ウォーキング

(English follows below.)

今年は、家でゆったりと「昭和の日」を過ごそうと思っていました。ところが、その数日前になって、前日の予定が急に空いてしまい、2日連続で休みが取れることになりました。そこで、山登りではなく、標高差がかなり少ないアクティビティ、つまり霞ヶ浦の周りを歩くことにしました。実は去年の秋にもやろうと思っていたのだが、暑さや天候、スケジュールの都合が重なり、実現しませんでした。今回のチャンスを無駄にしませんぞ！

朝6時半、土浦駅から出発し、湖を時計回りに歩き始めました。心地よい風が吹き、天気は最高でした。しかし、湖の向こうを眺めていると、あることに気づかされました。130kmのハイキングは決して短くない！以前、2024年10月に中山道沿いの103kmの「ウルトラウォーク」を完歩したことがあり、その時は24時間強かかりました。今回は湖岸を一周するのを30時間以内に終えたいと思っていて、その目標を念頭に、写真撮影や軽食をとるための休憩以外はほとんど歩き続けました。

約半日を歩いたら、50km地点に到達しました。ペースは目標通りでしたが、この靴は思っていたほど履き慣らしていなくて、足に水ぶくれができ始めていました。救急セットを使って足を手当てし、再び歩き出しました。それから2時間後、道の駅たまつくりに到着しました。体力的には問題なかったが、水ぶくれはさらに悪化していて、俗に言う「用心は勇気の大半」という言葉を思い出し、挑戦を断念することにしました。残りの半分は近い将来、必ず完走すると自分に誓いました。目標は達成できなかったものの、この経験は素晴らしいものでした。とはいえ、やはり山に勝るものはない！


This year, I thought that I would spend a leisurely Showa Day at home. A few days before it arrived, however, my schedule for the day before suddenly cleared up and I found myself with two free days in a row. Instead of a mountain, though, I decided to do something with considerably less elevation change: walking around Lake Kasumigaura. I had intended to do it last autumn, but a combination of the heat, weather, and my schedule didn’t allow it to happen. This time, I was ready!

 I started my walk at 6:30 in the morning from Tsuchiura Station, going clockwise around the lake. The weather was perfect with a comfortable breeze. Looking out across the lake, however, it started to sink in. A hike of 130 km is not short! I had previously completed a 103 km “ultra walk” along the Nakasendo in October of 2024. That took a bit over 24 hours. I hoped to complete a full lap around the shoreline in less than 30 hours. With that goal in mind, I only stopped for the occasional photo or snack break.

 After about 12 hours of walking, I was 50 km finished. That was right at my target pace. My feet, however, had started getting blisters. It turned out that I hadn’t broken in this pair of shoes as well as I had thought. I spent some time with my first-aid kit patching my feet up and continued onward. Two hours after that, I was at the Tamatsukuri Michi-no-Eki. While I felt fine energy-wise, my blisters had gotten worse. I decided that, as the saying goes, discretion is the better part of valor. I ended my attempt and pledged to myself to complete the remaining half sometime in the near future. Despite not meeting my goal, I had a great time with the experience. In the end, however, nothing beats a mountain!



thumbs up

crocodile

snake

hippopotamus

sauropod

clapping hands

smiling face with smiling eyes

cowboy hat face

ありがと山

jack-o-lantern

sparkles

おつかれ山

霞ヶ浦

茨城

千葉

霞ヶ浦一周！　（前半）

maeltrous

ランニング

フォロワーさんが、たまに山トレで自転車に乗っているのレポを見て楽しそう
憧れの霞ヶ浦日帰り一周行っちゃいましたよ（笑）
日本で二番目に大きい（琵琶湖は一番）

10数年ぶり・・・物置から埃だらけタイヤ空気が抜けたクロスバイクを出し（6万円位の初心者入門向け）本当はスピードが出るロードバイクが欲しかったけど続けるか解ら無いし・・・・
運動神経鈍い人は、事故るリスクもありますよ～40㎞位出るしタイヤは細い😱


自転車経験は、川沿いをゆっくり一日平均でも70㎞位で、何か出来そうな気持ち、今までの倍の距離でひたすら走らないと帰れない。

初めて高い山に登る時や縦走で片道切符で不安いっぱいの気持ちを思い出しますね。
ソロならではのドキドキ感と冒険心、こんな気持ち久しぶり。😙

見ても霞ヶ浦大きいな～🧐
対岸が小さく見えるし・・・
それも未経験エリアで、少し準備不足行き当たりばったりの挑戦でドキドキ


＜決め事で参考になれば＞
春か秋（熱中症対策）涼しい時期15℃位に、そして曇り空で風が弱い時に。

霞ヶ浦一周は、約128㎞
短縮コースは90㎞地点で、体力の限界を感じたらショートカットを選択、橋を渡るコースで（半時計周りで走ります）最低でも90㎞は頑張らないとスタート地点に戻れません・・・・

