登山

大宮駅開業140周年記念「大宮⇔横川 鉄道ミュージアム巡礼～鉄道の記憶をたどる、秋の２館スタンプラリー～」
これを見かけたのが、今回の旅の始まりだった。

ただ、電車の旅は好きだけど、鉄道ファンって訳じゃ無いからひとつも電車の名前分からないし。

もうひと押し何か欲しいなぁと調べて出て来たのが、アプトの道でした。

腰痛でしばらく山行けて無かったし、再開前に軽めのハイキングしたいなぁと思っていたので、まさにピッタリではないかと。

アプトの道は、様子見てコースは選ぼうと考えていましたが、あまりの楽しさに全部回っちゃいました。
おかげで筋肉痛がヤバそうです。

登山も好きだけど、私はこう言う所を見て感じて思いを馳せるのが大好きなんだなぁと改めて感じた旅でしたね。

そして、秋の２館スタンプラリーと言う事で、前日の大宮に続いて横川の碓氷峠鉄道文化むらへ。

大宮の鉄道博物館のおしゃれな感じと打って変わって、こちらはありのままをさらけ出した感じの展示でしたね。

両方とも素晴らしかった。

相変わらず電車の名前覚えられないけど、電車好きなんだなぁと改めて認識しました。

これから先も、JRさんの旅の企画は要チェックですね。

１８きっぷ改悪した事は一生許さないけども。

thumbs up

おつかれ山

eggplant

mountain railway

clapping hands

beaming face with smiling eyes

鼻曲山・氷妻山・留夫山

群馬

長野

秋の乗り放題パスの旅@アプトの道と鉄道の記憶をたどる、秋の２館スタンプラリー

ハイキング

2023.11.04(土)

紅葉の名所、碓氷峠のめがね橋。
最近植樹された紅葉🍁とは風情が違います。
決してしょぼい訳はないんです。

はるか昔、車で見た記憶がありましたがアプトの道は初めてです。
整備されたまっすぐな道なので歩きやすい以外の感想が出てきません。

観光や歴史にも触れてのんびり歩くには良いコースですね。
でも次に歩くなら碓氷峠越えになりそう。

＜山情報＞
ピークなし。
中山道を歩けばピーク越えになります。

◎ コース状況
　全て完全整備された歩きやすいコース。
　登りを感じさせない緩やかな勾配でした。

https://www.city.annaka.lg.jp/uploaded/attachment/5306.pdf

＜交通🅿＞
町営駐車場に停車。10台ほど停車可能。
横川駅前に市営駐車場もありますが長時間利用かなのか不明。
観光スポット各地にも駐車場があるので、歩行距離と兼ね合いで出発地を決められます。

＜🚾＞
各駐車場にトイレもあります。

＜その他情報＞
鉄道文化むら
https://www.usuitouge.com/bunkamura/
トロッコ列車は子供で溢れていました。

峠の湯
https://www.usuitouge.com/tougenoyu/index.php

荻野屋
https://www.oginoya.co.jp/
横川といえば荻野屋。埼玉でも昔の家には釜めしの器が再利用されてましたね。。。


DOMO

🍁のアプトの道は本当に軽装で歩けます

みやぁん

2020年12月6日（日）晴れ

1.碓氷峠鉄道文化むら
先週、鼻曲山を登った際、地図を見てみると、「横川駅」から軽井沢駅まで繋がっていることが分かり、歩いてみたくなりました。
車を横川駅の無料駐車場に置き、「碓氷峠鉄道文化むら」をスタート。
復路は軽井沢駅からバスを利用しました。

2.アプトの道
アプトの道、旧中山道、両道とも横川駅からスタート出来ます。
先に「アプトの道」を眼鏡橋まで歩きました。
「碓氷峠文化むら」は鉄道好きにはたまらない場所です。

3.旧中山道
「碓氷関所」を見送り、旧中山道・「坂本宿」へ。
アプトの道と合流し、歴史あるトンネルの中を歩いて行きます。
暗いかな？と思ったら、トンネル内には電灯が点いていて歩きやすかったです。
観光だけではなく、ウォーキングやジョギングをする人も多く。

4.碓氷湖
「アプトの道」を歩き、眼鏡橋へ向かう途中、「碓氷湖」が見えました。
ここは紅葉が凄く綺麗なんですよ。
もう落葉してしまいましたが…
お袋を連れ、何度か訪れたことがあります。

5..碓氷第三橋梁（眼鏡橋）
その昔、横川駅～軽井沢駅の信越本線で「アプト式鉄道」が存在しました。
今は廃線になりましたが、「アプトの道」は残っています。
言わずと知れた「眼鏡橋」重要文化財に指定。
橋下には無数の落書き…綺麗な心を持たぬ観光客に残念です。

6.旧中山道
アプトの道から「旧中山道」へ。
ここから熊野神社を目指します。
先人が歩いた道。歴史を感じました。

7.ニホンカモシカ
「旧中山道」を歩き始めて間もなく、何かの視線を感じました。
上を見上げると、やはりいた。その正体は「ニホンカモシカ」でした。
前週に続き、またニホンカモシカと遭遇です。
このルートでは目撃情報が多数あります。

