に広がる平湯、福地、新平湯、栃尾、そして新穂高温泉の総称である奥飛騨温泉郷は豊富な湧出量と日本一の温泉露天風呂数でも知られている。

【概要】
中部山岳国立公園内の岐阜県と長野県にまたがっており、長野県側の麓には乗鞍高原が広がっている。山名の由来は、古くは「鞍ヶ嶺」と呼ばれ、姿が馬の鞍に似ている事から名付けられたとされている。平安時代には「位山」と呼ばれ、1645年（正保2年）頃の乗鞍岳と呼ばれるようになったとされている（幕府に提出された絵図に山名が記載されている）。

【自然】
日本の火山としては富士山、御嶽山に次ぐ高さである。火山体のほとんどは古期火山体で、新期の火山体は山頂付近に分布する火山体や山腹に分布する溶岩ドームと溶岩流からなる大規模な成層火山。裾野が広いのが特徴で、8つの平原がある。12の火山湖（池）があり、山頂直下西にある権現池は日本有数の高所にある池である。山頂付近の積雪が多く、乗鞍スカイラインの開通のために長期間の除雪が必要となる。夏でも一部の北東斜面などには、雪渓が残り夏山でのスキーが可能となっている。

【交通機関】
濃飛バス https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line/ 

【乗鞍旅行プラン】
山と渓谷社 https://www.yamakei-online.com/yk/article/gifu2016.php 

乗鞍岳

岐阜

長野

デビュー

山んちゅ

ハイキング

新しい靴の慣らしとこまくさを求めて那須岳へ！

多少の早起きはしたものの、睡眠もばっちりだし！

やっぱ家から近い山っていい〜✨！

帰って午後からお昼寝できるんですものw

那須岳（なすだけ）は、栃木県那須郡那須町にある茶臼岳の別称。那須塩原市、那須郡那須町、福島県西白河郡西郷村にまたがる成層火山群の総称でもある。
日本百名山の著者である深田久弥は書中に『那須岳とは那須五岳の中枢を成す茶臼岳、朝日岳および三本槍岳のこと』と記している。
本項には那須連山の一部を成す茶臼岳、朝日岳、三本槍岳、さらには那須五岳や那須連山についても記す。

茶臼岳（那須岳）・三本槍岳・赤面山

栃木

福島

剣が峰・朝日岳・1900m峰

ちゃいこ

登山デビュー戦かつ人生初、雪山🏔
先輩方に道具を色々とお借りしてのtry
靴、前日に買いに行っといて良かったぁ
好日山荘のスタッフさん、ありがとう😇
ランシューだと、確実に埋もれてました
勉強必要だ！！

圧巻の氷柱
雪に囲まれてのカップラーメンは最高に美味い🤤

男体山（なんたいさん）は栃木県日光市にある標高2,486mの火山。山体は日光国立公園に属す。日本百名山のひとつ。

【登山】
中宮祠（日光二荒山神社）（栃木県日光市中宮祠2484）などから、登山することができる。登りが4時間、下りが3時間。中宮祠までは、東武日光駅から東武バスが出ている。バスの所要時間は53分。中宮祠の場所は、日光二荒山神社本社とは異なる場所にある。
中宮祠と男体山頂上の間には、1合目に遙拝所、4合目に石鳥居、8合目に滝尾神社、山頂に日光二荒山神社奥宮と太郎山神社、および二荒山大神像がある。3合目と4合目の間は30分ほど車道を歩く。

男体山

男体山-2023-01-08

fumiya

36回目の山旅、80座目(大船山)

この年最後の出張。福岡での仕事を終え、大分に移動。こちらも仕事は無事に終わり、夜は地元の料理店に連れてってもらい大分グルメを堪能😋 あくる日、この日記でいう当日は疲労で起きれず...😰 飛行機面倒で東京から新幹線にしたのもたたったなぁ...料理店行く前、仕事場にスーツケース忘れたまま宿にチェックインしたくらい余裕が無かった。
やっとこさ起きてグズグズ支度。宿泊場所の鶴崎から1時間半かけて着いてみると由布岳正面登山口駐車場🅿️は満杯🈵 まぁ11時半じゃ無理もないか。
当てもなく快適なやまなみハイウェイをドライブし由布院に寄ってみるが人の多さから退散💦 そうか今日は日曜か・・・ 完全に迷子状態😅 さらにくじゅうのほうへフラフラ車を走らせる事1時間弱、YAMAPで近場にサクッと行けそうな山⛰️を見つけた。それが大船山だった。山としてはこれが九州のデビュー戦。


