登山

🔳概要
・真夏日予報の日、暑熱順化目的で高丸山が林道ダメ。カンカン照りの礫浜歩きある元須賀利へ

▢計画
・貴重な梅雨の晴れ間、暑くなる予報のため高丸山へ。
・林道ダメが頭をかすめ、保険で紙地図は元須賀利も印刷。

▢登山口～日和山分岐～須賀利小池～須賀利大池
・日和山分岐～須賀利小池はやや急坂。
・小池の前浜と大池の前浜の間は低い山越えが必要。
・小池・大池周辺は登山道が明確でない場所がある。
・浜に多いが、浜からへの入り口が分かりにくい。帰りに焦らないように地図や目印を確認しておくこと。
・ベストシーズンは冬季。良い子は夏に行かない。
・今回は周回していないが、須賀利大池は1周できる。ただ北岸の道は分かりにくいため、自信がない場合は南岸を往復で。
を。

9:34駐車地（県道横空き地）～9:35登山口～9:56日和山分岐～10:21小池～10:46大池10:49～11:15小池～11:45日和山分岐～12:04登山口～12:05駐車地

〇そのほか
・高丸山ラクチン登山に必須の便ノ山林道。そのの荒れ具合は把握してたつもり（https://yamap.com/activities/43469163）だが、鉄塔撤去が続き整備されているかもに期待しちゃいました。撤去工事は終了か。

thumbs up

DOMO

おつかれ山

sparkles

smiling face with smiling eyes

clapping hands

grinning face with sweat

日和山

三重

元須賀利（須賀利大池・小池）

Naonaka

沢登り

※市内で古川というと北山川水系古川（支流が沢登りに人気）。それと区別するために通称としてタイトルに「賀田古川」を入れました。

🔳概要
・2年ぶりの沢、仲間と緩めの賀田古川にて慣らし目的。6月上旬の台風で河床変化も。

▢土山橋少し下～R42猿興橋
・沢登りというより、沢歩き。
・県道路肩に駐車できる土山橋の少し下から、入渓。
・台風6号（6月3日）で洗われたため、河床のコケ少な目で快適でした。
・途中の左岸伐採地周辺は台風により、崩落や洗堀など河床の地形変化大。不安定な石が多く、少し注意。
・沢から県道が見えるのは緊急時の安心材料だが、たまにゴミが視野に入るのは残念。

▢そのほか
・6月21日（日）は30℃以上になり急に暑く。沢に行きたいが、久しぶりなので緩い沢をセレクト。
・ペラペラ長袖Tシャツ1枚では少々寒かった（尾鷲の最高気温は25.4℃）。日差しなく小雨だったしな。
・前回の賀田古川はソロで2年前の6月下旬（https://yamap.com/activities/32807721）。沢そのものは黒蔵谷（https://yamap.com/activities/32994846）以来、たぶん。

grinning cat

fearful face

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路④

奈良

古川（賀田古川：土山橋少し下→R42猿興橋）

その他

※古道整備のため、所要時間はあてにしないように。
※GPSログは途中スタート。

🔳概要
・ほぼ幽霊隊員の私は、2月上旬以来の尾鷲藪漕隊参加。
・ヨコネ道にて、立ち入り規制ロープの新設と枯死木の予防伐採。

▢整備（この区間は、世界遺産の構成資産ではありません）
・普段のヨコネ道は、市南部を活動域とするルーパーの会により維持・整備。とはいえルーパーの会と藪漕隊は一緒に活動することも。
・今回はルーパーの会は不参加。藪漕隊の隊長がルーパーの会から聞いてた改善点かな？、その整備。
・予防伐採については枯死木が多すぎるため、優先順位をつけてほぼ最低限。

〇その他
・超久しぶりの藪漕隊参加なのに仕事してないな、オイラ。
・2年前に歩いたヨコネ道（https://yamap.com/activities/36077844）

