登山

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おつかれ山

六所山・炮烙山

愛知

六所山・炮烙山　　周回コース

かっこうチャンネル

【❄ルート概要】
🥾旭岳姿見駅～旭岳往復ルート
・登山靴+軽アイゼンで登山。
・ツボ足（登山靴のみ）でも登れなくはないものの、アイゼンやチェーンスパイクを強く推奨。特に下山時は滑って尻もちをついている方を何人も見かけました。
・すでに夏山ではないので、冬山装備が必要なコンディションでした。
・当初は雨具＋山ズボンで登る予定でしたが、冬用ハードシェル＋オーバーズボン＋防風手袋にして正解。冷たい風が強く、地吹雪になる区間もあり、夏服ではかなり寒かったと思います。
・積雪はトレース上でくるぶし程度。トレースを外すとくるぶし上、吹き溜まりでは膝下くらいまでありました。
・念のためスノーシューも持参しましたが、今回は使用せず。
・視界がなくなると真っ白になります。登山道のロープも雪に埋まりつつあるので、現在地の把握は慎重に。
🚗道路状況
・スタッドレスタイヤで行きましたが、この日の道路状況ではノーマルタイヤでも問題ありませんでした。
・旭岳ロープウェイまでの道中に、降雪やアイスバーンの区間はありませんでした。
※登山道・道路状況は天候によって大きく変わるため、事前の情報収集を(^^)/
⚠️ 10月上旬ですが、すでに「初冬の旭岳」という印象でした。これから登られる方は、当日の積雪・天候・装備を十分確認してください。

【🏔️感想】
10/2に日本一早く初冠雪した北海道最高峰・旭岳へ！
初冠雪どころじゃない雪量でした❄
スキーしている人もいるくらい😆⛷️
朝は青空の下、真っ白に雪化粧した旭岳がドーンと見えて最高でした✨️
一方、登っていくと次第にガスと強風に見舞われ、久しぶりに冬山の洗礼を受けました^^;
それでも、紅葉の残る山麓から雪に覆われた山頂へと、秋から冬へ移り変わっていく景色は圧巻。
シーズン初めの雪山として、満足度の高い内容でした👍️

【☀️天気】
10/4(日)晴れ→曇り。
朝9時頃までは旭岳ピークがバッチリ見えていましたが、次第に西から雲がかかり始めました。
8合目付近では北風の局地風があり、アウターがバサバサするほど。それ以外はピークを含め、比較的穏やかでした。
時折、地吹雪になる場所もありました。
・天気予報
10/4朝時点の天気概況では、北海道付近は日本海から日本の東に移動する高気圧の圏内となり、5日夜には日本海から前線を伴った低気圧が近づく見込み。上川地方は曇り時々晴れでしょう。
海の波の高さは4日は1mでしょう。
・てんきとくらす(旭岳)
～15時B判定、18時～A判定。
・上空の寒気
上空1500m付近(850hPa)には+6℃の寒気。
上空5000m付近(500hPa)には-21℃の寒気が次第に抜けていく。

【ルート詳細】
■姿見駅～姿見の池
朝7時30分に旭岳ロープウェイ駐車場に到着！
すでに青空と白い旭岳が見えている。気温4℃なかなか冷える。
建物のオープンは7時45分だがすでに20人ほどの人が並んでいる。
往復チケット3500円を購入(カードOK)して8時のロープウェイで姿見駅へ。
姿見駅の気温は0.7～0.9℃。
8時30分に登山開始！
スタート地点からすでに積雪10cmほど。
姿見の池までは水たまりや凍結箇所があるので足元注意。
特に姿見の池手前の階段は雪がついて滑り台のようになっていた。
ステップ切りながら登るが、スニーカーの観光客は滑り落ちている人も^^;
そして姿見の池からは……
旭岳がドカーン！
初冠雪ですが、今年はかなり雪が多そう。
事前情報では吹き溜まりでは膝下くらいの積雪とのこと。
下界方面を見ると、降雪の境目がくっきり！
遠くの方には秋の紅葉が見えている。
秋から冬へ移り変わる今だけの絶景ですね🍁❄

