ランニング

突然休みになった土曜は暇だったので初めての青葉山に登ってきました。
青葉山へは、最近ちょっと面白いなと思ってる電車で向いました。
敦賀駅を朝の6時17分に出発し、京都に入ってすぐの松尾寺駅に8時6分に到着、2時間弱の電車旅です。
1,520円です。
高校生と思われる学生さん達が賑やかで、こちらにはなんにも関係ないけどウキウキです。

松尾寺駅に到着し、下りたのは自分一人だけ。
オルガン？があるノスタルジックな駅舎で、トイレはありそうだけど、どこから入っていいのか分からず。
荷物の整理整頓と着替えを済ませてガーミンのinstinct3を起動してスタート。
念のための荷物が多くて重いのと、innerfactのTシャツがずり上がってきてすごくめんどいけどどうにもならなくて、裾を引っ張り引っ張りしながら松尾寺までの舗装路をぼちぼちランで進む。
今回も土地勘ゼロなのでジオグラフィカでいちいちチェックしながら進んだ。

松尾寺までは舗装路なのでなんの問題もなかったけど、前日は激しい雨が降ったはずなので、山道に入ってからが心配だった。
今回は青葉山だけでなく、下山してから敦賀の松原まで移動する予定だったから、履き慣れたロード用のOn cloudsurfer nextなのだ。
もう1500kmくらい履いててソールもアレだし、地図を見ると結構な急登なので心配。

登山道に入ると、所々でぬるぬるのところはあったけど、なんとか大丈夫。
そのうちかなりの急登になり、ロープや階段の連続でかなり疲れた。
滑りそうなところはゆっくり慎重に進み、なんとか頂上（西峰）へ。
というか、この西峰はとんでもなく怖かった。
高所恐怖症に鎖と階段は怖すぎた。
その代わり、てっぺんからの景色は素晴らしかった。
思わず声が出たｗ
でもやっぱり怖いので、へっぴり腰ですぐ下りて東峰へ向かう。

ここでなんでか東峰まで300mくらいと勘違いして、全然たどり着かないことに焦ってしまった。
スリップこそしなかったものの、ツルツルのOnは頼りなくて脚が疲れた。

西峰までにすれ違った人は確か3人だったけど、東峰へ向かうときはたくさんの人とすれ違った。
松尾寺から登るのはあんまりメジャーじゃないのかも？
でも敦賀まで進むにはこのルートしか思いつかなかった。

シューズがアレなので何度も怖い思いをしながらなんとか西峰に到着し、次は馬の背といわれるまあまあ細い尾根？
バランス感覚も体幹もポンコツで高所恐怖症な僕はよろよろと進み、滑落もなく無事に通り抜けることができてホッとして下山。

東峰からは木の階段になってるとこが多く楽チンだった。
でもこれ、段差は少ないけど登ってくるの大変じゃないかなって思った。
それなのに、大人も子供もおねーさんもおじーさんも、ソロもグループもたくさんの人が登ってきてて、色んな人に愛されてる山なんだなーと思いました。
ピカピカに洗ったシューズは汚れてしまったけど、面白くて楽しい青葉山でした。

おしまい。

からの、敦賀へのランニングは小浜までは楽しくて、以降は補給がうまくいかずしんどくて、旗護山でエネルギーゼロ強な感じでなかなかの経験でした。
詳しく書くほどのこともないけど、とにかく歩くことだけはできるように身体の声を聞きながら進みました。
まあとにかく自分自身にガッカリです。

あとガーミンはバッテリー100%からスタートして58%で終了です。
基本、東に向かって進むので、太陽の向き的にあんまりソーラー充電はできてなかったと思います。
スマホを交換してから設定がリセット？されたのか、1km毎のラップタイムが音声で読み上げられてたのと、日が暮れてからはジェスチャー？でライトが点くので、余計にバッテリーを使ったと思われます。

