登山

思うところがあり、今回の山行の記録の初日、二日目は、自身のブログに掲載しました。内容は、島々谷ルートの危険箇所を歩いたことが主たるものとなっています。現場は事前の情報を凌駕するほどに崩壊していました。万全を期して行動してきたつもりですが、YAMAPに掲載した場合のことを考えました。フォローして戴いている方などからは、心あるご意見、ご感想を戴けるかもしれないと願いますが、客観的には、手厳しい批判があるかもしれないな、という危惧を抱きました。毀誉褒貶を顧みずに掲載するほどの強い気持ちも無いので、このような判断に至りました。もちろん、長文に過ぎるという理由も多分にあります。
もしご興味戴けましたら、下記のURLにて読んで戴けると嬉しいです。

「谷から谷へ、島々谷の蹉跌。」
http://equipment.cocolog-nifty.com/blog/2020/09/post-d2a3b8.html

「漂浪の島々谷、暮色の徳本峠。」
http://equipment.cocolog-nifty.com/blog/2020/09/post-2f04c3.html


というわけで、この場では、行程三日目の霞沢岳のくだりを、やはりブログにアップしたものを、写真キャプションにて断片的ですが記します。上高地に下山の後は、混雑ぶりに吃驚仰天。長くなりましたが、原文をそのまま転載しました。



DOMO

red heart

霞沢岳（かすみざわだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部に位置する標高は2,646 mの山。山体すべてが長野県松本市に属する。

【概要】
中部山岳国立公園内の常念山脈の最南端に位置する。アルピコ交通上高地線新島々駅の西北西16.7 kmに位置する。山頂部には三本槍と呼ばれる岩峰がある。北側の上高地には梓川が流れ、山の西から回り込み南側を流れる。その南側の梓川沿いには国道158号が通っている。山名は南東側の梓川の支流霞沢の源流の山であることに由来する。山体は砂岩・花崗岩・安山岩・角礫岩など複雑な構成となっている。山頂の南5.7 kmには1928年に完成した東京電力の霞沢発電所があり、上流の梓川から霞沢岳の南西山腹を貫く水路のトンネルが造られ有効落差454 mでの発電を行っている。日本二百名山に選定されている。
上高地では、穂高連峰に対峙した背後の山であり、登山道は徳本峠（とくごうとうげ）からの道しかなく、縦走路から外れるため、訪れる人もあまり多くない。しかしながら、この山から見る穂高連峰や笠ヶ岳の展望は特筆に価し、ガイドブックや登山地図などでよく紹介される。日本画家の加藤美代三が霞沢岳の風景を描いている。

K1ピークを含む活動日記一覧

霞沢岳・俯瞰の眺望

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霞沢岳・俯瞰の眺望