登山

【❄ルート概要】
🥾旭岳姿見駅～旭岳往復ルート
・登山靴+軽アイゼンで登山。
・ツボ足（登山靴のみ）でも登れなくはないものの、アイゼンやチェーンスパイクを強く推奨。特に下山時は滑って尻もちをついている方を何人も見かけました。
・すでに夏山ではないので、冬山装備が必要なコンディションでした。
・当初は雨具＋山ズボンで登る予定でしたが、冬用ハードシェル＋オーバーズボン＋防風手袋にして正解。冷たい風が強く、地吹雪になる区間もあり、夏服ではかなり寒かったと思います。
・積雪はトレース上でくるぶし程度。トレースを外すとくるぶし上、吹き溜まりでは膝下くらいまでありました。
・念のためスノーシューも持参しましたが、今回は使用せず。
・視界がなくなると真っ白になります。登山道のロープも雪に埋まりつつあるので、現在地の把握は慎重に。
🚗道路状況
・スタッドレスタイヤで行きましたが、この日の道路状況ではノーマルタイヤでも問題ありませんでした。
・旭岳ロープウェイまでの道中に、降雪やアイスバーンの区間はありませんでした。
※登山道・道路状況は天候によって大きく変わるため、事前の情報収集を(^^)/
⚠️ 10月上旬ですが、すでに「初冬の旭岳」という印象でした。これから登られる方は、当日の積雪・天候・装備を十分確認してください。

【🏔️感想】
10/2に日本一早く初冠雪した北海道最高峰・旭岳へ！
初冠雪どころじゃない雪量でした❄
スキーしている人もいるくらい😆⛷️
朝は青空の下、真っ白に雪化粧した旭岳がドーンと見えて最高でした✨️
一方、登っていくと次第にガスと強風に見舞われ、久しぶりに冬山の洗礼を受けました^^;
それでも、紅葉の残る山麓から雪に覆われた山頂へと、秋から冬へ移り変わっていく景色は圧巻。
シーズン初めの雪山として、満足度の高い内容でした👍️

【☀️天気】
10/4(日)晴れ→曇り。
朝9時頃までは旭岳ピークがバッチリ見えていましたが、次第に西から雲がかかり始めました。
8合目付近では北風の局地風があり、アウターがバサバサするほど。それ以外はピークを含め、比較的穏やかでした。
時折、地吹雪になる場所もありました。
・天気予報
10/4朝時点の天気概況では、北海道付近は日本海から日本の東に移動する高気圧の圏内となり、5日夜には日本海から前線を伴った低気圧が近づく見込み。上川地方は曇り時々晴れでしょう。
海の波の高さは4日は1mでしょう。
・てんきとくらす(旭岳)
～15時B判定、18時～A判定。
・上空の寒気
上空1500m付近(850hPa)には+6℃の寒気。
上空5000m付近(500hPa)には-21℃の寒気が次第に抜けていく。

【ルート詳細】
■姿見駅～姿見の池
朝7時30分に旭岳ロープウェイ駐車場に到着！
すでに青空と白い旭岳が見えている。気温4℃なかなか冷える。
建物のオープンは7時45分だがすでに20人ほどの人が並んでいる。
往復チケット3500円を購入(カードOK)して8時のロープウェイで姿見駅へ。
姿見駅の気温は0.7～0.9℃。
8時30分に登山開始！
スタート地点からすでに積雪10cmほど。
姿見の池までは水たまりや凍結箇所があるので足元注意。
特に姿見の池手前の階段は雪がついて滑り台のようになっていた。
ステップ切りながら登るが、スニーカーの観光客は滑り落ちている人も^^;
そして姿見の池からは……
旭岳がドカーン！
初冠雪ですが、今年はかなり雪が多そう。
事前情報では吹き溜まりでは膝下くらいの積雪とのこと。
下界方面を見ると、降雪の境目がくっきり！
遠くの方には秋の紅葉が見えている。
秋から冬へ移り変わる今だけの絶景ですね🍁❄