ついでに、写真が10枚しか載せられないので、青葉山以降の写真はインスタにでも上げておきます。

直接関係ないけど、あともう一つ。
大きなGPXファイル（10MB以上）の読み込みができないyamapでまず試すこと。
今回は13MB以上あってエラーで読み込めなかった。
なので、PCのソフト「カシミール」で読み込ませてから、GPXファイルを保存し直すと、よく分からないけどポイントとかを整理整頓でもしてくれるのか5MB以下になった。
おえー、なんよー、できんのけー、って思う前に試してみてください。

ほんとのおしまい。


hundred points

thumbs up

おつかれ山

mountain railway

man running

sparkles

青葉山は、福井県大飯郡高浜町と京都府舞鶴市にまたがる山。東峰（693m）と西峰（692m）の2峰からなる双耳峰であるが、国土地理院の地形図では東峰に山名の記載があるため、これに従うと標高は693mである。いずれの山頂も高浜町に位置する。高浜町の最高峰。若狭富士の異称を持つ。東部海岸から眺める山容が秀麗な景観を見せる。

青葉山

福井

京都

青葉山（からの嶺南横断）

ほきいぬ

延び延びになってた長時間行動のトレーニングを再開。
延び延びになってた理由から書くと、2月下旬からとある感染症になりしばらく違和感や不安が消えなかったこと、超ロングばかりじゃなく色々なトレーニングもしといたほうが良いかなって思ったこと、走る以外の興味あることも楽しみたいこと等で、とりあえず今のところ走ることは止めるつもりはないので、長く続けるならこういう時期があっても良いんじゃないかなって考えたからです。

ということで、今回は嶺北から自宅のある嶺南までのロング走。
去年の夏前にもやったからだいたいのイメージは出来てて、今回は微妙に変更しながらの帰宅ラン。

どこからスタートしても良かったけど、なんとなく交通費をかけすぎるの嫌だなってことで、敦賀駅から1000円（細かいこというと990円）で行ける大土呂駅からスタート。
ちょうど20時。
大土呂から敦賀に向かうと早く終わり過ぎるので、いったん福井駅まで北上して恐竜と戯れる。
ついで福井駅でトイレに寄って熱いから長ズボン脱いで、ってしようと思ってたのに駅の中にはトイレへの案内はあってもトイレがない。
諦めて駅を出ようとしたら外にあるって案内もあって、別の案内のトイレはいったいどこ？って思いながら外にあるトイレへ。
長ズボン脱いで仕舞って荷物整えて再開。
県庁の周りの石垣を眺めながら堀の周りをぐるり。

次は足羽山へ向かう。
別に寄らなくても良いんだけど、yamapとかのこういった記録に足羽山とだいぶ離れた山の名前が並んでると面白いかなと思って寄った。
足羽山の場所をよく知らないのでテキトーに運動公園のほうへ向かってたら全然違ってて戻らないといけないようだった。
たぶん色々登り口はありそうだけど、知らないのでこの前と同じカッコいい階段のところから。

ぼちぼち登って、前回は木々がわしゃわしゃしてるとこに入りたくなくて諦めた山頂を見て下山。
ラブホに入ろうとする車に轢かれそうになりながら、すぐ南の兎越山（通り抜けただけ）も登って下りて、鯖江に向かう。

鯖江にはどうやって向かおうか思案。
最初の大土呂から福井駅に向かうときに、旧8号（県道229号、フェニックス通り？）はちゃんとした歩道がなく、躓きながらガコガコの側溝の蓋の上をアップダウンアップダウンを繰り返してうんざりしたので、旧8号の西側の車でも通ったことなさそうな道をチョイス。
だいたいずっと歩道があってストレスがほとんどなかった。

と書くと順調そうに見えるかもだけど、夜ということもあってとにかく方角やら道やらが分からない。
立ち止まって何度も何度もジオグラフィカで確認して進んだ。
でもこういうのも長距離マラニックやらジャーニーランには必要になる能力だろうと思って頑張った。

