登山

小菅大菩薩道あたりに行こう思っていたが、大菩薩の紅葉は終わってしまっていたので低山探し。
両神山もいいなと思ったが、ゆるっと歩きたいので低山で。
高尾山や御岳山はとても混みそうなので、夏はなかなか行かない近場の奥武蔵低山を歩くことに。

どこを歩くか地図を眺め、
混んでいそうな棒ノ嶺や伊豆ヶ岳、武甲山は避けよう
車はやめてピストンじゃなく縦走にしよう
出来たらまだ歩いていない道、長めに歩きたい
そういえばウノタワ行ったことないなー。
峠道歩きたいな。
武川岳-二子山も歩いてないし行くか！

という事で、帰りに道の駅も寄れるし、
名郷バス停-鳥首峠-大持山-妻坂峠-武川岳-二子山-芦ヶ久保駅
で決定！
全然ゆるふわ感なくなったけれど。

飯能からの始バスは7時5分。
飯能までは電車で30分かからんので、久々に朝ゆっくり出れる！
飯能には6時50分くらいに着。ハイカーはみんな西武秩父線に乗り換えるようで改札から出る人は少なめ。
と思いきや、バス停に既に10人以上並んでいる…
今回バスに1時間近く乗るので座れない事態は避けたいが、この人数ならまあ大丈夫。
ちなみにバスがくる頃には倍以上並び、満車状態だった。

名郷へは8時10分頃に着。
バスの乗客は大体さわらびの湯で降りたので名郷には少数。駐車場も半分くらい。
地名が名栗なもので、トイレ横に杖「なぐりづえ」があったのが「殴り杖」みたいで怖えな。と思いながら準備をしてスタート。

序盤は数kmの舗装路歩き。
キャンプ場脇を通るので焚き火と炭火の匂いが良い感じ。
時より落石後があるので川側を歩く。

程なくして登山口に到着。
登山口というより古道後なのかな？峠に向かう道。
一気に標高を稼ぐ。里山の沢沿いなのて峠に出るまでは日影が多いが、季節的にジメッとした感じはなく心地よい森の中を歩く感じ。
途中やや開けた廃墟があるところが気になった。あれが白岩集落かな？薄暗いと怖いな。
峠越えの道なので登山道も歩きやすく、急斜面には九十九折あり。
1時間ほどで開けた所に出たら鳥首峠。

しかし、ここで残念なことが…。
紅葉終わってるな。冬枯れだ。少し紅葉残ってる木はあるけれど。ってくらい。
先行していた方と軽めに会話して行動食を少し食べ再スタート。
途中先行していた方と会話を楽しむ。
本日はウノタワのピストンを予定らしい。
昨年からこちらにいらしているようで、でも結構山歩かれている印象。
以前に武甲山から浦山口へ降りる際に電動アシスト自転車を担いで登ろうとする老人がいた話を聞いて面白くも恐怖…。
3週間前にウノタワへ行った時は紅葉見頃まで後少しといった感じだったよう。
11月1週目が見頃だったのかなーと会話しつつウノタワへ。
初ウノタワ。苔の絨毯。確かにここは不思議な気持ちの良い場所だ。

ここらはまたソロで歩く。
ウノタワからいきなり急登。でも急登はテンション上がる。
大持山方面から来る人が多かった。
大持山への最後の急登を登り妻坂峠方面との分岐点に着。
ここは以前来たことがあり眺めもとても良い場所。
一息ついたら急に大持山まで行くのが面倒になる。
往復10分かからないのに…。気分が乗らなくピークを踏まず妻坂峠へ下る。
この辺りは武甲山一ノ鳥居からラウンドしたことがあるので二度目。
序盤は緩やかに降りながら冬枯れのなかたまに紅葉を見る。
左手には木々の合間から武甲山が見える。
最後急斜面を下り妻坂峠へ。

ここでは数名が休憩中。
話しかけてきたハイカーさんの話しでは名郷から妻坂峠へ崖崩れによる通行禁止の道があるが行ってみたら問題なく通れたと。
いや通れるかもしれないが、通っていいのかそれ？
愛想笑いで流しつつ、武川岳へアタック。