設定時間は9～10時間
山と同じように適度に休憩する事と速度は一定し体力温存

セブンイレブンとファミマと道の駅が各一つずつあり３カ所（おにぎりやパン購入）、コース上には自販機は余り見かけませんでした、コースを外れると色々あると思いますがタイムロスにもなり。

道の駅　https://maps.app.goo.gl/1jfWPFWSs5pQNfay8
セブン　https://maps.app.goo.gl/KbPirhcaaswHDW1u9
ファミマhttps://maps.app.goo.gl/zh478xpYGLjqaapM6


やった🤩
大成功8時間38分で一周出来ました。
平均速度15～20㎞で！残り30㎞は向かい風もきつかった！
翌日、足ﾊﾟﾝﾊﾟﾝとお尻が少し痛い
また、トレラン大会の100㎞を超えるレースってやっぱり凄い人達だ！

殆んどがロードバイクで５０台以上に抜かされて・・・クロスバイクでビリですね～
皆さんスピード速い～　倍くらい違う・・・
ロードバイクなら5～6時間位で周れるのでは？🤔と思いました
自転車コース9割で、1割位が一般道を走る感じで安全高速コースですね


ロードバイクお持ちの方は是非調整してみては
自分もロード欲しくなりました～（お金が・・・レンタルしようかな？）
でもクロスバイクの方が、体力使うので山のスタミナ付きます（　＾ω＾）・・・

霞ヶ浦は一周周ると各ポイントで
筑波山や牛久大仏も見えました
レンコン畑が沢山有りますね、朝は皆さん収穫中でした
野鳥もたくさん渡り鳥も準備中で
バス釣りやヘラ釣りの人も多く
ジェットスキーしている人も
ラジコン水上飛行機も数人で（すごいな～）
ウインドサーフィンも


ご参考レンタルサイクル　
①かすみがうら市交流センター　今回無料駐車場を使用
https://maps.app.goo.gl/i8rFiCMgNCNriaFk9
②リンリンポート土浦（土浦駅）
https://maps.app.goo.gl/2u19A93TQ26c66NZA
https://www.city.tsuchiura.lg.jp/kanko-bunka-sports/jitenshanomachi/cyclist-support-spot/page011935.html
その他無料駐車場は、色々有ります。

来年も天候が良ければ・・8時間切り目標？　前日は山で連続で疲れてたし～


おまけ😵‍💫
帰宅前にスタミナ付ける為、取手市に有る唐揚げが半端なくデカく安いお店に茨城YouTuberで紹介
壱骨麺　https://maps.app.goo.gl/xnYSvRcrMwWRoGp78
　　　　https://tabelog.com/ibaraki/A0803/A080301/8018433/
唐揚げ4個　700円　/7個　800円　　安い～

7個入りを注文、来てビックリ1個がコンビニ3個分の大きさで4個（12個分）で終了
ギブアップ！　それも9個乗っていて普通に唐揚げ27個分食べれません（お土産に）

是非、挑戦してみては・・・
味は普通のから揚げです。

胃がもたれてる～　


person mountain biking

hundred points

baby chick

beaming face with smiling eyes

man mage

maple leaf

冒険心は忘れず霞ヶ浦一周🚴‍♀️（取手市の唐揚げはデカい4個でギブアップ🥲）

のむ

観光

どちらも本命はまったく釣れず・・ただののんびり小遠征となりましたw

DOMO

smiling face with heart-eyes

YAMAP Logo

【番外編】 霞ヶ浦でナマズとタナゴ釣り

8park.jp

みどりの日の５／４(日)は茨城県の土浦市へ行きました。施設が充実しているようで、サイクリングの人が多かった。
土浦駅東口側より「土浦ニューウェイ」という高架の自動車専用道路が延びています。1985年のつくば科学万博のとき、連接バスがここを走ったのかな。駅の西側のこの高架道路沿いに「モール505」が有ります。劣化し、閑散としていました。苦心している中心市街地の典型のようで、絵が多く、私はこういうのが好きです。
土浦城は亀城（きじょう）公園となっており、堀が囲み、櫓が復元され、良い景色となっていました。東櫓と土浦市立博物館がセットで、私の入館料は200円でした。それぞれ見学しました。
神社などに寄りながら、南東の阿見町へ行きました。中郷の阿彌（あみ）神社へお参りしました。江戸時代に３つの神社が「阿彌神社」を称し、式内社論争が生じたそうです。文政12年(1829年)に寺社奉行が、それぞれ「阿彌神社」を称するのは認めるが、「式内社」を名乗るなと命じたそうです。
現在、阿見町に陸上自衛隊の土浦駐屯地が有ります。かつてこの辺りに飛行場が有り、霞ヶ浦海軍航空隊が有りました。雄翔館（豫科（よか）練記念館）と予科練平和記念館へ行きました。「訓練、訓練」の日々であった予科練の施設と靖国神社で神様になられている大勢の英霊様達の若きイケメンの展示を見学しました。

