登山

6年ぶりに登りました。
前回は雨でガスガスで何も見れず
今年はそろそろ紫陽花が見ごろということで
行ってきました。
前回とは違う道で、登りを和銅遺跡コース登り
下りは関東ふれあいの道を経て親鼻駅へ下山。
暑さ回避のために夕方到着を目指して
15時～スタート。
差すような暑さというより蒸し暑さの中あるきました。
途中、有名な「和同開珎」の4メートルもある
モニュメントを見学。
見学者と5-6人すれ違いました。

和銅遺跡　※ネット抜粋
慶雲5年、西暦708年、武蔵国秩父郡から銅が献上され、これを喜んだ朝廷は年号を「和銅」と改元し、日本最初の貨幣「和同開珎」を発行しました。このことは日本の正史に燦然と輝く歴史的事実であります。その「和銅」が採掘された跡が、今もなお秩父市黒谷の和銅山に残されています。ここを中心とした一帯が「和銅遺跡」です。
和銅とは精錬を要しない自然銅のことで、「ニギアカガネ（熟銅）」と呼ばれていました。和銅山に残る百メ―トルを超す二条の断層面は、当時の露天掘りの跡です。この和銅によって、唐の「開元通宝」を模し、「天地和同」「万物和同」などのめでたい言葉をもとに名付けられて、「和同開珎（わどうかいちん）」が誕生しました。

モニュメントから登山口まで
地味に登りまして登山口へ。
和銅遺跡コースはとても整備されてて
やる気やすい道でした。
ここを下山で使われる方が多いのか
下りてくる人と何人かすれ違いました。
基本、森の中なので少し涼しく感じましたが
ただ無風なので蒸されて滝汗！ｗｗｗ
ゆっくり登り山頂へ。
この山は山頂に車でもこれるので
あじさいを見に多くの人が来てました。
東側斜面に紫陽花がいっぱい！
ここは紫の紫陽花が多かったです。
東側なので朝日の方が綺麗だと思いました。
ここは今度は朝日でリベンジしようと思います。

そして下山は関東ふれあいの道で下山。
日も傾き27℃ぐらいで下山。
ナイトハイクと思って登っていたのですが
19時前には下山完了。
薄明りで下山しました。

夏のナイトハイク。
ちょっといいかもと思いました。

DOMO

thumbs up

簑山

埼玉

あじさいを見に祝山・和銅山・簑山

おみちゃん

今回は秩父の【簑山】にやって来ました。

天気　晴れ
気温　16℃
風　　無し
眺望　霞んでいまいち

車で朝の3時50分に家を出発し、約２時間程で秩父の【道の駅　みなの】に到着しました。

車を止めて、徒歩6分程の東武鉄道の親鼻駅に行き、そこから２つ隣の駅の和銅黒谷駅に電車で移動し、和銅黒谷駅を起点として、通貨発祥の地の【和銅遺跡】から簑山を経由して親鼻駅に帰って来る周回ルートにしました。
まずは7時9分三峰口行きの電車乗るべく親鼻駅に向かい6時57分に駅に到着、レトロな駅舎や登りホームに入って来た電車を撮影していました。
ふと下りホームを見てみると三峰口行きの電車がホームに止まっていました。
ずいぶん早く到着したな、急行の待ち合わせかな？などと思いながら反対ホームに向かおうとしたが、線路を渡って反対ホームに行くタイプの作りだったため、ホームに電車が居ると遮断機が降りてしまい反対側には行けない、どうすれば良いか分からず、まごまごしているうちに電車は出発し、あえなく乗ることが出来ませんでした😱
改めて時刻表を見てみると、7時9分ではなく、6時59分が正しく出鼻から盛大な勘違いをしてしまい大幅なじかんろすとなった。
次はいつかなぁ～っと恐る恐る時刻表を確認、次の電車は40分後の7時39分だったので、誰も居ない駅舎で意気消沈しました😵
まぁこれも旅の醍醐味と自分に言い聞かせ、次の電車で和銅黒谷駅に向かいました、次の電車は学生でごったがいしていました。
土地柄だとは思いますが、上り・下り共に電車の時間になると駅に送迎の車が次から次えとやってきてさっきまで私しか居なかったのに、一気に駅は賑わいを見せていました、しかも皆さん結構ギリギリで来ていましたね、途中何かあって乗り遅れたら遅刻確定ですよね。
しかしバスでなくて電車で良かったです、地方のバスだったらその日はもう便が無いなんてこともざらにあるので計画自体破綻するところでした、まぁ電車でも地域によっては1日数便といった事があるとは思いますけれど。