■姿見の池～8合目(2065m)
ここから本格的な登山道に入るので、軽アイゼン装着。
姿見駅を出発した時点から着けてもよかったかもしれません。
積雪は5cm～10cmほど。
岩の上に付いた雪が凍って滑りやすくなっているので注意が必要。
トレース上を歩けば雪量はくるぶし程度。
トレースを外すとくるぶし上、吹き溜まりでは膝下くらいまであるところも。
南側には雪で白くなったトムラウシ山や十勝連峰も見渡せる。
しかし、9時頃から西側から雲が湧き始め、旭岳ピークが雲の中へ……^^;
風は基本的にそよ風程度だが、8合目付近で北風の局地風があり、アウターがバサバサなるほど。
その後は風も収まり、ピークではそよ風程度でした。
冬用のアウターとオーバーズボンを履いてきてよかった。
時折、地吹雪になる場所もあり、寒く感じた。
そして、だんだんとガスの中へ。

■8合目(2065m)～旭岳ピーク
完全にガスの中に入り、20m先の先行者が見えなくなるほど。
登山道のロープも氷がついたり雪で埋まったりして見づらい。
尾根上のルートを外さないように慎重に歩く。
風はそこまで強くなかったので、それほど辛い感じではない。
徐々に吹き溜まりも増えてきて、トレース外すと若干のラッセル状態。
9合目(2200m)を越えた先の偽金庫岩付近は完全に真っ白。
この辺りは視界が悪いと方向を間違えやすそうなので、偽金庫岩の向こう側へ誤って進まないよう注意したい。
そして、旭岳ピークへ！
ピークの標識は背丈ほどの高さが出ていた。
積雪は20cmほどか。
とはいえ...
真っ白で何も見えない^^;
本来なら北鎮岳や白雲岳、御鉢平方面、トムラウシ山や十勝連峰まで見渡せるはずですが……
今回は完全にガスの中。
早速、冬山の洗礼を受けましたね(笑)
幸い風はそれほど強くなかったので、山頂でコーヒーを飲みながらまったり過ごした☕️

■旭岳ピーク～姿見駅
下山時も軽アイゼンを履いてきて本当によかった。
岩の上に付いた雪が徐々に取れて、かなり滑りやすくなっていた。
登山靴だけで歩いている方が滑って尻もちをついている場面を何度も見かけた。
スニーカーで来た方は...もう大変そうでした^^;
幸い帰りはそこまで風も強くなく、サクサク下山。
あっという間に姿見駅へ。
だいぶガスが濃くなり、旭岳ピークは完全に見えなくなっていた。
それでも、朝の快晴の旭岳を見られたので大満足！
真っ白しろすけや風にも吹かれて、冬山の感戻しができて大満足！
真っ白なガスの中を歩き、風にも吹かれて、久しぶりに冬山の感覚を取り戻せた山行でした。
お疲れ様でした！🏔️

【♨️下山後】
下山後は湧駒荘の日帰り入浴へ。大人1200円。
内湯x2、露天風呂x1、サウナは無し。
シャンプーリンスボディーソープ、ドライヤーあり。
そして下山メシは旭川のエスペリオへ。
道産牛100%ハンバーグと、ゴロッと道産野菜が最高でした!(^^)!
トマトハンバーグ1550円😋

【📝その他・アクセス情報】
🚗駐車場
旭岳ロープウェイ駐車場：500円
手前のビジターセンター駐車場は無料だが満車になりやすい。
🚗道路状況
・スタッドレスタイヤで行ったが、この日の道路状況ではノーマルタイヤでもよかった。
・旭岳ロープウェイの道中で降雪やアイスバーン区間は無かった。
※道路状況は天候によって大きく変わるため、当日の状況をご確認ください。