土浦・阿見

いっちゃん2018

登山

2024.11.25（月）
筑波山神社～男体山～女体山～筑波山神社


「常陸国霊山御朱印」をもらうため、筑波山へ。
紅葉の時季ということもあり、行ってきました。

登りは白雲橋コース、下りは御幸ヶ原コースです。

つくば駅から筑波山まではシャトルバス。
座れたけど、平日でも満席…！
着いたら筑波山神社にお参り。

白雲橋コースは、白蛇を見かけると財をなすという「白蛇弁天」や大きい岩の下をくぐる「弁慶七戻り」があったり、見所があっておもしろかったです。

女体山では関東平野を一望...！
遠くには富士山の姿も。

男体山へ向かう前に、お腹がすいたので、
「みゆき茶屋」で、つくばうどん！
具だくさんだし、体も温まりました。。

食べたら、男体山へ。
景色を眺めたり、写真を撮ってあげたり。

汗冷えしたのか頭痛がしてきて、ロープウェイで下りることも考えたけど、大した距離じゃないし御幸ヶ原コースで歩いて下りることにしました。

筑波山って、けっこう勾配あるし岩がごろごろしてるのね。

下山メシは「日升庵」でライ麦チーズバーガーと筑波山神社コーラ！
うますぎて、瞬殺で頂きました。
あーまた食べたい。。


筑波山は、6年前に土浦駅からロードバイクをレンタルしてサイクリングしながら向かい、ロープウェイで登った思い出があります。

今回登るとけっこう登りごたえのあるお山でした。

※「V字谷」「猿田彦」等の通行禁止ルートの投稿はお控えください。

筑波山（つくばさん）は、関東地方東部の茨城県つくば市北端にある標高877mの山。西側に位置する男体山（標高871m）と東側に位置する女体山（標高877m）からなる。雅称は紫峰（しほう）。筑波嶺（つくばね）ともいう。

筑波山

チーズバーガー食べたい：筑波山

sa-sho-

毎年恒例となっている茨城県の自然歩道を歩こう月間で、今年は関東ふれあいのみち最長コースとされている当コースが指定されていた。
期間内にコースを歩いて提出すると、抽選で特産品が当たるとのことだ。
（https://www.pref.ibaraki.jp/seikatsukankyo/shizen/shizen/hureai/aruko-gekkan.html）

茨城県は県内の関東ふれあいのみち完歩者に記念品を贈ってくれるなど力を入れているところがあり、今年も月間を盛り上げたいと思って参加した。
自然歩道をあるこう月間では、通常のチェックポイントとは異なるチェックポイントが指定される。
今回は2箇所（大杉神社・妙岐ノ鼻）が指定されているので、通常と合わせて計3箇所のチェックポイントに行く必要がある。中でも大杉神社はコース上にないポイントのため、訪問難易度が高い。

JR佐原駅から大杉神社に寄りつつ、始点まで早い時間にアクセスできる経路を発見したので残しておく。
※大杉神社の滞在が2分程度しか取れないので、バスが遅延した場合は乗継できない可能性あり、参拝は困難。
※バスに乗り継ぎ制度はない。都度現金で運賃を支払う必要あり。

ーー始点までのルートーー
「佐原駅」から桜東バス江戸崎・佐原線乗車、「阿波」下車（07:15→07:59）
「阿波」から大杉神社まで徒歩1分（07:59→08:00）
大杉神社から「向町」バス停まで徒歩（08:01→08:05）
「向町」からブルーバス神宮寺線乗車、「江戸崎」下車（08:05→08:20）
「江戸崎」からブルーバス浮島線乗車、「信太古渡」下車（08:40→08:45）
信太古渡から古渡口まで徒歩6分
ーーーーーーーーーーー

ーー終点からの帰路ーー
水郷大橋から「ショッピングセンターパルナ」バス停まで徒歩10分
「ショッピングセンターパルナ」から桜東バス江戸崎・佐原線乗車、「香取市役所前」下車。
「香取市役所前」から、千葉交通バス東京～銚子線乗車、「バスターミナル東京八重洲」下車。
ーーーーーーーーーーー