■姿見の池～8合目(2065m)
ここから本格的な登山道に入るので、軽アイゼン装着。
姿見駅を出発した時点から着けてもよかったかもしれません。
積雪は5cm～10cmほど。
岩の上に付いた雪が凍って滑りやすくなっているので注意が必要。
トレース上を歩けば雪量はくるぶし程度。
トレースを外すとくるぶし上、吹き溜まりでは膝下くらいまであるところも。
南側には雪で白くなったトムラウシ山や十勝連峰も見渡せる。
しかし、9時頃から西側から雲が湧き始め、旭岳ピークが雲の中へ……^^;
風は基本的にそよ風程度だが、8合目付近で北風の局地風があり、アウターがバサバサなるほど。
その後は風も収まり、ピークではそよ風程度でした。
冬用のアウターとオーバーズボンを履いてきてよかった。
時折、地吹雪になる場所もあり、寒く感じた。
そして、だんだんとガスの中へ。

■8合目(2065m)～旭岳ピーク
完全にガスの中に入り、20m先の先行者が見えなくなるほど。
登山道のロープも氷がついたり雪で埋まったりして見づらい。
尾根上のルートを外さないように慎重に歩く。
風はそこまで強くなかったので、それほど辛い感じではない。
徐々に吹き溜まりも増えてきて、トレース外すと若干のラッセル状態。
9合目(2200m)を越えた先の偽金庫岩付近は完全に真っ白。
この辺りは視界が悪いと方向を間違えやすそうなので、偽金庫岩の向こう側へ誤って進まないよう注意したい。
そして、旭岳ピークへ！
ピークの標識は背丈ほどの高さが出ていた。
積雪は20cmほどか。
とはいえ...
真っ白で何も見えない^^;
本来なら北鎮岳や白雲岳、御鉢平方面、トムラウシ山や十勝連峰まで見渡せるはずですが……
今回は完全にガスの中。
早速、冬山の洗礼を受けましたね(笑)
幸い風はそれほど強くなかったので、山頂でコーヒーを飲みながらまったり過ごした☕️

■旭岳ピーク～姿見駅
下山時も軽アイゼンを履いてきて本当によかった。
岩の上に付いた雪が徐々に取れて、かなり滑りやすくなっていた。
登山靴だけで歩いている方が滑って尻もちをついている場面を何度も見かけた。
スニーカーで来た方は...もう大変そうでした^^;
幸い帰りはそこまで風も強くなく、サクサク下山。
あっという間に姿見駅へ。
だいぶガスが濃くなり、旭岳ピークは完全に見えなくなっていた。
それでも、朝の快晴の旭岳を見られたので大満足！
真っ白しろすけや風にも吹かれて、冬山の感戻しができて大満足！
真っ白なガスの中を歩き、風にも吹かれて、久しぶりに冬山の感覚を取り戻せた山行でした。
お疲れ様でした！🏔️

【♨️下山後】
下山後は湧駒荘の日帰り入浴へ。大人1200円。
内湯x2、露天風呂x1、サウナは無し。
シャンプーリンスボディーソープ、ドライヤーあり。
そして下山メシは旭川のエスペリオへ。
道産牛100%ハンバーグと、ゴロッと道産野菜が最高でした!(^^)!
トマトハンバーグ1550円😋

【📝その他・アクセス情報】
🚗駐車場
旭岳ロープウェイ駐車場：500円
手前のビジターセンター駐車場は無料だが満車になりやすい。
🚗道路状況
・スタッドレスタイヤで行ったが、この日の道路状況ではノーマルタイヤでもよかった。
・旭岳ロープウェイの道中で降雪やアイスバーン区間は無かった。
※道路状況は天候によって大きく変わるため、当日の状況をご確認ください。


おつかれ山

thumbs up

snowflake

clapping hands

sparkles

snowman

snowman without snow

party popper

hundred points

DOMO

大雪山（たいせつざん、だいせつざん）は、北海道中央部にそびえる火山群の名称である。

大雪山系・旭岳・トムラウシ

北海道

【旭岳】初冠雪どころじゃない雪量！もう冬山でした❄｜ルート詳細

まりも夫婦@北海道

北海道で一番高いとこ⛰️
 
旭岳→間宮岳→中岳温泉
去年は台風ピッタリ被って中止だったから念願の！！ 
てんくらCだったのに青空🤩とか思ったらラスト一時間はしっかり雨に打たれてさすが最強雨女でした☆
 終始話題の尽きない旅でとても楽しかった^^
一緒に登ってくれたことに感謝！また行きましょﾈ