ありがと山

ヨコネ道（古道整備）

■概要
・（たぶん）最も高低差小さいルートで八鬼山ピーク　※１

▢新八鬼山林道ゲート～林道終点～九木峠～八鬼山ピーク～桜の森広場
・林道終点～九木峠は九木道（https://yamap.com/activities/15835072）を利用。
・九木峠～桜の森広場分岐は熊野古道伊勢路（の世界遺産登録区間）。
・八鬼山ピークは展望ないため、桜の森広場まで足を伸ばしたい。

9:06新八鬼山林道ゲート・駐車地～9:25新八鬼山林道終点～9:28九木峠～9:36荒神堂～9:44三木峠～9:45八鬼山ピーク～9:50桜の森広場9:58～10:12荒神堂～10:18九木峠（立ち話）10:27～10:28新八鬼山林道終点～10:50新八鬼山林道ゲート・駐車地～10:55希望の丘10:56～11:01新八鬼山林道ゲート・駐車地

※１
・「堂ノ谷林道ゲート（鍵つき）～堂ノ谷林道終点～＜九木道＞～九木峠～八鬼山」の方がひょっとしたら高低差小さいかも。堂ノ谷林道終点（https://yamap.com/activities/15835072　の写真33枚目）、ゲートの位置は分かりません。路面は同林道より新八鬼山林道の方が良い。

teacup without handle

smiling face with open hands

dragon face

star-struck

八鬼山・頂山・オハイ

八鬼山（発着：新八鬼山林道ゲート）

■概要
・雨で少しは渇水解消かと、長く気になってた滝を巡る。
・やや踏み跡薄く印も粗目、ド初心者は避けた方が賢明。

▢駐車地～登山口～観音滝
・登山口近くの放棄畑に許可得て駐車する記録も散見。
・踏み跡は薄く印も粗目。渡渉も複数回あるため、まとまった降雨後は避けたほうが賢明。
・石段のほかに石畳もあるらしいが、落ち枝葉が多すぎて分かりにくい。
・シダ漕ぎは皆無だが、クマ対策は必要。
・滝をみるには葉が邪魔にならないため、紅葉～新緑直前がお勧め。

〇参考にしたログ
・「まるちゃん」のログ（特に駐車地が参考に）　https://yamap.com/activities/22602146

〇『熊野市史　下巻』（昭和58年、熊野市）
・観音滝も滝行と山籠の行場であった。
・滑地の古津滝神社は不動渕という所にあり、本尊は不動明王である。正月二十八日の例祭には山伏が来て火渡りを行った。

〇『紀伊続風土記』の観音滝（1800年代前半）
・神山村の説明に観音滝が載っている。位置は村の北１８町、場所は丸石山で高さは５丈余。観音堂が１守あるとのこと。

four leaf clover

cherry blossom

YAMAP Logo

大谷山

観音滝（熊野市飛鳥町神山（こうのやま）滑地（なめらじ））

★登山道整備のため、所要時間をあてにしないように。

🔳概要
・尾鷲トレイルうち小原野分岐～桧尾峠の整備をようやく、ついでにアクセス路も。

▢整備前
・2024年11月の整備（https://yamap.com/activities/36197364）にて出来なかった区間をようやく。
・クマ対策のため2人作業。

▢整備
①小原野分岐～桧尾峠（尾鷲トレイル）
・テープからリボン化（共にオレンジ色）･･･2021.4のリボン化で大きな問題なし。一部は追加や更新を実施。
・道標の文字ペン入れ（青･赤）･･･尾鷲トレイル18/37（キロポスト）
・風倒木は皆無･･･予想外でした。数年内にトレイル上に倒れる等、予防処理で数本。
②小原野ルート（往路）
・白リボン化（下部）と赤テープ・ピンクテープの更新･･･主目的が①のため、ごく最低限。
③桧尾ルート（復路）
・ピンクテープ更新･･･全体。
・倒木数本を撤去･･･手鋸で出来る範囲。現状、チェーンソーの出番はなし。