【総評】
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長者原や吉部登山口が人気ルート。岳麓寺登山口は比較的マイナールートみたいです。ハイカー少なめで静かだが、春・秋は混雑しそう。このルートの魅力は入山公墓(岡藩3代目藩主)のお墓に寄れるところ。
落ち葉の多い時期、柳ヶ水分岐から入山公墓まではトレースが消えて所々でルートロスしやすい⚠️
池窪登山口にアクセスするには大船山観光登山バスの利用が必須。マイカーや徒歩での通行は禁止の模様⚠️
入山公墓の歴史は面白い。ビューも良し。
山頂直下のミヤマキリシマ群生エリアは、せり出した木枝で歩くのに一苦労💦
御池や大船山山頂からのビューは絶景❗️
登山口周辺の道は狭いので運転には注意⚠️
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★岳麓寺登山口駐車場～柳ヶ水分岐〜岡藩主中川家墓所(入山公墓)★
13時過ぎに岳麓寺登山口駐車場🅿️ 10台くらい停められそうだが、快晴の日曜というのに先客は1台のみ。どんなお山か知らんがマイナー？(御無礼💦実際はとても人気⛰️)なんて考えながら支度してると、持ち主の女性2人が帰ってきた。もう下山か・・思えばこんな時間から初見の山に赴くのは初めてだった。
ザックはいつもより軽め8kgないくらい。気温は13:30登山口で12℃。ほぼ無風。駐車場出てすぐの標識でここも活火山🌋と知り、備えで持ってきたメット⛑️を取って返し出発！
駐車場からは2.5kmほど舗装路が続くが、晩秋のススキ🌾の中、行く先の山々や遠くには祖母山系も見えるので飽きる事なく歩ける。ちなみに舗装路といっても登り通しなので少々しんどい😅

やや消えかかった「大船山黒岳入口」と書かれた道標まで来ると舗装路は終わり山道へ入っていく。ここから柳ヶ水分岐までは大きめの岩🪨がゴロゴロするガレっぽい緩い登り道。危険や迷い箇所は無いが、散った落ち葉が深く溜まっていて隠れ岩が多数あるので中々に歩きづらい。秋も終わりで虫達が皆無なのは快適♪
少し登ると柳ヶ水分岐。ここは黒岳や今水登山口への分岐ポイントになっている。
大船山へと進路を取る。ごく一部の種類の樹以外は全て葉が枯れ落ちていて、幹と枝のみが立ち並ぶ、一面に広がった落ち葉の絨毯を歩いているといかにも晩秋から冬の山という感じがする。

※ルートロスしやすい⚠️
感傷に浸っていると道に迷うのがこの季節。落ち葉のせいでトレースが消え、柳ヶ水分岐から入山公墓までは所々どこをどう歩けばいいのかわかり辛い。ピンテはちらほらあるので、見落とさずに進んでいくのが吉。

