トーシン山

★アクセス ・ナダレ尾山～キスラシ山 マックスバリュ大池さんに駐めさせていただいたが自己責任で。帰りは五社駅から大池駅まで神鉄に乗ったらたった4km程なのに￥340と高めでビックリ。神鉄って登山鉄道らしいから高いのかな ・愛宕山（神戸市北区山田町） 神戸天空温泉 銀河の湯さんの広い駐車場に駐めさせていただいたが自己責任で ・トーシン山 道路脇余地に駐車。2～3台分 05:47　自宅 07:00　マックスバリュ大池 ・ナダレ尾山～キスラシ山 最高標高：530m 最低標高：249m 累積標高差：+398m、-470m 所要時間：03:47 歩行距離：8.4km 平均歩行速度：2.1km/h 11:11　五社駅 11:19　大池駅 11:25　マックスバリュ大池 11:28　マックスバリュ大池 11:45　神戸天空温泉 銀河の湯 ・愛宕山（神戸市北区山田町） 最高標高：294m 最低標高：275m 累積標高差：±19m 所要時間：00:15 歩行距離：0.7km 平均歩行速度：2.8km/h 12:05　神戸天空温泉 銀河の湯 12:44　道路脇余地 ・トーシン山 最高標高：164m 最低標高：82m 累積標高差：±103m 所要時間：00:44 歩行距離：1.6km 平均歩行速度：2.0km/h 13:39　道路脇余地 14:09　自宅 ★コース状況 ・ナダレ尾山～キスラシ山 標識類は少ないがピンテはそこそこある。ただし、里山あるあるで欲しいところにない事も多いのでマメな現在地チェックが吉。最後、阪神高速の高架橋を渡った先がよくわからずに迷走 ・愛宕山（神戸市北区山田町） 標高点には何もなかったので、素直に参道から神社をピストンしたほうが楽 ・トーシン山 往路は関電さんの巡視路で鉄塔まで行き、少し戻って尾根に取り付いた。復路は踏み跡をたどった。ヌスビトハギにやられた記録をいくつか見かけたが、今回は季節のおかげか全くなかった ★感想 地理院地図に名前がある兵庫の山を歩くシリーズ 先週の淡路島での大ポカのショックも無事に癒え、今日は神戸市北区。先頭を大型車に塞がれてかなりのスローペースだったにもかかわらず70分ほどで駐車場に到着。近場は楽だな。 まずはナダレ尾山からキスラシ山を縦走する。参考にした記録ではかなりのバリルートだと言う事で久々に紙の地図も用意して挑んだが、脅しのおかげでいつもより慎重になったのか、特に困らずにキスラシ山に到着。これで油断したわけではないのだけれど、阪神高速の高架橋を渡った先でルートをロストしたのは情けなかった。大いに反省。久々の丹生山系は展望には恵まれないけど歩くのは楽しかった。ここは2008年と2009年に縦走に挑んだものの、いくつかの理由で完歩できていないので今年はリベンジしてみようかしら。今なら自転車もあるので栄駅からの長いロードもパスできるし。問題は体力が保つかどうかだな（笑 続いては愛宕山（神戸市北区山田町）。ここは南から登る計画を作っていたのだけれど、最近になってYAMAPのフォロワーさんが北から最短距離で登っておられたので辿らせていただいた。ありがたや。 最後はトーシン山。この山はヌスビトハギにやられたという記録がいくつか見られたので心配していたが、季節のおかげかコースのおかげか、被害はなかった。

他の方々のオモシロ日記をブックマークに保存しており、いつか行こうと1年間保存していた山行にようやく行って来ました🫡 全長41キロのルートでしたが、しんどすぎてグレーピーク2座を残してリタイアしました🥲 今日は下山メシではなく、途中メシでタンメンを食べました🍜ビールとの相性バツグンで美味しかったです😋 タンメン食堂 波の花 神戸キャンパススクエア店 https://tabelog.com/hyogo/A2801/A280111/28066861/

神戸電鉄を乗り放題➕沿線のお店のメニューが1回楽しめる神鉄おもてなしパス1400円にて沿線の低山ハイク。 緑ヶ丘駅から雄岡山他ピークをとったあとに駅前でおもてなし券を使いジェラードとコーヒー🍨☕️タイム。通常700円のメニューです。30分毎の電車に合わせて恵比須駅に移動して2ピーク。押部谷駅に移動して1ピーク。道路と電車の移動が多く、平井山の下山に使ったマイナールート以外は楽な行程でした 最後は有馬温泉に移動して♨️を堪能して満足の低山ハイクでした。 おもてなしパスの利用範囲が新開地は除外されていて、ICカードの出場記録を取るために、一旦、湊川駅で降りないといけないのが面倒でした。ICカードではなく湊川まで切符で移動すれば、降りなくてもよいみたい

休みがとれたので、すこし遠征。 たいした下調べをせずに、欲張りルートにしたので後半で尻切れトンボなコースに。 神戸電鉄の押部谷駅からトーシン山に行き、 雄岡山、雌岡山へ。 そのご、三木城跡へ。別所長治の史実については、司馬遼太郎作品などで、 ちょくちょく耳にはしてるけど、兵糧攻めのあった お城跡で、我慢できずに おにぎりを食べる。 （当時の犠牲者の方々、すみません） 三木城からの城下の眺めは、なかなかよかった。 そこから大村坂越経由で、小野市に入るが、なかなかの単調な車道ルート。 加古川にたどりつき、小野アルプスの登山口になんとか、たどりつく。 紅山を登り終えたあとに、もう１つピークをめざすつもりだったけど、 総走行距離も３０キロ越えてて、下手したら六甲縦走なみの疲労度になるな。。とおもい、 下山して、粟生駅へ。 粟生駅について、電車が１時間に１本の時間帯にカチあう。。。 １時間ちかく電車のまちぼうけ。。。 自宅の最寄り駅につくころには夕暮れに。。。 始発電車でスタートしたのに。。 （もくろみ では、昼下がりに自宅に帰るつもりだったのに） 神戸市は、ご近所自治体という意識があったけど西区、三木、小野まで行くと、さすがに 播磨地域？ってことで、かなりの遠方遠征になってしまった。 気がつけば11つの新規ピークゲット。 https://youtube.com/shorts/0B5e0Ns5t0g https://youtube.com/shorts/qQsLAPf51PM https://youtube.com/shorts/233znQA3vO8 https://kuroneko-momotaro.blogspot.com/2025/12/expedition-around-east-harima.html