▢ルートの状態（※①～③とも要クマ対策）
①小原野分岐～桧尾峠（尾鷲トレイル）
・通常の歩きでは問題ないレベル。
②小原野ルート（往路）
・登山口～標高400mまでの下部はシダが繁茂、要ダニ対策。
・踏み跡薄く印が頼り、特に下りは注意。超初心者は入らないほうが賢明。
③桧尾ルート（復路）
・杣道ベースだが、何カ所は道が消失。踏み跡も薄いため印が頼り。ド初心者にはお勧めできない。

〇そのほか：
・登山口近く（全体の下部）ではクマノザクラが満開でした。

〇参考：小原野ルートまたは桧尾ルートのログ（私が歩いたもの）
https://yamap.com/activities/36197364
https://yamap.com/activities/28551174
https://yamap.com/activities/9179240
https://yamap.com/activities/20097400

folded hands

astonished face

face with rolling eyes

おわしアルプス・海路山

桧尾（登山道整備）（往路：小原野ルート、復路：桧尾ルート）

★登山道整備のため、所要時間・ログ共あてにしないように。

🔳概要
・先週12日（木）の作業で出来なかった中ノ嶺の山頂標を8年ぶりに更新へ。

▢整備前
・昨年度の又口辻～新木組峠の稜線ルート整備では、道標・山頂標は未更新。
・今年度は、その更新のため11日（水）に3名、12日（木）に２名が現地へ。私は共に不参加。
・12日（木）時間切れで資材を中ノ嶺ピークにデポってきたため、この日はその設置に。

▢装備（2人）
・充電式ドライバー、ステンねじ、各色テープ、タッカー、ロープ1巻（途中で残置）、水準器、白ペンほか、石頭ハンマー、手鋸×２、鉈鎌×２

▢整備
・山頂標「中ノ嶺」更新
・登山道印の更新・倒木ほか処理･･･全体的にごく軽め
・地蔵峠登山口の道標立て直し･･･中ノ嶺ピークのデポした余剰資材を添え木として使用。

〇情報
・林道ゲートまでは、本格SUVや軽トラ・箱バンであれば入れる。
・林道ゲート～地蔵峠登山口：徒歩で約30分。

mountain

橡山・光山

中ノ嶺（登山道整備）（発着：地蔵峠登山口）

※登山道整備のため、所要時間をあてにしないように。
※木津道（通し歩きや歴史的背景）：https://yamap.com/activities/31657192

🔳概要
・どぐさい橋の更新作業・2日目に参加。架け換えメインの日ためお声がかかりました。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢作業前
・現地へ資材搬入や防腐塗料塗りなどは代表がソロで実施（1日目）。

▢作業
・旧橋の撤去、新橋の桁・踏み板設置。
・すぐ近くの落石撤去。

▢そのほか
・どぐさい橋：林道下の暗渠から沢水が落ちるすぐ横。約6年前の架橋時は淡水独特の臭いがして「ド臭い」場所だったらしいため、勝手命名。
・林道（栃山木組林道）からすぐのため楽な場所、しかし作業中は日陰で寒かった。
・今回の資材提供は（有）小川耕太郎百合子社（尾鷲市、社会貢献･･･https://mitsurouwax.com/about/social_action/）。ボランティア作業にはとても心強く、感謝です。

hundred points

man bowing

木津道（こつみち）（登山道整備：どぐさい橋の更新）

★往路は登山道整備のため、所要時間を参考にしないように（復路は参考可）。

【概要】
・矢ノ川昭和道が不通な今、（尾鷲トレイルに尾鷲側からアクセスするのに）重要度が増しそうな二ツ木屋ルートを偵察・軽整備してきた。
（重要（特に緊急時）：現在、矢ノ川峠へのアクセスは「熊野市側から旧国道42号」がベストhttps://yamap.com/activities/41680101）。