🚾お手洗い
始点近くにコンビニあり、妙岐ノ鼻駐車場に公衆トイレ

コース全体として、ほとんど何もなく、ただ広がる霞ヶ浦と筑波山を望みながら歩くこととなる。特に前半、和田公園までの10.6kmはほとんど苦行とも思えた。
コース上では蓮根と水田を輪作していると思われる田んぼがあり、まさに今回のキャンペーンの景品が見られた。

和田公園は浮島に作られており、ここでコース開始以降初めてのトイレがある。
チェックポイントの看板は、コース上を歩いてくると和田公園内に見える松林の入口付近にあった。

和田公園を越えると景色も変わり始め、しばらく歩くと妙岐ノ鼻にでる。
ここは野鳥観察のポイントらしく、バズーカを三脚に立てた愛好家が数名いた。
妙岐ノ鼻にはキャンペーンのチェックポイントとなる看板があり、ここでも自撮りをした。

妙岐ノ鼻から稲敷大橋をわたり、その先で新利根川を遡行する。
河川管理事務所からは水田地帯を東に向かい、途中で再度南に折れて利根川を目指す。

利根川の堤防に出たのはラスト1.5km付近で、そこからはウイニングランの気持で、遠くに見える水郷大橋を目指した。
ついに水郷大橋についたときには目標の15時を過ぎていたが、スタートが遅かったのと休憩があったので、ペースはそれほど遅くなかったようだ。

水郷大橋最寄りのバス停はほとんど運行がないため、更に500mほど、ショッピングセンターパルナのバス停まで歩く。ここはこの辺唯一の大型ショッピングセンターのようで、
多くの人がひっきりなしに出入りしていた。

関東ふれあいのみち 茨城18 水の恵みと水田地帯のみち

allee

その他

群馬の毛無岩で足を捻挫してからなかなか山へ行けないので、このところ釣り三昧w
初のナマズ釣りは、かなりのラッキーの連続で記念になる釣り旅となりました！

【番外編】 霞ヶ浦 大ナマズ釣り

ハイキング

筑波山エリアで宝篋山と並んで人気のある小町山に登りました。

山頂を踏む前に立ち寄った朝日峠を含めて、標高300m級ながら霞ヶ浦～首都圏～丹沢山地や富士山の眺めが良好。コースの整備が行き届いていて歩きやすかったです。半日程度で気軽に登れますが、休憩できるベンチ、テーブルも各所にあったので次回は山ごはんもいいかもです。

宝篋山（ほうきょうさん）は、日本茨城県つくば市と土浦市との境に位置する標高461mの山である。三等三角点はつくば市小田字向山5204番地に位置する。筑波山から南東に連なる筑波連山の支峰の一つである。地元では小田山の俗称がある。

宝篋山・富岡山

朝日峠～小町山ハイキング

ふくちゃん14

49回目の山旅、116〜123座目(権現山、閑居山、浅間山、半田山、青木葉山、雪入山、剣ヶ峰、パラボラ山 (その他は再訪なので非カウント))

※鬼越山から宝篋山に至る際、表筑波スカイライン(パープルライン)沿いからゲートを通過するルートは現在立入禁止になっているのでご注意を⚠️

気が向いた時だけふらっと行くスタイルなので山行回数が中々増えない自分だが💦次で漸く50回目を迎える。そこでチャレンジコースを歩くべく今回は千代田アルプスの下見に来た。

●登山口へのアクセスと駐車場🅿️ (JR石岡駅〜権現山への登山口)＞
・石岡駅から千代田アルプス東端の権現山登山口までは約7kmのロード。Googleマップの最短ルートは当時と現在で少し変わっているようだが、差異は1km前後だと思うので大差はない。登山口周辺には恐らく公共交通機関は無く、恋瀬川に架かる五輪堂橋を目指せば周辺に到着できる。マップアプリだと、住所に石岡市半田2か5をセットすればOK (雪入ふれあいの里などへはバスが通ってます)。
石岡駅を08:30過ぎに出発。11℃、風3−5m前後、ザック重量8.3kg。
駅から県道138号石岡つくば線に出るまでの市街地の細々とした所が結構迷いやすい💦 恋瀬川から登山口までの平野に入ると遮る建物が少なくなり風が少し強まる。5−7m前後あるだろうか。

※県道138号を間沢池のほとりから小路でショートカットしたのだが、歩いていたルートの数m先になんと新選組参謀、のち御陵衛士頭領  伊東 甲子太郎の生家があったことに気づかずスルーしていた・・・不覚😭  同時に再訪が確定した😆

