登山

※登山道など道中の様子は、後日写真追加予定です🙇‍♀️

2/23の山行です。

神奈川の嵐山を体験しましたが、よく考えたら、本家本元？の京都の嵐山に登ったことがなかったな～と思いまして。

嵐山界隈は、もう腐るほど訪問してますが。

スタートとゴールは阪急嵐山駅。

1座目：松尾山。
嵐山三山の一つ。
標高276m(275.8mの情報もあり)。
三等三角点あり。眺望少しあり。

松尾山から嵐山へ向かう道中、岩場登場😲
トラロープありましたが、別にいらんかな。

2座目：嵐山。
嵐山三山の一つ。
標高382m。
三角点無し、眺望無し。
嵐山城の石垣跡や土塁が残っているとのこと。
スミマセン、よく分かりませんでした…💧

3座目：烏ヶ岳。
嵐山三山の一つ。
標高398m(YAMAPでは395mとなってる)。
三角点無し…😥眺望無し。

4座目：新烏ヶ岳。アプリ一時停止せず。
標高407m、三角点無し、眺望無し。

5座目：山上ヶ峰。
標高482m、三等三角点、眺望無し。

山上ヶ峰から保津川へ下るルートに向かう道中、激狭道で、チャリ乗り3名の男性にお声がけ頂きました。
聞けば、登山道メンテナンスの方々。
山上ヶ峰から保津川へ下るルートは、急勾配で崖の様な箇所あり、倒木もあり、ハードですよ、気をつけてくださいと。

メンテナンス、ありがとうございます🙇‍♀️
頭が下がります🙇‍♀️

で、心して問題の下山ルートへ…。

パッと見、崖みたい。
よく見たら、急勾配の登山道があり、倒木が…💧
道はあるんやから、行ってみよう‼️

一歩一歩、慎重・確実に足を運ぶ、倒木のみならず、地面の木の根などの引っかけにも注意しつつ。

どこまでも続く、倒木三昧www

そして崖みたいに急降下。
さすがにトラロープ、使わせて頂きました。
何せ、Noストックなもので…💧

この区間、まさかの1時間44分費やしました‼️😫💦💦
それだけ慎重に通過したってことです。
時間もあり、お腹も満たして(食糧もそれなりに持ってた)、スタミナもあり、心身共に余裕があったため、初心者のaikumaでもクリア出来た気がします。

でトロッコの線路下をくぐった先が、保津川に向かって傾斜になっており、石が苔むして滑りやすくなってました‼️
ロープがあったのですが、気に留めず、何気に苔むした石の上に、左足を乗せた所、ずるっと滑った‼️😱
咄嗟に左手を付いたため、左手が汚れただけで済みましたが、下手したら、傾斜から転がり、淵の登山道(幅50cmあるかないか)から、保津川へ転落しますよ、ここ‼️😱

今回通った、山上ヶ峰から保津川への下山ルート、そしてトロッコ保津峡駅に向かう、川沿いの激狭道、ハードで危険なので、ご年配の方や、体幹・反射神経があまり無い方は、特に気をつけた方がいいですね。
と言うか、やめといた方がいいかも…💧

今回の行程、トイレがなかなか無いため、トイレ情報があったJR保津峡駅に行ってみましたが、トイレは使用不可でした。

六丁峠から小倉山へ向かう道中、なかなかの岩場＆ロープ登場。
こちらも慎重にクリア。

6座目：小倉山。
標高296m、三角点無し、眺望無し。

下山後は嵐山公園で休憩。
嵐峡の景色や梅の花がキレイでした。
そして個人的には、鴨っち🦆がキュート😆❤️

無事生還💨今回もがんばりました👏🎉

thumbs up

grinning cat

cherry blossom

four leaf clover

唐櫃越（からとごえ）とは、京都府京都市西京区山田と亀岡市篠町山本を結ぶ道のこと。

【概要】
山陰道の本道である老の坂の北側にある沓掛山・みずぎ山を経由する山道。古くから山城国と丹波国をつなぐ道として知られていたが、山陰道よりも距離が短い反面、最高標高400メートルの稜線沿いに進むことから難所とされて間道・軍道としての地位に留まった。
南北朝時代・戦国時代には京都攻略のためのルートとして用いられたことが知られ、『太平記』によれば千種顕経が観応の擾乱の際にこの道を通ったと記され、後に明智光秀が本能寺の変の際に織田信長を襲撃するために用いたとする説もある。

