登山

奥多摩の、長沢背稜の山
【天目山（三ツドッケ）】に登りました
ミツバツツジ、シロヤシオ咲く、ヨコスズ尾根を歩きました。
曇りだったので、期待していなかったのですが
山頂からの展望も、見ることができました。

DOMO

雲取山（くもとりやま・くもとりさん）は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。

雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山

東京

埼玉

山梨

天目山(三ツドッケ)　～ツツジ咲く、ヨコスズ尾根へ～

RUU8713

梅雨の真っ只中、この日は雨は避けられそうでしたので、夕刻に予定がありましたが時間限定で行ってきました。

塩地谷右岸径は、倉沢林道の魚留橋から塩地谷とその支流の沿ってヨコスズ尾根上部に達する水源林巡視路です（一般ルートではありません）。ほぼ一年前、棒杭尾根を上ったときに魚留橋の取り付き点は確認していて、訪れたいと思っていました。実際に歩いてみて、道型は明瞭な所が多いと感じました。ただし、増水等によりフミアトがほぼ消滅しているところ、落葉で埋まっているところがあり、また作業道の交差・分岐も多いと思いました。
ルーファイは必要となりますが、沢登りの雰囲気も味わえ、比較的短時間で歩けますので、なかなかいいルートと感じました。天気は終日曇り&ガスガスでした。今回、途中迷った箇所もあり、再訪し適切なルートを確認したいとも思いました。

・倉沢BS～魚留橋
林道の崩落地点の状況は変わっていませんでした。引き続き歩いて通る上で支障はありません。
・魚留橋（塩地谷右岸径取付点）～塩地谷の少し上を並行するところ
小尾根を越えてからトラバス状に進み、塩地谷が見えるようになりました。途中、苔がいい感じに生えていて、ギンリョウソウもありました。
・塩地谷の少し上を並行するところ～茅尻沢(塩地谷の支流)に架かる木橋
特筆すべきことはありませんでした。
・茅尻沢に架かる木橋～分岐点(屈折点)
この木橋は壊れており、脇を徒渉し、茅尻沢の左岸を進みました。
木橋からしばらくは明瞭なフミアトがありましたがしばらくすると見失いました。周辺でケモノミチを深追い・ウロウロして時間をロスしました😵 結局、茅尻沢沿いに進み、右岸の少し上にフミアトを見つけ❗（保安林看板の少し前）進みました。少し先で、左岸に見えるピンテを目指して左岸に渡りました。ピンテの所に進むとフミアトがあり、途中石積の脇を通り、分岐点(屈折点)まで進めました。
・分岐点～防火看板～ヨコスズ尾根
分岐点にはピンテがあり、そこから少し上り、右(東)方向に植林間のフミアト（落葉に埋もれていてなかなかわからなかった）を進み、小尾根に到着しました（防火看板あり）。
防火看板からしばらく尾根を上り、トラバス基点（ピンテあり）からトラバス、途中からヨコスズ尾根に向けて上りました。上りは落ち葉に埋もれていました。
・ヨコスズ尾根～東日原BS
特筆すべきことはありませんでした。

終日曇り＆ガスガス、所により雨がぱらつくところもあり、蒸し暑く１L程、水を飲みました。山中ではヨコスズ尾根（通常ルート部分）で1パーティにお会いしたのみ、途中トイレは東日原BSのみとなります。
※山中で撮影した写真についてもキャプションと共にご覧いただけると幸いです

塩地谷右岸径からヨコスズ山・滝入ノ峰

ブラウン

『自然界隈』なる言葉がSNS界隈でトレンドらしい🥸

確かにinstagramのハッシュタグで検索すると
　#自然界隈
　#自然界隈と繋がりたい
　#自然界隈腕組みがち
など投稿されている。

投稿を見ると緑量溢れる公園や渓谷をゆるく散歩してオシャレに和んでいる写真が多数。
昭和の言葉に置き換えるなら『森林浴』とか『マイナスイオン』ってやつ😆？

しかしながら『界隈』という濁す言葉に違和感がある。手軽にゆるい場所って意味なの？と深堀すると、『界隈』というZ世代で展開されている言葉の意味は自分の推しが所属しているコミュニティや業界、ジャンルなどを指すらしい。日本語表記は漢字、ひらがな、カナ文字。言葉の解釈が世代でも違うし方言もある。
日本語を学ぼうとする異国の方は本当に大変だね。

