ウォーキング

三木鉄道の廃線跡に残る史跡を歩いてきました。駅前の案内板に残る駅名、傾いたまま残る勾配標、ハイライトはしっかりと石積みの残る跨線橋址。AIにお願いしてちょっと妄想を膨らませた１枚を作ってみました

thumbs up

三木鉄道廃線跡・史跡を歩きました

まく☆彡

広島市に嘗てあった国鉄宇品線🚂
その廃線跡を歩きながら名残を探しながら広島駅から宇品港まで
ポツポツと残る線路の名残を探しながらのプチ歴史ウォーク
その後は元宇品に渡って元宇品山周辺をハイキング🥾
海と山が隣り合う元宇品の面白い風景を散策できました

grinning cat

DOMO

おつかれ山

clapping hands

YAMAP Logo

sparkles

ありがと山

dizzy

似島（にのしま）とは、瀬戸内海の広島湾に浮かぶ島。行政区分としては広島県広島市南区似島町に属し、市域の最南端に位置する。広島市内の島としては最も大きい。人口は1168人、世帯数は662世帯（いずれも2006年4月末現在）。

【地理】
広島港の南、約3kmに位置する。島の北側には安芸小富士（あきのこふじ）と呼ばれる山（標高278m）があり、広島市街や広島湾岸からも望むことができる。また、中区富士見町は、この安芸小富士が綺麗に見えるところから、その名が付いたという。
島には平地が少なく、山がちである。南側には天然の砂浜と干潟がある。

安芸小富士・似島

広島

元宇品山（宇品線廃線跡を歩いて元宇品まで）

ヤマカツ

　福知山線の路線変更により、廃線になった区間がハイキングコースになっている。武庫川沿いの単線区間で武田尾から生瀬が付け替えられた。廃線後に30年ほど放置されたが、無断侵入の多さにキレたJRが自己責任として無料開放…。経緯があまり宜しく無いが、良い所です。遊び場が減るのは悲しいので節度は持とう。生瀬で終わって良いのだけれど、日本第一との呼び声高い清荒神まで脚を伸ばしました。

four leaf clover

smiling face with smiling eyes

star-struck

中山（なかやま）は、兵庫県宝塚市にある標高478mの山である。付近に位置する愛宕山（あたごやま 335m）、長尾山（ながおやま 302m）と合わせて称される長尾連山、別名:中山連山の主峰である。連山最高峰の山である。

中山・大峰山

兵庫

大阪

私が電車だ！　廃線跡、行き過ぎて清荒神

采弥

観光

中山寺奥之院登拝86回目。
中山山頂で気がかわります。呼んでるぅ😁
北摂大峰山経由で廃線跡、JR武田尾駅。
JR武田尾駅からJR川西池田駅→阪急川西能勢口駅という都合の良いプランが出来上がった。
これで、豚カツとおさるのジョージ🐒のスタンプラリー押印が可能に。
共にミッションコンプリート。
たまには魚🐡以外の動物性蛋白質も必要。
おさるのジョージのスタンプラリーは3個済。あと一つ。

通過は中山・北摂大峰山。

ロンリーイワタバコ🌸さん
実はツインズイワタバコ🌸🌸さんでした。
今日は咲いてませんでした😭😭。
1発屋さん❓️陽が当たってないから❓️
要調査。

開花後咲き続け、3〜4日で終わる。
多くの花があれば日をずらして咲くので見頃期間は長い。
ツインズイワタバコさんの姉は昨日が最終日だったのでしょう。
妹はこれから？既に終了ならこちらが姉、昨日開花していた方が妹という事に。

