登山

今週末は天気が良くないので街道ラン🏃‍♂️

東海道五十三次は、実は「五十七次」だったと言われています。その理由は、東海道の延長として同じく京と大坂を結んでいた「京街道」にあります。
街道には、伏見・淀・枚方・守口にそれぞれ宿場が設けられており、東海道五十三次にこれらの宿場を加えた【東海道五十七次】が本来の姿ではないかというわけです。

と思うと、とてもロマンを感じます。今回は大津宿から追分、伏見宿を通り、寺田屋までをゆるランしました。ご褒美は伏見のお酒🍶にしました。


DOMO

大坂街道（おおさかかいどう）は、近世日本の街道である。京街道（きょうかいどう）とも呼ばれた。大坂（大阪市）から京（京都市）を結んでいた。

京街道（追分～伏見宿～淀宿）

京都

滋賀

東海道五十七次(京街道)ゆるラン🍶53.大津宿〜追分～54.伏見宿～寺田屋

あきたん☆

ハイキング

東海道53次の迂回ルートである佐屋街道を歩いて来ました。
名鉄佐屋駅から10キロ位で止めようと思ってましたが、最寄りの駅が無く、比較的街道沿いにある地下鉄の岩塚駅まで歩きました。

佐屋街道➀ 佐屋➡︎万場

T_K_C

ウォーキング

今日はT57遠征第2回の最終日。
宮宿(熱田神宮)からスタートし静岡県掛川まで6泊7日を予定していましたが、足の故障と大雨で1日停滞。1日延泊して今日いよいよ『掛川宿』にゴールです。
今日は東海道を歩きながら建築ウォッチング。
まず最初の宿場『見附宿』で、現存する最古の木造建築小学校『旧見附学校』を見学。見附は現在ジュビロ磐田で有名な磐田の町です。
その後“東海道ど真ん中”の『袋井宿』へ。ここでは旧澤井医院の洋館を見学。
後半暑さに体が溶けそうになりながら、城下町『掛川宿』にヘロヘロになって到着。掛川城を外からだけですが見学しました。

掛川で大阪からの歩行距離が330kmほどとなりました。江戸まで残りは220km、あと2/5です。
7.8.9月は暑過ぎて歩けないので、次の遠征第3回は秋10月までおあずけ。
いっぺんに日本橋まで歩いてしまうか、2回に分けて歩くか思案中。
箱根もゆっくり観たいしね。



red heart

東海道57次を歩く16磐田(見付宿)〜袋井〜掛川宿

galileo

12日目にこしらえた足の擦りむけが日を追うごとに悪化して、昨日ついに歩けない状態に。1日安息日とし、再び今日からT57再開です。
低気圧は去りお天気は上々。
一昨日のゴールのバス停まで戻り『浜松宿』へ。名古屋以来の大都会 浜松の街を通り抜け、暴れ天竜と呼ばれた天竜川の手前でニンジンにぶら下げていた鰻を賞味。川を渡って『見附宿』手前の磐田(ジュビロ磐田の磐田)駅まで歩きました。
1日停滞したため浜松延泊となり楽器博物館を堪能、美味しい浜松餃子をもう1日楽しめたのは怪我の功名⁉︎

東海道57次を歩く15舞坂宿〜浜松〜磐田

激しい雨と足痛に泣かされた14日目でした。
『二川宿』のはずれからスタートして、遠州灘を望む名所“汐見坂”のある『白須賀宿』、全国で唯一江戸時代の関所の建物が残る『新居宿』、そして浜名湖を渡った『舞坂宿』と３つの宿を通り、ゴールは歩けるところまでという予定で出発。
雨は歩き始めて1時間20分で降り始め、汐見坂では遠州灘は見えず、新居の関所ではずぶ濡れの見学、その後風も加わり台風か？と思う激しさに。灰色の浜名湖を渡り、痛い足を引きずり、最後はヤケクソで『札木』というバス停にゴールしました。
途中でいただいた櫃まぶしの鰻パワーでも打ち勝てず。
ただ謎だったブラックサンダーをgetできたのと、『新居宿』での和菓子屋巡りは楽しく、お菓子祭りの14日目でもありました。

東海道57次を歩く14二川宿〜新居宿〜舞坂宿

3連泊した岡崎のホテルをあとにし、1泊分詰め込んだちょっと重いリュックを背負って東海道歩き。
昨日の歩き終わり名鉄国府駅から、吉田宿を経て本陣が残る二川宿まで“アメニモマケズ”歩きました。
最初の吉田宿は現在豊橋市。空襲を受け市街のほとんどが灰塵に帰したということなので、古い街並みは期待できないなぁとスルー気味だったのですが、行ってみたらマンホール、路面電車、建築etc面白いものに出会いました。
豊橋の観光キャッチフレーズどうり、『ええじゃないか豊橋』でした。これだから旅は楽しい。
二川駅で本陣と資料館を見学した後、明日の歩行距離を考えもう一頑張り、距離を稼ぎました。

ゴアテックスもナイロンの傘も無かった江戸時代の人達のことを考えると、現代の歩き旅は雨が降っても大名旅！


東海道57次を歩く13国府〜吉田(豊橋)宿〜二川宿

岡崎宿のホテルから歩いてダイレクトに東海道へ。
今日は藤川宿、赤坂宿、御油宿と3つの宿をめぐります。
まず最初の藤川宿は復活させた幻の紫麦を見に。
次の赤坂宿は広重の浮世絵のモデルとも言われる元旅館『大橋屋』さんと、そこに描かれた大きな蘇鉄(そてつ)の木を見に。
最後の御油宿は天然記念物に指定されている松並木を見に。
ゴールは御油宿の少し先、名鉄『国府』駅。スタートの東岡崎へ戻ります。

