登山

言わずとしれた朝倉氏居城跡。
見どころは麓の館跡です。
以前旅した同僚がかなり推してたので行きたかった場所。
朝倉孝景とか朝倉宗滴とかは凄い人でしたがその後は織田軍による侵攻で朝倉義景は自刃。一族も信長の家臣となるも加賀一向一揆により討ち取られ朝倉氏は滅亡しました。
後に朝倉館は焼き払われましたが、現世の復興技術により様々な物が再現されています。
一乗谷城下の谷を挟んだ要害の土地に栄えた一乗谷館、かの足利義昭将軍もここで元服したそうで見何処が色々あって楽しかったです。

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おつかれ山

clapping hands

Japanese castle

green heart

smiling face with hearts

ありがと山

一乗城山（いちじょうしろやま）は、福井県福井市にある山。標高435.8m。国の特別史跡一乗谷朝倉氏遺跡の一乗谷城（山城）があった。

一乗城山

福井

【備忘録】一乗谷城　登城記

おやじ３等兵

一乗谷朝倉氏遺跡を訪れた後、詰めの山城へ。
時間の都合上、一番最短で到着できる“三万谷ルート”を選択。
車で中腹まで登り、そこからのんびり歩いて40～50分、標高443mの山城へ到着。
堀切や竪堀、広大な千畳敷などの曲輪、そして宿直からの眺望等、見所ありの山城でした。
三万谷ルートは登山道も整備されており、そこまでしんどくもなく、良いハイキングコースでした！

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一乗谷山城（2025-11-22）

haru

朝倉トレイルランのプレイベントとして大会前日に山城登山会を実施しました
今回もガイドとしての参加
皆様に楽しんでいただけて嬉しい限りです

DOMO

朝倉トレイルラン プレイベント 山城登山会

瀬戸

一乗谷城登山会にガイドとして登ってきました
途中まで車で登れる三万谷ルートを利用しての登山会でした。
久しぶりのガイドでしたが、皆様に楽しんでいただけて嬉しい限りです

一乗谷城登山会

ウォーキング

長浜と越前　9日間の旅の5日め。
一昨日の伊吹山登山の筋肉痛が辛い😖😣
福井には百名城🏯が2つ。一乗谷城と丸岡城 へ行ってきました。(ついでに長浜城も載せてます)

今回の旅は戦国時代、北近江・越前における浅井・朝倉氏の終焉、と浅井、朝倉に代わり領主となった秀吉と勝家の史跡を辿ることがメイン。
一乗谷は朝倉氏の居城。谷筋に沿って堀切や曲輪等の遺構が残っており、朝倉氏の栄華と当時の様子が思い浮かぶ🧐😊　戦国ファン必見！　朝倉氏遺跡博物館とか遺跡庭園等施設は内容がスゴく良い。当時の屋敷、建物を復元しており、ゆっくり見るなら1日かかる。天守閣のある城と違い、山に囲まれた谷沿いの城下町遺跡であり、庭園跡🍃も多く残っている。日本のポンペイ❗️ オススメです😄😄
丸岡城は北陸で唯一、現存する天守閣を持つ城で、現存する最古の天守閣とも。以前は国宝。柴田勝家の甥である勝豊が築城。天守閣の中に入れば木造の造りに、実用性重視と素朴さ、一層歴史を感じられる。
秀吉が初めて城持となった長浜城は廃城となり、石垣等は彦根城に持っていかれ、その姿はほとんど残っていないが、小谷城から琵琶湖の先端である長浜に城を築くという秀吉の実利性、商人気質が伺える。
今回の旅行で感じたが、滋賀県は史跡を紹介する取組が酷い😭。姉川とか賤ヶ岳とか何もない。福井県のように史跡保護と観光資源としての活用を見習うべき。




戦国ファン必見　一乗谷と丸岡城

筑前アザラシ

百名山64座目
ずっと登りたかった白山への前哨戦

登山口のトイレを掃除してくださってる方とお話ししてスタート。
トイレはとても綺麗。
流す力が弱いので、レバーは一回長くあげて流してください、とのこと。
いつもありがとうございます。

登山道は短いがピリ辛の急登。
若干の岩場あり、楽しい。
白山は雲のなかでどれだかわからなかった。
白山め、次はお前の番だ。
明日行くから、晴れてください。

時間があったので、福井を観光。
越前大野城(続日本百名城No.138)
一乗谷城(日本百名城No.37)

CT 6:10→3:14(0.52)

