ハイキング

◆詳細（写真多め＋写真説明）はヤマレコへ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7334913.html

▢スタートまで
・いつものように駅に車を回収するソロ歩きです。
・今回は丁度良い時間に列車が無く、コミュニティーバスで移動するつもりでした。が、少し早く着いたたためJR紀伊有田駅の時刻表で3分後に電車が来ると知る。あわてて準備して飛び乗り、和深駅まで移動（200円）。

▢全体を通して
・標識や手作り案内板に従えば間違える事は無いが、数か所ウロウロしました。
・国道歩きのうち歩道が無い区間があります。現在、すさみ串本道路の工事車両が多いのも難点。
・新田平見道・富山平見道・飛渡谷道とも世界遺産（2016年に追加登録）。地権者ほか公的機関意外に古道を発掘したNPO・大辺路刈り開き隊の働きが大きいとのこと。
・少しづつ本州最南端・潮岬（陸繋島）が見えてくるルート。
・並行してすさみ串本道路の工事が進む、数年以内に景色（やアクセス）が大きく変わる。

▢新田平見道
・和深駅側入口は住宅街はずれにあるが、標識に従えば問題なくたどりつける。
・急坂には石段が残り、往事の雰囲気をとても感じる事ができる。谷を迂回して南に進むと通行止め区間（国道つけかえ）に至る。
・現在、工事に伴う通行止め区間（※１）があり原則として和深駅側からの往復でないと歩けない（令和7年3月末まで（予定））。この日は工事や車両の出入りなども無かったため、通り抜けできた。
・田子駅側には国道に至る階段が新設（写真参照）。今回と逆方向、田子駅側（東側）から来る際は工事中のため、国道側には新田平見道へ至る案内する標識は設置されていない（新田平見道への降り口が分かりにくい）。

▢富山平見道
・東西両側ともJR下の小さなアーチ暗渠（水路併設）を通ってアクセス。
・急坂には石段があるものの、今日のほかの2区間との違いはサンゴが数個使われてました。さすが本州最南端です。
・民家前に出たのち近年の畑跡を抜けると東側のJR暗渠へ至る。

▢飛渡谷道
・舗装町道との複数交差やそれ歩きが予想外、未舗装路が続くと勝手に思ってました。
・谷沿いに上がるため谷道と現地で納得。
・道の入口に至る田並駅側（西側）の住宅路地が少し分かりにくいため、案内道標の見落とし注意。
・紀伊有田駅側（東側）の展望台は古道ではないが、おススメ（扉絵）。周囲はかつての畑跡。

踏破には至らないが、今回で大辺路歩きは終了。
人に勧めるのであれば、大辺路歩きのベストシーズンは厳冬期です。

8:19JR和深駅～8:44新田平見道入口（西側）～8:51新田平見道入口（東側）～9:18田子駅～9:29富山平見道入口（西側）～9:48田子の浦バス停（R42）～10:30田並公民館～10:42飛渡谷道入口（西側）～11:07展望所～11:21紀伊有田駅

※１　新田平見道の通行止め工事（期間と区間）
https://www.tb-kumano.jp/2024/07/03/10197/

〇　参考
・大辺路街道マップ（PDF）・・・おススメ！
https://www.wakayama-kanko.or.jp/lsc/upfile/pamphlet/0000/0101/101_1_file.pdf

〇　私の大辺路歩き
・熊野古道の中で最も舗装路や国道歩きが長いため、全踏破を諦めた。
・二河峠・市屋峠・浦神峠・清水峠（JR湯川駅→紀伊浦神駅）･･･2024.10.6
　https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7323895.html
　https://yamap.com/activities/34933931
・未舗装路の峠や世界遺産（コアゾーン）区間のみ。
・（結果的に）駿田峠･･･2024.3.22
　https://yamap.com/activities/30507883
・富田坂・仏坂（JR紀伊富田駅→周参見駅）･･･2024.2.7
　https://yamap.com/activities/29699667
・馬転坂・タオの峠・長井坂（JR周参見駅→見老津駅）･･･2023.2.5
　https://yamap.com/activities/22360604
・八郎峠・八郎山（JR紀伊田原駅→下里駅）･･･2023.2.4
　https://yamap.com/activities/22332943

DOMO

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982

【熊野古道 大辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである大辺路は、田辺市から那智勝浦町までの海沿い、約120kmに渡る道です。大辺路は自然林に囲まれた尾根道や石畳道が続き、また、太平洋を望む雄大な景観が楽しめることから、近世の文人墨客が愛で、数々の紀行文を残した風光明媚な道であり、他の熊野参詣道とは趣の異なる魅力があります。

【このエリアのモデルコース】
見老津駅～田子駅 | https://yamap.com/model-courses/24360
田子駅～串本駅 | https://yamap.com/model-courses/24361

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 大辺路④（見老津駅〜串本駅）

和歌山

新田平見道・富山平見道・飛渡谷道：熊野古道大辺路⑤（JR和深駅→紀伊有田駅）

Naonaka

ランニング

熊野古道大辺路、田子駅から古座駅まで行ってきました🏃‍♀️
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富山平見道は古道らしい石畳とトンネルで始まり、トンネルで終わるというワクワク感がありました😆
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海岸線は海がきれい。
湾曲した地層の江田海岸よかった😀
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再び山に入って飛渡谷道を抜けると、一望できる展望所へ！🤩
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その後は海岸線と側道になるため、橋杭岩が見たい私は3キロほど海岸ルートに変更しました🏃‍♀️
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通り雨🌦もあったけど、なんとか古座に到着
串本は日本のサンゴ礁最北端なのでダイビングもできる場所
ついに和歌山の一番南まで進んできました🐡
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この辺りまでくると地図がざっくりすぎて、すぐ迷子😅になる私は案の定何回かウロウロしましたが、この間もらった大辺路絵巻物の写真撮って持ってきたので、今回その説明に助けられました😄
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写真いっぱい、駅から駅まで時系列に並んでます🤗
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富山平見道を含む活動日記一覧

新田平見道・富山平見道・飛渡谷道：熊野古道大辺路⑤（JR和深駅→紀伊有田駅）

熊野古道大辺路田子駅→古座駅

富山平見道を含む活動日記一覧

熊野古道 大辺路 田子駅→古座駅

熊野古道大辺路田子駅→古座駅