登山口周辺は普段人通りのあまり無さそうな寂しい田畑や林道。恋瀬川のほとり、つくば銀杏生産組合の近くにある小路を登ると権現山への登山口はすぐそこだが、この小路から登山口への分岐が少しわかり辛いので見落とさないように注意⚠️
・権現山への登山口には2台くらい駐車できるようで実際にスペースもあったが、ここまでどうやって車で来られるのかはよくわからなかった😅

●補給ポイントや小屋🛖、トイレ🚽など
・石岡駅を出てすぐ、ファミマ石岡国府店がほぼルートロスなく行ける補給ポイント。それ以外のコンビニは結構ロスになる位置にあった。もっとも石岡駅からの徒歩移動でなければ選択肢に入る。ひとたび千代田アルプスに入ると、雪入りふれあいの里公園(飲料＋軽食)に一旦下りるか、朝日峠展望公園の駐車場🅿️(飲料自販機)まで補給ポイントは無い。
・避難小屋は無いが、朝日峠の近くにキャンプ場併設の旅館(いやしの里)がある。
・トイレはやすらぎの森  朝日峠展望公園の駐車場と宝篋山頂付近にあるが、いずれも権現山からは遠い。

＜権現山登山口〜御野立所〜権現山〜閑居山〜浅間山〜半田山〜青木葉山〜青木葉峠〜雪入山〜剣ヶ峰〜パラボラ山〜朝日峠＞
・登山口から少し登るとすぐ御野立所。石碑が建っている。ここは昭和4年に陸軍特別大演習が行われた際、昭和天皇が御統監された場所のようです。付近には東屋もあり休憩可。権現山の山頂はルート上少し進んで森林に入ったところに三角点がひっそりとある。
・権現山から先も人こそ少ないものの至極歩き易い山道。少し登りながら歩くこと暫く、閑居山に到着しますが眺望は無し。
・次の浅間山までは2km弱くらい。山道は変わらず歩き易く、ピーク手前だけ少し急登💦 浅間山山頂からの眺望は筑波山がチョロっとだが、休憩用ベンチがあり、木彫りのお地蔵様が可愛く並んでいる。手前の2つのピークより山頂っぽい雰囲気。
・次は一旦雪入方面を外れて半田山へ向かう。浅間山344m弱、半田山が300mなので行きは下り。浅間山ピーク周辺はやや急傾斜だが危険箇所は無い。半田山のピークは森林の中にポツっと手作りの標識があるのみなので見落とさないように⚠️  眺望は望めない。戻りは別ルートで青木葉山方面へ登り返して浅間山ピークは踏まずに合流。宝篋周辺もだが、千代田アルプスも実に多岐に渡るルートがある。
・青木葉山までも変わらずに快適な優しい山道🎶  山頂は木枝に阻まれ眺望こそよくないが、手前のベンチは千代田アルプスでは筑波山眺望のベストスポット😃  ピークからは少し下って青木葉峠へ。ここには林道弓弦線・上佐谷青木葉線が通っていて車で来れそう。
・青木葉峠から少し登るといよいよ千代田アルプスの主峰(←勝手な見解(笑) 雪入山。この連山では一番見晴らしが良く、南の方角が遠くまで展望できる👀  標高も345と語呂が良い(笑)。この辺まで来ると他ハイカーの方ともよくすれ違うようになる。
・雪入山から少し歩くと剣ヶ峰。ベンチも複数あり、休憩しながら開けた南側の展望を楽しめる。ここは鳥・花・風の3つの池を通って雪入りふれあいの里へと下りる分岐にもなっている。
・剣ヶ峰からすぐ、千代田アルプス西側最後のピーク(←これも勝手な見解(笑)  パラボラ山。さきほど雪入を主峰と言っておきながらあれだが、このピークが390mで雪入山の山頂とする記述もある。名前の通りパラボラアンテナ📡などの通信施設が複数設置されているのだが、眺望が無く、また山頂標識が無いのが少し残念🥲

※総括として、権現山から始まった千代田アルプス。道中いくつか分岐はあるものの、GPSがあれば特に迷う箇所は無し。総じて危険個所も無く、至極歩き易い快適な山道だった🎶