▢整備前
・二ツ木屋ルートは現在、尾鷲トレイルの小坪～三田谷あたりへアクセスする最短路（理由：矢ノ川昭和道の第一隧道北口で崩壊：https://yamap.com/activities/41680216）。
・同ルートが分割歩きやエスケープとして重要度がUPすることを、yumeyayaさんと数日前に話題にしてました。
・しかし現状不明（歩く人がほぼなく情報なし、尾鷲藪漕隊が整備してから数年経過）のため、前日にyumeyayaさんから偵察・軽整備のお誘いがありました。
・ついでに分岐から尾鷲トレイルを西へ、小坪（昭和道との合流点近く）まで見てこようとなりました。

▢装備（２人）
・手鋸×２、鉈鎌×２、白色布リボン×２、オレンジ色布リボン×１、刈払機（チップソー、ナイロンコード）×各１、チェーンソー×１（矢ノ木林道の倒木対策：車にデポ）

▢整備
・二ツ木屋ルート･･･印（白色）の一部更新。
・二ツ木屋分岐～小坪（尾鷲トレイル）･･･小灌木の処理、印（オレンジ色）の一部更新。

▢二ツ木屋ルート（矢ノ川林道終点～二ツ木屋分岐）
・シダなど下草なし人工林の急坂、踏み跡なし。
・「白色のテープ・布リボン」が無いとルート分かりません（夜間はライト必須）。
（設置者不明のピンク色テープも当ルートにあり。しかし林業者が良く使う色で混同しやすいため道迷い注意。「白色」をあてにしてほしい）。

▢二ツ木屋分岐～小坪（尾鷲トレイル）
・問題なし。

▢矢ノ川林道（終点手前225mに広場、そこまで舗装路）
・林道終点（二ツ木屋ルート登山口）手前の約700mまでFF車の進入可。
・倒木の多い林道のため、特に荒天後はそこまで進入できないかも。

7:00駐車地～7:06林道広場～7:13二ツ木屋ルート登山口（矢ノ川林道終点）～7:53二ツ木屋分岐7:59～8:34小坪～展望地（三角点名：定山）～9:24小坪～9:42二ツ木屋分岐～9:58登山口（林道終点）～10:09駐車地


高峰山 (たかみねさん)は、三重県尾鷲市の西方、矢ノ川峠の北にそびえる標高1,045 mの台高山脈南部の山である。別名が、高小屋山。

【概要】
黒潮の影響を直接受ける南海型気候の多雨地帯である。周辺の谷と山腹は浸食が進み急峻な険しい山容の山となっている。山腹の一部で照葉樹林や雑木林が見られ、ほぼ全山が人工林（植林地）となっている。山頂には一等三角点「高小屋山」があり、一等三角点百名山、及び近畿百名山のひとつに選定されている。

高峰山

小坪（登山道整備、経由：二ツ木屋ルート）

▢概要
・人工林でツマラナイなど、地元民ほど行かない橡山を水無峠から。
・水無峠から奥・大台方面はクマ多いと知ってても、クマ剥ぎ多くそれを再認識。

▢登山前
・橡山は2020年3月に西側の地蔵峠からピークハント済み。ピークより地蔵峠近くの岩嵓が印象に残るほど、記憶なし。
・地形図みると橡山ピークは二重稜線ぎみ。近所とはいえ、いつものように紙地図を準備。

▢水無峠（登山口）～橡山ピーク
・峠すぐにある岩嵓は、山側から取り付き途中で海側へ抜けてピークへ向かう。荒くテープ印はある。
・ピーク近くは二重稜線、帰りを考えると地図を確認したい。
・ルートには荒くテープ印あり、林業用のテープも混ざるため少々注意（特に下り）。

11:37水無峠（橡山登山口）～12:28橡山ピーク13:05～13:39水無峠（橡山登山口・水無山登山口）13:40～13:48水無山～13:55水無峠

橡山・水無山（発着：水無峠）

▢概要
・林道が良い状態と聞き、フル活用（＝ラク）して高丸山ピークハント。

▢登山前
・これまで高丸山ピークは2回で、うち1回は冷や冷やしながら終点まで車を押し込んだ（残り1回は下から登った）。
・仲間から便ノ山林道がここ数年で最も良い状態と聞き、登ることに。