sweat droplets

blue heart

ありがと山

face savoring food

hot springs

white flower

police car light

sports medal

念願の旭岳へ！

ﾋﾒﾊ

前日のチロロ林道からの幌尻岳でクタクタでしたが、最高の秋晴れ予報なので、２度目となるトムラウシ山へ

前回も紅葉時期に来てほんと綺麗だったので、再峰

前日の疲労もある中でしたが、
最高の秋晴れと綺麗な紅葉でテンションもあがり、無事登頂⛰️

ナキウサギも見れました🐇






smiling face with open hands

maple leaf

hiking boot

beer mug

star-struck

smiling face with heart-eyes

raising hands

秋晴れ、紅葉のトムラウシ山

ハセ

1年ぶり2回目の愛山渓温泉スタートの永山岳ー安足間（アンタロマ）岳コースに行ってきました。
朝3時に札幌を出発し、6時スタート。

安足間岳まで行って余裕があったので昨年諦めた比布岳に行ってきました。
北鎮など眺められてよかったです。

娘は愛別岳に初チャレンジしていました。

ここのくだりは、８kmくらい？あり、しかも岩岩ゾーンが多くてとても大変。
前半の綺麗な景色の記憶を全て吹き飛ばす威力があり苦手です。

紅葉は真っ盛りでした。

下山後は愛山渓温泉で汗を流して帰ってきました。

flexed biceps

smiling face with hearts

くだりでやられる♨️愛山渓温泉コース

kojiyad

沢登り

【天気】
大きな高気圧の尾根が離れていき、寒冷前線の接近。天塩や表大雪はガスの中だったが、なぜか北大雪周辺は晴れてくれて快適な沢登りでした。大槍に登った12:30頃からニセイカにもガスが湧いてくるが、あとは降りるだけだったのでラッキー。

【アクセス】
林道は12-13km。標高差680mを登るからかそれなりに急で、水が流れてえぐれている箇所もちらほら。個人的にはイドンナップ岳の林道よりパンクのリスク高い気がしたんですが...
登山口には10台位停められる広いスペースがあるが、人気の山なので下山する頃には林道脇も含めて20台くらい停まってました。

【電波状況】
登山口はギリギリ入る。夏道沿いはずっとそんな感じで、大槍分岐前後からニセイカ山頂まではもうちょい入りやすいかなという感じ。
沢中は基本圏外で、標高1,500mを越えると少しずつ入ってくる。

【ルート】
踏み跡はよくわからなかったので、なんとなく笹の奥が開けてるっぽいところから適当に降りて入渓。標高1,330mのF1まではとにかく単調な河原歩き。
F1～F6はどれも捲き道か直登で簡単に超えれる。ザイルを出すようなところもない。詰め上がりも最後ちょっとハイマツを踏みながら行くだけで藪漕ぎもなく、スムーズに登山道へ合流。お手軽に大雪山系の山頂へ詰め上がれるいい沢でした！
ニセイカに寄ってからついでに大槍へもピストン。古い看板のある分岐からの道はしっかりしており歩きやすいが、南側がスッパリ切れ落ちているので転倒には注意。山頂は開けているが周りになにも生えておらず360°崖で怖いのでさっさと戻り、あとは快適な夏道をたったか降りてお疲れさまでした。

詳細はヤマレコをご覧ください。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-10287837.html

ニセイカウシュッペ山（ニセイカウシュッペやま）は、北海道上川郡上川町にある標高1,883 mの火山である。

ニセイカウシュッペ山・平山・朝陽山

茅刈別第三支川からニセイカウシュッペ山・大槍

be-3_58

シルバーウィークを利用して北海道入り

今回も新潟から新日本海フェリーで小樽入り
初日、2日目は天気悪いため、登山中止。

台風の進路次第では1日も山登れない可能性もあったけど

3日目に大雪山旭岳へ

いつも旭岳ピストンだったけど、今回は間宮岳を通っての周回

肝心な紅葉はロープウェイ沿いが見頃
姿見付近は若干見頃過ぎでした


musical notes

fallen leaf

YAMAP Logo

grinning cat

4度目の北海道最高峰

北海道で初の登山！
シルバーウィークは北海道東部を車でぐるっと回る予定ですが、天気予報を見て初日に黒岳となりました。
流石日本で一番早く紅葉を見られる山ですね、緑から黄・赤の葉と残雪の白がグラデーションになりとても綺麗でした。
残念ながらガスで写真映りはイマイチですが…。
下山中にシマリスが見れたのはビックリ！
可愛いですね〜。