#自然界隈とかほざいてるやつどつきたい
という自然界隈にアンチテーゼを警鐘するハッシュタグの方もいた😳人工的な物に囲まれて過ごすより、脳にも心にもきっと優しい時間の筈だ。
自然を愛でる行動をどつく必要はない。どつくならもっと他のヤツをどついとけ🥷🏻

そんなこんなでLet’ｓ自然界隈ということでやってきましたよ奥多摩山域に。今回はお天気もよろしくないので、一年越しとなってしまった棒ノ折山～雲取山を繋ぐ山行②/3。前回は天目山(三ツドッケ)までで終了（2023年5月28日）今回は西谷山まで繋ぎます。誰もが迷いやすいと聞くルートロスの聖地ウトウの頭。ジバニャンでも居るのでは🥸？と確認しにひとり参上した次第🥷🏻🥷🏻🥷🏻

アレ、でも本当にルートロスしてびっくりなんだが🥸
ウトウの頭から大京谷ノクビレ(鞍部)までの軌跡は真似しないでね。かなり無理目に岩場を下降しました🤣
タワ尾根を下山で使用している方の軌跡が正規ルートで歩かれている方多いです。参考にするならその方達の方が良いでしょう🫠タワ尾根経由して長沢背稜、ヨコスズ尾根で下山。ルートロスで16:22のバスに間に合わないかと思ったよ🫠

もしかして雲取山までの残りの③/3は更に一年後か？のワタシ、おつかれ山🥸その時はテントを担ぐ🥷🏻

ウトウの頭〜ルートロスの聖地に潜入編

いやまゆ(旧まゆ岳)

今回は日原側からタル沢尾根経由で石尾根の将門馬場に上り、六ツ石山、イソツネ山を経て、青梅街道側に下りました。
石尾根北面の尾根はいままでほとんど登ってこなかったのですが、今回タル沢尾根を、気になっていたイソツネ山とともに訪れることができ、満足の一日となりました。

・日原川に架かる吊橋まで
東日原BS前から下る道を日原川の下流に向って進むと舗装された道は無くなり、作業道具などの置き場のような所になりましたが、ここを通らせていただき、さらに進むと吊橋に通じるようです。ところが今回は舗装道が終わる手前で日原川に下るフミアトに入ってしまい、リカバーのための時間と体力を要しました。
・尾根取り付きから「ブルーシート」まで
フミアトがありました。但し、植林の枝打ちの枝が散乱していて少しわかりにくかったです。
伐採帯に達するとフミアトを離れ、伐採帯を進んでいきましたが、右方面に「登山詳細図」に記載されているブルーシートが見えたため、一旦そこまで下りました。フミアトは下から続いていると思われ、ブルーシートから先もルートをとりやすかったので、伐採帯に到着したらそのまま登らずにブルーシートがある右方向に進んた方がよかったかもです。
・ブルーシートから将門馬場まで
テープなどの目印は要所にあり、尾根が広くなるとフミアトは消えましたが登る上では特に問題はなかったと思います。
・将門馬場からトオノクボまで
一般ルートであり特に問題なし。
・トオノクボ以降
テープなどの目印は豊富にありますが、山ノ神以降イソツネ山まではフミアトは薄くなりました。枝打ちの枝が散乱していたこともあり、少しわかりにくかったですが、進む方向を注意して進んでいければ対応できると思いました。イソツネ山分岐以降から境橋までは下る分には目印に沿って進めば問題はないと思いました。

気温は暖かく、将門馬場で20℃程、風はほとんどありませんでした。トイレは東日原BSそはにありました。
登山者は少なく、六ツ石山山頂とその手前で数名の方にお会いした位でした。なお、イソツネ山手前で林業従事者の方々が作業されていましたのでご挨拶しました。イソツネ山のことはご存じなく、何でこの辺りで時々登山者を見かけるのだろうと思っていたそうです。

※山中で撮影した写真についてもキャプションと共にご覧いただけると幸いです。
※追記（2024/4/12）：東日原BSから日原川に架かる吊橋までは、以下のてんてんさんのレポの写真（日原橋への道順）が参考になります。
https://www.yamakei-online.com/cl_record/detail.php?id=259893