・パラボラ山を過ぎて少し進むと舗装路に入る。下ること暫く、やがて筑波フルーツラインに合流する。さらに歩を進めると、次は表筑波スカイライン(筑波パープルライン)との合流点、朝日峠に着く。これまた勝手な思い込みだが、自分的にはここまでが千代田アルプスと区切っていたりする。筑波フルーツラインについて少し触れると、この峠道こそ頭文字D Fourth Stageで登場するパープルシャドウのホームコース。ヒルクライム・ダウンヒルともにシリーズの中でもかなり好きな回。ダウンヒルなんて実質茨城(ゴッドアーム城島)の勝ちでしょ。ちなみにヒルクライムでGTR(R34)とFD3Sがターンして下りに入る折り返し地点が朝日峠みたいです。あのターンでGTRが強引に抜き去るシーンカッコ良かった・・🙂‍↕️ とか回想しながらこの辺を歩くと楽しかったりする。逆にそういうのがないと単にロード歩きなので少々気ぬけてしまう。とはいえこの辺、走り屋っぽい車も多いのと歩行者専用スペースも無いので、通行車両には十分注意⚠️して歩かねばならない。ちなみに、筑波山～宝篋山を歩く際、このパープルライン上を歩ければ、より筑波山脈を縦走している感が出るのだが、車両が怖くていつも下道を歩いていたりする。山での事故より交通事故のほうが統計的には圧倒的に多いしなぁ・・・

＜朝日峠〜やすらぎの森  朝日峠展望公園〜小町山〜鬼越山〜宝篋山〜富岡山〜尖浅間山〜山桜の森〜小田休憩所＞
・朝日峠から先は宝篋エリア(←しつこいが勝手な見解です。どこからどこまでが千代田アルプスで宝篋エリアなのかはわかりません(笑)。峠からパープルライン沿いを300m歩くと左側にやすらぎの森への林道が現れる(入口を見過ごしやすいので注意⚠️)。公園内の道を進み、トイレ🚽や飲料自販機を過ぎると「ハイキングコース」と書かれた道標があるので、ここから木階段を下りて小町山を目指して行く。
・展望公園から先は非常に分岐が多い⚠️  初見で行く場合はGPSを確認しながら歩いたほうが無難。泥濘箇所やプチ渡河を終えると小町山への登りが始まる。千代田アルプスから宝篋エリアを縦走する場合、比較的緩い登りが多い中で小町山への登りは一番キツイ💦  0.5kmで140mほど登りあげる。「おかめ岩」や「ハート石」「よろこぶ」などで気を紛らわせつつ急登を終えると小町山の頂上。木枝の合間から筑波山が良く見える好きな場所だ😊
・次は鬼越山だが、ここから宝篋山までは過去歩いているので詳細は割愛し過去レポを🫱
https://yamap.com/activities/20846016
今回逆方向で歩いて気づいたことは以下:
  ＞小町山→鬼越山→宝篋山までの道のりは案外長く感じた。数値にして3km ↑100m弱。
  ＞2024年初め頃より、パープルライン沿いからゲートを通過して宝篋山に至るルートは立入禁止⚠️になっているので、小町山ハイキングコース入口から野鳥の森ルートを抜ける必要がある。
・さて、鬼越→宝篋山と来て、宝篋で安定の良き眺望👀を堪能したらもう14時過ぎ。9℃、風速7mくらいと少し寒い。こっからどうしよう・・・🤔  とりあえず大峰ルート→小田城コースで1度しか踏んでない富岡山に来てみる。眺望は無いのを再確認し(笑)、締めは鍛錬に尖浅間に登って終わる事にした(←まさに行きあたりばったり笑)。この区間の詳細はコチラ👇
https://yamap.com/activities/15052272
・小田城コースを登り返し、初の純平歩道で横断。まず極楽寺コースまでの分岐だが、山道がすごく綺麗な宝篋エリアの中では少々荒れている印象。続いて極楽寺コース分岐～山桜の森へ上がる分岐の間はかなり綺麗。で、ここから常願寺コースまでの最後の区間は一番鬱蒼としていた。薮ってほどではなく、あくまでも比較的明るい山道の多い宝篋エリアの中での話だが、何というか普段あまり人が通ってないんだろうな的な雰囲気が感じとれる。まあ純平歩道は極楽寺コース分岐～山桜の森へ上がる分岐の間以外は探索好きでなければ通る必要のない道だしね。とか思ってると案の定・・薮のすぐ傍から聞こえる猪🐗のブルルルッという威嚇声😳  姿こそ見えないがすぐ傍でガサゴソしていて気が気じゃない😰  油断してザックに仕舞いこんでた熊鈴とスプレーを取り出して残りの区間を恐る恐る抜けたのでした💦  宝篋エリアには注意書きからも猪が多く生息していると思われるが、以外にも遭遇は今回が初。純平歩道のように人通りがあまり多くないルートを歩くときは猪🐗に要注意⚠️
・常願寺コースに合流すれば知った道。他ハイカーの方も居て一安心😮‍💨  猪情報を共有して本日最後の尖浅間山へ。ここは常願寺コースから来ると山頂手前がかなりの急登💦  0.3km ↑120mくらいだがいつ来てもキツい🥵  登りあげて一息つくと16時前。6℃、風速7mくらいと寒くなってきた😖  もう猪には会いたくないので少しでも明るい道・・・と山桜の森から極楽寺コースで下山。純平歩道との分岐では夕暮れ刻の富士山🗻が綺麗に見える😃  夢中で写真を撮っていると日が暮れるいつものパターン笑 。猪の影に怯えながら最後は少しだけヘッデンで小田休憩所まで下りてきた。
ここも過去レポとほぼ同じルートなので詳細はリンクをえいっ🫱
https://yamap.com/activities/21773364