巨岩や軽石も目立つようになり火山🌋で形成されている事が実感できる。池窪登山口との分岐を過ぎるとすぐ、柳ヶ水分岐からは1.2kmほどで入山公墓に到着する。

※池窪登山口
アクセスするには大船山観光登山バスの利用が必須で、マイカーや徒歩での通行は禁止のようなので注意⚠️

★入山公墓～鳥居ヶ窪〜御池〜大船山★
入山公墓へは道標や案内板あり。既に14時半過ぎか・・🤔 寄っちゃえ。 石段を登っていくと石垣や灯籠に囲まれたお墓が3つある。黙祷🙏 以下、後調べも含めた要約。
江戸時代この地域を治めていた岡藩。歴代中川家が藩主となっており、その3代目藩主が中川 久清公。彼とご子息の墓がここにあるわけだが、標高1,400ｍ地点に何故？「はい✋大船山が好きだからです😊」・・いやほんとこれ😆 何度も登ったという大好きな大船山(ゆえに通称、入山公)。ここに墓を建てるよう遺言を残してこうなったわけ。遺言どおり久清公のお墓からは大船山がよく見える。それにしても久清公、足に難があったらしく自身で登山というよりは人馬鞍と呼ばれる鞍で担がれて何度も登ったとか。この近くに駒立と呼ばれる場所があったそうなので、その辺までは馬で来れたのかもしれないが... 江戸時代にもこんな山好きの大名がいたとは嬉しく😊、そして殿様担いで山頂まで登った家臣やシェルパ的な人達の屈強ぶり😆🫡 ちなみにここからは傾山や祖母山の山脈、阿蘇山系もよく見えます。

入山公墓から登山道に戻り、200mくらいすると鳥居ヶ窪。ここからも大船山がよく見える。これより先は火山🌋らしい黒土の道が顕著になる。濃い黒の土に灰色の表面。周囲には巨岩も目立ち始め、独特の雰囲気の中を登りが続く。山頂に近づくと徐々に歩きづらくなっていく。理由は群生するミヤマキリシマ。天然記念物にも指定されていて山頂まで続いている。入山公墓でお会いしたハイカーの方が「山頂周辺はミヤマキリシマで苦労した」と仰られていたが、その意味がわかった。枝が四方に伸びる低木で、足元やザック、背にしたストックが引っ掛かり思うように進めない💦 山頂手前まで来るとミヤマやドウダンツツジの形成する自然の回廊がより綺麗に感じれられる。この辺りはまだ葉が残っており、紅葉🍁のピークは終わってるものの、薄い紅茶色の中を迷路のように這うビクトリーロード😃 春・秋ともにピーク時はさらに良き景観だろうなぁ...
山頂目前では御池も見えてくる。ぽっかり現れるミヤマやツツジに囲まれた円形の火口湖。もう15:40を過ぎているので下までは降りなかったが、ついつい足を止め見いってしまう景観😃 これまたピークの紅葉🍁時期は間違いなく絶景でしょう。

15:46 大船山山頂に到着。風は3-5mほどあるが、この時期この時間にしては暖かく7～8℃。にしてもこの景色は・・・😲

※動画もあります♪
>西～南西：山頂標識を背に、すぐ近くに見えるくじゅう連山がとにかくカッコいい❗️山頂手間くらいからその姿が見えてくるのだが、時間に追われ急いでいても問答無用で足がとまる。くじゅうの先には阿蘇山系も。
>南～南東：やや遠方、宮崎にもまたがる傾山や祖母山の山脈が雄大にそびえたつ。
>北～北東：目と鼻の先に段原、米窪と迫力ある火口跡。そしてそこへと続く稜線。時間があれば歩きたかった🥲 やや離れて由布岳や鶴見岳も眺望出来る。

何を思ったか山頂標識の上に佇む一羽のカラス以外誰も居ない。夕暮れの哀愁漂う静寂の中、御池も含めたこれら全ての絶景が貸し切り😭 由布岳を諦め、行きあたりばったりで「とりあえずどこか登っとくか」的な軽い気持ちで来たが、良い意味で裏切られた素晴らしい山、大船山。入山公にシンクロするかのようにこの山が大好きになっていた。別の季節にまた来てみたい。