電車から降りて和銅黒谷駅からはまず【和同開珎】日本通過発祥の地である和銅遺跡を訪れました。
思ったより大きく見ごたえはありましたが、露天掘り後は遊歩道が落石で通行止めになていて、近くまで行けなかったのでイマイチ良くわからなかったです。
次は蓑山なのですが、あれっ💦確か和銅遺跡の前に神社があったはず、銭神様で有名な【聖神社】が、地図を見たが曲がる道が1本早かったらしく【聖神社】を巻いてしまったらしい。
どうしても寄りたかったので約300メートル強の坂を下り【聖神社】に向かいました。
神社に到着すると朝早いにも関わらず既に数人の参拝者がいました。
神社は数人の神職の方々が朝の掃除とお社の準備をしていました、朝の挨拶をしお参りをさせて頂きました。
その後は戻ってきた坂道を引き返し、蓑山に向かいました。
9時30分、約1時間ほどで蓑山山頂に到着しました、電車に乗り遅れたり、途中道を間違えて引き返したりしたので当初の予定より1時間ほど遅れての到着でした。
蓑山は標高586.9メートル、小数点があるのでどこかに三角点が有るはず、山頂標識の近くには見当たらなっかので、アプリを使い位置を検索し山頂展望台付近にあることが分かったが、どんなに探しても見つからない、近くにいた公園管理の人に聞いたところ山頂展望台の足元に埋め込んであるとのこと、親切にも案内していただき場所を特定できました。
三角点は一般的な四角の石柱ではなく、丸い金属のもので床からわずかに出っ張っている程度でえ～これっといった感じのものでした、私の知識が足りなかったのかもしれませんが地面に埋まっていないこのような三角点は初めて見ました。
とりあえず写真を撮り、近くのベンチで朝食を頂きました、約1時間ほど山頂で過ごし、親鼻駅方面に下山開始しました。
美の山公園はヤマツツジの群生地があるらしいので、そちらを通ってゆきました。
ツツジは街路樹のツツジのように満開と言った感じではなかったですが、道の両側に咲いていてとてもキレイでした。
その後は【榛名神社】と【蓑山神社】を通り1時間20分程で【道の駅みなの】に到着、本日の山行は終了しました。
それからは身支度し駐車場から約10分弱程の【秩父川端温泉・梵の湯】に向かい、汗を流しました。
梵の湯は立地的なものなのか、たまたまなのか分からないがとても空いてい、お湯もとてもぬるぬるしたお湯でとても良かったです、どちらかとゆうと内湯の方がぬめり感は大きかったです。
昼食は頂かず約2時間ほどゆっくりし、帰り道の途中のガストに寄り遅いランチを頂きました。
平日だったこともあり都内の帰宅の渋滞にはまりたくなかったので、ガストで時間をつぶして17時過ぎに家路に向けて出発、関越道が事故で渋滞していたため、約100㌔を3時間半かけて下道で帰りました、しかし時間をずらしたことで特に大きな渋滞に捕まることなくスムーズに帰ることができました。
今回は自分の確認不足からちょっとしたハプニングに見舞われ足り、探し物をしてさ迷ったりと時間を思った以上に時間を費やしましたが、これも旅の思い出になりました。
しかし今思い返すと、電車に乗り遅れたおかげで蓑山山頂で公園管理の職員の方に会えて、三角点にお目にかかることができたのかもしれません、1時間早かったら流石に時間が早く会えなかったかもしれませんでした、それを考えると結果オーライだったかもしれません。
まぁ今回は行程自体は登山とゆうより里山ハイキングでしたがとても楽しく記憶に残る山行でした。


宝登山（ほどさん）は、埼玉県秩父郡長瀞町にある山。標高497.1m、山麓には宝登山神社を擁する。

中腹まで架設されている宝登山ロープウェイは、山麓駅から山頂駅までの全長832mを約5分間で結んでいる。

宝登山頂駅付近には梅園、ロウバイ園や宝登山小動物公園などがある。

宝登山・長瀞アルプス・不動山・陣見山・鐘撞堂山

簑山【美の山】

きゅうぞう

秩父は美の山で秩父紅と福寿草が見頃を迎えたそうなので、そういえば秩父紅って見たことないから久しぶりに美の山に行ってみるかと。さらに金運アップ祈願もしてきました。
ログは美の山だけですが、実際は10時間歩いてます。