snowflake

clapping hands

sparkles

snowman

snowman without snow

party popper

hundred points

DOMO

大雪山（たいせつざん、だいせつざん）は、北海道中央部にそびえる火山群の名称である。

大雪山系・旭岳・トムラウシ

北海道

【旭岳】初冠雪どころじゃない雪量！もう冬山でした❄｜ルート詳細

まりも夫婦@北海道

みぽりんのオススメしてくれた
知床五湖のトレッキングに参加してきました✨

ヒグマの生息地の羅臼で
自分の足で原生林を歩けるなんて！
しかも世界遺産の場所で！

フィールドハウスの方のレクチャーを一生懸命聞いて、🐻さんに出会った時の対処法やら、行動の仕方やら、頭にたたきこんで
いざ出発✊

🐻さんに出会ってしまったらどうしようと、ドキドキしながら歩きだしたけど

湖のあまりにもの綺麗さに心奪われ
途中から、怖さが減っていった気がします☺️

最後まで出会わずして散策することができました😊
貴重な体験でした。

four leaf clover

fairy

deer

evergreen tree

blue heart

hamburger

musical notes

羅臼岳（らうすだけ）は、北海道・知床半島にある火山群の主峰及び最高峰で標高1,660m。古くはアイヌ語でチャチャヌプリ、また良牛岳と記されたこともある。1964年（昭和39年）6月1日に知床国立公園に指定され、2005年7月にこの山域を含む知床半島が知床 (世界遺産)に正式登録された。日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている山である。

羅臼岳・硫黄山（知床）・羅臼湖

世界遺産の知床五湖

えりこ

五井山（ごいさん）は、愛知県蒲郡市と豊川市との境界に位置する山である。

【概要】
標高454.2m。東端の宮路山から五井山までの山塊は、「宮路山脈」と呼ばれている。 かつて山頂には電波塔がありランドマークになっていたが現在は取り壊されている。 三河湾と渥美半島・知多半島の展望が素晴らしい。

五井山・宮路山・御堂山

遠見山、東三河ふるさと公園　＃＃ 野生動物に出会ったよ＃＃

夏焼城ヶ山・月ヶ平

長野

夏焼城ヶ山  ～ ブナの木峠も行ったよ ～

ハイキング

霧雨の宮路山

その他

今回はフェリーで利尻島から礼文島へ移動し、「桃岩展望台コース」を時計回りでトレッキングしました。香深港からシャトルバスで「北のカナリアパーク」へ移動してスタートし、元地灯台・つばめ山・桃岩展望台を経由して香深港へ戻るルートです。

「花の浮島」と呼ばれる礼文島では、本州では高山でしか見られない高山植物が、海のすぐ近くの低地に咲き乱れます。今回は花の時期を過ぎていたため花は期待せず、緑の丘陵と沖に浮かぶ利尻山を見る目的で訪れました。

残念ながら利尻山には雲がかかっており、期待していた景色を見ることはできませんでしたが、次回はぜひ花の開花期である5月〜6月に訪れてみたいと思います。

smiling face with open hands

grinning cat

grinning face

smiling face with smiling eyes

北海道の北部、稚内市の西方60kmの日本海上に位置する。日本の施政権が及ぶ範囲において人の住んでいる最北の離島。地名語源はアイヌ語のレプン・シリ（沖の島）。礼文水道を挟んで利尻島の北西に位置する。0メートル地帯から高山植物が咲き乱れていることから別名花の浮島と呼ばれている。人口は2012年（平成24年）3月31日現在、2,904人。一島一郡一町で礼文郡礼文町をなす。

【概要】
礼文岳は礼文島で標高の一番高い山である。片道約4.5km。往路約2時間、復路約1時間半で登頂できることから気軽な登山コースとして親しまれている。ルート上にトイレは無く飲食物も売っていないので、内路集落で準備を整えておくことが望ましい。また標高490mにも関わらず森林限界が見られることから安易な気持ちで登攀するのは厳禁である。 晴れた日には、北にはスコトン岬の先に樺太が、南には礼文水道の先に利尻富士を見ることが出来る。