～8.ニホンカモシカ動画あり～

9.桂状節理と刎石坂
「桂状節理」。この岩、縦の地層と横の地層が複雑に混ざりあっています。
どうなってるんや？
「刎石坂」南無阿弥陀仏。ということは、旧中山道は沢山の修験者達も歩いたということか。
こういう案内板を読むと勉強になりますね。

10.覗と馬頭観音
「十返舎一九」と歌川広重をどうも間違えてしまう…
十返舎一九は東海道中膝栗毛。
歌川広重は東海道五十三次。
「覗」からは「坂本宿」が見えました。
馬頭観音に着くと、また何かの視線を感じました。

11.ニホンカモシカ
視線を感じ振り向くと寝そべっていた「ニホンカモシカ」に遭遇しました。
なんとこの日2頭目です。
今年は、1月に黒斑山で遭遇してからそれ以降は音沙汰ありませんでしたが、師走に入り、3頭目。
やはり浅間山周辺は居心地がいいんだろうか？

～12.ニホンカモシカ動画あり～

13.風穴と弘法の井戸
穴に顔を近づけてみると、湿った風が顔に当りました。
西上州の「風穴」といえば、荒船風穴です。
「弘法の井戸」足利市と佐野市に跨る塩坂峠にも弘法大師所縁の井戸がありました。
山中にある井戸は何か出そうな感じです。

14.刎石茶屋跡と碓氷坂の関所跡
坂本～軽井沢の「旧中山道」には「峠の茶屋」跡が何ヶ所かありました。
ここはきっと商人や旅人が行き交う道で茶屋は繁盛したんでしょうね。
「碓氷坂の関所跡」昔遊んだファミコンのがんばれゴエモンを思い出しました。

15.掘り切りと馬頭観世音
掘り切りの両サイドは掘り切られており、道幅は狭かったです。
戦時、敵の侵攻を防ぐ為だそうです。
小田原攻め。真田丸を懐かしく思います。
旧中山道は、杉やら檜やらが自生しており、気分は時代劇の1シーンを歩く様な感じです。

16.一里塚と座頭ころがし
この辺りで熊野神社方面から2台の「マウンテンバイク」が下って来ました。
現代では馬が走るのではなく、自転車が「中山道」を走る時代になりました。
これも時代の流れでしょうか…
乗っていたのは若い学生でした。

17.分岐路
山と渓谷の地図や、YAMAPの地図にも、登山道の記載はなかったのですが、どうやら眼鏡橋からここまで繋がっている様です。
新たな発見！

18.栗が原と西上州の山々
栗が原。
見回り方屯所があったそうで、これが交番のはじまりだそうです。
席へ進むと、裏妙義の山々を望むことが出来ました。

19.入道くぼと山中茶屋
ここまですれ違った人は、わずか二人。
当時は、賑やかだっただろうと思えるこの道も、時代が進むに連れ、閑散とし、カモシカ等の野生動物が住み良い場所となっています。
「山中茶屋」。学校もあったそうです。
茶屋で団子を美味しそうに食べるうっかり八兵衛が妙に懐かしい。

20.山中坂と一つ家跡
旧中山道は坂が多いです。
「山中坂」の手前の山中茶屋で腹ごしらえをする人が多く、茶屋は繁盛したそうです。
今でいう、おぎのやみたいな感じでしょうか？
「一つ家跡」案内板には、老婆がいて旅人を苦しめたと書いてありました。
山姥ですかね…

21.陣馬ヶ原
戦場の舞台となった「陣馬ヶ原」
新田と足利。武田と上杉。
どちらも興味のある年代と人物。
先人が踏んだ地を踏みしめ、記念撮影をしました。

22.人馬施行所跡
昔は馬が貴重な存在でした。
今と違って書状等は人馬によって運ばれるので相当な日数が掛かったはずです。
今じゃ速達なんてものも出来ますし、これも時代の流れですね。

23.長坂道～熊野神社
13時前に「熊野神社」に着きました。
前週は長野県から、この日は群馬県からの参拝です。
御朱印を授かりました。
社務所で御守り等も販売していましたが、師走に買うのもなぁ…と思ったのでやめました。
「力餅」が有名なお店で力餅を頂きました。

24.胡桃力餅
しげの屋さんの胡桃力餅を食べました。
500円でした。
登山をして来たこともあり、とても美味しかったのですが、お会計の時に男性店員の方が上から目線なのと、レシートを投げる様に渡されたのが良い印象ではなかったです。
美味しかっただけに残念でした。

25.旧碓氷峠見晴台
前週はガスが発生し、あまり山々をよく見れなかったので再び訪れてみました。
素晴らしい景色です。
表妙義も裏妙義もよく見えました。

～26.旧碓氷峠見晴台動画有り～

27.山飯～横川駅
「旧碓氷峠見晴台」で風景を見ながら山飯を食べました。
気持ち的に力餅より何百倍も美味しかったです。
旧軽井沢を歩き、「軽井沢駅」へ。
5番のバス乗り場で、15:35の横川駅行き（520円）に乗り、この旅を締めました。

red heart

旧中山道を歩く（坂本～軽井沢）

悠汰

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