今回、なんとなくおばけトンネル（旧北陸線トンネル群）は使わずにすぐ手前からその上を通っている林道を使って365スキー場に出て、そのついでに鉢伏山に登ろうと考えていた。
でもこのまま進むと夜が明ける前に林道に着きそうだった。
それならそれでいいじゃん、って思うかもだけど、それだと絶対に怖い。
なるべく午前4時半頃に林道入り口にたどり着きたかった。
だからといって大休憩するのも嫌だし、ペースを大幅に落とすのも嫌だった。

時間に余裕があるので地図で確認したり、歩きながら賞味期限切れの補給食食べたりして鯖江の道の駅に到着。
使わないと忘れるだろうけど、だいぶ道に詳しくなったｗ
トイレ休憩と飲み物を購入してすぐに出発。
裏道みたいなのをメインに使ってどんどん進み、武生に入り、前は立ち寄った村国山はどうしようか考えて、きれいに通り抜けられる道が分からないから横っちょをかすっただけで立ち寄らず。
オモウマでさらに有名になった吉田食堂は当たり前だけどやってなくて前を通るだけ。

どんどん南下していき、変なトンネル？で8号線の下をくぐって田んぼだらけのところに出て、次に目指すは今庄駅。
鯖波トンネルと湯尾トンネルもちょっとした楽しみ。
この辺りからなんとなく記憶していて、地図を見る頻度は減った。
淡々と進み、2つのトンネルも過ぎて今庄駅。
（写真が10枚までなので載せられず。）

さて、午前3時。
まずい。
たしか前回は4時に到着してた。
前は6月で夜明けも早かったけど、2か月分日の出が遅く、1時間分早くて暗い。
おばけトンネルまで1時間かかるとしても、林道入り口で午前4時。
真っ暗だ。
怖かったらトンネルを利用しよう。

今庄駅からおばけトンネルまでぼちぼち1時間で到着。
午前4時。
真っ暗。
あと30分もすれば少しずつ明るくなってくるとは思うけど。。。
早く帰って早く寝るか、、、いや、、、
ということで、真っ暗な林道を選択してしまい、ライト2つ使って淡々と上って行く。

林道に入ってすぐ、ライトの光が反射してる目が二つ。
ビクッとするが、なんか小さいっぽい。
ビカビカーとライトで照らすとちょろちょろっと移動して、止まって、またこっちを見た。
イタチっぽかった。
さすがにイタチに襲われて死ぬことはないと思い、ホッとして先を進む。
少し先にはシカもいたし、やっぱり野生の動物たくさんいるんやなって思い、鈴がないので口笛で存在を知らせて、でもそのうち不安になって、馬鹿デカい声で独り言を言って進んだ。
恥ずかしいのでどんなことを言ってたのかは書かない。
ただ、動物は出てこなくなったけど、不思議な鳴き声はずっと付きまとっていた。
きっとなんかの鳥なんだろうピーーーっていう単調な音が適当な間隔で鳴っていて、それが近いとこから聞こえたり、離れて行ったりして、監視されているようで怖かった。

そうこうしているうちに、なんとなく暗さが弱くなっていき、薄っすら景色が見えてきて、さらにライトも必要なくなっていった。
明るくなるとさっきまでの怖さはどこかへ行って、景色を楽しむこともできるようになった。
ちなみに、大声で独り言を言ってたので声がかれてしまったｗ

基本が上りの林道だけど、結構アップダウンがあって疲れる。
しかも水やら濡れた落ち葉やら泥やらでシューズが汚れる。
地図であとだいたい何キロかチェックして、景色を楽しみながらぼちぼち進む。
チェックしたキロ数とはなんでか全然違ってめっちゃ長くて飽きてきた頃、木ノ芽峠はこちら、の立て札があってトレイルに入った。
この辺はあんまり覚えてなくて、へー、とか思いながら進むとすぐに言うな地蔵さんのとこに出た。
100円ころんしてお礼言って鉢伏山へ。
とんでもなく急なのでもちろん歩いて。
腹ペコすぎて途中で買ったパンを山頂で食べようと思ってたけど、めんどくて、ここまで来たら帰ってから食べたほうが良いかと思って止めた。