礼文島

礼文島トレッキング

かずき

久しぶりに三重県の赤目四十八滝
お盆休みということもあり、駐車場は大混雑でした。
途中、雨脚が強くなり雨具の出番がありましたが、気持ち良く楽しめました。
いつもより少し水量が少ない感じでしたが、相変わらず綺麗でした

smiling face with hearts

droplet

ninja

長坂山・赤目四十八滝

三重

奈良

長坂山・赤目四十八滝-2026-08-15

サミー

登山ではなく、たまにはお気に入りのトレッキングコースをご紹介

本日は有給休暇を取得し、横川駅からめがね橋までの信越本線廃線跡　アプトの道へ
緩やかな勾配の道です

小雨予報に備え、晴雨兼用傘を差して出発
普段より1本遅い電車でのスタートでしたが、今日は前後にも反対方向から来る人と誰とも出会いません
峠の湯に着いたところで熊よけ鈴を装着し、野生動物の出現に備えます

トンネルに入るとひんやりして気持ちいい
外では蝉しぐれ、中では静かに時が流れ、しばし現実を忘れます

目的地の碓氷第三橋梁、通称めがね橋まで到着
明治時代のレンガ造りの重厚な橋で、国の重要文化財だとか
写真撮影をしている人はちらほら
ほとんどの方が車でやって来てトンネル内を少し歩くようです

帰路は日が差し蒸し暑くなりました
ツクツクボウシも鳴き、キバナコスモスや葛の花に夏の終わりを感じました

横川駅まで戻りランチタイム
おぎのや本店で創業140年記念の定食をいただきました
釜めしの茶飯がいかすみの黒で、お漬物がねり梅になっていて美味でした

電車の時間に余裕があるのでドライブインに移動し、ラムネのソフトクリームをデザートにしました
コーン部分は竹炭を練り込んであるので黒いのです

郡馬は食が合うのか、食べたいものがたくさんあります
夕方まで待ってもお腹は空きそうもなく、冷食のパスタとラザニアをお土産にしました　




YAMAP Logo

妙義山（みょうぎさん）は、群馬県下仁田町・富岡市・安中市の境界に位置する日本三大奇勝の一つとされる山である。いくつものピークから成り、最高峰は表妙義稜線上の相馬岳(1103.8m)で、また妙義山系全体の最高峰は裏妙義に聳える谷急山(1162.1m)となっている。

妙義山・天狗岳・相馬岳

群馬

碓氷峠廃線跡トレッキング　アプトの道

けいけい

北アルプスは雲隠れの毎日で、今日は良さそう、と思って行ってみたら、全然山が見えなかったです😭八方池のリフレクション以前の問題😂

県民割引のチケットはウェブでしか買えないと言われ、チケット売り場横で四苦八苦💦かなりの時間をムダにしてしまいました。

観光客も多く（見たことのない格好や行動の人もいて）静かに歩きたい自分としては心乱されたトレッキングだったかな。
北アルプスでは走らないでくれ、と声を大にして言いたいです。迷惑。

花はほとんど秋の様相でしたが、ユキワリソウやチングルマが残っていて心が慰められました🩷💚💛花の種類もたくさんありました😊

cherry blossom

鹿島槍ヶ岳（かしまやりがたけ）は、富山県黒部市、中新川郡立山町および長野県大町市にまたがる後立山連峰（飛騨山脈）の標高2,889 mの山。中部山岳国立公園内にある。後立山連峰の盟主とされる。
山頂は南峰（標高2,889 m）と北峰（標高2,842 m）からなる双耳峰であり、吊尾根と呼ばれるなだらかな稜線で繋がっている。山頂部は森林限界を越える高山帯で、1922年（大正11年）10月12日に多くの高山植物が自生している白馬岳や五竜岳を含む周辺の西面は「白馬連山高山植物帯」の特別天然記念物に指定された。日本百名山、花の百名山、新・花の百名山の一つに選定されている。旧北安曇郡にあった旧美麻村（現在は大町市に合併）を代表する山として鹿島槍ヶ岳の眺望が『信州ふるさと120山』のひとつに選定されている。

鹿島槍ヶ岳・五竜岳（五龍岳）・唐松岳

富山

八方池ソロハイク（ゴンドラ使用）-2026-08-05

桃海花山

常陸太田市の低山トレッキング
古文書にも記載があり古い歴史がある常陸太田市の「持方（もちかた）集落から「白木山」「高崎山」2ピークを周回。

小径（こみち）がありましたが、持方峠と高崎山間は藪漕ぎでした😅

man walking

bow and arrow

山歩

baby chick

奥久慈男体山（おくくじなんたいさん）は、茨城県常陸太田市と久慈郡大子町の境にある山である。標高653.8m。単に男体山とも呼ばれる。
奥久慈の山の一つ。山の西側には高さ300mに及ぶ岩壁がある。山頂には一等三角点がある。

