もらった絵文字21
写真13枚
06:4524.7 km1661 m
この山から登山計画を作成
大森岳周辺の地図
大森岳に関連する活動日記
- もらった絵文字61写真138枚05:5020.5 km1442 m
小林市 輝嶺峠より大森岳2
式部岳・掃部岳(宮崎)2026年3月28日 (土)日帰り急に林道が歩きたくなったので🤗 小林市の大森岳へ、輝嶺峠から大森岳林道でアクセス😆 前回訪問と同じルート、4年と4ヶ月ぶりの再訪でした😆 前回訪問時はまだ登山を始めて2ヶ月目の頃🔰 懐かしい気持ちになりました😆 【前回訪問時：4年4ヶ月前・登山2ヶ月目】 https://yamap.com/activities/14406839 【登山口、輝嶺峠まで🚗】 まず小林市市街から国道265号線で須木方面へ向かいます🚗 須木の市街地を通り過ぎて、中河間（なかこま）の交差点を右折して輝嶺峠へ🚗 ここで全面通行止の看板がうじゃうじゃと乱立してますが🚫🚫🚫 輝嶺峠までは通行可能です🙆 輝嶺峠より先〜田代八重まで、2018年からずっと通行止めのまま🚧 もう8年も経ってるのね……😨 一応、工事は進んでいるようです😆 輝嶺峠に大森岳林道の入口があります 輝嶺峠の神様たちにお祈りして🙏 ここからウォーキングスタートです🚶♂️ 【大森岳林道〜大森岳登山口まで🌲】 林道の路面は、登山口のやや手前くらいまでは四駆なら走れそうな感じ🚙 前回訪問時より進入可能なエリアが減っているように感じました🤔 林道起点から登山口までは約8km 途中に分岐が何ヶ所かあるので間違えて入らないように👍 ひたすら本線を進めばOKです🙆 道中は主に田代八重方面に眺望あり☁️ 快晴だったのでとても良い景色でした✨ 国道265号線の例の大崩壊ポイントもよく見えました👀 Googleの航空写真のときより法面施工が進んでいました😆 通れるようになるのはいつかな〜😏 起点より約5.2km地点📍 車止め？と思われるピンクテープが張られていました🚙🚫 一般車両で進入してよいのはここまで、ということだろうか🤔 一応、これよりもう少し先までは車で進めそうな路面状況に感じました🚙 起点より5.7km地点📍 水源かん養保安林の看板がありました💕 それだけ😁 起点より6.6km地点📍 「大森岳林道 新設起点」の石標 昭和55年度竣工にしては石標がめちゃ新しそうに見えますが🤔 石標自体はそこまで古くないのかな🤔 起点より7.0km地点📍 このあたりでワダチが消滅 ここからは廃道になってるようです🥹 路面状況は歩きなら問題ないレベルです👍 起点より8.0km📍 ひらけたところに大森岳登山口の案内🪧 ここから登山道です💪 【大森岳山頂まで⛰️】 案内によると山頂まで1時間10分⌛️ ピンクテープは豊富な登山道です🩷 最初はやや急登🥵 低木で若干行く手を阻まれました🌿 今回一番きついポイントでした💦 尾根道は歩きやすかったです😌 そしてお花祭り🌸💕 前回訪問は秋🍂だったのでこの景色は初めてでした🌸😆 しばらくHANAPをしつつ🌸 だいたい案内通りの1時間5分で山頂到着🙌 【大森岳山頂📡】 山頂には三角点と看板🙌 伝説のYAMAPerさんの看板は初めまして🥰 ようやく拝むことができました😆 少し下ると広場、「宮崎県防災行政無線 大森山中継局」があります📡 相変わらず、こんな山奥によく作ったなあと感心してしまいました😳 ニッカリ製のモノレールも久しぶり🚠 このモノレール、一体どこから登ってくるのかな🤔 ルートの詳細が気になります😌 ここで早めのお昼休憩😌 地べたにどっしりと座るのはなんとな〜くコワかったので🕷️🐜🪱 マンホールの蓋の上で休憩😌 バナナとせんべいいただきました🍌🍘 しばらく休憩して下山👋 下りは50分くらいでした🙌 前回はここで林道のさらに奥へ廃林道探検隊😝をしたりしてましたが😁 今回は寄り道せずUターン👋 それでも何箇所かの支線に吸い込まれそうになってました😁 いつか支線探索してみようかな😆 【久しぶりのまとめ📝】 ・大森岳林道に再訪できた😆 あとついでに大森岳山頂も再訪できた😁 ・綾町竹野ルートがまだ未踏のまま……そっちもいつかリベンジしたい💪 ・多古羅川の例のルートもいつか行ってみたい……いつ行こうかな😆 ・国道265号線の例の通行止が進捗してそうで安心😌 通れるのはいつなんだろうか……😇 ・今回の活動日記はChatGPTくんに執筆していただきました🤗 前回訪問時の活動日記をベースに、追加要素を与えて執筆していただきました😆 私は手直しのみ😁 …でも結局は手直しが多いので、あまり効率変わってない気がする……🤣
- もらった絵文字50写真10枚07:4112.7 km1284 m
大森岳は登り下りも大盛り
大森岳(宮崎)2026年2月20日 (金)日帰りウッちゃんに誘われてカズくんと3人で、綾側からの林道経由では片道13kmはあるが故に登山者が少ないと言われているらしい大森岳へ。 多古羅川と本庄川の合流地点にある林道入り口からスタートする。橋から見る川面が綺麗だ。 橋を渡ってすぐの地図上の旧登山道？を表しているらしい点線の道をルートとして登るが、ピンクテープも道らしい道もなくあっち行ったりこっち行ったりで体力と時間を浪費する😭 綾側からの林道合流地点からは道もはっきりしており歩きやすくなったが、それでも登ったり下ったりの繰り返しでいつになく疲れた😩 10時くらいから晴天となり展望があるところでは遠くまでよく見えて気持ちが良かった。 ダム水路式の綾第一発電所へ綾南ダムから水を流す水圧鉄管が埋設されている場所があり、帰りはここから下る予定であったが崩落等が激しく危険なため60mほど下った後撤退しピストンで下ることになった。数年前までこのルートを直登し、下っている登山者もいたらしいが今は崩落している場所が増えとても危険なルートになっていると思われる。 下りはできるだけ地図の点線上を下ったが道なき道の急坂を下ることになった。 3人で協力しながら事故なく往復できたことはよかったが、もう一度と言われてもちょっと遠慮したい山であった😅
- もらった絵文字16写真9枚06:3811.5 km1164 m
だれ〜も来ない大森岳
大森岳(宮崎)2026年2月11日 (水)日帰り今年もデジタルバッジに取り憑かれている私😅２月ももうすぐ半ば。坐骨神経痛のせいで雪山も霧氷も尻込み。お花の季節に向けて立ち上がらなければと思っていた矢先、相方からの大森岳。YAMAPみたら１時間チョイで山頂👍️と思ったら登山口まで２時間⋯獣道らしきをひたすら歩きました😭
季節別の活動日記
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