登山

今日はマイナスイオンたっぷりの西沢渓谷に行きました。
この時期の渓谷歩きは涼しくて気持ちいいです。
人が少なかったのでトロッコ道をゆっくり歩くことができました。
下山後の温泉は「天空の湯」で汗を流しました、空いててよかったです。

globe showing Asia-Australia

おつかれ山

thumbs up

DOMO

sweat droplets

woman fairy

crocodile

musical notes

smiling face with hearts

clapping hands

sparkles

smiling face with smiling eyes

甲武信ヶ岳（こぶしがたけ）は、山梨県・埼玉県・長野県の3県の境にある標高2,475mの山で、奥秩父山塊の主脈の中央に位置する。甲武信岳（こぶしだけ）とも呼ぶ。
甲州（山梨県）、武州（埼玉県）、信州（長野県）の境にあるのでこの名になっているとされる説が有名だが、山容が拳のように見えるからという説もある。千曲川（新潟県に入ると信濃川）、荒川、笛吹川（釜無川と合流し富士川となる）の水源の地。頂上に三角点はない。また、すぐ隣の三宝山のほうが標高が僅かに高い。日本百名山の一つ。
山頂からは百名山のうち43座を見ることができる。

甲武信ヶ岳

山梨

長野

埼玉

西沢渓谷

たけ

ウォーキング

朝晩は寒くて、まだストーブをつけている　のりくら高原です🔥
寝る時は電気毛布つけてるし😅

きょうは、ありすトレッキング☁️高曇り

心配されたお天気も雨にあたることなく
乗鞍岳もちゃんと見えて⛰️

レンゲツツジが咲き誇る中、トロッコ道と一の瀬草原を、お客様と一緒に歩いて来ました🚶‍♀️

乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。朝日岳、摩利支天岳、富士見岳、屏風岳など23の山があり、広大な裾野が広がる。日本百名山及び新日本百名山に選定されている。

【特長】
特別天然記念物雷鳥の生息地としても知られており、日本一標高の高い道路である乗鞍スカイラインは自然環境維持を目的にバス、シャトルバス、タクシー、自転車、許可車両以外の自家用車の乗り入れが禁止されている。標高2,702mに位置する畳平まではバスでいくことが可能。畳平からはわずか90分で主峰剣ヶ峰までの登頂が可能なため、充分な経験と装備を必要とする北アルプス南端に位置していながら、他の山と異なり家族と一緒に行きやすい3,000m級の山である。また、乗鞍岳は活火山であり、周囲に広がる平湯、福地、新平湯、栃尾、そして新穂高温泉の総称である奥飛騨温泉郷は豊富な湧出量と日本一の温泉露天風呂数でも知られている。

【概要】
中部山岳国立公園内の岐阜県と長野県にまたがっており、長野県側の麓には乗鞍高原が広がっている。山名の由来は、古くは「鞍ヶ嶺」と呼ばれ、姿が馬の鞍に似ている事から名付けられたとされている。平安時代には「位山」と呼ばれ、1645年（正保2年）頃の乗鞍岳と呼ばれるようになったとされている（幕府に提出された絵図に山名が記載されている）。

【自然】
日本の火山としては富士山、御嶽山に次ぐ高さである。火山体のほとんどは古期火山体で、新期の火山体は山頂付近に分布する火山体や山腹に分布する溶岩ドームと溶岩流からなる大規模な成層火山。裾野が広いのが特徴で、8つの平原がある。12の火山湖（池）があり、山頂直下西にある権現池は日本有数の高所にある池である。山頂付近の積雪が多く、乗鞍スカイラインの開通のために長期間の除雪が必要となる。夏でも一部の北東斜面などには、雪渓が残り夏山でのスキーが可能となっている。