沓掛山・みすぎ山・唐櫃越

京都

大阪

雅ｰみやびｰじゃない嵐山🤣松尾山・嵐山・烏ヶ岳・新烏ヶ岳・山上ヶ峰・小倉山

aikuma

暖かくなりました。
春山シーズン突入です。

今日も早朝からたくさんの方が登山されていました。

バスに乗り遅れ、六丁峠か保津峡に向かいました。
結局は、次のバスを待つ方が帰りは早かったです笑

DOMO

愛宕山（あたごやま、あたごさん）は、京都府京都市右京区の北西部、山城国と丹波国の国境にある山である。京都市街を取り巻く山の中で、比叡山と並びよく目立っており、信仰の山としても知られる。

愛宕山・三頭山・朝日峯

愛宕山登拝♯69　表参道ピストンー六丁峠

しんたろう

京都一周トレイル逆回りシリーズ！上桂から栂ノ尾へ！

同級生7人で続けている**「京都一周トレイル逆回りシリーズ」**。今回は、上桂から栂ノ尾までの区間を歩いてきました。
逆回りでは、この区間がシリーズのスタート地点。これから続く長い京都一周トレイルの第一歩です。
正回りのときは、栂ノ尾から清滝川沿いを進み、六丁峠を越え、嵐山で昼食休憩を取った後に待ち構える松尾山の登りがなかなかの難関。しかし今回は、その松尾山を最初に越えるルートだったため、気持ちにも体力にも余裕を持って歩くことができました。
苔寺付近から山へ入り、尾根道をたどって松尾山へ。途中には展望ポイントがいくつもあり、京都の街並みや周囲の山々を眺めながらのんびりと歩きます。コースもよく整備されていて、とても歩きやすい区間でした。
松尾山を越えた後は渡月橋を渡り、嵐山亀山公園を抜けて嵯峨野へ。観光地の賑わいを感じながら進み、鳥居本から六丁峠を越えて保津峡側へ下ります。
落合橋からは清滝川沿いの道へ。川のせせらぎをBGMに、清滝、高尾を経て栂ノ尾まで続く緩やかな登りを楽しみました。新緑に包まれた渓谷の風景はとても心地よく、京都市内とは思えないほど豊かな自然を満喫できました。
そして無事に栂ノ尾でゴール。
歩き終えた後は、いつものようにバスで市内へ戻り、お楽しみの反省会（という名の飲み会）へ。たっぷり歩いた後の一杯は格別で、この日の疲れも一気に吹き飛びました。
今回もよく歩き、よく笑い、仲間との楽しい時間を満喫した一日。逆回りシリーズはまだまだ続きます。