★大船山～鳥居ヶ窪～入山公墓～柳ヶ水分岐～岳麓寺登山口駐車場🅿️★
ゆっくりしたかったが時間がない。後ろ髪ひかれながら下山を開始した😢 ヘッデン覚悟で米窪周回ルートで帰ろうかとも思ったが、冬至に近いこの時期に初見の山。16時をまわっているので諦めた。危険個所は無いので急ぎ早にピストンで下る。入山公墓を過ぎ、柳ヶ水分岐へと至る道中は下りでも所々ルートがわかりづらいのでピンテを辿って下りていく。
分岐から先、登山口への山道区間はガレ。登りはいいが下りは歩きづらい厄介な道💦 落ち葉の層で見えない岩が多数。隠れてるのは岩だけではなく木の根もある。まだギリヘッデンを使わなくても歩けるレベル。舗装路までももうすぐなので、焦らずに・・・と言い聞かせて下って尚、木の根にやられた😵 小走りのところ躓いて派手に転ぶナイスヘッドスライ😅 誰にも見られず、そして怪我もなく良かった😮‍💨 つくづく、一見何でもないような所にこそ、怪我や遭難のきっかけは潜んでいるのだと思う。
舗装路に入ってもまだ僅かに明るい。晩秋のススキと霞んだ雲の上に遠く祖母山系が浮かんでいる。鹿🦌が数頭目の前を横切った。駐車場🅿️まであと1kmをきった辺りで完全に闇に包まれたのでヘッデンを灯す。1台取り残されたマイカー(レンタル)に乗り込み、この日泊まる別府への帰路についた。


※下山後🥲※
暗い山道、慣れぬ運転。登山口出て最初のT字路。右折後間違いに気づくが道幅狭くUターンは無理。元来た道にバックで曲がって戻る際、左前部をガードレールに擦った🥲 切ったハンドルで進んだ分のハンドルを元に戻してバックすると「そのまま」には戻らず「少し膨らむ」外輪差。乾徳山ん時は内輪差で今度は逆。。幸いガードレールも車も擦り傷だけだが😮‍💨 もう全てが憂鬱😩 レンタカー店、警察に連絡しようにも辺りは真っ暗で停車できそうな場所も無い。コンビニでもあれば、と思ったが周囲には暫く何も無い。奥豊後グリーンロードの路肩で停めて一報後、別府警察署で届出書を提出した。対応して頂いたのが登山好きの方で、山岳遭難の捜索にも行かれており大船山もご存知。暖かく接してくださったのが大変有り難かった。終りに「折角九州に来たんだから気落ちせずに楽しんでってください！」と気さくに言って頂き救われました。
おかげさまで翌日の登山や観光も楽しく行けました。この場を借りて御礼<(_ _)>


＜完＞ 御拝読頂き有難うございました<(_ _)>

【注意】
令和2年7月豪雨による最新の登山道の情報は、長者原ビジターセンターのWebサイトよりご確認ください。
https://kujufanclub.com/


九重山（くじゅうさん）または九重連山（くじゅうれんざん）は、大分県玖珠郡九重町から竹田市久住町北部にかけて広がる火山群の総称である。最高峰は九州本土最高峰でもある中岳 (1,791m) 。日本百名山の一つに数えられ、一帯は阿蘇くじゅう国立公園に指定されている。

九重山（久住山）・大船山・星生山

大分

熊本

九州一座目は晩秋の大船山

Gentil15

トレイルランニング

去年、デビュー戦として申し込んでいた大会（17K）が自粛で中止になってしまい、今年に持ち越しとなっていた大会デビュー！！

1月の終わりくらいにお誘い頂いて
24キロなんて無理じゃない？と思いつつも勢いでエントリー！無事開催に至り、本日晴れてデビューしました！

今までの人生で1日でこんなスピードでこの距離を走った事はもちろん歩いた事もなく、未知の領域に足を突っ込みましたw

いやー、仕事が忙しいのを言い訳におサボりしてたバチが当たって、本当に登りがきつかったーー
（最後の物見山の登りは泣きたくなりました）

何はともあれ、制限時間内に完走できて良かったです！
めっちゃ疲れたけど、めっちゃ楽しかった！！

去年、申し込んでた大会は今考えてみたら
距離は短いけど累積標高が結構あったので
この大会がデビューで良かったかも🦆
（悪夢をみるとこでしたw）

追伸
しばらく、命の危険がある場合を除いて
階段は登りませんし、走りませんw
あと、獲得標高はだいぶ盛られてるなw
1300くらいですw

日和田山（ひわださん）は、埼玉県日高市にある山である。標高305m。奥武蔵の山の一つ。

【概要】
日高市のシンボルとして親しまれている。最寄駅の高麗駅からガイドブックやPR誌で紹介されているハイキングコースを辿ると、山頂まで約2km。途中、巾着田が眺められたり、金比羅神社そばを通る。高麗駅方面から金比羅神社へ向かう途中に『男坂』『女坂』と呼ばれる坂道があるが、男坂は急坂できつい岩場となっている。高麗駅方面から日和田山々頂を過ぎ更に道を進むと、高指山、物見山、五常の滝を経て、武蔵横手駅へ続くハイキングコースとなっている。