【交通機関】
濃飛バス https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line/ 

【乗鞍旅行プラン】
山と渓谷社 https://www.yamakei-online.com/yk/article/gifu2016.php 

乗鞍岳

岐阜

のりくら高原/ レンゲツツジ咲き誇る一の瀬草原

ぴぃ

乗鞍で林業が盛んだった昔々、木材運搬用として作られたトロッコ道
その名残りが今でも見られます

鎌倉街道の特徴といわれる薬研堀（やげんぼり）も
顕著に見られるルートでもあります

このルートは新緑の今の時期歩くのがサイコー🌳

そして、秘密の場所にしておきたいほどの素晴らしい前川本谷

一の瀬草原へ下りると、レンゲツツジが満開でした🌺

ーーーーー
今回は、オーナーの送迎付き
START夜泣峠～GOAL一の瀬ツツジ園

乗鞍岳 / かつてのトロッコ道

2024.04.30-05.02 屋久島・宮之浦岳縦走
8年振りの屋久島・宮之浦岳縦走、今回は避難小屋泊で❗️メイン縦走日が生憎の天気でしたが、久々の宮之浦岳ピークハントと朝日に照らされる縄文杉、ガスに霞む苔むす森を堪能できました〜😊
<行程>
4/30: 羽田(飛行機)→鹿児島(飛行機)→屋久島(バス)→淀川登山口••淀川小屋(泊)
5/1:淀川小屋••花之江河••栗生岳••宮之浦岳••新高塚小屋(泊)
5/2:新高塚小屋••高塚小屋••縄文杉••ウィルソン株••大株林道入口••楠川分かれ••辻峠••太鼓岩••白谷小屋••白谷雲水峡

栗生岳・宮之浦岳・小高塚岳

屋久島（やくしま）は、鹿児島県の大隅半島南南西約60kmの海上に位置する島。熊毛郡屋久島町に属し、近隣の種子島や口永良部島などと共に大隅諸島を形成する。

【概要】
面積504.88km²。円形に近い五角形をしている。鹿児島県の島としては奄美大島に次いで2番目、日本全国では9番目の面積である（北海道・本州・四国・九州を除く）。
豊かで美しい自然が残されており、島の中央部の宮之浦岳を含む屋久杉自生林や西部林道付近など、島の面積の約21%にあたる107.47km²がユネスコの世界自然遺産に登録されている（世界遺産への登録は1993年、姫路城・法隆寺・白神山地とともに日本初）。
全島が屋久島町一町に属している。

【宮之浦岳】
宮之浦岳（みやのうらだけ）は、屋久島中央部にそびえる山。標高1,936 m. 鹿児島県、九州地方の最高峰で日本百名山、一等三角点百名山の一つである。また石鎚山 (1,982 m)、剣山 (1,955 m) についで西日本では第3の高峰である。山名の由来は、益救神社の建つ湊の集落が宮之浦と呼ばれるようになり、宮之浦集落の山岳信仰（岳参り）の山として登られたことから。
鹿児島県熊毛郡屋久島町内にあり永田岳 (1,886 m)、黒味岳 (1,831 m) とで屋久島三岳と呼ばれる。1,000万年以上前に地殻変動によって隆起したといわれており、主に花崗岩で形成されている。
山域は、ユネスコの世界遺産「屋久島」として登録されている。

屋久島・宮之浦岳

鹿児島

ガスガス宮之浦岳と、おはよう縄文杉っ❗️

やまぶー

薬王院のしゃくなげ園：
靴底がほとんどフラットになってしまったローカットシューズを昨日新調したので早速試したいと思っていたところ、ちょうど薬王院のしゃくなげ園が今日開園という情報があったので、高尾山へ。
しゃくなげ園はシャクナゲの花や高尾山最大の飯盛杉が見られる場所だけど、もともとは大山道が通っていた斜面。ということで、今日は大山道やその他これまでいろいろ見た古道を思い出しながら高尾山周辺を歩く。

高尾山近辺の古道：
高尾山にはいろんな顔があって、それぞれに歴史があるので、それらに関係する古い道がたくさん通っている。古参道、生活路、交易路、巡礼路、関所の迂回路などなど。一通り通ろうとすると大変なので、古道の一部や道標を見て回る。

琵琶滝道（琵琶の滝道）
　(古い)琵琶滝道（薬王院広庭〜琵琶滝）
　(新しい)琵琶滝道（霞台〜琵琶滝）
岩屋大師への古道
大山道
郵便道
旧国道20号
武蔵越（武蔵越え古道）
中曽根（高尾山北尾根）
水平経路
富士道
馬道
金刀比羅道
高尾山細道
花見ぞね
駒木野関への間道
高尾山ちか道（すぐ路、すぐじ道）
トロッコ道（トロ道）
浅川金比羅神社の古参道
初沢道