お疲れ山でした！ 🍺🥾🌿✨

おつかれ山

ありがと山

YAMAP Logo

hundred points

山歩

clapping hands

red heart

two hearts

京都一周トレイル

滋賀

S10　（逆回り）京都一周トレイル①　阪急上桂駅～栂ノ尾バス停

S61マッピ

ハイキング

京都一周トレイル正回りの締めくくり区間へ！

同級生6人で、京都一周トレイルの栂ノ尾から苔寺までの区間を歩いてきました。
京都市内からバスに揺られ、スタート地点の栂ノ尾へ。バス停を降りたところから遠足の始まりです。
まずは国道沿いを注意しながら進み、高雄の白雲橋から清滝方面へ。ここからは川沿いを歩く気持ちの良いコースです。基本的には下流へ向かう下り基調ですが、途中にはいくつか尾根越えの登りもあり、油断はできません。
それでも同級生との会話を楽しみながら歩いていると、あっという間に清滝の金鈴橋へ到着。
愛宕山登山口付近では、紅梅や黄梅が咲いていて周囲には甘い香りが漂っていました。春の訪れを感じるひとときです。
そこからは、おなじみの清滝川沿いの道へ。
何度か歩いたことのある区間なので、勝手知ったる道。渓谷の景色を楽しみながら進み、無事に落合橋へ到着しました。
しかし、ここで待っているのが本日の一つ目の難所。そう、六丁峠です。なかなか手強い坂道。
約30分ほど黙々と登り続けて、ようやく峠の頂上へ到着しました。
峠を越えてしまえば、今度は一気に下り。鳥居本の風情ある街並みを抜け、嵯峨野・嵐山エリアへ向かいます。
昼食は嵐山亀山公園の展望台近くのベンチで。保津川を見下ろしながら食べるお弁当は格別でした。
ところが、昼食後に試練が待っていました。渡月橋を渡った先にある、松尾山への登りです。
お弁当で満たされたお腹と重くなった体には、なかなか厳しい坂道。
「しんどい！」「まだ終わらへんの？」と、メンバー全員から悲鳴とも笑い声ともつかない声が上がっていました（笑）。
それでも無事に松尾山へ到着。ここからは尾根道を南へと進みます。
山の中は静かで、嵐山の賑わいが嘘のよう。京都一周トレイルらしい落ち着いた雰囲気を楽しみながら歩きました。
やがて苔寺（西芳寺）の裏山へ。下り切ると、この区間の終点であり、西側ルートの起点となる場所へ到着です。
ここからは鈴虫寺前を通り抜け、本日のゴールである松尾大社へ一直線。最後にみんなで参拝を済ませ、無事にゴールとなりました。
そして遠足の締めくくりは、もちろん恒例の反省会🍻
市内中心部までバスで戻り、「六丁峠がきつかった」「松尾山の方がしんどかった」「やっぱり歩いた後の一杯は最高やな」と、いつものように盛り上がりました。
高雄の渓谷美、清滝川のせせらぎ、六丁峠の試練、嵐山の景色、そして松尾山。
変化に富んだ京都一周トレイルらしい、とても楽しい区間でした。
よく歩き、よく笑い、よく飲みました。

今回もお疲れ山でした！ 🥾🌸🌿⛰️🍻✨

20240218　S09　（正回り）京都一周トレイル⑨　栂ノ尾バス停～松尾橋

登山と言うよりはハイキングかな


今回の二ノ瀬駅〜上桂駅までの北山西部コースと西山コース
最初と最後だけピークハントしてあとは谷道やロードが中心で麓を歩いてる感じ
東海自然歩道ウォーク的な

人も少ない、観光地から離れてるし、観光のピーク(おそらく秋)でもないし、賑やかだったのは(一斉清掃登山の参加者を除いたら)最後の嵐山地区の松尾山くらい
前回の東山コース＆北山東部コースとは正反対

山感が少なかったんで沢山と小倉山を追加したけど
ゆるいハイキングがしたい、トレランらしくなるべく走りたいって人にはいいかも
がっつり山々したい、観光地(特に寺院)を巡りたいなら東山＆北山東部コースかな

ヤマップの地図上で🚷通行止め🚷になってた区間のうち
落合→六丁峠は通れた
通行止めの看板も何もなし
(六丁峠から先は不明)
ゴミ拾いの方達もたくさんいた
どの辺からどの辺まで通行止めなのか不明
落合→トロッコ保津峡駅は実際に通行止めだった🚷
歩行者は通らせてくれるというレベルでもなく完全通行止め🙅🏻🙅🏻‍♂️

当初の予定では落合から京都一周トレイルのコースを外れてトロッコ保津峡駅から新鳥ヶ岳、嵐山を経て松尾山で下山だったけど通行止めって事で六丁峠までは行けたから急遽小倉山に寄り道に変更

