登山

土曜日と言うことも有りスズラン峠登山口駐車場混雑が予想されるで
6月10日(金)冬季通行止め解除に成った大河原峠から蓼科山入山
大河原峠は群馬県からのアクセス良し駐車場広い
今回のコースは2018.06.09(土)にも同じコースを歩いてます。
このところ体調良く今回のコースも立ち止まって休むことなく歩き通したので前回より大幅に時間短縮する事が出来た。
大河原峠から蓼科山は急登の連続でストックは邪魔なので必要なし両手で岩を掴み登って行き下山も足の置き場を考えながら両手を使って降りて来る。
周回コースは10Kmと長く山頂からの急登を下りきった天祥寺平から亀甲池、双子池、双子山と地味に登りが続きますが楽しめるコースです。

DOMO

蓼科山（たてしなやま）は八ヶ岳連峰の北端に位置する標高2,531mの火山。 円錐形の美しい山容から諏訪富士（すわふじ）とも呼ばれる。しかし、北麓側では「諏訪富士」とは言わず、多くの別名がある[3]。山体は八ヶ岳中信高原国定公園に含まれる。日本百名山のひとつ。

蓼科山・横岳・縞枯山

長野

蓼科山-亀甲池-双子池-双子山 周回コース

トレッキング

Yamapの皆様の直近の記録によると（ありがとうございます！）
蓼科山はまだ冠雪はしていない様だ。
11月中旬に2500M級に登るチャンス！と催行決定。
ただ、大河原峠から西へは災害復旧工事で通行止めで注意が必要。
大河原峠までは通れるようなのでこちらからアプローチ。
駐車場は５台ほど。誰もいない。トイレは塞いでおり大河原ヒュッテもお休み（道中すべてお休み）。
駐車場からしばらく登る。岩だらけの天の川のような道を登る。
暫くすると平坦もしくは下り坂が続き蓼科山荘に到着。ここで初めて一人追い越す。
蓼科山荘を超えてしばらくすると急な登り。至る所凍結をしており手を使わないとちょっと危ない。
２０分ほど登ると蓼科山頂ヒュッテ。だが三角点までは広い山頂広場を
岩場を八艘跳びしながら移動する必要がある。山頂には５～６人いたがまばらで密な感じは全く無い。
独立峰なだけに眺めは良いのだが、一か所で３６０度が綺麗に見えるわけではなく、
ひろい頂上のそちら側に移動しないと眺めはひらけない。
八ヶ岳、車山、美ヶ原、霧ヶ峰、白樺湖は手に届きそう。
今日は南風だったようで山頂で初めて風の直撃を受け寒いと思った。
おろしたての〇ークマンの上着を慌てて着るがファスナーが壊れる（苦笑）。
寒さで山頂での食事は諦め下山。蓼科山荘までの急こう配は下りはもっと怖い。
特に凍っているところは慎重に。
山荘以降はところどころぬかるみがあったがそれほどの難所は無い。
３時間弱で大河原峠に戻る。駐車場の車の台数は来た時と変わらなかった。


大河原ヒュッテを含む活動日記一覧

蓼科山-亀甲池-双子池-双子山周回コース

蓼科山　大河原峠ピストン日帰り単独

大河原ヒュッテを含む活動日記一覧

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蓼科山 大河原峠ピストン日帰り単独

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