高尾山（たかおさん）は、東京都八王子市にある標高599mの山である。東京都心から近く、年間を通して多くの観光客や登山者が訪れる。

高尾山・陣馬山・景信山

東京

高尾山の古道

Yoshiro

ヒルがいないこのタイミングで満を持して。

地味に遠く往復６時間の移動

眺望は全行程通してほぼ無し。

しかしこの山域は山が豊富に水を蓄えており、
苔生した登山道、青々と生い茂る木々。
マイナスイオンをたっぷり浴びながらの山行となりました。

今回は周回しましたが全体の４割程が舗装道、林道歩きでそこがメンタル的にきつかった。

トロッコ道の痕跡、大小多数の滝は見どころ満載。

尾鈴山（おすずやま、御鈴山）は、九州南部に広がる九州山地の東部に位置する山であり、宮崎県都農町と木城町にまたがる。

尾鈴山・長崎尾・矢筈岳

宮崎

尾鈴山.長崎尾.矢筈岳

ITABO

乗鞍で林業が盛んだった昔々、木材運搬用として作られたトロッコ道を歩いて来た🚶‍♀️
2年前の新緑の時期に歩いて以来のトロッコ道

紅葉も花もないこの時期にあったのは、雪と熊さんの痕跡🤣

11月ももうすぐで終わろうとしているのに、秋の空みたいだった
なんといっても暖かくて穏やかな小春日和

これじゃ～熊さんも冬眠しないわな😅

まいめの池駐車場➡️一の瀬木道➡️小梨の径➡️旧キャンプ場➡️夜泣峠➡️前川林道（トロッコ道）➡️一の瀬わらび平➡️まいめの池駐車場

かつてのトロッコ道

2023.10.16～18

僕にとっては２度目の屋久島。
２度目だから違うルートを歩く事も考えましたが、やっぱり安定の王道コースを歩きました。
前回とは違い今回は全日程が晴れに恵まれてサイコーの縦走を満喫！

定番中の定番コースですが屋久島トレッキングを計画中の方には是非ともお勧めのコースです。
宜しければ参考にしてみて下さい。


１日目：鹿児島港からフェリーで屋久島に上陸後、淀川登山口へ移動して登山開始。
　　　　初日は登山口から１時間弱歩いて淀川小屋のテン場でテント泊。

２日目：淀川小屋～宮之浦岳～新高塚小屋を約９時間歩いて新高塚小屋のテン場でテント泊。

３日目：新高塚小屋～縄文杉～ウィルソン株～トロッコ道～太鼓岩～白谷雲水峡を約10時間。
　　　　白谷雲水峡からバスで宮之浦港に移動して民宿泊。


◇鹿児島港南埠頭を起点としたおおよその経費を記しておきます。（2023.10.19時点）

　鹿児島港⇔屋久島　　：屋久島フェリー２　往路6,000円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　復路5,500円　※往復割引なし
　鹿児島港の駐車料金　：4日間　　　　　　　　  4,800円
　宮之浦港→淀川登山口：バス移動　　　　　　　1,800円　※途中乗り継ぎあり
　　　　　　　　　　　　タクシー移動　　　  　13,500円
　白谷雲水峡→宮之浦　：バス移動　　　　　　　   530円
　
　民宿はバス停（宮之浦）すぐそばの「素泊まり民宿 ふれんど」さんが超お勧めです。
　素泊まり料金は3,300円で、お部屋、お風呂が凄く綺麗で落ち着きます。
　又、近所には沢山の飲食店があり、10分程歩くと大きなスーパーマーケットもあります。

　「民宿ふれんど」さんのURLは下記ですので是非ご利用下さい。　マジお勧め！
　http://www.fk-yakushima.jp/index.html




※YouTubeもやってますので宜しければご覧下さいませ！

https://www.youtube.com/channel/UCdIVhCdttTPgDVhgPv70KmQ

今回の動画も頑張って編集しています。
チャンネル登録をしてお待ちくださいませ！　!(^^)!