清滝川沿いは気持ちよかったな〜〜〜
暑い真夏にドボン込みでやるのも楽しいのかも





京都一周トレイル西半分＋α(二ノ瀬駅・向山・城山・沢山・小倉山・松尾山・上桂駅)

podory

GW遠足は亀岡から嵐山へ！愛宕谷林道を歩く！

同級生たちと、GW恒例の遠足に行ってきました。
今回のコースは、昨年しっかり下見をしておいた
亀岡 → 愛宕谷林道 → 水尾 → 保津峡 → 嵐山
というルートです。
スタート時は空模様が怪しく、小雨がぱらついていました。
「今日は雨具が必要かな？」と思いながら歩き始めたのですが、幸い愛宕谷林道へ入る頃には雨も上がり、その後は傘の出番もなし。空はどんよりしていましたが、歩くにはちょうど良い気温でした。
前日の雨の影響もあって足元は少々ぬかるんでいましたが、慎重に歩けば問題なし。
新緑に囲まれた愛宕谷林道は静かで気持ちよく、同級生とのおしゃべりを楽しみながら歩を進めます。
無事に林道を踏破した後は神明峠へ。
ここから保津峡方面へは、ほぼ下りとなります。
眼下に広がる山々の景色を眺めながら歩き、トロッコ保津峡駅に到着。ここで待ちに待った昼食休憩です。仲間とお弁当を広げながらの昼食は格別。
歩いている時も楽しいですが、こうしてみんなで休憩する時間も遠足の大きな楽しみです。
しっかりエネルギー補給をした後は、この日の最終難関・六丁峠へ。
何度歩いても、この登りはそれなりに応えます。
「あと少し！」と言いながら峠を越えると、あとは嵐山まで下り基調の道。
無事に嵐山へ下り立った時には達成感もひとしおでした。
ゴールは嵐電嵐山駅。
そして遠足はここで終わりではありません。
歩いた後のお楽しみとして、同級生が営むお蕎麦屋さんへ移動し、懇親会を開催しました。
昔話をすれば当時の記憶がよみがえり、近況を語れば新たな発見もある。
気が付けば時間を忘れて話し込んでいました。
新緑の林道を歩き、保津峡の景色を楽しみ、最後は仲間と語らう。
GWらしい、とても充実した遠足になりました。
歩いて、笑って、語り合った一日。今回も最高の遠足でした。

お疲れ山でした！ 🌿🥾⛰️🍜🍻✨

H09　亀岡から嵐山（愛宕谷林道、神明峠、水尾、保津峡）

同級生と秋の紅葉狩り遠足へ！亀岡から嵐山まで！

同級生たちと、待ちに待った秋の紅葉狩り遠足に行ってきました。
今回のコースは、これまで何度も下見を重ねてきた
亀岡から保津川沿いを歩き、嵐山まで抜けるルート。
下見の成果を試す本番の日です。
朝、JR亀岡駅に集合した時の気温はかなり低く、吐く息は真っ白。
「いよいよ秋も深まってきたな」と感じるスタートになりました。
亀岡駅を出発し、まずは沈下橋で保津川を渡ります。
朝日を受けた保津川の流れは美しく、遠足の始まりにふさわしい景色でした。
請田神社を経由し、府道401号へ。
ここは下見で何度も歩いている区間です。
特に気になっていた倒木ポイントも、すでに勝手知ったる場所。
参加メンバーに注意を促しながら慎重に進みましたが、皆さん無事に通過できました。
「ここが噂の倒木ポイントか」などと言いながら歩くのも、また遠足の楽しみの一つです。
府道50号へ出る頃には体も温まり、朝の寒さはどこへやら。
周囲の山々は少しずつ色づき始め、紅葉狩り遠足らしい景色が広がっていました。
保津峡方面へ進むにつれて渓谷の眺めも美しくなり、
「やっぱりこのコースにして正解やな」と思える風景が続きます。
何度も下見をしたルートですが、実際に仲間と歩くとまた違った楽しさがあります。
次は保津峡、トロッコ保津峡駅、そして六丁峠へ。
何度も下見したコースを仲間と歩く喜び。

