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久しぶりに鈴鹿山脈へ。
そこそこ近いけど暑いから避けておりました。

石水渓から鬼ヶ牙を交えた周回コースで軌跡つなぎ。
リフレッシュのつもりで来たけど、さすがは鈴鹿先生。
急登、岩場、ザレ場、ロープ、断崖、そしてアップダウンの多さとどこを登っても修行になりますね。
県境稜線までつくとなだらかで、既に風が肌寒かったです。
終盤は東海自然歩道で整備されており、安楽乗越からは舗装路で帰還。

南部は残すところ、ここから鈴鹿峠の区間だけとなりました。

このへんはご飯食べるところがあまりないので椿大神社の食堂に行き、湯の山温泉に入って余裕をもって帰還。

入道ヶ岳（にゅうどうがたけ）は、三重県鈴鹿市にある標高906 mの山である。鈴鹿山脈に属し、鈴鹿セブンマウンテンおよび近畿百名山の1つに数えられている。その中では比較的登りやすい山である。

入道ヶ岳・鎌ヶ岳・仙ヶ岳

石水渓～鬼ヶ牙～長坂の頭～臼杵ヶ岳～安楽乗越【鈴鹿山脈】

辺境警備隊長

YAMAP認定のピークが600座目前だったのでピークハントして600座達成してきました🎵
行き先は鈴鹿南端の油日岳からの縦走周回コース。
アップダウン多めでかなりきついコースでしたが鈴鹿の山並みや伊賀甲賀亀山の街並みを眼下に無事10座ゲットして600座達成出来ました👌

鈴鹿南端の油日岳からの10座縦走😊

じゅん

鈴鹿でソロハイキングを久しぶりに楽しんだ。
たまには山と自分と向き合う時間もいいね。
マイペースでいけるのもなにより。
県境稜線はすでに歩き尽くしているから被るけど人気の少なそうなコースで縦走。
というわけで、まだ歩いてないルート仙ケ岳南尾根コース。なかなか楽しいコースでした。

御所平付近は県境に沿って朽ちた有刺鉄線の様な柵が地面に倒れていたり、残骸が散らかっていたりします。念の為ご注意を。
臼杵ケ岳、臼杵山のコースで下山。
途中途中で岩場の展望スポットがあり癒された。

時間もあったので一旦下山後鬼ケ牙の周回をプラス♪
谷コース(三ツ淵ルート)はなかなか急登かつ、崩れていたりするのでピストンにする予定だったが、尾根コースに変更。通ってないコースを欲張っていきましょう😊

ザレだ箇所はあるものの時々歩いてきた稜線がみえてなんか嬉しい気持ちになった

優しい岩あり、ザレありで歩く訓練になるし、すれ違う登山者の数も鈴鹿セブンの山々より断然少ないので、自分と向き合うのに丁度いいルートでした。😊

本日の負荷は2Lペット×1 物足りなさすぎた😅

使用した飲み物
行動水600ml×2 (麦茶・スポドリ)
お茶300mlくらい。残あり
お湯100ml?
食べたもの
小袋に入ったミニサイズのインスタトラーメン
おにぎり2個
その他、行動食。
定番のお手頃サイズのミニ羊羹
ハッピーターン小袋のやつ。


追伸
アルプスやプチ雪山や色々行ってるけど更新疎かにしすぎー💦
復活しなきゃ


仙ヶ岳（南尾根から)〜臼杵ヶ岳・臼杵山+鬼ヶ牙

parotin

今月2回目の宮指路岳。
前回（https://yamap.com/activities/20018716）が2016年12月以来のため、山との縁は予測不可能です。

今回は姪（10歳）をアテンドです。
カワラコバルートのトラバース部の崩落部数か所は改修されてるとのことで、それを往路としました。
しかし10歳女児には怖かったようで、うち1か所で泣かれちゃいました。
といっても、子供なんでケロっとしてピーク近くの馬乗り岩ではトリック写真撮影に夢中になってました。

前日に雨がふったため、往路・復路（主に谷道です）の多くでヤマビルがウヨウヨ（噛まれたのは私だけ）。
特に姪は苦手とするため、”怖いルート”、”ヤマビル”の2点で「もう来たくない山」判定してました。
（晴れ続きだった2日前に来た仲間は、”ヤマビル見ていない”とのこと。）