下山して、木ノ芽峠から帰るか林道に戻ってぐねぐね舗装路を帰るか迷い、アシックスのsonic blastでは捻挫しそうだなと思い、林道から帰ることにした。
明るい林道は全然怖くなくて、でも脚が段々と痛くなっていって、疲れてもいって、久しぶりの林道の景色を楽しむしかなかった。
そうだ、一番近い自販機でリアルゴールを飲もう、と思い、新保、葉原、越坂、樫曲、と下りてきて自販機に来たらなかった。
売り切れではなく、そもそもなかった。
ガックリきてカルピスウォーター買って、中池見へ。

中池見は色とりどりの花が咲いていてすごくきれいだった。
疲れているのもあるけど、もったいないし歩いたｗ
わくわく山も登り、あとは天筒山だけ。
ぼちぼち登って、八重桜すごくきれいで、飲めませんって書いてある水で顔を洗って下山。
ちらっとせっかくだし100kmに調整しようかと思ったけど、暑くなってきたし、6km以上走るのめんどいなってなってさっさと帰りました。

ということで、半日で累積そこそこの90kmオーバーのぼちぼちトレーニングは終了。
途中、こういうのって意味あるかなって頭をよぎったけど、日々のランニングで週間や月間の距離を稼いでいく以外にも、こういうドカ走りでしか実にならないトレーニングもきっとあるよなって思うようになりました。
おしまい。


grinning cat

clapping hands

new moon face

足羽山（あすわやま）は、福井県福井市にある山である。
福井平野の中心にある独立した小山で、多数の古墳群がある。市内に残された緑地として市民の憩いの場となっており、散策や夜景を楽しむ人も多い。

足羽山・八幡山・兎越山

足羽山, 兎越山, 鉢伏山, 中池見湿地, 天筒山

トレイルランニング

峠走+トレイルのロング走🏃
明神ヶ岳のトレイル、景色良くて走りごたえあって好き🗻

水分: 1L+500ml途中追加
行動食:プロテインバー,Medalistのゼリー　

DOMO

金時山（きんときやま・きんときさん）は、箱根山の北西部に位置する標高1,212mの山である。日本三百名山のひとつ。

金時山・明神ヶ岳

神奈川

静岡

足柄峠走+金時山-明神ヶ岳-大雄山最乗寺→山北駅

K.Yoshi

8/26.27日、ケロリンさんからの挑戦状を頂いていたのを思い出し数日前に決意し、決して万全な状況とは言えない中でしたがチャレンジしてきました。
初めての距離と初めての時間で苦しい時間が沢山ありましたー！
お互い別々で夜のスタートでしたがこの日は蒸し暑く早々に滝汗となりました、最近はインナーにファイントラックのドライレイヤーを必ず着るようにしています。ベタつかずサラサラ快適です！夏の暑い時期には普段着でも着用したいくらい👌大半がR4号を通ってのルートでしたが市街地の国道は街灯もあり明るいですが、国道でありながらも所々暗く路面が見えない場所もありヘッデンを使用してのラン🏃でした。この日はマイルストーンのMS-G2を使用していました。前日に充電🔋をフルにしました。400lmの明るさを持ち視認性も良く安心して走れました！気になった点としてはやはり使用時間でしょうかね..つけたり消したりもしてたのと明るさは50%位で使用してたのですが、約5時間程で充電が無くなりました。カタログ上は10%使用で14時間と記されていますが、50%で5時間..んーどうでしょう..
その後はモバイルバッテリーで充電を行いました。もう少し持つといいですね。
先は長いので体力を温存しながらの走り、1夜通してのランは初めてなので度々襲われる睡魔がとてもキツかったです💦普段ランニング中なら絶対とらないであろうアイスコーヒーを飲みました。自分には効果ありましたね〜👌カフェイン効果でしょうけどコーヒーが好きな自分にとっては目も体もスッキリして良かったです！
計画では日が登り暑くなる前8時頃には70km〜80kmを目指していたのですが朝5時の時点で50kmと中々思うように進みませんでした💦
80kmでケロリンさんと合流！その時既に11時半💦後30kmを弱音を吐きながらもなんとかゴールまで行けました。弱音は沢山吐きましたがw1度も諦めようとは思いませんでしたよ👌SNSで仲間の応援が力になりました。苦しい時の応援、本当力になりますし弱さを吹き飛ばしてくれますね。ありがたいです！
今回のトラブルとしては長時間のランニングで腰痛があったのと、股擦れなのかあせもなのか分かりませんが股間？おしり？wが激痛でした💦ずっとヒリヒリで痛み止めでなんとか誤魔化しました。
何が原因なのか対処法がわかりません..同じような方いらっしゃいますか？教えて下さい。
最初はショーツだけで走っていたので途中からインナースパッツを履きましたがすでに遅かったですかね..
変わらず痛かったです。