お疲れ山でした！ 🍁🥾🏞️🌉✨🍺

H08　亀岡から嵐山（請田神社、府道401、保津峡）【秋の遠足】

紅葉狩り遠足直前！最終下見へ！

紅葉狩り遠足の本番を前に、最終下見に行ってきました。
今回の遠足コースは、
JR亀岡駅 → 沈下橋 → 請田神社 → 府道401号 → 府道50号 → JR保津峡駅 → トロッコ保津峡駅 → 落合橋 → 六丁峠 → 嵯峨野 → 嵐山
という、保津川の渓谷美と嵯峨野の紅葉を満喫できるルートです。
亀岡駅から保津川に架かる沈下橋を渡り、請田神社を経由して保津峡方面へ向かいます。この区間は観光客も少なく、のんびり歩けるのが魅力です。
今回の最大の確認ポイントは、やはり府道401号。
がけ崩れと倒木の影響で、現在も車両やバイクは通行止めとなっています。しかし、実際に歩いてみると徒歩での通行は可能でした。
とはいえ、完全に普通の道というわけではありません。
倒木が道を塞いでいる場所もあり、そこでは思わず「はいはいで通過ですか（笑）」という状態。文字どおり這うようにして抜けました。
本番までに撤去されるとありがたいですが、現状を把握できたのは大きな収穫です。
保津峡に近づくにつれて景色はどんどん良くなり、JR保津峡駅やトロッコ保津峡駅周辺では渓谷美を楽しみながら歩くことができます。
紅葉シーズンになれば、山々が赤や黄色に色づき、さらに見事な景色になることでしょう。
そして、最後の難関はおなじみの六丁峠。
距離は短くても、遠足終盤に待ち構える登りはなかなか手強いものがあります。
それでも峠を越えれば嵯峨野。
あとは化野念仏寺や嵯峨野の風景を眺めながら嵐山へ向かうだけです。
コース、休憩ポイント、危険箇所、所要時間なども最終確認でき、これで準備は万全。
あとは紅葉の見頃と当日の好天を願うのみです。
保津峡の絶景と嵯峨野の紅葉、そして六丁峠の試練。本番の紅葉狩り遠足が今から楽しみです。

お疲れ山でした！ 🍁🥾🏞️🌉⛰️✨🍺

sparkles

H08　亀岡から嵐山（請田神社、府道401、保津峡）最終下見

紅葉狩り遠足の下見へ！亀岡から嵐山まで！

今年の紅葉狩り遠足に向けて、コースの下見に行ってきました。
今回予定しているルートは、
JR亀岡駅 → 沈下橋 → 請田神社 → 府道401号 → 府道50号 → JR保津峡駅 → トロッコ保津峡駅 → 落合橋 → 六丁峠 → 嵯峨野 → 嵐山
という、自然と歴史、そして嵐山観光まで楽しめるコースです。
亀岡駅をスタートすると、まずは保津川に架かる沈下橋へ。
大きな橋とは違った素朴な雰囲気があり、川の流れを間近に感じられるのが魅力です。
その後は請田神社を経由して保津峡方面へ向かいます。
今回少し心配だったのが府道401号。
がけ崩れと倒木の影響で車両通行止めになっているとの情報があったためです。
実際に現地へ行ってみると、確かに車やバイクは通れない状態。しかし徒歩であれば通行可能でした。
とはいえ、楽々通れるわけではありません。
倒木が道を塞いでいる場所もあり、そこでは身をかがめるどころか、ほぼ這って通過（笑）。
遠足本番までに撤去されるとありがたいのですが、現状確認ができたのは大きな収穫でした。
保津峡エリアへ入ると景色は一変。
渓谷美を楽しみながらJR保津峡駅、そしてトロッコ保津峡駅へ向かいます。
紅葉シーズンになれば、この辺りはまさに絶景になるはずです。
さらに落合橋からは、おなじみの六丁峠へ。
下見とはいえ、「やっぱりキツいな」というのが正直な感想（笑）。
本番では参加メンバーのペースも考えながら、ゆっくり越える必要がありそうです。
峠を越えれば、あとは嵯峨野の風景を楽しみながら嵐山へ。
観光客で賑わうエリアへ戻ってくると、遠足の締めくくりという感じがします。
全体を通して、距離よし、景色よし、紅葉期待大、六丁峠はちょっと大変！という印象。
下見のおかげで注意箇所や休憩ポイントも確認できました。
あとは紅葉が見頃になるタイミングと天気次第。
保津峡の渓谷美と嵯峨野の紅葉を楽しみながら歩く遠足になることを期待しています。
本番が今から楽しみです。