黒岳

朽田

今年は日本一早い紅葉を狙って、9月第2週に旭岳を計画していました。前日の天気図と天気予報では、週末は揺るぎない晴れ予報！空港に向かう車内で急遽レンタカーを1台追加予約し、旭岳から黒岳への縦走に計画変更しました。紅葉シーズンの北海道は初めてなので、期待に胸を膨らませながら旭川便に搭乗しました！

mountain

chipmunk

smiling face with smiling eyes

旭岳〜北海岳〜黒岳  縦走

ポニーさん

【🍁紅葉の様子】
今年の紅葉は色付きがとても綺麗で当たり年🍁✨️
しかも、去年より紅葉の進みが早い印象です！
・赤岳・銀泉台：上部はすでに見頃！シルバーウィークにかけて見頃を迎えそう。
・白雲岳〜避難小屋：小屋周辺のウラシマツツジ・ナナカマドが見事な見頃。
・黒岳：すでに7合目付近まで紅葉前線が下りていて、ここ数日で見頃を迎えそうな状況🍁
昨年は高温で葉が焼けてしまって茶色が目立ちましたが、今年は鮮やかな紅葉🍁✨️

【⛰️感想】
日本一早い紅葉を存分に楽しんできました🍁✨️
出発前は「まだ紅葉していなかったらどうしよう？」と少し不安でしたが、銀泉台で最初に見えた紅葉を見て、「今年は当たり年だ！」と確信😆
その先も、どんな景色が待っているのかワクワクしながら登ることができました(^^)
そして白雲岳！
ここ最近、ヒグマとの遭遇や時間切れで2回敗退していた白雲岳に、ようやく登頂できました🙌
さらに黒岳周辺は特に紅葉の進みが早く、想像以上に鮮やかな紅葉が広がっていました🍁
途中、ガスや強風にも見舞われましたが、それも含めて北海道の山らしさを味わえた山旅。
1泊2日で紅葉、夕焼け、星空、朝の大雪山まで楽しめて、大満足の縦走でした！😆✨️

【☀天気】
・9/11(金)
晴れ→夕方曇り→夜晴れ。
赤岳～白雲岳では東寄りの風が強く、雨具や髪の毛がかなりバサバサするほど🌬️
ただ、体を持っていかれるほどの強風ではありませんでした。
・9/12(土)
晴れ。
北海岳付近は旭岳方面から流れてくるガスが常に掛かる状況。一方、黒岳周辺は晴れ☀
この日も全体に東風が強めでした。
・天気予報
9/11朝時点の天気概況では、北海道付近には高気圧が張り出す一方、12日にかけて気圧の谷が通過する予想。海の波の高さは11日は2m→2.5mとやや高く、12日は2.5m→1mの見込み。
上空1500m付近(850hPa)には15℃の寒気。
上空5000m付近(500hPa)には-9℃の寒気。
・てんきとくらす(黒岳)：
9/11(金)終日A判定。
9/12(土)～6時B-C判定、9時～A判定。

【🥾ルート概要】
登山靴で歩きました。雪渓の通過はありませんでした。
危険箇所は特にありませんでしたが、白雲岳ピーク直下は大きめの岩場があるため、足元には注意しました。
熊鈴・クマスプレーを携行。今回はヒグマとの遭遇はありませんでした。

■🚕銀泉台～赤岳
朝6時に層雲峡公共駐車場に到着。
そこからタクシーで銀泉台へ向かいます🚕
翌日から紅葉期のバス輸送が始まる予定でしたが、今回は天気を優先してタクシーを利用！
層雲峡～銀泉台で9,400円でした💸
朝6時30分に銀泉台到着。駐車場に車は10台ほど。
温度計は10℃。朝は肌寒いね🥶
銀泉台登山口はトイレがあるのがありがたい🙏
入山届を記入して7時に出発！

しばらく樹林帯を歩いて、標高1550m付近で視界が開けると...
斜面に広がる紅葉が見えてきました🍁✨️
思っていた以上に紅葉が進んでいて、ナナカマドの赤やオレンジがとても綺麗😆
紅葉の中をトラバースしながら駒草平へ。
駒草平へ入ると目の前にさらに美しい紅葉が広がっていました！！！
赤岳東斜面の色付きもいい感じ🍁
そして、そびえ立つ鋭鋒・烏帽子岳もカッコいい!(^^)!