とにかく107km完走できて良かったです！国技館に着いた時ちょうどヒロミの為の応援列の中だったみたいで、なんだかまるで自分達の為かと勝手に勘違いして良い気分になってました😂w


栃木→茨城→埼玉→東京国技館へ107km

Dのやまあそび

山は雪が積もっているのと長距離ロードランがマイブームなので、家から余呉湖をぐるっと回って折り返そうと計画。
それならついでにと、賤ヶ岳も登ってみようと付け足し、うーん同じ道を折り返すの嫌だなと、黒河林道使うことにした。

朝7時、家スタート。
気比の松原まで行き、ひたすら南下。
ざっくり計算で林道入り口まで1時間、黒河峠まで1時間、161と303の分岐にあるスタンドまで1時間、賤ヶ岳登り口まで1時間、休憩＋余呉湖ぐるりで1時間、あとはどれだけ予定とずれているかでテキトーに。

雨は降っていなかったけど、降り出してもおかしくない空模様なので、上だけカッパを着た。
気温が低くないのでまあまあ熱くて蒸れて、前を開けて走った。

どうでも良い情報として、
ウェアはファイントラックの網網にパタの長Tシャツ。
この組み合わせでザックを背負うとTシャツがどんどん上にずれていって不快。
しょっちゅうTシャツを下げないと気持ち悪くなっていく。
上半身が貧弱なせいか、ザックも左右に揺れて、長時間だと肩やら腰が擦れて痛くなる。

そんなこんなで、気持ち良く走れないので、林道入り口まで5分オーバー。
林道に入ってからは、雪に悩まされた。
最初こそ少なかったものの、標高が上がるにつれて積雪量も増えていき、走れなくなった。
峠周辺は50～60cmの雪。
下りになれば楽になれると思い進んだ。

雪のことを考えずに予定を立てたのが間違いなんだけど、峠に着いたのが予定より50分遅れ。
さあここからペースを上げるぞ、と思ってすぐ、今までの雪質より水分が多い？のかズボズボ膝まで埋まってまともに進められない。
NO防水のトレランシューズ＋ただの長ズボンなので足は冷え冷え。
足も体も冷えてくるし進まないしで笑うしかない。
それでも、峠から集落までは距離が短いので余計なことは考えず、淡々と歩いて下りて行った。
少しずつ雪は少なくなっていき、そのうち、ついさっきUターンしたような、人の新しい踏み跡があり、それを利用して走って下りた。
すぐにタバコ休憩ｗしてる人に追いつき、挨拶だけしてささーっと追い抜いて、集落へ向かった。
集落には雪はほとんどなく、春のようなのどかな風景が広がっていた。

道路の気温計は13℃、暑くてカッパを脱いだ。
集落から賤ヶ岳登山口まで、ひたすら舗装路。
とりあえずR161まで行き、すぐにR303、いくつかトンネル抜けてR8に入り、山梨子という集落まで。
R303はビワイチでも利用するんだけど、いつも真っ暗なので、昼間に走ると色んな（どうでもいい）発見があった。
うまくぼけーっと走れたからか、意外とあっという間に登山口まで行けた。