秋の屋久島　王道コースを縦走しました！　　　　　　　　　今回はあの方も一緒ですよ。　　栗生岳・宮之浦岳・小高塚岳

いけしん

ハイキング

幼き頃、夜中に起こされ🚗に乗せられ910に拉致られてたのを覚えてる😭
そんな両親ももう70オーバー
縄文杉のトレッキングツアーは年齢制限があり70歳までらしい🤣笑
まだ元気なうちに連れて行ってあげよう👍

縄文杉

4410

どうも山村広場付近にその昔(1972年まで)銅山として栄えてトロッコが走っていたところがあるという
そんな【道】を歩きに行こうという企画にお誘いを受け行ってきました🚐
3時間ほどで回れるみたいで今回はゆっくり遠足のような山行の予感
昼も降りてきてからゆっくり食べましょう♪

ツッコミどころはたくさんある今回の企画だけどそこがS企画の面白いところ👍🏻✨
朝と昼と2回もサプライズ的に写真部の御三方とお会いするというオプションも付いて…これでコスに勝ってれば言う事ない日曜だったのだが…
12/1スペ戦なんとかせめて勝ち点1でも頂きたい💦他力でもいいので予選突破できますように🙏

兵庫山・玉取山・大登岐山

高知

愛媛

野地峰下のトロッコ道とお初の雁山⛰

九度山(道の駅・柿の郷くどやま)へ吊るし柿を仕入れに行ったついでにトロッコ道を久しぶりに歩いてみました。
shorts動画もありますのでお時間ありましたらご覧ください！

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982
 
【高野参詣道とは】
高野参詣道は、空海（弘法大師）が開いた真言密教の聖地「高野山」に詣でるための参詣道です。高野山には東西約6km、南北約3kmの中に「両壇」と呼ばれる二大聖地「壇上伽藍」と「奥之院」をはじめ、金剛峯寺など117もの寺院が立ち並び、日本を代表する霊場が広がっています。
高野山へ通ずる7本の道は「高野七口」と呼ばれ、かつては参詣道として多くの人々が行き交い、現在ではトレッキングルートとしても人気を集めています。この参詣道の中でも高野山大門から山麓へと続く「町石道」は、空海が高野山開創の際に木製の卒塔婆を道標として建てたと伝わる表参道です。その他にも、丹生酒殿神社と丹生都比売神社を結ぶ「三谷坂」、近世に京・大坂方面から多くの参詣者が利用した「京大坂道」、紀の川南岸から摩尼山、楊柳山の間を抜け千住院口に至る「黒河道」、高野山を囲む峰々の尾根を伝いながら女人堂を結んでいた「女人道」などこれらの参詣道が持つ歴史や文化は高野山への信仰の姿を今に伝えています。
 
【このエリアのモデルコース】
九度山駅～上小沢駅（町石道） | https://yamap.com/model-courses/24318
上小沢駅～壇上伽藍（町石道）| https://yamap.com/model-courses/24319
壇上伽藍～弘法大師御廟 | https://yamap.com/model-courses/24320
女人道巡り・高野三山巡り① | https://yamap.com/model-courses/24321 
女人道巡り・高野三山巡り② | https://yamap.com/model-courses/24322
妙寺駅～丹生都比売神社（三谷坂） | https://yamap.com/model-courses/24323
学文路駅～不動坂口女人道（京大坂道） | https://yamap.com/model-courses/24324
橋本駅～高野幹部交番（黒河道） | https://yamap.com/model-courses/24325
小代下～奥之院（大峰道） | https://yamap.com/model-courses/24326
はなぞの温泉～大門・龍神口（有田・龍神道） | https://yamap.com/model-courses/24327

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

高野参詣道（高野山・楊柳山・雨引山）

和歌山

奈良

【トロッコ道】九度山～下古沢  動画あり

ぐるが

今日は高野山森林鉄道跡を訪ねて花坂支線〜大門支線を周回した
花坂支線ルートは、概ね林道と並行して続いているが鉄路跡は前半がやや荒れ気味、後半の隧道前区間は線路跡がハッキリ判り歩き良かった。隧道から沢沿いに進んだが、滑りそうだったので斜面を登って尾根沿いのルートを歩いた(こちらが正解😄)
神谷駅近くでは推定インクラインルートを下った😋　でも、その後の駅への登りに使った破線道は、今日一番酷い路だった

今回の山旅で新しい高野山参詣道を見つけられた
その名は高野山参詣トロッコ道😋

土木遺産に認定された高野山森林軌道の遺構群
■受賞理由
高野山森林軌道の遺構群は、わが国で最初の森林軌道をルーツとし、その後の産業発展に貢献した森林軌道の盛衰を記録する歴史の証人として重要な土木遺産です
■所在地
和歌山県伊都郡九度山町、高野町
■竣工年
明治42(1909)年 九度山貯木場～塵無土場