タル沢尾根から将門馬場・六ツ石山・イソツネ山

トレイルランニング

20kmを6時間、今までも10kmを3時間だったのでほぼ同じペース。
いつもより水、食料等を追加したのでその分容量増加。20リットルくらいでしょうか。
ザックがトレラン用じゃないので、若干走りにくさはありましたが、そもそもこのコースあまり走りこめません。
一杯水まではほぼ登りで最初の半分はペースがつかめないこともあり、喘ぎ喘ぎちょっと早めの
歩きペース。
長沢背稜は東京側トラバースが多く、落ち葉で土が見えなかったり、右側が崖だったりと以外に
リスクがあります。
有間山方面はアップダウンが激しかったり岩場が結構あり、こちらも後半にならないとあまり速度が出せません。
結果トレイルジョギングのような感じになっていましたが、それでもいいのです！
休憩もできるだけ取らず、ポールも使わず（最初の方で使ってしまった）、できるだけ走る！
を継続できたことがよかったことです。

それと今回はニューアイテムでトレランシューズを変更しています。
アルトラのローンピーク７ですが、ゼロドロップはまだ慣れが必要で、特に登りではいつもより苦労した足運びでした。こちらはそのうちなんとなりそうな気がします。
フットシェイプデザインは足前側が靴の中で左右にずれるので、特に斜めに接地した場合に足の前側での踏ん張りがきかないことが多いです。
トラバースでそうなることが多いので、これはちょっと心配です。
かといってつま先に合わせたサイズ選択もしようもないので、これは純粋に足型との相性だと思います。
あまりひどいようだとお蔵入りする可能性がある状態です。
グリップ自体は登りも下りもまったく問題なく、むしろ安心して踏み込めていました。
とってもよかったです。
あと防水はないので、家に帰ってソックス脱いだら足のつま先とかかとが子供のころの土遊び状態って位真っ黒でした。
こんなもんなのかしらん。（←いままで防水の靴でしか山に行っていない人）

東日原からは川乗橋まで臨時が1本ありました。
名郷からは特に増車などはなく、飯能駅まで満員で到着でした。

そういえば蕎麦粒山で出会った外国人2人、雲取行って鴨沢に下りるって言ってたけど、どうなったんだろ？
流石に11時の蕎麦粒山からは走っても雲取はいけないだろうと思っていますが、大丈夫だったかしら。
コースタイムとバスの最終位教えてあげるべきでした。

※ひたすら走れるところは走りつつ動画はとりましたが写真はありません。

■本日の反省
・いきなり初見の場所に新しい靴を持っていくのはやめよう
・足のフィット大事
・20kmは行けるが、最後はボロボロだったので次は15kmくらいで試してみよう

【蕎麦粒山・有間山】東日原から名郷へ！奥多摩縦断トレランをやってみた

やまてつ

ハイキング

雨上がりの日曜日、奥多摩にはたくさんのハイカーが集まってきた。
東日原行きのバスはほぼ満席。ほとんどは川乗橋で降り、終点の東日原に下りたのは数名。

早々に天目山を目指す。
ヨコスズ尾根は緩やかな登りで、10分で高度100mを稼ぐペースで歩く。
避難小屋から天目山までは直登のコースを取る。
山頂からは眺望も良く、富士山も見えた。

避難小屋への直登コースを引き返し、途中で蕎麦粒山への登山道を進む。急な坂を下ると後はアップダウンの少ない尾根道だ。トレランには最高だ。

ほどなく仙元峠に来る。
この登りで足が攣ってしまう。

蕎麦粒山の山頂はあまり広くない。
日向沢ノ峰からは結構な急坂だ。

日向沢ノ峰をすぎると急な下りになる。
高所恐怖症でビビりながら慎重に坂を下りる。
下まで降りると、脇にエスケープルートががあったようだ。

川苔山へは寄らず、鳩ノ巣駅に向かう。
途中、２０人ほどの団体につかまる。なかなか前に行かせてもらえない。
山の中を団体で行動するのは、ほんとやめて欲しい。

東日原から天目山・蕎麦粒山を登り鳩ノ巣駅へ

hidenoi 

東日原から、八丁山→お伊勢山→鷹ノ巣山へと抜けました。途中、スリリング岩場と遭難死された若者の石碑のあるマイナールート💦
キャッツビーさんのレコ参考とさせて頂きました。ありがとうございます。

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