【主な登山ルート】
西金駅、上小川駅および袋田の滝からのルートがある。

奥久慈男体山・月居山・篭岩（篭岩山）（常陸国ロングトレイル）

茨城

白木山・高崎山（常陸太田市）

フロマージュ

⛰️ 鷲ヶ峰へGO！⛰️

満開のニッコウキスゲと爽快な稜線を歩いてきました♪
https://youtu.be/-NZKoYT6bTs

長野県・霧ヶ峰高原の西端に位置する「鷲ヶ峰」

この時期の主役は、鮮やかな黄色に咲き誇るニッコウキスゲ。
八島ヶ原湿原を彩る大群落はもちろん、登山道沿いにも数多くの高山植物が楽しめます😊

そして最大の魅力は、爽やかな風が吹き抜ける開放感あふれる稜線歩き。
どこまでも続く景色を眺めながら歩く時間は、心も体もリフレッシュできました。

標高は高いものの急登は少なく、比較的歩きやすいコースなので、初心者の方にもおすすめ。
暑い季節でも午前中を中心に楽しめる、夏にぴったりの絶景ハイキングでした。
（ただし紫外線は強いです＆風が吹かないと　やっぱり暑いので、熱中症対策はしっかりと！）



📅 撮影：2026年7月中旬



🚗 駐車場情報

八島湿原駐車場

・岡谷ICから和田峠経由
・約100台（無料）
・トイレあり（協力金100円）
・ビジターセンター（案内所）あり
・八島山荘（売店・食堂）あり



🌼 今回出会えたお花たち

ニッコウキスゲ
ハナショウブ
オオバギボウシ
オニユリ
ヤナギラン
タチフウロ
コウリンカ
エゾカワラナデシコ
ウスユキソウ（エーデルワイス）
イチヤクソウ
カラマツソウ
マツムシソウ
アカバナ
シモツケソウ
キバナノヤマオダマキ
ヤマホタルブクロ
キンバイ
シシウド





camera

smiling face with sunglasses

hibiscus

ありがと山

hot beverage

raising hands

霧ヶ峰（きりがみね）は、八ヶ岳中信高原国定公園中部にあり、長野県茅野市、諏訪市、諏訪郡下諏訪町、小県郡長和町にまたがる火山。

霧ヶ峰・車山・大笹峰

久しぶりの霧ヶ峰♪癒しの風景と爽快な稜線歩き🚶‍♀️🌼

Tomo CHANNEL

城里町の低山トレッキング

「道の駅かつら」をスタート&ゴールで「赤沢富士」「御前山」2ピークを周回。

素直に進めば明瞭な道がありました。
素直に進まないのが当方のトレッキングスタイル⁉️
道無しの山域を少しだけ探索してきました。

mushroom

茨城県東茨城郡城里町にある標高156mの山。

御前山

赤沢富士･御前山（城里町）

山登りが趣味の自分が日本を離れて1年、やっと山らしい山のある場所を訪れることが出来ました。 

ヒマラヤ山脈の西の端にある北インドのLadakh地方。Lehの街は標高3,500m。最初の2日間は市内観光しながら高度順応にあて、そこから3泊4日でMarkha Valleyのトレッキング、徐々に高度を上げ最終的に通過した峠は標高5,270m。信じられないほどスケールの大きな山々の景色、現地のホームステイのおばちゃんたちや世界のいろんな国から訪れた人たちとの出会い、また行きたい！ 

行程は・・
【1日目～2日目】 Lehに到着 ＆ 市内観光 
【3日目～6日目】 トレッキング Markha Valley 
【7日目～8日目】 サイクリング ＆ デリー戻り