9:05駐車場（御幣林道ゲート前）～9:07登山口～9:19ヤケギ谷ルート分岐～11:00小岐須峠（大峠）～11:25馬乗り岩11:32～11:35宮指路岳ピーク～11:51東海展望（昼食）12:13～13:22カワラコバルート分岐～13:30登山口～13:33駐車場

※カワラコバ谷？
地元観光協会の道標には「カワラコバ谷」となってますが、その地名は無く誤りです。
ヤケギ谷右又と紺屋谷沿いの登山道のため、今回は「カワラコバ谷」の表記を使っていません。

宮指路岳（10歳ペース、往路：カワラコバルート、復路：ヤケギ谷ルート）

Naonaka

久しぶりの宮指路岳（946(m)岳）、仙ヶ谷ルートは初めてかもです。
往路・ヤケギ谷ルートは自然林（二次林）、復路の仙ヶ谷ルートは人工林と植生に大きな違いあります。
しかし両方とも炭焼窯跡が点在し、かつての（山奥に食い込んだ、燃料事情ほか）営みを偲ぶことできます。

946(m)岳の名前は近代測量後の名前で、伊藤潤治氏（京都市交通局山岳部）と鈴木正一氏（鈴鹿源流会）の合作（鈴鹿の山と谷6/西尾（1991））、とのこと。
鈴鹿南部らしい風化花崗岩、展望に長けた気持ち良い県境歩きができました。
雪がついた厳冬期は数段難しくなるかも・・・、とスケベ心も同時に。

7:52駐車場（御幣林道ゲート前）～7:53登山口～8:02カワラコバ谷コース分岐～9:08東海展望9:16～9:31宮指路岳ピーク～9:34馬乗岩宮指路岳ピーク～9:51犬戻りの険・鞍部～10:34小社峠～11:12登山口～11:31駐車場

宮指路岳（往路：ヤケギ谷ルート、復路：仙ヶ谷ルート）

天気も良かったので、久しぶりに鈴鹿に。
南部の仙ヶ岳から御所平のあたりの県境稜線軌跡つなぎ。

石水渓からスタート。
キャンプ場利用者用の駐車場しかないとありましたが、亀山７座トレイル登山MAPには駐車場の表記があり、登山ポストも設置されていたので、利用可能になったのだと解釈して停めさせてもらいました。まあ誰もいなかったんですけどね。

街道歩きが長かったのでリハビリのつもりでしたが、中盤以降めちゃくちゃ急なコースで死にそうになりました。
さらに春先になので水分をそんなに持ってきてなかったのですが、気温が高い中の急登だったので、消費が…。
さらにさらに新しい靴が馴染まずに違和感だらけ。普段のトレランのシューズと同じメーカーなのに、やや大きくてズレが…。

そんなこんなで仙ヶ岳までなんとかたどり着きました。相変わらず絶景です。
御所平方面は初めてで、破線になっているのドキドキしました。
花崗岩で凹凸が激しい鈴鹿の中で、なぜか平らな山頂をもつ不思議なところです。
霞んでいましたが、琵琶湖と伊勢湾を両方眺められるスポットですね。

帰りは臼杵山の尾根から下山。
力尽きての登頂していない臼杵ヶ岳に登頂判定が(^-^;
終始アップダウンの激しいコースでしたが、岩場から亀山西JCT付近の絶景が。
いつも通るとき、この辺の岩すげーと思っていたところを登っていたんですかね。

やはり鈴鹿はどこ登っても修行ですね。一気に登山モードの身体に戻りました。
帰りは湯の山温泉グリーンホテルでのんびりしてきました。

仙ヶ岳と御所平を周回

数日前から暖めていた福寿草愛でる山歩きへ⛰
最高の天気☀️
可愛い福寿草🌼
超絶人見知りのわたしにお声かけくださり、ご一緒下さった方々、本当に楽しい時間をありがとうございました🙌