山梨子から賤ヶ岳へ行く道は、yamapの情報を参考にした。
もしかしたら分かりにくいかも、、、と思ったけど、すごく分かりやすくて迷うところはなかった。
山本山との縦走路に合流したら、あとはもう簡単で、すぐにロープウェイ乗り場、山頂まで。
ちょっと休憩して、下山したら、余呉湖をぐるっと、はどうしようか、と考えながら、すぐに下山開始。

余呉湖をぐるっと1周すると、だいたい30分かかる。
黒河林道で時間を使ったので、1時間半くらい遅れてる。
ぐるっとして余呉駅から電車で帰るか、ぐるっとして柳ケ瀬越えてとりあえず刀根まで行って迎えに来てもらうか、遅くなっても全部やりきるか、、、
でも、よく考えたら、家から余呉湖ぐるりは確かしたことあったなあって思い出して、まあ今回は省けばいいか、ってなって、余呉湖はスルーして柳ケ瀬に向かった。
R365を北上してると、ポツポツと雨が降ってきたので、またカッパを着た。
R365長い長い。。。

柳ケ瀬越えの山道も当然そこそこ雪があり、疲れてるのもあってほとんど歩いた。
最初のつづら折りの辺りはなんともないけど、左（西）が開けた辺りから、雪と道幅の狭さとで結構危ない箇所があった。
ときどき、あ！ってなったけど、なんとか峠まで進み、そこそこ雪のある道をどんどん下りていき、柳ケ瀬トンネル出口まで。
トンネルから刀根集落まで、センターラインも路側線も守らない車にイラつきながら進み、杉箸集落に入り、いつもの自販機エイドで温かい飲み物を、と探したけどなくて、リアルゴールドでエネルギーチャージ。
長い微上りを淡々と進み、池河内集落、湿原。
湿原ではぬるぬる木道に手こずったけど、なんとか転落せずに通り抜け、中池見湿地まで。
天筒山まで行こうかどうか迷って、いや、もうお腹いっぱい、となり、最短で家まで。

予定より-10kmほどなのに、+40分。
もうちょっとちゃんと計画建てよう。。。

おしまい。

賤ヶ岳（しずがたけ）は滋賀県長浜市（旧伊香郡木之本町）にある標高421 mの山である、琵琶湖と余呉湖を分ける。

賤ヶ岳・山本山

滋賀

遠回りゼロ賤ヶ岳

2022年最後のロング走。
山ップなのに海です。

ちょっと前からやってみたかった敦賀湾イッキ。
立石から色ヶ浜や縄間などを経て気比の松原、そして赤崎、杉津、元比田までUの字な感じで走る。
スタート地点の立石まではバスを利用したけど、ずっと走って元比田まで行って、はい、おしまい、とはならず、家まで帰らなきゃいけないので、結構な距離になる。
でも、海沿いの舗装路はわざわざ書くこともなく、写真だけで十分なので端折って、利椋峠をメインに書く。

赤崎から先の国道8号線をランニングで北上するのは危ないので、時々山道を利用した。
山道利用は2回で、赤崎から五幡に抜ける道と、五幡のすぐ北の挙野から阿曽へ抜ける道。
細かいことを言うと阿曽から杉津も、舗装路ではあるけれど山のほうを走った。

一つ目の山道は以前、五幡山へ行くときに通り抜けたことはあって、ちゃんとは覚えてないけど、不安はなかった。
もう一つの山道は、挙野から利椋峠を通って阿曽に入る。
実は、この利椋峠をすごく楽しみにしていた。

利椋峠は、確かトレランを始めるずっと前にチャレンジしたことがあった。
近くで仕事をしていた時の昼休みに、挙野集落から距離的にすぐだったので、軽い気持ちで。
そしたら、とても楽々歩けるような道ではなく、沢の中を笹とか硬い植物やらをわしわしかき分けて進まないといけなくて、早々に諦めたのだった。
その時の記憶があるので、もしかしたら今回も通り抜けできないかもなあとは思ったけど、時間はあるし、距離は短いんだから、とにかくなんとか通り抜けてみようと思った。