 こちらは、、
【3日目～6日目】 トレッキング Markha Valley 

今回の旅行の最大の目的はラダック地方でトレッキングしたい！ということで、 
事前にネットで調べると、広いラダック地方にはいくつものトレッキングルートがある。その中で、今回は初めてなので人気が最も高いらしく、道中に宿泊施設も比較的見つけやすそうな  Markha Valley マルカ・バレー(渓谷)を歩いてみることにしました。 インダス川の支流のザンスカー川のさらに支流の渓谷を遡上し、最後は標高5,270mのKongmaru La コンマル・ラ(峠)を越える 一般には5日ほどかけて歩くルートのようですが、前半頑張れば4日で行けると判断して4日間のソロハイクを計画。とはいえ、標高が高いのに無理していいのか等ちょっと心配でした。。宿泊施設は渓谷沿いに点在するホームステイやキャンプサイト。予約無しで行ってちゃんと泊まれるかドキドキ。 


■トレッキング初日  Chilling to Sara 

ホテルからタクシーで1時間ほどのドライブ。車窓から既に壮大な山岳の風景。車はザンスカー川沿いを進みマルカ渓谷の入り口付近で下車します。スタート地点の標高は3,200mほど。 

トレッキングのスタート。 植生は川沿いのみで周りの山は全て岩山という景色です、スケールがとにかく大きいです。ついに来たーという気持ちでウキウキで歩きます。 

道は今日一日はずっと未舗装の車道でした。川沿いの村や工事現場の往復で乗用車やトラック、ダンプが走って来ますが台数は数えるほど。 
初めて見る景色でとにかくうれしくて仕方がない。気温は昼間で20℃前後と快適だが太陽の下ではとにかく日差しが強くてじりじりと熱く感じる、日焼け止めは必須です。一転太陽が雲に隠れた途端に涼しくなる。 
途中の村、ホームステイや、キャンプ場、工事現場、チベット仏教の仏塔やマニ車を見ながら歩きます。車道なので急な斜面はありません。 

5時間ほど歩いて最初の宿泊地であるSaraまで来ました。村というほどでもなく民家はホームステイが2件ほどしかない。その1件に声をかけて泊まることにしました。 
宿泊者は自分の他には後から来たイギリス人2名のみ。自分より年上で元教師と現学校関係の紳士でした。2人はスタートが別ルートですでに2泊で大きな峠を越えてきたとのこと。夕食を共にし、いろいろ話を聞かせてもらい、楽しく過ごすことができた。

・・初日の歩行距離約19km 標高3,200m→3,600m (+400m) 


■トレッキング2日目   Sara to Hankar 

ホームステイのおばちゃんと主人(？)に 別れを告げて出発。今日もルートは未舗装の車道。スケールの大きな山々に囲まれた渓谷を進みます。 今日は途中から車道とトレッキング用の別ルートに分かれたり合流したり。橋があったり、渡渉があったり、車道との分岐や合流で少し迷ったり。
途中、このトレッキングルートの名前にもなっているマルカ村を通過し、その先では岩山の上に何かあり、ちょうどあずき色の服のグループが下りてきて、岩山の上にあるのは寺院で、車でこの寺院を訪れた
モンク(僧侶)の人たちでした。自分も息を切らしつつ寺院に上がってみます、上でお祈りを繰り返す僧侶が一人いました。下で会話した僧侶の話だと3か月くらい住み込んで修行している模様。
さらに歩き続けると宿泊予定地のHankar村に近づきます。、村はLower Hankarとその先に数十mの急斜面を登った先にあるUpper Hankar まで進み、通りがかったたおばちゃんのホームステイに案内してもらいました。
昨日のホームステイより部屋は古めかしい雰囲気。自分の前後に複数の人たちが同じホームステイに到着してきた。
夕食の部屋に集まると今晩の宿泊者は全部で8人、話を聞くと自分以外の7人はすべてイスラエルでした。2人が父と息子、2人が父と娘、3人の男女若者グループ。インドはイスラエル人にとって人気の訪問先であり長い休暇をとってラダックをはじめインド各地を訪れているそうです。
レーの街中のレストランで皆それぞれ知り合いに見えたのはイスラエル人だったことがここに来て分かりました。聞きなれない言葉はヒブル・・ヘブライ語でした。