春に出会いに🌼入道ヶ岳

ゆか

秋の夜な夜な…🌾
晩酌タイムに旦那氏は大好きなアドベンチャーレーサー鬼軍曹の日めくりのお言葉を私に朗読してくれます😅
為になるのかならないのか…
私には程遠い言説ですが…
子供たちがお泊りでいない土曜日✨
のんびり美術館で過ごす予定が…あまりにも天気が良かったのでお山活動に変更してました😬💦
しっかり歩いた楽しい良き1日に感謝です♪


〜ネガティブオーラを出すな！ポジティブ発言だけを信じろ！by鬼軍曹の巻〜

kumi

10:38駐車地～10:40登山口～10:45ミツマタ尾根ルート分岐～11:06小岐須渓谷ルート分岐（仙鶏乗越）～11:34東峰（仙の石）ピーク11:37～11:41白谷コース分岐～11:47仙ヶ岳（西峰）ピーク～11:58東峰ピーク～12:01南尾根最初の小ピーク～12:07東峰ピーク～12:19タカノス分岐～12:34タカノス（鷹の巣）～12:51タカノス分岐～13:31登山口～13:33駐車地

残暑厳しく、水分１Lを消費。誰にも会わない静かな山歩きでした。
等高線以上に、小さなUP・DOWNあります。
途中のガレ場数か所ではロープが張られています。1か所は足元の石が最近抜けたようで、より慎重になりました。
復路では2つ道草です。１）東峰（仙の石）からすぐ南尾根の小ピーク、２）タカノス、の2つの支稜線の小ピークをピストンしました。感想として、共にお勧めできるものではありません。
特に２）は風化した花崗岩でザレており、予想どおり足元が非常に危なかった。
ダニ・ヒルの被害なし。

※亀山7座トレイル：https://www.city.kameyama.mie.jp/docs/2020051900010/
※タカノス：鈴鹿の山と谷６（西尾、1992）で知りました。当時と比べると、植生の復活で露頭が分かりにくくなり、そこからの展望も失われています。なお、当時からタカノスからのそのまま下降は非常に危険で、仙鶏尾根からのピストンが無難とのこと。

仙ヶ岳（野登山から仙鶏尾根ピストン）

8:38鈴鹿峠駐車場～8:43県境稜線～9:12三子山南峰（Ⅲ峰）～9:27同中峰（Ⅱ峰）～9:40同北峰（Ⅰ峰）～10:33老人ホーム稜線分岐～10:40四方草山南峰10:55～11:03四方草山～11:35霧ヶ岳分岐（県境稜線分岐）～12:26林道鈴鹿南線に出る～12:47林道通行止め地点

最終版のアセビやミツバツツジは想定内でしたが、シロヤシオ・シャクナゲ・ヤマツツジ、イワカガミを見ることができました。
花があると止まって写真タイムのため、ペースはゆっくり目です。
霧ヶ峰は県境稜線から少し外れているが、山頂標識を探せず気づかず。
「山と高原地図2016」にある破線ルートで椿峠に降りる予定でしたが、しっかりしたテープと踏み跡があり、それより西の稜線を降下。下のほうには杣道もあり、危険な部分も無く問題ない稜線でした。

※GPS不調のため、所々で正確にトレースできていません。
※主要林道通行状況（亀山市管理）：https://www.city.kameyama.mie.jp/docs/2018070600127/


red heart

鈴鹿市（すずかし）は、日本の三重県北部に位置する人口約20万の市である。市のキャッチコピーは「さぁ、きっともっと鈴鹿。海あり、山あり、匠の技あり」。

【概要】
古くは日本書紀に市内の地名の由来伝説が登場し、奈良時代には東海道、伊勢国の国府が置かれたなどの長い歴史を持つ。第二次世界大戦中に鈴鹿海軍工廠が開かれて以後、工業都市として生まれ変わった。かつては旭化成やカネボウなど繊維産業が盛んだった。また、本田技研工業の鈴鹿製作所があり、関連の自動車部品工場なども多くみられる。鈴鹿製作所の建設当時、市側が本田技研工業に対し「本田市」へ市名を変更する意向があることを伝えたが、本田技研工業側が丁重に断ったという逸話がある。

鈴鹿南部を含む活動日記一覧