日和田山・物見山

埼玉

ついにトレラン大会デビュー！

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25回目の山旅、59～60座目(赤城駒ヶ岳、黒檜山)。4回目の積雪期。
今回はリクさんとの山行。比較的お手軽に行ける雪山を求め赤城山を訪れた。

関越道の渋滞を抜け、前橋市街地から県道4号線を往く途中、一際目を引く朱色の赤城山大鳥居⛩ さらに国道353号線を横切って暫くするとやがてワインディングロードが始まる。頭文字Dの赤城レッドサンズのホームコースですね！一部凍結箇所はあるもののスタッドレスでスピード出さなければ問題無し。ちなみに運転は全てリクさん任せ🤣
8時過ぎ、都心から3時間弱であかぎ広場前の駐車場に到着。さすがに晴天土曜の赤城山。停められましたがほぼ満車💦 
08:33 駒ヶ岳登山口へ向け活動開始。
ちなみに気温は5-7度前後で着込み過ぎると暑💦

●【あかぎ広場前バス停〜赤城駒ヶ岳登山口～至駒ヶ岳への稜線】
バス停から5分程歩けば駒ヶ岳登山口。まずは駒ヶ岳ピークに到達すべく稜線上を目指しての登り。今回は七ツ森での経験から6本爪+ピッケルの組み合わせで臨む事に。
積雪量は案外豊富でGRIVEL 66cmのシャフトがほぼ埋まる。雪質は残雪期らしくアイスバーン状ではない程よい硬さで、あまり湿っぽくなく結構サラサラ。
登りの斜度はキツくありません。3-400mをダラダラ登り続ける感じ。
この区間は踏み抜きや雪庇は無く、他危険箇所も特に無い印象。強いて言えば、先に下山してきたお兄さんが教えてくれた通り「階段は使わないほうがいい」という事くらい。アイゼンの刃が当たって滑ったり不安定でかえって危ない。
最後のみやや急登。登り終えると稜線に出ます。

●【稜線〜赤城駒ヶ岳】
この日は快晴も風やや強め、てんくらB〜C。登り区間はほぼ無風も稜線上はどうか？と心配していたが、せいぜいB止まりくらいの強さで一安心。この時期の赤城は強風日が多いのでこの点は行く前にチェックしておきたいポイント。
雪質は凍結無し、柔らか過ぎず硬過ぎず普通。
稜線に出てからも赤城駒ヶ岳ピークまでは緩い登りが続きます。
人気のお山なのでトレースは明確。よほど厳しい状況下でなければ道迷いは無いかと。トレース外すと踏み抜く箇所はあって、50cmくらいか、ズボっといくのでご注意を。

＜！＞「見晴らし良好」
視界は良好。まず白い雪と青い空。このコントラストが美しい😃 東に鹿沼、宇都宮方面の山々、北東に袈裟丸山が見えますが、この日は少し靄がかり気味。最初の小ピークというか丘にあがったところからは南に小地蔵岳、奥に長七郎山、そして小沼が展望出来ます。

＜！＞「雪庇に注意」
序盤は雪山特有の歩ける面積が広く、普通に歩いている分には雪庇も見当たりませんが、最初の小ピーク丘を過ぎると道幅が少し狭くなり、駒ヶ岳ピークにちかづくにつれ所々雪庇があるので注意。大沼と反対側(東側の斜面)に多く出来あがっています。