昨日まで降り続いた雨が止んだと喜んだら、今度は灼熱地獄。傘は日傘として今日も活躍しました。暑さで消耗し距離の割にはなかなかな1日でした。



東海道57次を歩く12岡崎宿〜藤川宿〜赤坂・御油〜国府

富士松駅から馬の市が開催されたことで有名な地鯉鮒(ちりゅう・現知立)宿を通り、3連泊している城下町岡崎宿まで歩きます。
東海道らしい松並木が初めて登場、岡崎では八丁味噌の味噌蔵を見学したりと、雨の中の東海道歩きでしたが楽しく歩けました。
マンホールも沢山。数えてみたら12個もありました。1日に発見した数では最多かも。

東海道57次を歩く11富士松〜池鯉鮒宿〜岡崎宿

T57遠征第2回目は前回の歩き終わり、名古屋の七里の渡し跡から静岡県の掛川宿まで6泊7日で歩こうというもの。
今年は梅雨入りが異様に早く連日の雨☔️に泣かされましたが、1日延長してなんとかゴールできました。

初日の今日は七里の渡し跡から、絞り染めで有名な鳴海・有松へ。江戸時代にタイムスリップできそうな有松の街並みと絞り染め体験は今日一番のハイライトでした。
その後桶狭間の古戦場を訪ね、名鉄「富士松』駅まで、初日なので頑張らずぼちぼちの距離を歩きました。

東海道57次を歩く⑩宮宿〜鳴海・有松〜富士松

今日はT57遠征4泊5日の最終日。
ゴールは宮(熱田神宮)宿の七里の渡し。
鰻の老舗『蓬莱軒』のひつまぶしをニンジンに、1号線を淡々と歩くだけかなと思ったら、弥富の金魚や、緑豊かな『なごや西の森』など発見があり、楽しく歩けました。

この5日で東海道を歩いた距離は112.9km。
1日当たり22〜23km。
江戸時代の旅人は一日30km以上は歩いたといいますから、たいしたもんです。
そしてスタートの大阪 北浜からは211.1km歩いたことになりました。
次回は宮宿から掛川宿まで6泊7日で歩く予定。もちろんスローウォークで。






東海道57次を歩く⑨弥富〜宮宿 七里の渡し

昨夜は蛤の夢も見ず爆睡。夜のうちに雨雲が去り朝から青空。
今日はホテルからそのまま歩きをスタートし、まずは桑名宿へ。道中、名物の『なが餅』を賞味したり、力石なるものを持ち上げたりして楽しく歩きました。
江戸時代、桑名宿から先、名古屋の宮(熱田神宮)宿までは船で移動していましたが、そうもいかずこちらは2本の足でテクテクと。
この区間東海道が存在しないので、Google先生と相談して、ひとまず1号線沿いに川を渡って近鉄弥富駅まで歩くことに。
全く期待してなかった後半のこのルートで、揖斐、長良、木曽の大きな三つの川を戦前にできた2本の美しい橋で渡るというサプライズ体験。これが怖かったけれど楽しかった。
犬も歩けば棒に当たる。
これだから歩くのやめられない！




東海道57次を歩く⑧四日市宿〜桑名 七里の渡し〜弥富

四日市に3泊。今日からここを起点に行ったり来たりして東海道を歩きます。
今日は亀山宿まで戻り、庄野、石薬師の二つの宿を通り四日市手前の歩ける所まで。
☔️雨なのであまり頑張らずぼちぼち行きまひょのはずが、結局四日市まで歩いてしまいました。
夕食も雨の中桑名に遠征し焼き蛤に舌鼓。
総歩数は40931歩。距離も30km近くと軟弱な輩にしては大奮闘の一日となりました。

東海道57次を歩く⑦亀山宿〜四日市宿

昨夜の♨️が効きすぎたのか鳥のさえずりとともにバッチリ目覚めて早朝から活動開始。
箱根に次ぐ難所と言われた鈴鹿峠を超え、ハイライトの関宿へ。町を上げて街並み保存に取り組んでいると聞き期待も高まります。
予定は関宿ゴールでしたが、出発を早めたことと、明日は雨というお天気を考えてさらに先の亀山宿まで歩くことにしました。
たった4kgのリュックが重いなどとのたまってましたが、だんだんと慣れてきました。これも♨️効果？

東海道57次を歩く⑥土山宿〜鈴鹿峠〜亀山宿

今日から4泊5日で宮宿(名古屋 熱田神宮のある辺り)まで歩きます。
まずは前回歩き終わりのJR草津線三雲駅へ。
1泊分詰め込んだリュックは重さ4kg、普段軽〜い荷物なのでちと肩にきますが、青空が広がり気分は上々です。
途中城下町の水口(みなくち)宿を通り、ゴールは鈴鹿峠手前の土山宿。
のんびりした風景の中、旧街道らしい佇まいが続きます。
鈴鹿峠手前の最後の宿として往時は賑わった土山宿ですが、現在はお宿がないので近隣のゴルフ場⛳️のホテルで1泊することになりました。

東海道57次を歩く⑤三雲〜土山宿まで

🌸お花見ハイキングで間が開いてしまいましたが、東海道57次歩き、略してＴ57再開です。
今日はJR瀬田駅から歩き始めて、本陣が当時のまま残る草津宿、石部宿を通ってJR三雲駅まで。
旧東海道の面影を残す宿場の街並みもさることながら、途中の街道沿いにも日本家屋が建ち並び落ち着いた風情。また車の通行も少ないので安心して東海道歩きが楽しめました。
今日発見した滋賀の3名物は
★飛び出し坊や★天井川★造り酒屋


東海道57次を含む活動日記一覧