サイクリング

晴れました。時計回りにのんびり一周します。島の周囲でテキサスゲート（馬が嫌う溝）内で日本の固有種である与那国馬を放牧していて道路も関係なしに歩いてます。仔馬が懐いて可愛かった。ビーチで日光浴したりパチャパチャしたり1日がゆっくり過ぎていきます

DOMO

thumbs up

sparkles

horse face

blue heart

person biking

おつかれ山

shamrock

smiling face with hearts

grinning face with big eyes

与那国島（よなぐにじま、方言名どぅなんちま）は、日本の最西端の島。南西諸島八重山列島の西端、日本最西端の地を擁す国境の島。

【概要】
八重山諸島の西端、台湾の北東に位置する島。行政区分は沖縄県八重山郡与那国町。北緯24度26分58秒東経122度56分01秒に位置する西崎（いりざき）は、正式な日本の東西南北端の中で唯一、一般の交通機関で誰でも自由に訪れることができる場所である。
1982年、台湾の花蓮市と姉妹都市を締結。

与那国島・宇良部岳

沖縄

与那国島 遠征ライド（2日目）

登山

母と八重山諸島の大冒険の旅

観光ついでに宇良部岳&インビ岳へ

宇良部岳は車で行けるとこまでGO‼︎
すでに車が2台停まっていて
(NTTの方の車かな…⁇)
無理やり路肩というか山際に駐車し
母とサクッと山頂へ‼︎

どこが山頂なのか分からずだったけど
ピークは踏めたのでOKです

インビ岳は近くの展望台でピークGET

ログは止めるの忘れて宿泊先がゴール
(°▽°)あはは

宇良部岳・インビ岳

kaeru3

どちらの山も立ち入れない為、登ることは出来ませんが、側を通過するとピークが取れていました。。

インビ岳は山とは別で展望台があるので、そこからの景色です。

grinning cat

clapping hands

motor scooter

与那国岳・インビ岳

Sa_kkiy

bear

【しま山】久部良岳・与那国岳・インビ岳・宇良部岳

31okoy

与那国島の登山口に関する情報は、主に宇良部岳、久部良岳、与那国岳、インビ岳に関連している。宇良部岳の登山口は舗装された道でアクセス可能で、駐車スペースも設けられているが、山頂には特に標識や三角点は存在しない。久部良岳も同様に舗装路が続き、電波塔があるが、眺望は乏しい。与那国岳とインビ岳は登山道が整備されておらず、近くを通過することしかできない。交通手段としては、レンタルバイクや原付が便利で、特に草木が茂る道では車両の利用が難しいため、バイクが推奨される。島内の移動は、レンタカーやバイクが一般的で、特にバイクは狭い道でも扱いやすい。

インビ岳

与那国島の宇良部岳は、日本最西端の山であり、登山口までのアクセスが良好である。ほとんど舗装された道路が整備されており、車で山頂直下まで行くことが可能であるが、レンタカー会社からは途中での運転を控えるように指示されることが多い。登山口には駐車スペースがあり、原付バイクでのアクセスも可能である。登山道は階段が設けられているが、草木が生い茂ることもあるため、注意が必要である。与那国島へのアクセスは、石垣島からのフェリーが主で、週に数便のみ運航しているため、事前の計画が重要である。

宇良部岳

与那国島の登山口は、主に宇良部岳と久部良岳に関連している。宇良部岳へのアクセスは舗装された道路が整備されており、車両での移動が可能であるが、山頂近くには電波塔があり、展望はあまり良くない。久部良岳も同様に舗装路が続いているが、車両進入禁止のため、駐車場から徒歩でのアクセスが必要である。与那国島への交通手段は、石垣島からのフェリーが週に2便のみで、所要時間は約4時間、またプロペラ機を利用することもでき、こちらは30分で到着する。島内の移動にはレンタルバイクが便利で、特に舗装路が多いため、バイクでの観光が推奨されている。

与那国岳

与那国島の登山口に関する情報は、主に宇良部岳と久部良岳に集中している。宇良部岳の登山口は舗装路でアクセスが容易で、登山道は電波塔管理用の道路であるため、車でのアクセスが可能であるが、駐車スペースは限られている。久部良岳も同様に舗装路が続き、登山口には駐車場が設けられているが、車両はここまでしか進入できない。与那国島へのアクセスは、石垣島からのフェリーが週に2便のみで、航空便は高額であるため、事前の予約が推奨される。島内の交通手段としては、レンタカーやレンタルバイクが便利で、特にバイクは狭い道での移動に適している。

インビ岳

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インビ岳

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