そこから標高1850m付近から始まる第三急斜面へ。
ヒーヒー言いながら登るけど谷の北側に広がる紅葉が見事で、疲れを忘れさせてくれます✨️
綿毛になったチングルマも赤く紅葉し始めていて綺麗でした👍️
急斜面を登り切ると赤岳まではもう少し！
快晴だけど標高が上がるにつれて風が強くなってきた🌬️
雨具がだいぶバサバサ音を立てる。
出発から3時間半。
赤岳に到着！🙌
ピーク標識裏の岩場からは、白雲岳、旭岳、黒岳など、表大雪の絶景が一望できます✨️

■⛰️赤岳～白雲岳～白雲岳避難小屋泊
赤岳から先はしばらく平たい地形を歩いていく。
ただ、ここから風が強い🌬️
体を持っていかれるほどではないが、雨具や髪の毛はかなりバサバサ🤣

小泉岳分岐を越えると...
目の前に白雲岳と遠くにトムラウシ山がドカーン！
荒涼とした大地の向こうに大きなピークが見えるこの景色、何度歩いても感動(^^)

そして今回の目的のひとつ、白雲岳へ。
これまでヒグマとの遭遇や時間切れで2回敗退しているので、
「今年こそは頼む🙏」
ピーク直下の岩場には少し大きめの岩もありますが、ペンキの印に沿って進めば問題なし。
そして...
念願の白雲岳ピーク！！！🙌
ただ、風が強い🤣
到着してすぐ岩陰に退避。

ここから見る旭岳方面の沢地形が本当に綺麗✨️
削り取られた灰色の斜面。
その上に広がるハイマツの緑と、紅葉した赤や黄色。
荒々しい御鉢平や旭岳、そして青空。
地形や色彩のコントラストが最高です✨️
高根ヶ原方面にはトムラウシ山まで見え、さらに十勝岳から噴煙がモクモク上がっているのも見えました🌋

風が強いので、景色を楽しんだら小屋へ向かいます！
ピークからの下りは岩場があるので、場所によっては後ろ向きになってクライムダウンすると楽でした。
白雲岳分岐から白雲岳避難小屋方面へ下っていきます。
ここも紅葉が綺麗🍁✨️
手前の紅葉、その奥の丘に建つ避難小屋、さらにその向こうに広がる高根ヶ原とトムラウシ山。
小屋周辺がここまで綺麗に色付いているのを見るのは初めてで、感動しました🥹✨️

13時30分、白雲岳避難小屋に到着！
朝7時から歩き始めて、今日の行動時間は6時間半。お疲れ様でした(*^^*)
避難小屋は1人1泊3000円の協力金で宿泊可能。
この日は私たち含め10名ほどが宿泊。
テント場は1人1泊1500円。
この日は数張りほどでまだまだ余裕がありました。
テント場はヒグマの目撃が多いことから電気柵に囲われています⚡️
トイレも完備。そして今年はまだ水場が利用できるのがありがたい🙏
夕方は少しガスがかかりましたが、夜には晴れて満点の星空🌌
明日も晴れることを願いながら就寝💤

■🌄白雲岳避難小屋～北海岳
朝4時起床。5時半出発！
高根ヶ原方面は雲の通り道だけど、小屋周辺は朝日に照らされて綺麗✨️
今日は北海岳から黒岳方面へ縦走します。
何度も振り返りながら綺麗な小屋の景色を眺めて白雲岳分岐へ登っていく。
だんだんとガスの中へ。
白雲岳分岐から北海岳まではほぼガスの中でした。
風も強くガスの水滴が髪にまとわりついてくる。
このあたりも綿毛になったチングルマが赤く色付いていて見頃🍁✨️
晴れたら旭岳やトムラウシ山が見えて、きっと素晴らしい景色なんだろうな(>_<)
何度か小さなアップダウンを繰り返し、7時に北海岳へ到着！
ガスガス＋強風だったので、ササっと自撮りして標高を下ろす(≧▽≦)

■🌿北海岳～黒岳石室
北海沢あたりまで標高を下ろすと、風も収まり視界も開けてきた。
黒岳方面は快晴☀
どうやら旭岳方面から飛んできた雲が北海岳や白雲岳にかかっているみたい。
北海沢まで下りると、北側には巨大な雪渓がまだ残っていました❄️
この万年雪のおかげで、周辺の高山植物も生き生きとしているように見える。
ハイマツのトンネルを抜けて赤石川の渡渉へ。
水量はくるぶしくらい問題なく渡れました。
そしてここからは紅葉のハイライト🍁✨️
赤く染まったチングルマと、そのバックに広がる北海岳の紅葉。
めちゃくちゃ綺麗です✨️
凌雲岳や黒岳石室周辺も、赤・黄色・オレンジに色付き始めています。
8時30分に黒岳石室到着。テントを張って少し休憩。