●【赤城駒ヶ岳〜黒檜山大神～黒檜山】
駒ヶ岳ピークからの展望は悪くはないがベストではない気がする。
さて、黒檜山へは少し下って登り返す道のり。下りの区間には一部ヤセ尾根、東側に雪庇が育ってるところはあるものの、普通に歩く分には危険箇所は無い。雪質やトレース状況は稜線上に出てからは変わらず。
下り終えて束の間の平坦区間からは行先の黒檜山が良く見える。今回、初のワカンも持参したので試しに履いてみたのだが、この雪質ではただ歩きづらいだけでした。。ワカンはやはり深い雪向けですね。降雪直後や新雪期のほうが良いかも。折角買ったのに暫しお蔵入りか🥲
登り区間に入ってすぐ後ろからワンちゃんが走ってきた😃 見ていると、ちょっと先に進むとちゃんと飼い主さんを待ってからまた進んでくるおりこうさん😊 お名前はナナちゃん。飼い主さんに許可を頂いて撮影しましたがこっちは向いてくれなかった、が可愛いからOK！(笑) こうして一緒に山に連れてけるのいいなぁと思い見てましたが、雪山をルート外さずにちゃんと歩いてるのが凄い、賢くないと連れてこれないな・・・

＜！＞「やや渋滞＋6本爪アイゼンだとちと辛い」
さて、黒檜山への登りも中盤にさしかかると少し斜度がキツくなり雪質もシャーベット状になっている。また下ってくるハイカーとのすれ違い待ちもあり6本爪では少し辛くなってきた。チェンスパの方も特に下りに苦労している様子。まあソロ山行なら一気に駆けあがって滑りを最小限にそそくさと終わらせるだけなのだが今日は一人じゃないし・・が、こういう時こそピッケルの活躍どこ。折角買ってきたデビュー戦だったのでお飾りに終わらなくて良かった。

＜！＞「見晴らし良好」
程なく分岐の道標。黒檜山頂とは逆方向に「絶景スポット(60歩)」と示される。時間や体力に追われていなければ見過ごせるハイカーは居るまい。当然行ってみる。うん、展望良し。
・赤城駒ヶ岳～小地蔵岳～長七郎山～小沼～大沼～地蔵岳 (南方面)
・大沼と地蔵岳～姥子峠 (南西方面)
・皇海山(すかいさん)～袈裟丸山 (北東方面)
この日は女峰山や日光男体山、筑波山や関東平野は靄がかっていて見えず。澄んでると筑波山からは赤城の山々が良く見えるのですがねぇ、残念。

分岐まで戻り黒檜山頂へ向かうと黒檜山大神の鳥居が出迎えてくれます。雪に埋もれかかった祠へ拝み、数分歩くと黒檜山頂へ到着します。ところで、赤城山について少しだけ触れると、赤城山という呼称は一つの大きな火山体の名称であって、「赤城山」という名での峰は存在しないようです。黒檜山を主峰に、駒ケ岳、地蔵岳、荒山、鍋割山、鈴ヶ岳、長七郎山からなる大沼や小沼を含む複成火山の総称として赤城山と呼ばれているそうな。これまた頭文字Dでも有名な榛名山や妙義山と共に上毛三山の一つに数えられています。

プチウンチクはさておき、黒檜山頂の標識まで来るとハイカーの数が多い。合間を縫って写真撮影を済ませるが、黒檜山頂からの見晴らしはあまり開けておらず。少し進んだところに見晴らしスポットがあり、ここには休憩や昼食、ビューを楽しんでいる多数のハイカーで賑わってます。

＜！＞「見晴らし良好」
確かに展望は良き良き。
・大沼、子双山～鈴ヶ岳～出張山～鷲巣山の山脈 (西方面)
ん・・・？アカギ？鷲巣？もしかして麻雀漫画のレジェンド「天和通りの快男児」で有名になった赤木しげるの「アカギ 〜闇に降り立った天才」の赤木と鷲巣ってここからきてるのか？おっと、またマニアックな話に逸れてしまった💦 この日は靄がかって見えなかったが、澄んでいれば南アルプス、八ヶ岳、浅間山、北アルプス、苗場、谷川岳、朝日岳、武尊山、燧ヶ岳(ひうちがたけ)、会津駒なども展望出来るスポットだそうです。