＜小田休憩所〜つくばりんりんロード〜土浦城跡🏯(亀城公園)〜JR土浦駅＞
・下山してみれば17:00過ぎ。ふと思った「おまい、どうやって帰んだい🤔？」(←行きあたりばったりの極み笑)  今ならこの辺からもバス🚌で土浦駅などへ行ける事を知ってるが、当時はバスという手段が頭に全くなかった。つくばTXまでは約10kmだが以前歩いた道のりで億劫で気が進まない。少し距離はのびるが土浦駅まで行ってみるか🙂‍↕️  気づけば下見→10回目の駅から駅への旅へと様変わりしていた...とはいえ、道中綺麗な星空🌌を眺めながらつくばりんりんロードを楽しんで歩けた。1つ誤算は今回は下見という事で軽装で来たこと。この時期の筑波エリア、陽が落ちると一気に冷え込む😖  風も強いし寒くてまともに休憩も出来やしない🥶  常磐道(E6)をくぐり土浦市街の灯りが見えた時はホッとした。
・りんりんロードも終わりゴール間際に現れる亀城公園・・・土浦城🏯・・！？スルー出来るはずもない。筑波周辺のロード歩きは期せずして(←調べてないだけ)こういう歴史的見所に出会えるから好きなんだよなぁ。博物館などは休館していたが(←こんな時間にはどのみち開いてない笑)、掘や復元された櫓を観て周る。日本のお城🏯はおよそ明治時代の廃藩置県後に廃れてしまう(哀🥲 ああ、おいらは旧幕派さ...)。
土浦城跡からほどなく土浦駅に到着し今旅も終わり。思えば土浦駅、今まで通過するだけで周辺を歩いたのは初かも。イルミネーションが(今年も変わらず)綺麗でした！

無計画なダラダラ歩きになってしまったが、次のチャレンジコースに向けて距離だけは歩けたから事前トレってことで良しとしよう。とか思ってたら、帰りのロードでの冷えが祟り、すぐに2週間ほど風邪っぴき...😷  冬の汗冷えにはご注意を...🤧


＜完＞ 長駄文…最後までお付き合い頂きまして有難うございました<(_ _)>🙇‍♂️

sunrise

雪入山・青木葉山・閑居山

千代田アルプスと宝篋山 (石岡駅～土浦駅)

Gentil15

僕の仕事のピークである、クリスマス🎄前に行ける最後の登山。
前日雨☔→明け方晴れる☀️→気温低め❄️→風あり🌀？＝最高の朝日が待ってる⁉️

って事で行って来ました筑波山。

山頂到着して、速攻でやらかしましたが😰
今回も夜景、ご来光、富士山、スカイツリー。
山頂から望む山々⛰️の絶景を堪能できました。

下山後は、宝篋山へ。　　　　












ご来光🌅筑波山

HAYABUSA（山）

今日は、たまには山に登らないとねとチャリで筑波山へ向かったんです…

筑波山、着いた時にはめーっちゃ雲あって楽しくなさそうだったのでそのまま大好きな霞ヶ浦へ行っちゃいました😆笑

霞ヶ浦、ほーんと気持ちよくて😆

定期的に走りたいけど、チャリへの負担がでっかい💦💦😅


着いたら霞ヶ浦は最高の天気☀😍
回るつもりはありましたけど、短い方のコースを回ってきました😆
🚲💨💨

霞ヶ浦まで片道が63kmちょいだったので往復だけで120km、足したらどれくらいになるかなぁと思ったらなんとか200kmは超えてくれました😅

帰り道りんりんの横の車屋のLEXUSをよそ見してたら進入防止の黄色い硬いやつにかすってしまい転んでしまいましたが🤣
ちょい擦り傷で済みました☝️

ヘルメット被ってて良かった♪
ヘルメットは大事〜👌

帰りに筑波山晴れてたんですが、チャリだったので登るのは諦め😅

筑波山の地図でスタートしたのにー笑

今夜もビールが旨い！🍺🍺🍺🍻😋

登る気はあったんです🤣

きちまる

横着して霞ヶ浦をぐるーしてきましたー😁

外周はするとして、飲みに行く時間を計算しながらショートカットできるとこはして！

って、でもめっちゃ坂ばっかりで😅登りながら
「あれ？間違ったかな？」
と後悔しながら🤣

前回のビワイチで不完全燃焼だったことと、琵琶湖走れば走るほど霞ヶ浦の良さが引き立ってめーっちゃ走りたくなりました😆
水の綺麗さや美しさは琵琶湖の方が断然上ですね☝️
湖の位置や成り立ちも関係あるのかも。