■🍁黒岳石室～黒岳～リフト下山
石室から黒岳へ登る道も絶景！
何度も振り返ってしまいます。
雲の平、凌雲岳、北鎮岳の紅葉が作るパッチワークは本当に美しい🍁✨️
個人的なお気に入りは南側にそびえる鋭鋒・烏帽子岳！
鋭い岩のピークと、麓に広がる赤やオレンジの紅葉のコントラストが最高です。

30分ほど登って...
黒岳到着！🙌
最後の登りを終えた！
さすが土曜日。
黒岳山頂は多くの登山者で賑わっていました。

ここから黒岳を下っていきますが……
こちらの紅葉も最高🍁✨️
今年は紅葉の進みが早く、7合目付近まで紅葉前線が下りていました。
特に標高1,940m付近では、招き岩と紅葉を一緒に眺められるのでおすすめです👍️
1時間ほど下って7合目リフト乗り場へ。
無事に下山しました！🙌
日本一早い紅葉を存分に楽しめた1泊2日の縦走でした🍁✨️
お疲れさまでした！

【♨️下山後】
ホテル大雪の部屋に空きがあったので即予約🤣
温泉で2日間の疲れを癒して、道産食材のビュッフェを楽しみました✨️
最高のご褒美でした♨️🍽️

【📝その他・アクセス情報】
🚗駐車場
層雲峡公共駐車場（無料）に車を停めて入山。

🚕層雲峡→銀泉台
層雲峡観光ハイヤーを事前予約して移動。
料金は約9,400円で現金決済。
銀泉台は例年9月上旬～中旬にバス輸送やマイカー規制が行われるため、入山前に上川町の最新情報を確認ください(^^)/
今回は、バス輸送・マイカー規制が始まる前のタイミングで入山しました。

🚡黒岳リフト・ロープウェイ
片道2,400円。7合目リフト売店で現金購入しました。

紅葉当たり年🍁✨️赤岳～黒岳縦走

黒岳ロープウェイ乗り場に8時集合。
道北に住む息子と合流して大雪山に登ってきました。
天気に恵まれて綺麗な景色を見ることできました。
まだ雪渓があることにびっくり。
気温は低めで朝と夕方はひんやりしており、なんだか夏の終わりを感じました。
間も無く9月で紅葉ですものね。


victory hand

🚠黒岳・桂月岳・北鎮岳☀️

【天気】
北からの高気圧の張り出し。湿った空気が入っていたのでトムラウシなど高い山の山頂には少し雲が残っていたが、概ね晴れ＋涼しくいいコンデイションでした。

【アクセス】
林道は片道13km、30分弱位。高原温泉との分岐を過ぎてからは多少凸凹が増えるものの、概ね走りやすい道。札幌からだとトータル240km位かかるのが難点...
登山口は天気いいと激混みになりますが、今回は直前まで雨だったのもあってか7台ほどでした。

【ルート】
大沼までの道は快適そのもの。丸太の階段やピンクテープなどで急登はあるものの概ね歩きやすく、問題は沼ノ原分岐から先。沼ノ原山の周辺を警戒していたのだが、実際は沼ノ原分岐から石狩岳分岐までの道がほとんど全部ササの海。基本腰から胸位の丈なのだが、なまじ人気ルートなので笹に隠れた足元が沢状にえぐれている箇所も多く油断ならない。ちょいちょい顔位まで埋まりながら力ずくで石狩岳分岐まで。ちなみに前日までの雨と朝露でびしょびしょだったので、レインパンツ履いてってよかった。

石狩岳分岐からもなぜかピンクテープは沼ノ原山方面についており、ニペの耳方面はなんか道っぽく開けている位なので笹の様子とかが結構心配。4年前に行ったときはそこまでヒドくなかったんだけどな...
沼ノ原山へはササは減ってきて歩きやすくなるが、崖からコルに降りるところは急な下りなのに下草で足元がみづらいので慎重に。コルからはピンクテープを辿っていくとヌプントムラウシ温泉への道の左上方に踏み跡とピンクテープ。尾根から稜線に乗るところは道がわかりにくくなっているが、藪はそこまで濃くないので適当に歩いてピンクテープを探しつつ正規ルートに復帰。稜線も正規ルートならサクサク歩けて山頂まで。