中山寺奥之院登拝#85・ロンリーイワタバコ🌸-2026-08-14 https://yamap.com/activities/50456727

キツネノカミソリ🌸
オオなしのキツネノカミソリ。
初めてのご挨拶に、OH🙀キツネノカミソリ🌸。

気が変わってここまで来た甲斐がありました。
遥か遠くからのお出迎え有難うございます。
目立つので直ぐに分かります。

距離の割には結構時間がかかりました。
150分程度なイメージでしたが、道がつづら折りでクネクネと。
180分程度時間は必要です。桜の季節🌸なら撮影時間も入れて240分は余裕で見ておきましょう。
感覚的にはもっと距離がありそうに感じます。

川西能勢口駅なかの御影新生堂
そのうちコロナセロ🍺入荷するかもって聞きました。これ一番好みのノンアルコールビール🍻。オールフリーでないのでカロリー、プリン体はあると。

party popper

mountain

umbrella with rain drops

lady beetle

OH🙀キツネノカミソリ・ツインズイワタバコ・中山寺奥之院登拝#86-2026-08-15

Yúlÿ

登山

登山ではなく、たまにはお気に入りのトレッキングコースをご紹介

本日は有給休暇を取得し、横川駅からめがね橋までの信越本線廃線跡　アプトの道へ
緩やかな勾配の道です

小雨予報に備え、晴雨兼用傘を差して出発
普段より1本遅い電車でのスタートでしたが、今日は前後にも反対方向から来る人と誰とも出会いません
峠の湯に着いたところで熊よけ鈴を装着し、野生動物の出現に備えます

トンネルに入るとひんやりして気持ちいい
外では蝉しぐれ、中では静かに時が流れ、しばし現実を忘れます

目的地の碓氷第三橋梁、通称めがね橋まで到着
明治時代のレンガ造りの重厚な橋で、国の重要文化財だとか
写真撮影をしている人はちらほら
ほとんどの方が車でやって来てトンネル内を少し歩くようです

帰路は日が差し蒸し暑くなりました
ツクツクボウシも鳴き、キバナコスモスや葛の花に夏の終わりを感じました

横川駅まで戻りランチタイム
おぎのや本店で創業140年記念の定食をいただきました
釜めしの茶飯がいかすみの黒で、お漬物がねり梅になっていて美味でした

電車の時間に余裕があるのでドライブインに移動し、ラムネのソフトクリームをデザートにしました
コーン部分は竹炭を練り込んであるので黒いのです

郡馬は食が合うのか、食べたいものがたくさんあります
夕方まで待ってもお腹は空きそうもなく、冷食のパスタとラザニアをお土産にしました　




妙義山（みょうぎさん）は、群馬県下仁田町・富岡市・安中市の境界に位置する日本三大奇勝の一つとされる山である。いくつものピークから成り、最高峰は表妙義稜線上の相馬岳(1103.8m)で、また妙義山系全体の最高峰は裏妙義に聳える谷急山(1162.1m)となっている。

妙義山・天狗岳・相馬岳

群馬

長野

碓氷峠廃線跡トレッキング　アプトの道

けいけい

やっぷの徒然ノート🗒️　　　　　　　　その4　🖊️

水は巡る。
山も、自然も巡る。

与える。受け取る。そして、また巡る。　

人も、きっと同じ。

green heart

hundred points

clinking beer mugs

face savoring food

bubbles

トンネルのその先へ

やっぷ

愛岐トンネル一般公開に行きました

残念ながら雨が降りそうな曇りの天気です
晴れた日はこちらです https://yamap.com/activities/31443334

春は来場者が少ないような・・・
曇りだからかな･･･
曇りで紅葉がきれいに見えない＊。＊

いつものように６号トンネルまで行って折返しです

マルシェで買った栗おこわをいただきます、デザート付き✨


愛岐トンネル群保存再生委員会 https://aigi-tunnel.org/

定光寺駅時刻表・普通列車のみ掲載されています
https://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/search/result.html?code=f11&name=%E5%AE%9A%E5%85%89%E5%AF%BA&schedule=0