せっかくなので小黒檜山まで～♪ と思っていたのですが、下りが険しく、登り返しも大変そう。遅くなると帰りの高速も混雑するしやめて下山する事に。

●【黒檜山〜黒檜山登山口】
来た道を少し戻ります。綺麗な雪景色の稜線に名残推しつつも別れを告げ、黒檜山大神の祠付近まで戻った所に黒檜山登山口へと下りる分岐があり、ここから下ります。
通行量が多いのか雪質はややシャーベット気味。

＜！＞「雪庇に注意」
ちょうど中腹あたり、大沼が良く見えてくる手前らへんから暫しの区間、大沼側(谷側)には雪庇があるので注意。

地蔵岳の左に富士山が見えるよ、の道標があるが残念ながら見えまへん。が、大沼や赤城神社が良く見えて誠良き良きビュースポット😃
ここから先は特に危険個所も無い。途中、トレースが少し分かれて雪深そうなルートがあったので楽しんでみた。新雪の感触っぽくて良き良き🎶
程なく黒檜山登山口に到着。
所感としては体力的にもルートの難易度的にも、雪山初心者にやさしい、ちょっと雪山に行ってみたいな～な人にもお勧めできるコースと感じました。ハイカーも多いしね (風が強い日が多いのと天候にはくれぐれもご注意を！)。
そしてここでYAMAP活動を終了(した事に後悔した🥲)。

●【黒檜山登山口〜赤城神社～大沼～曽山商店～富士見温泉 見晴らしの湯 ふれあい館】
さて、登山口でアイゼンやグローブを脱ぎ舗装路を歩いて駐車場へ戻ろう・・と思った矢先に赤城神社が立ちはだかる(笑) そりゃそうだよね、ここまで来て赤城神社に寄らないなんて...。まずトイレを借りるが周囲には雪かきで出来た雪壁がこんもり😳 肝心の赤木神社はというと、赤城大明神を祀る本宮、朱色の橋、鳥居。寄って良かったと、全てが尊かった☺️
で、赤城神社からの帰路、当然大沼を歩いて帰る。この大沼も赤城山を成す重要な1つだよね。湖だよね。それが凍結していて歩けるなんて🥹 これがまた綺麗で・・・だたっ広い雪景色に見上げる黒檜山と駒ヶ岳、点々と居るワカサギ釣りの人々やテント。山頂から見る景色とも劣らず綺麗でかなり感動しました。赤城神社の参拝もろとも、この大沼の上を歩けた記録をYAMAP上に残さなかった事を後でかなり後悔した😂　PS：大沼の上を歩ける時期は基本的にはワカサギの穴釣りが解禁されている期間のようで、今年2023年は3月31日までとの事ですが詳しくはWEBサイト等でご確認下さい！
大沼にもかなり後ろ髪をひかれ戻ってきた出発地点。ワカサギを食して帰らずにはいられなかった😆 曽山商店さんでカレーうどんをお供にワカサギの天麩羅を頂き、締めは富士見温泉 見晴らしの湯 ふれあい館で冷えた身体を温め清め帰路へと着いたのでした。


@リクさんへ：いつもながら長旅運転有難うございました<(_ _)>


今回のプチ反省
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大沼付近の店舗のお土産コーナーに頭文字Dの赤城レッドサンズのステッカーなどがあり、頭の片隅にはあったにも関わらず、レッドサンズのホームコースを写真すら撮らずに帰ってしまった事😂
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最後までお目通し頂き有難うございました<(_ _)>

赤城山（あかぎさん、あかぎやま、後述）は、関東地方の北部、群馬県のほぼ中央に位置する山。太平洋プレートがオホーツクプレートに沈み込んでできた島弧型火山である。また、赤城山は、カルデラ湖を伴うカルデラを持つ、関東地方で有数の複成火山である。

