稲山（山梨県）

最寄りの道の駅　とよとみ 無料の駐車場有り この日１３時から激しい雨が降るという情報を、とあるスジ(天気予報)から入手した為、先読みして１２時前に降ると予想しそれまでに山から降りて来れる計画を、このAIの時代に自力でたてました🥸アナログ万歳！！ 朝は晴れており、雨の降る気配は一抹もなく、大栃山では一点の曇りのない富士山をガン見する事が出来ました🎊 ただ、9時前に着いた神座山から状況は一変します。明らかに重たい黒い雲が向かいの山に現れたのです。ここからならエスケープルートがある為、無事の下山が約束されてるのですが、アフォ丸と来たら前進の判断をするんです。「だってまだ9時なんだもん🥹」このオッサンはいつか痛い目に会うことでしょう🌚 曇天模様の空の下、チキりながら邁進し、山梨百名山のタイトルホルダー春日山に着弾。調子に乗って進み、名所山に差し掛かった辺りでついに降り始めました。ここまで来た以上エスケープはありましぇん。あっても逆側に降りるルート🌚なので、ただひたすら山を登り下山ルートまで行かないとならんとです😰 幸いな事にまだ降り始めです、あのエモ雲達が真上に来ない事を祈りながら春日沢ノ頭をマクり、何とか下山ルートに到達🕺 そんな中、このクソ忙しい時に登山道を工事現場が完全に占拠するという、先日滝戸山で出会ったあの光景をカマしてきました🤣今回もテクで対応し、本降りになる前に帰還する事に成功したであります💂 痛い目に会う前にこの登山スタイルを見直さないと、と何度思ってもやっちゃうどうしようもないオッサンなんです👉👈

八代ふるさと公園からグルーっと山を巡り、境川の藤垈の滝のとこの水芭蕉を見学 境川や八代の畑は桃やスモモの木がいっぱい！ 滝戸山すぎたところでロスト… ピンクテープはあったのですが、なんだか歩きにくい道だなーということで気づく。 なんとか復帰しましたが、基本は戻ること！ 今回は水平移動するというやってはいけない行動。 登山道に戻りましたが、工事箇所により進む道が不明。 あのピンクテープは工事で通れないから、こっちを進めと誘導していたのか？ うーん分からない… いつもと比べて長い工程ということもあり、疲労感あり こうゆう時、正確な判断が出来なくなるので注意が必要ですね。 最後のロードは走ろうかなーと思っていましたが、歩きました。

本格的に春になったので、名前に春の付く春日山（かすがやま）へ。 コースは、 八代ふるさと公園〜稲山〜春日沢ノ頭〜春日山〜名所山〜風巻〜みやさか道〜ふるさと公園と行く周回コース。 八代ふるさと公園は桜の名所でもあるようで、広々とした公園で満開の桜や眺望を楽しめます。 春日山山頂はとても地味で道中の見所や眺望もいまひとつでした。これまで梨百を登っていて初めて選定に疑問を持ちました（笑） おまけでは、桜満開になった甲府市の有名処の桜も見に行きました〜 コース難易度10段階　LV4.5 ＊マイナールートを含みます ＊山中スライド0 ＊鹿を見かけました

予定が二転三転した週末。 結局、健脚隊で未踏の梨百2座を含む縦走をやることに。 贅沢にもクルマ2台運用！ 最初、たいら山から山ノ神千本桜という厨二心をくすぐるゴールに降りる16キロと聞いていたのに、知らない駐車場に連れて行かれ。 どこここ？と聞いたら、何でもYAMAPではルートの繋がってない、たいら山〜桜峠〜浅間山まで縦走するそうな。総距離22キロとか、聞いてないよ〜😱 慌てて手書きルートの登山計画を雑に作って、クルマを乗り換え、稲山登山口横の駐車場までワープ！ そこからは、概ね歩きやすいハイキングコースをひたすら歩きました。 梨百でも屈指の地味な山頂と聞いていた2座をふんで、山梨百名山は77座に。 ところでこの山域、真新しいモノレールと工事現場があちこちで登山道を寸断してます。 これ全部、リニア工事の資材運搬用！ 恐るべしリニア利権💰😳 桜峠で山のなかの桜を堪能し、下山後は半年ぶりのみたまの湯で入浴後、稲山登山口横の駐車場を経由して帰宅しました。 ご一緒＆クルマ出し頂いた皆様、ありがとうございました🙇 【踏んだピーク】 稲山・春日沢ノ頭・春日山・名所山・風巻・滝戸山・ツルキリ山・千畳敷・日蔭山・七覚山・たいら山・大峠・弓建嶺・桜峠・春日山