鈴ノ大谷山

昨年やり残した宿題を回収する企画🏔️😁✨ 去年は大雪と時間に阻まれ無念の敗退となったが、今年は鈴ノ大谷から盛太ヶ岳まで縦走できないかと目論む🏔️↔️🏔️✨ 早起きして出発すれば善いのに相変わらずダラダラ過ごし、結果狙えても鈴ノ大谷が限界の体たらく…😅💦 まっ堅いことは抜きにして、今年初の雪を楽しもう☃️✨ 林道スタートから積雪は去年の半分以下❄️⤵️　スキップ可能なほど楽で、藪漕ぎ地帯でも膝下程度✨ しかしそれが反って笹や棘のある植物が五月蝿い…🌿🌿🌿💦 稜線の鞍部を過ぎると急登に入り、積雪量も増え始めるといよいよ残り時間との勝負…⏳️💦 昨年の敗退場所より僅かでも上を目指し、急坂を睨み続ける😝 さて宿題の回収率は何％達成できるかな…？？？／💯

六日市・鈴ノ大谷山 今日も薮山に挑戦😤してきました。 皆さんのレポではかなりの薮と急坂、そして山奥に森林鉄道(インクライン)の跡が残ってとかで興味津々です。 森林鉄道からの取り付きが分かりにくく注意⚠️、この後の急坂、途中から濃い目笹藪扱かれます😨 林道からは頂上まで笹藪ですが踏み跡少しあり歩き易い？（個人的感想）です。 周回の帰りは林道＆県道歩きが長く （約５km）どうなる事か・でしたがどうにか完走👣👣 今の時期お山全体の紅葉🍁を楽め、汗もあまりかかず、ダニの心配も無し、薮山登山のベストシーズンですね、熊ちゃん🐻の気配も無し😅 マコト（里山登）さんのレポ参考にさせて頂きました🙏

かなり前からブクマしていた鈴ノ大谷山です。前回鈴ノ大谷山には登ったのは2012年10月13日、短いコースとはいえ17時16分に山頂着という何ともやんちゃな登山をしておりました。インクライン跡があることを知ってから、再度登りたいと思っていました。 インクライン跡に着く前にまさかの出会い、ここで見れるとは思っていなかったので感激です。 初めて見たインクライン(森林鉄道)跡、こんなところに鉄道が走っていたのかと感動です。そして高度感があり渡るの怖いです😅一旦進みましたが戻り、陽が差し込むのを待ちました。 そして山頂までは木々を掴んで登る急登と笹藪、楽しかったです😊 山頂で昼食、陽気が良いのでドライレイヤー1枚になり、昼寝しそうになりました(笑)。 下山は笹藪を漕いで取り付きに戻り、林道・車道を長々と歩いて駐車地に戻りました。そして静岡茶を飲みながらおやつタイムにしました🍵

今日の登山は 3部作です まず最初は一人STAND BY ME（笑） そして 2部は笹薮に抱かれて鈴ノ大谷山登山 。 最後は単調な林道 歩きですが、途中で色々な 花や景色に出会いました。STAND BY ME とは少し大げさですが、そこに昔あった森林鉄道遺産を探しながら最後はその奥にある滝までたどり着きました。 本日のメインである鈴ノ大谷山登山。 取り付けから急登が続きそれが終わったと思ったら次は笹薮。 もう勘弁（笑） 林道に辿り着くも山頂までは長い笹薮ロード。 疲れました。足も片側づつ治っては攣り、治っては攣りでやっぱり歳かな？ STAND BY MEみたいなエバーグリーンな時代に戻りたいな（笑） 山頂から降りた後は、長い林道歩き。 途中で 秋の気配を感じながら色々な花や景色に出会いました。