美の山で秩父紅＆うまいもの巡って金運アップ

810machi

今回はのんびり登山です。このところキツめの山ばかりで、先週は赤城山鳥居峠でオデコ強打したしね。梅雨入り前の晴天に、外秩父の独立峰・蓑山と和同開珎の遺跡巡りをしてきました。

鯖味噌定食を食べに美の山と和同開珎遺跡を目指す！

秩父の市街地を抜けて、バスは羊山丘陵を越える。県道82号線に入り、悠然と聳える武甲山を見て横瀬川を渡る。西武秩父駅発皆野行きバスの乗客は、私とKZ氏のふたりだけであった。

金昌寺バス停を通過して、道路が直線になると、蓑山の姿が正面に現われた。車窓越しに、嬉々として写真を撮る私とは対照的に、KZ氏は茫然とバスに揺られている。気勢が上がらないとは、まさにこんな感じかと思われる様子である。

夕刻迄に帰宅したいと云う私の都合で、今回の山行を検討することになった。半日で秩父は無理だよ。それが検討を重ねた挙句の、KZ氏の結論であった。それで、当初は、青梅辺りの低山巡りでもするか、と云うことに落ち着いた。

しかし、そう決まってから暫くして、なんだか落ち着かなくなった。二週間が、なんだかとても長かったような気がする。山歩きができれば満ち足りると思っていたが、最早曾遊の地となりつつある秩父に行かないと決まると、妙に寂しい気持ちになった。

それで、早く帰途に就く都合も保持しつつ、やっぱり秩父に行きたいなと考えた。標高581.5mの蓑山。頂上は「美の山公園」と、脱力してしまいそうな当て字が付与された、車道も通じている観光スポットである。

私は未訪の地であるので、登ってみたいなと思う。秩父鉄道の親鼻駅や皆野駅から、整備された登山道があるので、のんびりと登るのも悪くない。しかし、KZ氏と行く山、そう考えると、提案するのが気が引けるな、とも思う。思うけれども、一応打診してみた。

結果的には、オンライン上では手応えは判らないのだが、とりあえずプランは了承されたのである。以上が、今日も西武観光バスの乗客となっている顛末なのであるが、案の定、KZ氏の気勢は上がらない。

桜の季節に行かなきゃ詰まらない処だとか、マイカーの観光客が沢山居て幻滅するよ、などと、さっきからネガティブな発言が続いている。なんだか付き合わせてしまい申し訳ないなと思うが、皆野行きのバスに乗ってしまってから考えることではないな、とも思うのであった。

秩父札所三十四ヵ所観音霊場の札所第一番、四萬部寺（しまぶじ）の佇まいを見て、秩父に来たなと嬉しくなる。いつか巡礼グッズを買い揃えて、御朱印集めをする時が来るのであろうか、来るような気がするな。そんなことを考えてしまう。

県道長瀞玉淀自然公園線が、蓑山の東側を捲くようにして続く。そうして、バスは秩父鉄道の踏切を越えて親鼻橋に達した。荒川を渡らずに、ふたたび線路を跨いで皆野駅に向かう時、一体何回秩鉄を渡るんだよ、とKZ氏が呟いた。

西武秩父駅から秩父鉄道秩父駅に立ち寄るのに、行って戻って二回渡ったから、これが四回目ですね。私が云うと、秩父から皆野まで、電車なら三駅なんだけどなあと云って、KZ氏が笑った。

秩父から皆野へ行くのに、この大回りバスを利用しているのは、もちろん「秩父市応援　秩父漫遊きっぷ」で得をする為である。半日の秩父紀行だが、今日も漫遊きっぷの恩恵にあずかることを忘れてはいない。

心の損得を考える余裕のある自分が嫌になります。西武電車の車中で聴いていた、宇多田ヒカルのフレーズが脳内でリフレインする。私は実利的な損得を考えて、皆野駅までバス利用。もう随分得をしたなと考える。そんな自分はどうなのかなと思うが、まあ止むを得ない。

終点の皆野に到着。バス乗り場は鉄道の駅から少し離れた処だったので、とりあえず秩父鉄道皆野駅に向かう。駅を確認する作業で気持ちを落ち着かせて、いよいよ秩父市と皆野町に跨る単独峰、蓑山登山は始まったのである。

和銅遺跡を含む活動日記一覧

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