普通列車のみ停車しますが、一般公開期間は一部の快速が臨時停車します
無人駅ですが、公開期間は係員が待機しています
ICカードの入場出場タッチ機があります
チャージはできないようです
階段あります、エレベーター・エスカレータはありません
会場には簡易トイレがあります
駐車場は離れた場所にあります、坂道上り下りがあります

今年の春の一般公開の期間が短いような・・・
秋の一般公開は１１月２８日～１２月６日みたいですね✨

こちらもご覧ください https://yamap.com/users/415408?map_names=%E6%98%A5%E6%97%A5%E4%BA%95%E4%B8%89%E5%B1%B1%E3%83%BB%E5%BC%A5%E5%8B%92%E5%B1%B1%E3%83%BB%E5%A4%A7%E8%B0%B7%E5%B1%B1%E3%83%BB%E9%81%93%E6%A8%B9%E5%B1%B1#tabs
写真いっぱいこちらもご覧ください
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-9793462.html

black square button

locomotive

heart hands

grinning squinting face

flushed face

春日井三山・弥勒山・大谷山・道樹山

愛知

愛岐トンネル

花が見たくなりました🌸
赤城山あたりがいろいろ見頃とか

今が一番アカヤシオ
「地球でここだけ」カッコソウ
そして60年前に廃線になった登山鉄道の軌道で見つけた小ビン🫙
蓋は閉まっているのに中で生きる植物🌱

詳しくは写真のキャプションでレポしています♪
よろしければご覧ください

アカヤシオの動画あります🎥

https://www.instagram.com/reel/DXrSWarEYl1/?igsh=MTI4Nnc5cDZlZWk4bQ==




musical notes

cherry blossom

railway track

thinking face

smiling face with open hands

baby chick

赤城山（あかぎさん、あかぎやま、後述）は、関東地方の北部、群馬県のほぼ中央に位置する山。太平洋プレートがオホーツクプレートに沈み込んでできた島弧型火山である。また、赤城山は、カルデラ湖を伴うカルデラを持つ、関東地方で有数の複成火山である。

赤城山・黒檜山・荒山

ここだけに咲く🌸　赤城山

スー

2日目、
半過岩鼻とローマン橋を見てから布引観音へ。

釈尊寺までの参道は なかなか険しいです。
観音堂が見えた瞬間は誰もが「わぁ😃！」って言うと思います。

八ヶ岳までの道は ほぼ林道。
途中、浅間山がよく見えました。

風穴や廃線跡もあり 盛りだくさんの一周コースでした。


shinto shrine

blue heart

folded hands

victory hand

浅間・八ヶ岳パノラマトレイル

八ヶ岳・布引観音

神鉄ハイキング　4回目
第8回みっきぃハイキング
三木鉄道の廃線跡「別所ゆめ街道」と桜づつみ堪能コース（共催：三木市）
https://www.shintetsu.co.jp/railway/guide/hiking/img/schedule/25_hiking_schedule.pdf
に参加。
桜づつみ🌸は咲き始めで桜期待はせずに。

コース概要　
ゴール変更　スタンプ押印後は自由ですぅ。
大村駅は街風なので見なくても良い。三木駅に余裕で到着したいので。

高槻市駅～新開地駅～三木駅～三木鉄道記念公園(資料館は10時からで見学できず。)～寄り道(朝日神社の枝垂桜🌸🌸🌸)～I TeA HOUSE(ここも開店まえでスルー。) ～ふるさと交流館(スタンプ押印と抽選は勿論当たらず鰹節。何故鰹節？)～桜づつみ(咲き始め🌸でほとんどは蕾、4月頭に来てあげてねぇ？、混むと思います。私は行きませんよぉ。)～☆コース変更：(大村駅がゴールですが、三木駅発三宮への豪華高速観光バスの12時01分発の30分前に三木駅に到着したい。予約不要。座席満員で乗車不可。三木駅ならバスが駄目でも神鉄もある。)～三木駅(余裕過ぎましたねぇ。)～(高速観光バス、観光は観光バスが最高。電車はグリーン車相当でないと観光感薄い。)～三宮駅(ランチはお魚定食🐠と生ビール🍺。お土産は高価カキヤスの春弁当🍱。)～高槻市駅

