登山

朝から再度、大凸部へ。 チラ…ボヤァ…w
大海原、水平線の先に八丈島が見えたよ…👍
ぶらぶら、十一屋商店へ。バッグ思わず買ってしまったw  何気にかわいいよ。
流し坂の手前を左に曲がった先100m位に大人ヶ凸部への破線ルートがあるのだが、廃道になって久しいのか宿の方も知らないという…。道筋が藪で入る事が出来なかった。
気を取り直してカルデラ内へ。桜が満開だ〜。暖かいんだよぉ〜w
 三宝港へのトンネルを抜けると雰囲気がガラッと変わる。荒海にあがらうかのように、突堤が突き出ている。フェリー⛴️の到着が近づくと人も車も湧いて来た。
このフェリー、ここまでくると接岸の妙技炸裂、神業だ。わっと賑わい、すーっと散っていく。後は淡々とこなして復路に就く。寂しさがこみ上げてくる。
さぁ、ヒンギャへ向けて歩こう。そこかしこから湯気が噴き出している。地熱、暖かいんだよぉ。食材が蒸し上がるまで丸山周回、御富士様、厳粛な雰囲気。
猫を愛でながらお腹いっぱい。帰路につく。
ユルユル坂道を戻ってもう一度大凸部へ。いつ来てもすごい眺めだね…w
1日歩き廻って、満足😊  おしまい。

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DOMO

YAMAP Logo

おつかれ山

clapping hands

flexed biceps

smiling face with hearts

hundred points

desert island

volcano

青ヶ島（大凸部・丸山）

東京

青ヶ島… 歩いてみた👍

MAKIT (マッキー)

観光

青ヶ島を徘徊です。
「死ぬまでに見るべき世界の絶景13選」で知られる絶海の孤島、東京都青ヶ島。

上陸難易度の高い島としても有名で、船の就航率50%だとか。
民宿の女将曰く季節によるところが大きいらしく過剰表現だそうですが。
溜まった有給を使っての観光です。※八丈島経由で往復ヘリ。こちらの就航率は高い

YAMAPピーク認定の山
大凸部…島内で一番標高が高い。山頂、登山道共に整備されている
丸山…内カルデラの最標高。近くにお富士様が祀られている
大人ヶ凸部…外輪部の山頂。酷い藪+時間が足らず未踏。
書籍（80年前の）を探ると他にも
・大根ヶ山・タカトウ・ショウスケ凸部・たび山・アザミ凸部
の記載が。但しこれらは時間不足で回れませんでした。

信仰も独自性が強く、ミコと呼ばれる女性を中心としたものであったりするのですが(ミコ、シャジン、デイラホン)
今はほぼ残されておらず、資料が少なくよくわからない。
風習含めて見て回るには2泊3日だと少なく、歩いただけに終わってしまいました。

移動できた2日のうち1日目を島北部の集落、2日目を島南部のカルデラに充てて歩いています。

一般的な観光地は訪問でき概ね満足でしたが、消化不良も多い結果となりました。
古い地名などの手掛かりがなく、薮歩きも大型動物がいないため獣道がない有様。
救急医療も整っていないため遭難騒ぎを起こした場合のリスクも高い、などで無茶もできず。
民間信仰はほとんど手掛かりがなく、残された寺社を回るのみに留まりました。
これはもう1度か…？
次の機会があるならば古老に聞いて回る必要がありそうです。

hiking boot

snow-capped mountain

blue heart

sparkles

astonished face

青ヶ島の山々を

おにくだいすけ

ウォーキング

ガイドさんに案内してもらって大杉までのウォーキング。
固有種のオオタニワタリがたくさん生えてる森の中を歩いた先にひっそりと佇んでる杉の木がそこにはあった。

smiling face with open hands

snail

青ヶ島 - 大杉

mirayallit

宿を出発し, 外輪山の一角にある青ヶ島の最高峰、大凸部(おおとんぶ)423mからの景色を楽しみ、外輪山の内側の縁を半周する感じに三宝港まで歩いて戻ります。
今朝の6時の時点まで，今日の八丈島行きのフェリーが就航するかわからず、ドキドキ。就航が決まり一安心。
というのも、今日の便を逃すと次のフェリーは3日後までありません😅。あとはフェリーに間に合う様に港へ行くのみ。
せっかく上陸できたのでもう少し居たかったけれど、帰れる時に戻らないと、ね。

fairy

青ヶ島 Day2 ~大凸部~2025-04-22

ハイキング

上陸が難関の青ヶ島。
黒潮の真っ只中にある小さな島ゆえに天気というより波に左右され八丈島からのフェリーの就航率は50%程、ヘリコプターは1日1便、定員9人のみで予約困難、というところ。
10年以上前に行ってみたいと計画を立てたことがありました。当時は羽田ではなく調布飛行場から八丈島まで20人乗りくらいの小さな飛行機の就航で、飛行機もヘリも全く予約が取れず，更に近場の海外に行くより料金が高かった記憶があります。

竹芝からの夜行フェリーが八丈島に着く直前まで、青ヶ島行きのフェリーが就航するかどうかがわかりませんでしたが、女神が微笑んでくれました🙌。

島には公共交通機関はなし、タクシーもなし。行きたい場所へはレンタカーか自力。島の集落は港（三宝港）のほぼ反対側にあるので、途中、島の真ん中にある内側のカルデラ、丸山を周回してから集落へ向かいます。
歩いている人は皆無で、畑仕事をしている人などたまに人に出会うと、「船で来たの～？」と声をかけられました。
外輪山に見守られるように内側のカルデラがあります。丸山も周囲も緑豊か。丸山のカルデラの中も元は湖だったそうですが今は緑の濃い森が広がっていました。

smiling face with heart-eyes

heart hands

二重カルデラ•青ヶ島 Day 1 ~丸山~

八丈島からヘリコプターで青ヶ島へ渡航した時の写真と映像です。
Youtubeには青ヶ島内輪山(丸山)の映像もあります。

青ヶ島大凸部登頂 2022/Nov/24

仕事で青ヶ島に行った際、せっかくなので山頂に行ってみました。最高部の大凸部は標高432mと決して低くはないのですが、集落の標高が300ｍくらいなので、まあ散歩程度の登山です。青ヶ島には都合３回仕事で行きました。毎回ヘリの座席争奪戦で、１ヶ月前の予約開始から１時間程度で席はなくなります。連絡船も毎日就航していますが、冬場は２週間くらい欠航することもあるので、時間と滞在費に余裕がある方以外はお勧めしません。キャンプ場や温泉もありますが、カルデラの中なので、商店のある集落からはすごく離れています。かつては海岸に下れる階段がありましたが、2013年の時点で既に崩落で通れませんでした。※ログはリアルタイムのGPSログではありません。カシミールで後で作成したものです。

red heart

八丈島・東山（三原山）・西山（八丈富士）

青ヶ島・大凸部

Bushmaster

青ヶ島を含む活動日記一覧

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