・・2日目の歩行距離約23km 標高3,600m→4,050m (+450m) 
 

■トレッキング3日目    Hankar to Nimaling 

朝食後、ホームステイのおばちゃんに別れを告げて出発。
 昨日のUpper Hankarに登るところで車道は無くなり、今日からはよりトレッキングらしい道を進みます。登りも勾配のきつい場所が増え、距離は半分でも標高は2倍ほど上がります。
ロバを見かけますが、物流の主役は馬の様です。渓谷沿いの住やホームステイの生活物資を運んだり、トレッキングや登山のガイドツアーの参加者の荷物を運んだりと活躍していて何度もすれ違いまた追い越されました。途中にヤクも見かけました。
昨日までは歩いている最中は全然他のハイカーと一緒になることはなかったのですが、今日は歩きだすと数十名のハイカーが周りにいて驚きました。同じような時間に皆出発したようです。ペースは人それぞれ、自分はソロなので休憩もそこそこに進んでいるといつしか前後を歩く人は減って、最後は見える景色の中にいるのは自分だけの状態に戻っていました。
景色の中に6,000mを超える山 Kang Yatse がずっと見えています。雲に隠れたり、再び姿を現すのを眺めながら進みます。5,000mを超える山々が連なっていても、名前がある山は僅かの様です。今日自分の周りを歩いている数十名の人たちはみな同じキャンプ地を目指していて、その中の大勢・・20数名が翌日よりKang Yatseを目指すとのこと。
勾配のきついエリアを過ぎると景色も開けてきて、ナキウサギが次々に現れるエリアを進んでいくとやっとキャンプ地に到着。
テント1張を割り当ててもらい休憩、高度も4,800mを超え、再び頭痛がしてきた。少し休憩した後テントの外に出て外にいた長身の青年に声をかけると、ロシア人で、前日にKang Yatse にアタックしたが雪が深過ぎたために撤退し、明日再度登りに行く予定だという。テントや登攀道具は自前で持ってきておりベースキャンプまでテントを運んでアタックするという、中々のタフガイでした。彼が人から聞いた話として標高で頭が痛いのであれば少し高いところまで登ってから降りてくれば改善する、というのでせっかくの機会でもありKang Yatseのほうに向かって少し登ってみることにする。5,000mまで登ってみた、雪に覆われたKang Yatseの姿も美しく、キャンプサイトから150m程登っただけでも周りの5,000mを超える白い山頂の山々がよく見渡せました。今回自分は山頂は目指すことなく、反対側の峠を越えて下ります、1週間の休みでこの山に登るのはちょっと時間が足りないです。キャンプサイトに戻り更に1時間ほどテントで休むと夕食の時間、大型テントの中でスープや食事をもらい別の大型テントの中で皆ベンチで食事を摂ります。そこで台湾人の若者がいて一緒になりいろいろ話します。18歳で大学は行かずに働いてお金稼いで長期旅行に出る生活をしているとのこと、今回ラダックにも既に2ヶ月滞在していて、長期契約でホテルも格安で滞在しているそうで、別の6,000m超の山に登ってきたと言う、すごい若者です、驚くしかないです。ほかにもJICA(日本の国際協力機構)に努めるポルトガル人や前日同じホームステイに宿泊していたイスラエルの青年・・日本語勉強していて、今度日本にも旅行に行くのだそう・・と楽しく話をして過ごすことができました。
夜は一段と寒く、おそらく０℃近い・・テントに毛布はありましたが、持参した使い捨てカイロ2個も動員して凌ぎました。

・・3日目の歩行距離11km 標高4,050m→4,850m (+800m) 