三木市の桜づつみ
咲き始め🌸。4月頭に来れば満開かも。混むと思います。
車では近寄らない方が良いと思います。
ご近所の小野市のおの桜づつみ回廊🌸もねぇ。
交通規制にご注意の程。
歩くが最強ですぅ！！

同伴は、桜🌸の代わりに見える様に、アシックスのGEL-KAYANO31PARISに桜色🌸ソックス。

参考
三木の桜前線🌸
https://www.city.miki.lg.jp/soshiki/33/2990.html

小野市桜情報🌸
https://www.city.ono.hyogo.jp/soshikikarasagasu/chiikishinkobu_machizukurika/gyomuannai/4/3_1/index.html

山歩

railway car

小野市（おのし）は兵庫県の中南部・東播磨のほぼ中心に位置する市で、兵庫県北播磨県民局に区分されている。

小野アルプス（紅山・惣山）

神鉄ハイキング#4・第8回みっきぃハイキング・三木鉄道の廃線跡・別所ゆめ街道・桜づつみ(咲き始め🌸)・復路バスで観光気分-2026-03-29

美濃金山城、本丸まで登るのは初めてでした。
「麒麟がくる」の頃、謎解きイベントで駐車場の辺までは来た記憶が...🤔

名鉄八百津線(1930～2001)の廃線跡を散策(兼山駅～兼山口駅間)



Japanese castle

white flower

steaming bowl

米田白山

岐阜

古城山(美濃金山城)・旧八百津線

今月は本格的な山へ行けて無かったので、大峰山へ🚶
以前は大峰山でしたが、今は北摂大峰山と名称が変わっています
今回のルートはJR西宮名塩駅〜大峰山〜JR武田尾駅
ついでにグレーピークの安倉山もハントします
ふるさと兵庫百山  65座目です

horse

hiking boot

beer mug

smiling face

北摂大峰山·安倉山·福知山線廃線敷ハイキング🚶

かける

ハイキング

今年も秋の一般公開に行ってきました
昨日は快晴、今日はちょっと雲ありですが
暖かい一日でした

今年はどこも紅葉の色がとても綺麗のようですね
愛岐トンネル群の紅葉も綺麗とSNSで投稿があります
９時に着いたらもう長～～～い列が出来上がっていました(￣◇￣;)
入場料１００円を箱に入れて見学
いきなり綺麗な紅葉と３号トンネル
入口の実物大ＳＬの暖簾が新しくなっていました

まだ日が当たらないので先へ進みます
途中のマルシェ広場で🍚栗おこわを買います
戻ってくる頃には長い列ができ売り切れているかもしれません

レンガ広場の動輪を回して最後のトンネルへ
抜けると終点です
その先は岐阜県でなかなか公開してくれません😢

ここで折り返しです⤵️
レンガ広場から行く紅葉山は🍁もみじ🍁がたくさん自生し真っ赤に染まる見事きれいな景色が楽しめます😊

帰りは川沿いの道を歩き暗渠を見て行きます
戻る頃には廃線跡にも日が当たるようになり、きれいな🍁紅葉が楽しめます😊



過去の記録も参考にご覧ください https://yamap.com/users/415408?map_names=%E6%98%A5%E6%97%A5%E4%BA%95%E4%B8%89%E5%B1%B1%E3%83%BB%E5%BC%A5%E5%8B%92%E5%B1%B1%E3%83%BB%E5%A4%A7%E8%B0%B7%E5%B1%B1%E3%83%BB%E9%81%93%E6%A8%B9%E5%B1%B1&mine=1#tabs