霞ヶ浦はほんとずっと快適😆
でもやっぱり風強い😅

今回は尻痛もなく、あっという間の一周でした♪

🚲横着カスイチ🤣🚲-2023-08-16

サイクリング

前回の霞ヶ浦一周の時に気になってた北浦。

出発が遅くなったけどチャリでちょちょいと回れちゃうでしょー
と舐めた気持ちで出発！笑

🚲走り出してから北浦をWikipediaで検索したら
「霞ヶ浦のページを見ろやコノヤロー！」
と表示されまして🤣
※もっと優しく書いてあります😆

北浦とその下の外浪逆浦(そとなさかうら)も含めて総称として霞ヶ浦と呼ぶらしい❗😲😲😲
霞ヶ浦だと思ってたとこは西浦で霞ヶ浦の一部。

北浦だけでなく外浪逆浦も霞ヶ浦！
なら外浪逆浦まで回るしかないでしょー😁

結果としてはちょうどいい距離になりました😆👌　


西浦と比べて面積はありませんが、縦長なのでなかなかの距離になります👍

今回は一番北から時計回りでスタートしたんですが、北浦は後半の西側がめーっちゃギザギザしてて何度も迂回するので大変💦
西側がギザギザしてるなんて走ってみるまで気付かなかった🤣


途中、鹿島神宮へ寄ったり(中には入らず寄っただけ 笑)サーキットの狼ミュージアムへ寄ったりと、道草くいながら楽しんできました♪

北浦と外浪逆浦は西浦みたいに魚臭くもなくずっと快適で、西浦よりもオススメかも😁
橋が途中にあるのでエスケープできるのも大きいかも💡
ただ西浦のように親切に矢印があるわけでもなく、けっこう砂利道を走ることもあります😅

自転車ってやっぱり楽しいな😍



あぁ…尻痛かった🤣

🚲霞ヶ浦の残りを回収しに💨

今日はチャリ🚲で霞ヶ浦を一周してきましま😄

尻が痛くて、相変わらず痛みとの戦いでした🤣
痛くて尻が割れました！※元から🤣

例のごとく昨夜もちょっと遅くまで飲み過ぎまして🍻、前日は直接自転車で向かうことも考えてたんですが朝が遅かったので霞ヶ浦一周だけで💦


霞ヶ浦、なぜ今まで回らなかったんだ！？というくらい後悔してまして…

ほんと最高でしたー😆😳😍💕💃👍👌❗

天気にも恵まれまして、右も左も上も下も、どこを見ても大好物😍

今日は日曜日ともあって自転車の方がたくさん！
ミニベロでキコキコ遅い自分は抜かれまくり😅
自分はほとんど休憩しないんですが、
どこかで休憩されてたようで、たくさんの自転車に何度も抜かれました🤣

風下になると、けっこう魚死んでるので匂いがかなり気になりました😫
後半は向かい風もありまして、尻痛に苦しみながら漕ぎ続け…、
来週も来て時計回りに回ろうかと考えてたんですが尻が回復しないと無理だなと悩み中😅笑

ですが、今回本当によかったです😆

霞ヶ浦、最高だなぁ😍

立地、もっと栃木寄りにならんか？笑

🚲尻が2つに割れました🤣(※元から割れてます)🚲サイクリング-2023-07-16

人生初の茨城県自転車旅（6日間）
2日目はメインイベント、霞ヶ浦一周「カスイチ」へ

霞ヶ浦を含む活動日記一覧

霞ヶ浦一周！　（前半）

冒険心は忘れず霞ヶ浦一周🚴‍♀️（取手市の唐揚げはデカい4個でギブアップ🥲）

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チーズバーガー食べたい：筑波山

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ご来光🌅筑波山

登る気はあったんです🤣

🚲横着カスイチ🤣🚲-2023-08-16

🚲霞ヶ浦の残りを回収しに💨

🚲尻が2つに割れました🤣(※元から割れてます)🚲サイクリング-2023-07-16

2023GW｜2日目

霞ヶ浦を含む活動日記一覧

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霞ヶ浦一周！　（前半）