最初の山道を抜けて五幡に入り、とりあえず海まで出て、それから挙野の集落へ進んだ。
集落の中のかなりの坂道を上って行き、藪まで進む。
沢沿いを最初はシューズを濡らさないように進むが、藪をかき分け潜り抜けしようとすると、どうやってもジャボンと入ってしまうときがあって、まあでもそんなに寒くないし冷たくないし、水もきれいだし良いか、とジオグラフィカを見ながらだいたいの方向を進んだ。
逆に、クモの巣やらダニを気にしなきゃいけない夏にチャレンジするほうが嫌だと思った。

悪態付きながらわしわし進むと時々開けた場所に出たりする。
峠道なんだから、なんかもっとちゃんとした道があるはずとは思い、周辺をうろうろしてみるんだけど、そんなのは無さそう。
諦めてわしわす進むと、右手に電柱が見えた。
電柱立てるぐらいなんだから道あるだろう、と進むと、少し平坦かもだけど、相変わらずの藪で、よくこんなところに電柱立てたな、絶対大変だったろうな、と思えるよなところだった。
まあでも電柱立てる作業してるときは草刈りして、そこそこ歩きやすかったのかもしれない。
同じわしわし歩くにしても、まだ平坦ぽいこっちのが楽かなとは思うけど、方向が違う気がして、結局元に戻って正しいっぽい方向へ進むことにした。

しばらく進むと、って書くと簡単に思うかもだけど、実際はあちこち修正しながら登ったり下りたり、沼っぽいところでくるぶしまでドロに埋まったりで大変だった。
そのうち笹ではなく竹になり、なんか写真で見たことある感じに近づいてきたと思って、慎重にキョロキョロしながら進むと、少し行き過ぎてて振り返ったところに石柱が立っていた。

こいつめー、って小突いて（ウソ）、ここまでめちゃくちゃ時間かかったので、すぐ出発。
だけど、峠から先も藪で、いったいいつまでこんな感じなのかとまた悪態付きながら進んだ。
もうメンドイので、無理矢理突っ切って下山しようとするけど、段々とあかん状況になっていったので、引き返してちゃんと方向を確認して進むと、荒れた林道に出た。

林道はかなり放置されているような感じで、軽い土砂崩れや倒木ばかり。
でも藪漕ぎより全然マシで、乗り越えたり潜ったりしながら進み、見覚えのある水路がチラチラ見えてきて一安心。
コンクリートの大きな水路まで出て、シューズ脱いで足も洗って、利椋峠攻略完（？）。

とりあえず、林道側から進めばだいぶ楽ではあるけれど、もしかして気が向いたら、ノコギリかなにかで笹でも刈って道つけながら行こうと思う日が来るかもしれないけど、今のところもう二度と利椋峠へ行くことはないでしょう。。。

おしまい。

天筒山（てづつやま）は、福井県敦賀市にある小山である。標高171.3m。戦国期には、朝倉氏の出城が築かれ、攻め込んだ織田信長、徳川家康、木下秀吉らとの攻防戦が行われた。

ロング走を含む活動日記一覧

青葉山（からの嶺南横断）

足羽山, 兎越山, 鉢伏山, 中池見湿地, 天筒山

足柄峠走+金時山-明神ヶ岳-大雄山最乗寺→山北駅

栃木→茨城→埼玉→東京国技館へ107km

遠回りゼロ賤ヶ岳

敦賀湾満喫ラン（立石岬灯台,気比の松原,利椋峠,元比田,旧北陸線トンネル群,中池見湿地,天筒山）

ロング走を含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}青葉山（からの嶺南横断）

足羽山, 兎越山, 鉢伏山, 中池見湿地, 天筒山

足柄峠走+金時山-明神ヶ岳-大雄山最乗寺→山北駅

栃木→茨城→埼玉→東京国技館へ107km

遠回りゼロ賤ヶ岳

敦賀湾満喫ラン（立石岬灯台,気比の松原,利椋峠,元比田,旧北陸線トンネル群,中池見湿地,天筒山）

青葉山（からの嶺南横断）