愛岐トンネル群保存再生委員会
https://aigi-tunnel.org/News/2024/2024Aki-PR.html

最寄駅はJR中央本線定光寺駅
快速が臨時停車します
ICカード使えますがチャージはできなさそうです
無人駅ですが期間中は🧑‍✈️係員がいます

駐車場は定光寺付近にありますが行きは10分くらい下り↘️帰りはその分↗️上ります😅

写真いっぱいこちらもご覧ください
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-9022574.html


コースタイム☆
　　　　城嶺橋  　8:54
　　　定光寺駅　  8:57
　　　　　入口　  9:00～9:24
　３号トンネル  　9:30
　　　　　竹林　  9:34
　４号トンネル　  9:36
　　　大モミジ　  9:37
　　　　トトロ　  9:41
　マルシェ広場　  9:48
　５号トンネル　10:03
　　レンガ広場　10:04～10:13
　６号トンネル　10:14　妖怪トンネル
　　　県境終点　10:18～10:26
　　レンガ広場　10:30
　　　もみじ山　10:31～10:46
ピクニック河原　10:51～10:57
　マルシェ広場　11:07～11:33
　　　　　暗渠　11:36～11:46
　　　　　水車　11:51～11:56
　　トンガリ岩　12:00～12:07
　マルシェ広場　12:11～12:17
　　　　トトロ　12:25
　　　大モミジ　12:28～12:33
　４号トンネル　12:34
　　　　　竹林　12:41～12:53
　　　子供広場　12:56～12:59
　　　　　河原　13:00～13:06
　　　玉野堰堤　13:08
　　　　　入口　13:11
　　　定光寺駅　13:17
　　　　城嶺橋　13:22



metro

maple leaf

grinning face

ロックフィルを歩いてみたくて初参加です。

前から参加したかったけど、終わってから新聞記事で知るばかりで...。今年は前もってチェックしてました
...φ(・ω・ )

雨ならもちろん、前日が雨でも堤体歩きは中止されたりするらしいです。
今回も 朝から小雨だったので期待してなかったけど、案の定中止に🥺
 

smiling face with hearts

sparkling heart

保古山

メモリアルマーチ2025

下北半島の観光第2弾

今回の散歩動画をyoutubeで公開しています 
https://youtu.be/fzyPWevGdYg
「大畑森林鉄道廃線跡　手掘りの隧道とレールが残る線路跡を歩く」 
写真よりも動画のほうが道中の様子が分かると思うので見てみてください 
チャンネル登録もよろしくお願いします 
「野遊び図鑑　nomotyの登山日記」 https://www.youtube.com/@野遊図鑑nomoty登山日記

薬研渓流で廃線になった大畑森林鉄道後を歩いてきました。
恐山の次はきれいな渓谷を見に行こうということで薬研渓流に行きました。
そこで観光地図を見ていると大好きな廃線跡があるではないですか。それも隧道付き！
これは歩かなければと森の中に突入。ほんとにクマが出るかもしれない山奥で大声で独り言を
言いながら歩いてきました。これがすごくよかった。しかも隧道だけでなく、レールまで残っていました。
10月の後半、下北半島の山奥では紅葉も始まっており、美しい廃線遺構跡を楽しむことができました。
今回は一部しか歩けませんでしたけど、次の機会があればもっと長い範囲を歩いて探検したいですね。

大畑森林鉄道について
大畑森林鉄道は、青森県下北半島を代表する林鉄のひとつです。大畑が終点の全長約26kmの本線と
数多くの支線がある総延長80kmを越える木材運搬用の森林鉄道です。

営業期間は、明治44年から昭和43年までの57年間に及び、日本三大美林の1つに数えられる
「青森ヒバ」を運び続けていました。
今回歩いたのはその一部、奥薬研一帯の廃線跡です。

おしまい

bear

old man

exploding head

ninja

大畑森林鉄道廃線跡　手掘りの隧道とレールが残る線路跡を歩く

nomoty

廃線跡を含む活動日記一覧

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三木鉄道廃線跡・史跡を歩きました