■トレッキングの4日目(最終日)   Nimaling → Konmaru La → Chogdo 

最終日も天気は良く、朝食後は Kang Yatseにアタックしている人影があるのを見ながらいろいろな人と話をし、、昨晩のメンバーに加え、昨日会ったロシア人や現地のガイドの人たちとも。
  Kang Yatseへ再度ベースキャンプへ向かうロシア人青年を見送った後、ゆっくり目に出発。今回のトレッキングの最高地点であるKonmaru La(峠)へ向かって歩みを進める。台湾人の若者は昨日このKanmaru Laから来て反対方向に進むので、ここでお別れ。
息が切れるのでゆっくり進む。後ろから物資を運ぶ馬の列が上がってきて力強い歩みであっという間に追い越される。峠の手前で斜面は一段急になり、皆時々足を止めながら登っている。
峠のすぐ手前で別の馬の列が斜め後方から上がってきて、追い越されつつ峠に到着。
顔見知りになったイスラエル人たちやホームステイから同じルートを歩いてきた人たちと最高地点への到達を喜び合う。5,270mの高度からの素晴らしい景色を堪能し、キャンプサイトで貰った昼食を摂り、今回とのレッキングルートで唯一携帯電波の通じるこの峠で迎えのタクシーに到着予測時間のメッセージを送り、、壮大な景色を記憶に留めつつ、名残惜しいが下り始める。

下りのルートもスケールの大きな渓谷です。下り始めるまでは、ここまで来ればあとは下りるだけという何か楽観的なイメージを持っていたが、実は結構タフな下りでした。場所によっては高度感のあるトラバースだったり、何より・・渡渉が大変で、、1度は靴を脱いで渡ってみたが、岩場もの間を岸のない川を歩いて進むような箇所が現れ、どう進むのかしばらく悩んだ末、靴は脱がずに水の中を歩くことにした。案の定というかその先も次から次へと渡渉が現れ、靴が濡れるのは当然、或いはサンダル持参で歩くのが前提のルートでした・・ 下りでも馬の列とすれ違いました。足場の悪いところや渡渉も何事もなかったように力強く登っていきます。馬が物流を担っています。
事前に連絡した時間よりだいぶ遅れつつタクシーの待つChogdoへ到着。タクシーでレーの街に戻ります。あとは車でリラックスと思いきや、2時間ほどのドライブのうち最初の1時間は、鋭利な落石だらけの細い道を進むアドベンチャーライドでした。運転手は石を踏んてパンクしないよう気を使いながらゆっくり走ります。
最後は広いスムースな道路に出て無事にレーの街に戻り、最初と同じホテルにチェックインすることができました。

・・最終日の歩行距離12km 標高4,850m→5,270m(+420m)→3,950m (-1,320m)


素晴らしい4日間のトレッキングでした。次回は別のトレッキングルートか、同じルートか、或いは山頂を目指すか。 おそらく1年後、行けるかわからないけどインド駐在が続いていればきっとまた行きます！！



 



star-struck

snow-capped mountain

flag: India

Ladakh旅行2  Markha Valley Trek

trotro

ウォーキング

野麦街道の境峠を通るたびに気になっていたところ
我が家がある のりくら高原から1時間もかからないところ
ようやく行くことができました

水木沢は笹川の支流の一つで、その流域には、樹齢200年前後の木曽ヒノキ・サワラ・ネズコ・ウラジロモミや、ブナ・トチノキ・ホウノキなどの広葉樹の巨木が多く、針葉樹と広葉樹が混交した貴重な天然林だとのこと

ちなみに、3～400年 人の手が入らず自然に育った森を「天然林」と呼び
更にそれ以上、昔から一切人の手がかかっていない森を「原生林」と呼ぶ
・・と、管理棟のお兄さんが教えてくれました

コースは3つあって、唯一「原始の森」コースが通行可能
「源頭の森」と「太古の森」は通行止め区間があり
原始の森から行く床並の平垂や滝への径も通行止めで
残念だったけれど、2時間、巨木に圧倒されっぱなしの
トレッキングでした

ちょっと疲れ気味のショウキランにも会えた（笑）

時計回りで
「原始の森」～「展望台」～「源頭の森」～「原始の森」

歩いたあとは、奈川でお蕎麦いただいて帰宅しました

活動時間 2:41 で、記録されてますが
START時、GOAL時、管理人のお兄さんとお話ししたりで
実際は、2時間　です


deciduous tree

partying face

水木沢天然林遊歩道 / 小木曽国有林

ぴぃ

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