ここも急登だが歩きやすい。そして登りはテンション上がるのでさくさく。
斜面がなだらかになれば後は山頂へ向かって落ち葉の絨毯を歩く。
山頂はちょうど昼時なこともあり賑やか。ベンチは空いていないか…
南側が開けている平なところに座ってランチタイム。
最近メスティンで炊飯が多かったが、今日はソロなのでさくっと久々のカレーメシ。
ご飯を食べたら5分くらい昼寝休憩。暖かくて気持ち良い。
しかし、ここから噂に聞くに結構なアップダウン。二子山から先は数年前の記憶ではロープ使った急斜面。
ゴールまではまだ2〜3時間あるので気を引き締めてスタート。

最初こそ緩やかで歩きやすい。
焼山からは武甲山がよく見える。が、そこからがなかなか歩き辛い。
落ち葉で足元がよく見えない急斜面はなかなか疲労する…
二子山のピークを巻こうと悩んだが、あまり変わらないので一応踏んでおく。
二子山はとても混雑。今日一番人を見かけた。
そして…みんな狭いならまだしも、広いのに標柱前や三角点近くで休憩するのはやめよう…

問題の二子山からの下りのロープ。
まだ登ってくる人もいれば、下る人もそこそこ。
詰まり気味のなか降りるが、落ち葉もあって降り辛い。
ロープを過ぎなだらかに下る。下りは詰まらないので飽きてしまいがち。集中力を切らさないように慎重にくだる。
北側斜面の沢沿いなので14時代でも薄暗くなる。
遠くからバイクの音がするのでゴールは間もなく。

軽めの斜面を登りきると西武線の線路が視界に入る
ここからはものの数分でゴール。
最後は狭く暗いトンネルを通れば道の駅の横へ。

道の駅でわらじカツとざる蕎麦を食べて疲れを癒やし、しゃくしな漬け買って帰宅。

低山と言いつつ、ルートの繋げやすさからそこそこの累積標高を稼いだりロングルートにもできる奥武蔵
今年の冬は雪山ハイクを楽しみつつも、奥武蔵で体力作りに励もうかな

DOMO

武甲山（ぶこうざん・ぶこうさん）は、埼玉県秩父地方の秩父市と横瀬町の境界に位置する山である。秩父盆地の南側にあり、標高は1,304メートル。日本二百名山の一つに数えられる。

秩父地方の総社である秩父神社の神奈備山である。無形文化遺産の秩父夜祭は、武甲山と強い関わりがあるとされている。

武甲山・伊豆ヶ岳・小持山

埼玉

東京

奥武蔵 里山トレイル/低山縦走

ハイキング

🐸隊長「今回の探検は、いにしえの峠道シリーズなのだ！」
🐻隊員「ボクの好きな"道路行き止まりの集落"をつなぐ道なんだよ」
🐸隊長「今時期は落ち葉で道が隠れているし、あまり人が入ってなさそうなので緊張するなぁ！」

🐻隊員「珍しく予習したよね(笑)秋海棠さん、イタPさんの日記や坂口さんのブログ　軌跡はクオッカさんのをダウンロードさせてもらっちゃった♪」
🐸隊長「皆さまありがとうなのだ！」

🐻隊員「現場猫さんもいて楽しかったね♪」
🐸隊長「そうなのだ！とてもいいヤツだったのだ！」

red heart

恵山（えさん）とは、恵山道立自然公園に指定された北海道函館市の活火山。渡島半島の東南端で太平洋に突き出すように位置する。 標高618mで三等三角点（点名「恵山」）が設置されている。

【概要】
かつて溶岩ドームが山体崩壊を起こしたことがあり、北西斜面が大きくえぐれて馬蹄型の崩壊地形を形成している。崩壊壁内部では現在も噴気が見られ、気象庁札幌管区気象台火山監視・情報センターが地震計を設置し、観測を行っている。
噴気や地熱などの影響により、山腹中部から上部では植生が乏しく、赤茶けた火山の地肌が露出しており異観を放っている。こうした地質学的な景観などの評価から、周囲は恵山道立自然公園に指定されている。海岸線に沿って走る国道278号は、恵山の西側を迂回しており、周回路として補完する道道231号、道道635号は山腹東側の急峻な海食崖により分断されている。
乏しい植生や脆弱な斜面という条件により、渓流部における土砂の生産、流出は極めて活発である。旧恵山町側の各渓流では、土砂災害を防止するための砂防工事や治山工事が盛んに行われている。

昔の峠道を含む活動日記一覧

奥武蔵里山トレイル/低山縦走

カモカモ探検隊🦆🦆恵山・磯谷道

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