赤城山・黒檜山・荒山

群馬

残雪期の赤城山(駒ヶ岳・黒檜山)と大沼

来週、屋久島行くぞってことでアプリをダウンロードして足慣らしも兼ねて地元の山へ。
形から入るタイプなもので、一丁前に装備揃えていざ出陣。
浮き石多数。鎖場や岩場もある。聞いてない。
きつい。修行かと思った。
途中あまりに険しいガレ場を通ったが、どうやらルートロス。見上げると正規ルートを登っている方と目が合った。恥ずかしかったがロスした感を微塵も出さずにドヤ顔で正規に戻る。
頂上は電波塔が集まっていて、狭いが車で行くことも可能。
下山時は足ガクガクで生まれたての子鹿状態。頑張った。修行かと思った。
登山靴を発明した人は天才だと思う。お陰様で12回ほど捻挫のピンチを乗り切った。
帰りの駐車場で年配ハイカーの方に話しかけられる。こういった山での会話は良いね。
「登山者はおったね？」
「経ヶ岳に登ったと？」
「何時間かかった？」
バリバリ経験者感を漂わせながら「初心者なのでわかりません。」で全部通した。

多良岳（たらだけ）は、九州の山。長崎県と佐賀県の県境に位置する標高996mの山。多良岳山系の1峰。

多良岳・経ヶ岳・五家原岳

長崎

佐賀

五家原岳・中岳周回 初登山20211127

Malt$

3月から雨☂️とか用事が入って伸び伸びになってたコラボ企画。
やっと行くことが出来ました😊

今回はJO999さんにご案内していただき、西谷山登山道から18もの滝沿いを登ってきました。

次から次へと現れる滝🥰、探検ポクってめちゃくちゃ楽しい‼️また谷風が涼しくて快適過ぎ‼️
このルートは夏場最高‼やん️👍☺️
絶対リピします。行きますよ‼️

ホンマ親切、丁寧に案内してくださったJO999さんに感謝‼️🙏。ありがとうございました😊
また秘境ルートもよろしくお願いします♪

レポの写真…GoPro動画からの切り抜きなので場所が全く把握できてません。適当に配置しております😖


red heart

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

兵庫

大阪

🈲断の山〽️　　　　　　　　やっと六甲⚓️デビュー🔰

ROSSI

テント泊デビュー戦無事終了しました。
コロナ感染予防の関係で当初予定していた小袖乗越🅿️が利用することがでませんでしたが、幸い奥多摩街道沿いの留浦無料🅿️が利用できたため助かりました。

○大気不安定、天気予報が的中‼️

テント泊初日の七ッ石小屋では夕方から突然の⛈️雷雨に遭い一時はどうなることかと不安を感じテント内で２時間ほど身を潜めてましたが、その後は綺麗な星空となりホッとすると同時に爆睡💣💤タイム。

翌朝はテント場から🗻富士山も😃✌️眺望でき、昨夜の⛈️恐怖がウソのように最高の目覚めでした。
鴨沢、小袖の🅿️が閉鎖のためか？テントも８張りと少なくゆったり過ごすことができました👍

２泊3日の行程なので朝もゆっくりスタートで雲取山へ。
朝はスッキリした天気で富士山も眺望できましたが、尾根に出た頃には🗻山頂付近雲隠れ(涙)オマケに雲取山ピークでは空は晴れているのに時折アラレの様な白い固まりがチラホラ❗昼食をとり速やかに三条の湯テント場へ急ぎました。

あとは♨️まで下り👍と思っていたのが間違いで三条ダルミからは崩落のためか？迂回路で余計なピークを越えるはめになりやっとの思いで三条♨️に到着。
後山林道通行止めのためか?GWなのにテント場も11張りと少なめでした。

最終日は三条♨️からサオラ峠経由で丹波山バス停へ急坂を下山したため膝が悲鳴をあげる始末(笑)
あとはバスに乗り留浦バス停まで戻りました。
丹波山道の駅にある♨️はコロナで閉館でしたがお隣村の小菅の♨️は営業していたため助かりました👍

以上、テント泊デビュー戦で⛈️雷雨の洗礼を受けましたが小屋泊とは違った⛰️の良さを感じることができました。
お陰様で最高のGWを送ることができました👍

おまけ
♨️入浴中本栖湖の芝桜まつりの情報を得たため、車中泊で芝桜見物して来ました。



雲取山（くもとりやま・くもとりさん）は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。

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🈲断の山〽️　　　　　　　　やっと六甲⚓️デビュー🔰

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