▢便ノ山林道
・ほぼ未舗装路だが路面が良い状態で、FF軽で終点まで入れた。
・シダでやや狭い場所があるため、幅広車やピカピカ車は少し注意。
・終点の駐車スペースは1台分。

▢林道終点～高丸山ピーク
・上の鉄塔までは鉄塔巡視路、NTRC（登山道整備グループ）の案内もあり迷うリスクは小さい。

9:13林道終点（駐車地）～9:13登山口～9:22下の鉄塔～9:37上の鉄塔～10:04高丸山ピーク10:08～10:47林道終点（駐車地）

天狗倉山（てんぐらやま、てんぐらさん）は、紀伊山地台高山脈南部の三重県尾鷲市と紀北町にまたがる標高522 mの山。


天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）

高丸山（発着：便ノ山林道終点）

※登山道を使わないバリルート登山（バリ登山）。
※お紺の出身地は寺谷（熊野市）、と支持するものではない（※１、※２）

▢概要
・尾首峠の熊野市側の道探査、上部に徒歩道が残ってた。
・尾首峠は油屋お紺が歩いたと地元に伝わるが、特定に苦労。Kさんに感謝。

▢登山前
・目的はゲジョ山でなく、小又（側の林道）から尾首峠へ至る生活道（峠道）の探査。
・寺谷（熊野市）が出身とされる（後の）油屋お紺が、伊勢古市の遊郭に売られる際に越えたのが「おくびの峠」※３
・聞きなれない地名で、特定に苦労しました。
・寛政8年（1796年）の「油屋騒動」でお紺は当時16歳、この殺傷事件は歌舞伎「伊勢音頭恋寝刃」の題材になった。

▢小又側の林道～尾首峠の生活道（峠道）
・上部であるナメ滝～尾首峠は、それらしき徒歩道を確認できた。
　（もちろん、お紺が歩いたとされる1700年代後半当時と同一という証拠は無い）
・下部であるナメ滝～林道は、（明治中期以降の）木馬道ほかにより徒歩道は消失していると推定する。
　（徒歩道を拡充するなど木馬道にした可能性大）

▢おまけ：尾首峠～ゲジョ山ピーク
・シダや酷いブッシュはなく、市境の境界杭を目印に歩ける。
・下りでは支尾根に入り込まないように。

※１　お紺出身地の疑いを指摘･･･中村可通『伊勢の古市あれこれ』（三重県郷土資料刊行会、1976年）
・甚句は後世の明治初年頃に地元民が創ったものとされており、史実として信ぴょう性に欠ける。
・寺谷にある墓は、戦後27年に市議会議員が元孝明寺があったとされる辺りから由緒ありげな丸石2個を見つけてきて据えた物。

※２　お紺出身地は志摩説で定着･･･『熊野市史　下巻』（熊野市、昭和58年）
・（有吉佐和子氏の新聞連載「油屋お紺」を指して）こうしたフィクションの舞台には、登場人物の行動範囲が広く遠いほど興趣が湧くという効果を考慮し、お紺の出生地の諸説がある中で、一番遠隔の地である五郷を用いたものと考えられる。
・従来の調査研究で、お紺の出生地については志摩説に定着をみていることは、すでに周知である。

※３　「おくびが峠」の特定と「尾首峠」
・飛鳥町神山や小坂、五郷町の寺谷（いずれも熊野市）では「甚句　油屋お紺くどき」が盆踊りの唄に交えて唄われている。その甚句では伊勢への道中の地名に唯一「おくびの峠」がでてくる。
・有吉佐和子『油屋おこん』（1979年新聞連載のみ）では、「おくびの峠」を人買いの甚八とウメとトシ（後のお紺）が越えたとしている。
・辻本弘義『油屋お紺-流谷飢饉悲恋物語』（1989年）では、「おくび峠」から賀田の町が見えたとしている。
・峠の位置は、Kさん（熊野市）による情報が決め手･･･山嵜滝之助『南北牟婁郡全圖』（明治22年）に「オクビ峠」がゲジョ山のすぐ南に図示されている。感謝しかない。
・ここで使った漢字表記「尾首峠」は、林野庁データにある「尾首橋」から当方が引用した。