山頂は三角点とピンクテープだけでマイナーピーク感が出てる...かと思いきゃ、ちょっと南に行くと展望が開けておりニペソツやトムラがよく見える。しかも山頂標識の跡? 的な標柱、錆びた板、ドラム缶、バッテリーなどがあり昔は結構人が入っていたんではと思わせるような痕跡も。2004年には鉄板に書かれた看板があったというブログもあり、古い夏山ガイドには沼ノ原山も紹介されていたようなので廃道化したとはいえ当時しっかり踏み固められた跡がまだ残っている感じなんでしょうか。
今回も入山者少なかった割には2パーティー計5名とスライドし「お互い物好きっすねー(笑)」と談笑できました。

コルからの登り返しは下草の海に惑わされて少々迷ったものの、ほかは特に困ることもなく沼ノ原分岐まで。笹薮下りは足元に隠れた段差を踏み外さないように気を付けつつ。せっかくなので大沼にも寄ってインスタントコーヒーで大休止。水は意外と引いておりテントは10張り以上張れそうでした。
時間もあるのでのんびり下ってお疲れさまでした。

【電波状況（au）】
沼ノ原山ですこーし入っただけ。林道入り口から登山口までも圏外で下山してからも電波圏内に戻るまで時間かかる点に注意。

詳細はヤマレコをご覧ください。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-10190761.html

unicorn

【ご注意】
大雪山国立公園におけるコロナウイルス感染症防止対策
http://www.daisetsuzan.or.jp/daisetsuzannp-covid19/


石狩岳（いしかりだけ）は、北海道中央部、石狩山地にある標高1,967 mの山。山頂は上川町（石狩国）と上士幌町（十勝国）の境にある。名称は石狩川の水源であることから付けられた。大雪山国立公園に属している。

【地理】
稜線は北東-南西方向に伸びている。北東へ辿ると音更山(1,932m)、ユニ石狩岳(1,541m)、三国峠を挟んで三国山(1,541m)と続いており、この稜線は上川町と上士幌町の境をなし、日本海側と太平洋側の分水嶺もなしている。これらの山々（三国山は除かれることもある）を指して石狩連峰と呼び、石狩岳はその主峰である。
南西へ伸びた稜線はまもなく南へと方向を変え、ニペソツ山(2,013m)、丸山(1,692m)、ウペペサンケ山(1,848m)と続いていく。石狩連峰とこれらの山々は大雪山の東に列をなしていることから、総称して東大雪と呼ばれる。
石狩連峰は日高山脈と同様の褶曲山脈であり火山ではない。森林限界は1,600m程度にあり、その上部はハイマツ帯である。北西斜面に石狩川の、南東斜面に音更川（十勝川の支流）の水源がある。

石狩岳・音更山

沼ノ原山＋大沼湖畔

仕事で3週間北海道の広尾町で宿泊。
1週目土日の今回は彼女と旭岳・大雪山をテント泊周回してきました。

今回自分は北海道山は初めて！
天気予報とアクセスから大雪山に決めました！

彼女はこの登山のためだけに北海道に来てもらいました。ほんとありがとう！
当日は朝から移動し帯広市場で海鮮丼と牛とろ丼を食べてエネルギーチャージ🤤
そのあとは途中の富良野あたりでファームのお花畑に寄ったりドライブ、
ヒグマが怖いので麓付近のアウトドアショップでベアスプレー借りて、、、などしてたらあっという間に14時😅

旭岳ビジターセンター駐車場にレンタカーを止めて、ロープウェイを使わず下から登ります。
今回、ミステリーランチ６５L で北海道出張に来ていたのもあって、それを片方が背負い、もう一人は軽いアタックザックで交代しながら登ります。
出発時間が遅くなったのもあって、当初予定していた黒岳石室テント場ではなく裏旭岳野営地でテント泊。
登り始めたときは曇りだったが旭岳登っているときに局所的に自分たちのいるところが晴れて山頂も見える。
旭岳山頂は曇り空でしたが、裏旭岳野営地では雲も晴れて星空や月に写された稜線がきれいでした。

2日目は晴れ,昼から曇りな感じ。
朝日を野営地から少し上がった場所で眺めて、周回し始めましたが、緩やかな山容で2000mあたりでも森林限界で見晴らし良い。周回する御鉢平は広大で川の裾野が広がっていて、他にはないような景観。壮大な景色、、、日本離れしてる🥹