お疲れ山でした！ 🍁🥾🏞️🌉⛰️✨🍺

H08　亀岡から嵐山（請田神社、府道401、保津峡）の下見

ウォーキング

保津峡から嵐山へ。懐かしい遠足の記憶をたどる！

たぶん、小学校の頃の遠足で歩いたコースを歩いてきました。
記憶はかなり曖昧ですが、当時は今回のように六丁峠を越えず、落合橋から京都一周トレイルのルートで清滝川沿いを清滝まで歩き、そこからバスで帰ったような気もします。
今回は、
JR保津峡駅 → トロッコ保津峡駅 → 落合橋 → 六丁峠 → 化野念仏寺 → 嵯峨清凉寺 → 嵐電嵐山駅
というコースを歩きました。
まずはJR保津峡駅からトロッコ保津峡駅へ。
トロッコ保津峡駅へ渡る吊橋からは保津川が見下ろせ、タイミングが合えば保津川下りの舟が通過する様子を見ることができます。
さらに運が良ければ、渓谷を走るトロッコ列車の姿も見られます。
保津川下りの舟、トロッコ列車、そして渓谷の景色。
京都らしい観光名所が凝縮されたような場所です。
その後、落合橋から六丁峠へ。
ここからが本日の本番でした。
六丁峠は距離こそ長くありませんが、とにかくキツい。
歩き始めは、「そんなに大したことないやろ」と思っていても、じわじわ効いてきます。
小学生の頃は平気で歩いていたのかもしれませんが、今となってはしっかり息が上がります（笑）。
それでも峠を越えてしまえば、あとは化野念仏寺や嵯峨野の風景を楽しみながら歩くことができます。
化野から嵯峨清凉寺へ向かう道は観光客も多く、保津峡の静けさとは対照的な賑わい。
山歩きから街歩きへと景色が変化していくのも、このコースの面白いところです。
そして最後は嵐電嵐山駅へ到着。
嵯峨野の歴史ある街並みと保津峡の自然を同時に楽しめる、なかなか魅力的なコースでした。
歩きながら、「小学校の遠足もこんな景色を見ていたのかな」と、懐かしい気持ちになる一日でもありました。
ただひとつ確かなことは、当時より六丁峠は確実にキツくなっています（笑）。
保津峡の絶景と六丁峠の試練。懐かしさを感じながら歩けた一日でした。

お疲れ山でした！ 🥾🏞️🚂🌉⛰️✨

保津峡から嵐山

NVCの第９弾で、京都一周トレイルの終点まで歩く。いたる所で、緑が今が
自分の番だと力いっぱい主張し、秋に向かって頑張る姿を見せていました。

最後の松尾山から西芳寺に下る途中で、警察と消防隊の大人数に会う。
松尾山/トレイルNO.３３付近で脇道に入ってしまったご夫婦を救出のためと
ヘリコプターも飛んでいた。直前に通過したところだったから、恐らく
松尾山から嵐山/烏ヶ岳方向に入られたのだろう。

三等分して歩いた京都一周トレイルも今回で終わり、次回は、北に離れた
「京北コース」を歩いて完了の予定。

この記録の集合写真はこちら：https://yamap.com/activities/12841533

【NVC09】第３回京都一周トレイル 市原駅から向山 沢山 高尾 落合橋 嵐山 松尾山経由 上桂駅

ダブルオーセブン

【photos】
京都一周トレイル前に十輪寺で桜を愛でる。
「岩合光昭の世界ネコ歩き」とバッティング。
https://goo.gl/photos/qJELVM2UcW6AqSMr6
【アクセス】
アプローチ：阪急嵐山駅から京都バスで清滝へ。
帰りは、阪急上桂駅まで。
【コース状況】
危険箇所は無し。
桜シーズンだったため、嵐山界隈は観光客で混雑。清滝へのバスも30分以上遅れ。
26のポストは見落としがち

六丁峠を含む活動日記一覧