登山

カルチャーセンター里山を楽しむ！
５月は藪原宿から奈良井宿への鳥居峠越え
雨にも負けず全員無事踏破

DOMO

鳥居峠越え-2025-05-17

こば

鳥居峠山-2025-04-29

ウォーキング

京都三条大橋を目指す【てくてく中山道】の続き。信濃贄川（にえかわ）宿から奈良井宿・鳥居峠を越えて藪原宿を歩く。峠越えに備えてストックを装備。

奈良井宿を歩いた軌跡がまるまる飛んでいる！
スマホカメラは開いていたけど、YAMAPを開かなかったからかな？？

夜が明ける前に家を出て、塩尻駅近くのコインパーキングに入り中津川行きの始発電車で贄川駅に降り立つ。

前日の雨の影響を心配したが、所々で山から水が流れ出ていただけで足止めをくらう程ではなかった。

奈良井宿に着いたのも比較的、観光客の少ない早い時間帯。聞いてはいたが外国の方が多かった。
峠越えでスライドするのも、ほとんどが外国の方。挨拶を交わした…もちろん日本語で。

無事に木曽の難所・鳥居峠を越えたので、ご褒美めしのざるそば。

藪原宿を過ぎたところで終了。

藪原駅で塩尻に戻る電車をチェック。2時間半後！（電車の時間に合わせて行動するだろ…普通）

ならば次の宿場まで足を延ばす！とも思ったが、虎の巻を持参していなかったので留まることにした。
駅周辺を散策したり道の駅に立ち寄ったり…。
前日ほとんど睡眠をとっていなかったので、長距離ドライブ前のいい休息時間となった。

塩尻に向かう帰りの電車、奈良井駅からはたくさんの乗客…ほとんどが外国の方だった。

夕方の風は、もう冷たいね。

贄川宿（にえかわじゅく）は中山道33番目の宿場（→中山道六十九次）で、現在は長野県塩尻市。
古くは温泉があって「熱川」と書かれた。温泉が枯れてからは現在の漢字を当てるようになった。宿の創設は天文年間。木曽路最初の宿場で、北の入口に関所があり、福島関所の補助的役割をはたした。

中山道（贄川宿・奈良井宿・薮原宿）

長野

てくてく中山道 其の拾柒（贄川宿・奈良井宿・鳥居峠・藪原宿）2024-11-03

とらちよ

18きっぷで中山道歩き。
前回ゴールの原野駅からスタート。
電車は18きっぷの学生などで賑わっていましたが、こんな駅で下りてあの人どうするんだと思われたでしょう。

前日の雨と冷え込みできれいな景色を見ながら歩くことができました！
登山区間の鳥居峠も、おそらくここだけハイキングする人が多いのでよく整備されておりました。
奈良井宿も以前来たことがあったのですが、記憶にあるよりかなり大きな宿場でしたね。

前方の山が開けてきたので、木曽路も終わりが近いですね。
とりあえずのゴールの下諏訪まで18きっぷの日帰りで行けないこともないですが、往復の時間が長くなってきたので、１泊で企画しようと思います！特急しなのにも乗ってみたいし。

藪原宿（やぶはらじゅく）は中山道35番目の宿場（→中山道六十九次）で、現在は長野県木曽郡木祖村。
お六櫛が特産品。宿場北部の中山道は鉄道で寸断されている。

【特徴】
天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、藪原宿の宿内家数は266軒、うち本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠10軒で宿内人口は1,493人であった。

中山道（藪原宿・宮ノ越宿・福島宿）

【中山道】原野～宮ノ越宿～藪原宿～鳥居峠～奈良井宿

辺境警備隊長

ハイキング

南ア縦走する気満々だったけど出発する頃には
気が全然乗らなくなってやめましたとさ😔
折角来たから前から気になってた奈良井宿に寄り道！

《コースメモ📗》
・夏場に峠越えする人はいないようで
　結構蜘蛛の巣だらけ🕸
　でも道は割と整備されてる。
・鳥居峠にトイレあり
⚠️かなり熊🐻が出没するもよう

詳しくは写真🏞のコメントでどおぞ↓

red heart

【散歩】奈良井宿〜藪原宿　　　　夏に歩くもんじゃないな💦

あすか

いにしえの旅人の鼓動を足裏で感じ、木曽路の難路、鳥居峠を歩いて頂きました。
今では概ね歩きやすい峠路、特に藪原側は新しい標識、休憩所。新緑香る5月頃も気持ち良いでしょうね。
そして降り立った奈良井宿、電車の時間の許す限り、ゆったり散策&道草。
時がゆっくり流れる１日を過ごして頂きました。
ご一緒頂きました皆さま、誠に有り難うございました&大変お疲れ様でした。
http://www.club-gaku.com

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