〇ゲジョ山の登山路や由来
・R42大又トンネル西口起点･･･歩く方が多い
　参考：伊勢山の会『熊野の山　38山』（2008年）･･･熊野市飛鳥町から眺めると下女が上を向いて寝ているように見えるとして、写真も掲載。
・R42大又トンネル東口起点･･･私が以前に登ったのはコチラ（2020年4月のコロナ自粛期間中）
　参考：伊勢山の会『尾鷲紀北　70山』（2015年）

保色山

ゲジョ山（経由：尾首峠、発着：尾首橋）

※復路、登り口入ってすぐで地元のおいちゃんと長く立ち話しています、所要時間はその点を注意。

▢概要
・この日1つ目は島勝浦浅間山。前回訪問（2018年5月）より総じてシダが刈られてて、特に展望地は重点整備されていた。
・復路で立ち話したおいちゃんの話では昨秋以来、数回整備に入ってるとのこと。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢登山前
・前回訪問は曇りのち雨。今回も微妙な天気なので早めに帰ってくる事を念頭に。

▢登り口（和具の浜トンネル南口横スロープ）～弁天さん分岐～弁天さん
・弁天さんは熱心に管理（漁師さんら？）されているようで、歩きやすい。

▢弁天さん分岐～島勝浦浅間山（祠）～魚見小屋～小屋下の磯
・弁天さん分岐～島勝浦浅間山（祠）：境目（さいめ：林の境界）を利用した道、本来の参道でない。尾根道で迷うことは無い。
・島勝浦浅間山（祠）～魚見小屋：魚見番等が歩いた道。足に負担の無いよう忠実に尾根上を辿らないような造り。
・魚見小屋～小屋下の磯：足に余裕があれば行ってみたい。
・注意･･･本来の参道・海見小屋道は、けいちゅう辺りからダイレクトに島勝浦浅間山（祠）へ至っていた。2018年に歩いた際に苦労したため今回は避けた。

8:49けいちゅう（駐車場）～8:55登り口～9:05弁天さん分岐～9:08弁天さん（祠）～9:12弁天さん分岐～9:33島勝浦浅間山（祠）9:35～9:55魚見小屋9:57～10:01小屋下の磯10:05～10:11魚見小屋10:20～10:44島勝浦浅間山（祠）～10:56弁天さん分岐～（立ち話）～11:35登り口～11:41けいちゅう（駐車場）

〇参考資料：雑誌『NAGI』(Vol.97　2024夏号)
・浅間祭り（地元では、サイゲさん）は旧暦5月25日から大敷組合に祭壇を設け、木花開耶姫と役行者の軸をかかげて神饌を供え、毎夜おつとめ。
・海で垢離（こおり）を取り、精進食を共にして祈りを重ね、28日には大竹（孟宗竹）に日の丸の扇3本を結びつける。
・6月1日未明、行者姿装束で大竹を浅間山まで担ぎ上げ、浅間さんの歌と踊りが奉納されたという。
・熊野灘で三大ブリ漁場として栄えた島勝浦。魚見番は群れを見張り、大漁の時は駆け足で浅間山まで戻るや合図で浦人に知らせた。

島勝浦浅間山・魚見（あらみ）小屋（発着：けいちゅう）

★登山道整備のため、所要時間は参考にしないように。
（なお、往路の赤石口～引本浦浅間山は作業していないため参考可）

▢整備前
・標識が完成したため、その設置を兼ねる作業を計画。
・午後の予定は、①引本浦浅間山ピークに山頂標新設、②赤石口分岐の道標を更新、②灌木・萌芽の処理、④一部テープ印の更新。