荒島岳（あらしまだけ）は、福井県大野市にある標高1,523mの山である。別名大野富士（おおのふじ）。日本百名山に選定されている。白山と同様に泰澄が開山したと伝えられる。山頂には荒島神社があり、信仰の山とされてきた。山域は奥越高原県立自然公園区域に指定されている。

荒島岳

荒島岳 - 2021-09-24

なかさん

今年度から一乗谷城のガイドが始まるということで、研修会も兼ねた登山会に参加してきました。
登りは英林塚ルート、下りは下城戸ルート。当日朝に雨が降っていたので英林塚ルートは滑ってかなり上りにくかったです
資料館の解説を聞けて非常に勉強になりました

red heart

一乗谷城登山

今日は宿に重い荷物を置いて行けるが有り難い

行きたかった一乗谷へ・・・

福井からバスで直接一乗谷の中心に行けるのだが

この一乗谷・・・

谷と言うだけあって谷に出来た城下町跡

なぜこの場所に城を築き、なぜこの場所に城下町を造ったのか
谷の入口から自分の足で確認しながら訪れたかったので、あえて
電車で向かった。。

福井から九頭竜線に乗る
デーゼル列車の心地よい振動が気持ちよい・・・

一乗谷駅で下車

Suicaで入場して車内でタッチすればよいのだろう考えていたら
そんなシステムは無く

運転手に清算して下車証明書を発行してくれた
その間かなりの長い停車時間で他の客に申し訳なかった。

ホームだけの無人駅、田んぼの中を進むと足羽川に出た。

この足羽川に注ぐ一乗川が削った谷に出来たのが一乗谷

谷の入口に着くと土塁跡

この谷の入口に築かれた城戸、これを見て平地に造るより
谷の両側を塞げば簡単に防御できる区画が出来る事に合点した。

よくこの様な地形を探し出したものだと感心する

城戸を通り城下へと入っていく・・・

当時の敷石や基礎、井戸、厠などの痕跡が綺麗に残されている

さらに進むと再現された城下町が現れた。（有料）

一乗谷は朝倉氏の城、今の大河ドラマ「麒麟がくる」でリアルタイム
混んでいるかと思ったが、それほどでもなかった。

武士や町人、商人などが住んでいた土塀の長屋が良く再現されている
町を抜けて駅に戻りながら朝倉庭園を見て帰る事に・・・

あれ？そう言えば城は？

観光案内所でもらった地図を見てみる

谷は城下町と朝倉氏の屋敷があって城は山の上

そうだよなぁ～

普通は下に住んで山頂の城は有事の際の詰め城だろう

城巡りをして城に行かないのは「木を見て森を見ず」

いや・・・この場合は「森を見て木を見ず」だな(;^ω^)

やはりスルーする事は出来ない

城のあったのは標高４３６ｍの一乗城山

普通に歩いて1時間ぐらい・・・往復２時間ぐらいかかる

この後はさらに電車で越前大野へ行く予定

この登山は想定外

でも行かないと・・・靴は毎度のKEENだが底のすり減ったサンダルだし(;^ω^)

急いで登山口に向かった。

整備された道だろうと簡単に考えていたが普通の登山道
入口から道に湧水が流れてグチョグチョ

グチョグチョを通り越すと急斜面

ストックを持った普通の登山者が下りてくる・・・きっと「山を舐めている観光客が」
と思っているのだろう(;^ω^)

山道には当時の堀切や土塁、枡形地形などが確認できる

一の丸、二の丸を越えて何とか山頂に・・・これで無事登城できた(;^ω^)

急いで下山、下山途中に先ほど登山道が湧水でグチョグチョだったのは
当時の一乗谷城の飲料水から流れた湧水だったことに気が付く

その時から枯れることなく湧き出している水

当時ではなく太古から・・・

まさに「国破れて山河在り」

こういうのも歩いて見つけないと感じることが出来ない

自然は偉大だし大切にしないとならないと感じた。

一乗谷駅に向かう・・・

神社の裏から細い山道が伸びていた。
古そうな道だし駅の方に向かっているので進む・・・

寺跡に出た、やはり古い当時の道だと確信

田んぼの中を駅に向かう

駅近くに周りとは不釣り合いな大きな建物が建設中

見てみると福井県の朝倉市博物館・・・

よくある話で・・・「大河の後に箱物出来る」

国破れて山河在りの逆だな(;^ω^)

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【備忘録】一乗谷城　登城記

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