終始硫黄の香りを感じながら、
なんとなく裏銀座ぽいけど、全体的になだらかでより広大な景色に見える感じ。
とても綺麗で最高の登山ができました。

チングルマの群生があちこちにあり、色とりどりな高山植物がたくさん咲いてて、お花好きな彼女にはぴったりな場所でした。

下山時に中岳温泉で足湯♨︎
帰りは富良野の平和苑でジンギスカンや焼き肉！！
店主さんが美味しいお肉や食べ方を教えてくれるし、
なんといってもジンギスカンが柔らかすぎて漬けタレも絶品。最高でした。
登山の趣味があると夏の北海道もまだまだ行きたいところもいっぱいあるし、冬になったらスノボーにも来たい🌞

globe showing Asia-Australia

大雪山周回テント泊

ハマクン

ソロで黒岳ロープウエイ・リフトから黒岳→北鎮岳に行き、石室に泊まって桂月岳でご来光を拝んできました。2023年8月にも同じルートで登りましたが、今回は天気に恵まれました。
黒岳頂上を経て、石室で泊まる手続きをして、北鎮岳に向かいます。時折ガスが掛かっていますが、途中で寄ったお鉢展望台を含めて素晴らしい景観でした。途中に水場で補給し、浄水器で夕食に利用しました。雪渓が大きく、水量はかなり多いです。
石室はほぼ満室状態で、外のテーブルも混雑していましたが、相席したカメラマンの方々のお話が興味深かったです。
朝の４時にご来光を見るために桂月岳に向かいます。頂上はすでに人でいっぱいでしたが、素晴らしいご来光を見ることが出来ました。
朝食後、登山記録会の混雑を避けるため、6:45に石室を出発しました。帰る途中の景色も素晴らしく、またナキウサギを初めて見ることが出来ました。
下山後は、黒岳の湯でさっぱりしました。
景色・花・動物などいろいろなものに出会うことができて、満足な山行でした。

sunrise

黒岳→北鎮岳→石室泊→桂月岳でご来光

syuparo

【天気】
東からの高気圧の中、なのだが湿った空気が入ってるのと少し前の雨で地面の水分量が増えていたからか割とガス。山頂では晴れてくれたものの、周りの山々は見れませんでした...

【アクセス】
道道88号線から芽登温泉への分岐に入る時点でダートになり、南クマネシリの 登山口までは20kmを45分。全般的に多少の凸凹はあるものの、道幅は広く崖が迫っているところもない走りやすい林道でした。
終点の駐車スペースには4台くらいは停められそう。

【ルート】
全般的に危険箇所はないものの、笹や下草が登山道を覆っており道はわかりにくい。かつ入山者が少なく踏み固められていないからか、斜度が出てくると割とドロドロと滑るので危なくはないけど面倒くさい印象。ピンクテープは多く打たれているので、それを探しつつ歩けば迷うことはないかなと。最後尾根に乗る手前にロープ場あり。
山頂にはベンチマークの一本岩。これにて北海道内250座登頂と1,500m以上峰100座登頂を同時達成！　岩場では一瞬ナキウサギを見ることができました。が、ここの個体群って地形的に独立してそうなので何匹位住んでるんだろ。

ちなみに十勝東部森林管理署が毎年整備に入っていただいているようなので、そちらの様子も参考になるかもです。
※参考：https://www.rinya.maff.go.jp/hokkaido/koho/blog/asyoro/2026/2607.html

【電波状況（au）】
道道からの分岐の時点で圏外だが、芽登温泉周辺は〇。登山口は圏外で1,300mを越えたあたりからすこーしずつ入るようになるが、山頂でもそこまでばっちりというわけではない。

詳細はヤマレコをご覧ください。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-10100499.html

クマネシリ岳・西クマネシリ岳・ピリベツ岳

南クマネシリ岳で北海道内250座&1,500m峰100座達成！

【目的】
ピークハント
【天気】
晴れ後ガス
気温　17度前後
風速　ほぼ無風　　
【結論】
意外と急登だった。
【総論】
脚休めに旭岳に来た。
ﾛｰﾌﾟｳｪｲ前の駐車場が有料で、ちょい下が無料駐車場。
海外の方も多い。
秋の方がめちゃ混むらしい‥
さすがに幌尻の後だから脚の疲労が残ってる。
次第に急登になってきて想像よりも辛っ‥
クールダウンにはちょうどいいかな。

ピークに到着した頃にはガスが掛かったけど、景色があったからOK！

てかいたるところにセミがいる。

volcano

gorilla

旭岳

ぱすた

大雪山を含む活動日記一覧