▢装備（３人）
・120cm杭×２、60cm杭×4、手鋸×３、鉈鎌×３、軽くい打ちハンマー×1、充電式ドライバー×１、鉄杭×１、テープ印

▢整備
・予定どおりできた。

〇参考：赤石口～赤石口分岐～引本浦浅間山ピーク
・引本浦浅間山ピークハントとして最短路。白石湖トレイルのエスケープルートとしても重要。
・赤石口は引本公園の北端。引本公園には引本市街から複数のアクセス路ある（最後の写真参照）。

〇情報：白石湖トレイル
・メインのルート･･･https://yamap.com/activities/36986672
・マイナーな前柱ルート･･･https://yamap.com/activities/16654884
・アドバイス･･･蒸し暑いため梅雨から秋口を避ける。ベストは晩秋から早春です。

生熊山・大田賀ノ頭

引本浦浅間山（登山道整備：赤石口分岐～引本浦浅間山、発着：赤石口）

★登山道整備のため、所要時間を参考にしないように。
（なお、往路の小浦登山口～小浦峠～生熊山（いぐまやま）は作業していないため参考可）

▢整備前
・先月歩いた際（https://yamap.com/activities/36986672）にわずかなシダの繁茂が気になり、代表に情報提供(→いま刈っておくと来年度に楽できると判断)。
・標識が完成したため、その設置を兼ねる作業を計画。
・年度内の白石湖トレイル整備を最終としたいため午前に生熊方面、午後に引本浦浅間山方面と計画。
・縦走ピストンではリスク（時間切れ）から、午前・午後の間を車移動する計画に。
・午前の予定は、①生熊山ピーク北西トレイル上のシダ刈り（長さ約30m）、②生熊山ピークに山頂標新設、③灌木・萌芽の処理、④一部テープ印の更新。

▢装備（３人）
・120cm杭×２、60cm杭×２、手鋸×３、鉈鎌×３、軽くい打ちハンマー×1、充電式ドライバー×１、鉄杭×１、印テープほか

▢整備
・予定どおりできた。

〇参考：小浦（おぶら）登山口～小浦峠～生熊山ピーク
・生熊山ピークハントとして最短路。白石湖トレイルのエスケープルートとしても重要。
・登山口までは林道だが、非常に荒れているため車でアクセスは難。
・登山口～小浦峠は人工林のつづら折れ、青いテープ印に従う。

〇情報：白石湖トレイル
・メインのルート･･･https://yamap.com/activities/36986672
・マイナーな前柱ルート･･･https://yamap.com/activities/16654884
・アドバイス･･･蒸し暑いため梅雨から秋口を避ける。ベストは晩秋から早春です。

東紀州を含む活動日記一覧

元須賀利（須賀利大池・小池）

古川（賀田古川：土山橋少し下→R42猿興橋）

ヨコネ道（古道整備）

八鬼山（発着：新八鬼山林道ゲート）

観音滝（熊野市飛鳥町神山（こうのやま）滑地（なめらじ））

桧尾（登山道整備）（往路：小原野ルート、復路：桧尾ルート）

中ノ嶺（登山道整備）（発着：地蔵峠登山口）

木津道（こつみち）（登山道整備：どぐさい橋の更新）

小坪（登山道整備、経由：二ツ木屋ルート）

橡山・水無山（発着：水無峠）

高丸山（発着：便ノ山林道終点）

ゲジョ山（経由：尾首峠、発着：尾首橋）

島勝浦浅間山・魚見（あらみ）小屋（発着：けいちゅう）

引本浦浅間山（登山道整備：赤石口分岐～引本浦浅間山、発着：赤石口）

生熊山（登山道整備：小浦峠～生熊山ピーク北西、発着：小浦登山口）

東紀州を含む活動日記一覧

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元須賀利（須賀利大池・小池）