高野山森林鉄道跡(トロッコ道)-Ⅳ

ハゲ親父

三回目の高野山森林鉄道跡の旅は、細川駅から花坂線を沿いを歩き花坂隧道を訪ねた
その後、大門支線沿いの林道を歩き、林道終点から破線道の尾根を辿って高野山へ行った
高野山ではこの鉄道で唯一残る線路跡を歩いた
そして、最後はインクライン沿いの斜面を下って周回する予定だったが、ルートミスで全く違うルートを下ってしまった😭

高野山森林鉄道花坂線：
花坂線は細川から分岐して内子谷川に達する西廻り幹線とそれらに付随する支線からなっている
細川土場の手前から分岐して矢立峠を越えて高野山の南側まで開設された全長は12.2kmで高低差500m近くを稼ぎながら高野山へたどり着いている

高野山森林鉄道跡(トロッコ道)-Ⅲ

高野山森林鉄道跡の記録を整理していたら、kuriさんの活動記録と出会い、トロッコ道はハイキングコースの奥にも通行可能な廃線跡が残されていることを知った🤔
そこで、もう一度廃線跡を辿った。廃線跡だけでは物足りないので、玉川峡の史跡を訪ねて歩いた😄

高野山森林鉄道：
かつて高野山一帯に路線を持っていた森林鉄道で、大阪営林局高野営林署が運営していた
1905(明38)年に高野山塵無土場から椎出土場までを木馬道として建設し、椎出土場から紀ノ川岸まで3.3kmに軌間762mmの軌道を敷設した
これが日本最初の国有林における森林鉄道である高野山森林鉄道の始まりである
700mもある高低差を高野山への登りは牛にトロッコを引かせて、下りは木材を積んだトロッコを人力でブレーキをかけながら運行した
しかし、浦神谷地区から極楽橋を経由して神谷地区までの区間は勾配がきつく、森林鉄道一番の難所であった。そこで、1913(大2)年に神谷地区から浦神谷までインクラインが設置された
1928(昭3)年にはガソリン機関車の導入も始まり、花坂線、大滝線などの支線の延長も行われ、最盛期には全長約45kmにも及んだ
1959(昭34)年に木材搬送は林道経由に代わり森林鉄道は廃止された

高野山森林鉄道跡(トロッコ道)-Ⅱ

本日は丹生都姫神社からスタートし、上古沢駅から道の駅「柿の郷くどやま」までをトロッコ道に沿って歩いた😄
「トロッコ道」の本名は「高野山森林鉄道」と言い、日本最初の森林鉄道は、この「高野山森林鉄道」という説もある程の古い歴史がある😊
「トロッコ道」とは、内燃機関車がトロッコに満載した木材を高野山国有林から運び出していたのを見ていた地元の方が、親しみを込めて呼んでいたあだ名だそうです😋
明治時代の後半から昭和34年まで、木材搬出をするために運営されていました
現在、その路線跡は、遊歩道や地域の生活道路に変わり、当時の姿を残すのはごく一部となっている

「トロッコ道」跡と並行して走る 南海高野線の九度山駅、高野下駅、下古沢駅、上古沢駅、丹生川橋梁、鋼索線などは近代化産業遺産に指定されている

トロッコ道を含む活動日記一覧

西沢渓谷

のりくら高原/ レンゲツツジ咲き誇る一の瀬草原

乗鞍岳 / かつてのトロッコ道

ガスガス宮之浦岳と、おはよう縄文杉っ❗️

高尾山の古道

尾鈴山.長崎尾.矢筈岳

かつてのトロッコ道

秋の屋久島　王道コースを縦走しました！　　　　　　　　　今回はあの方も一緒ですよ。　　栗生岳・宮之浦岳・小高塚岳

縄文杉

野地峰下のトロッコ道とお初の雁山⛰

【トロッコ道】九度山～下古沢動画あり

高野山森林鉄道跡(トロッコ道)-Ⅳ

高野山森林鉄道跡(トロッコ道)-Ⅲ

高野山森林鉄道跡(トロッコ道)-Ⅱ

高野山森林鉄道跡(トロッコ道)

トロッコ道を含む活動日記一覧

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西沢渓谷