一般的な登山道

積丹半島（しゃこたんはんとう）は北海道西部、後志総合振興局にある半島である。地名の由来はアイヌ語のシャクコタン（夏の村）である。日本海に向かって突き出ており、地質学上では那須火山帯に属する後志火山群の延長上に位置する。半島部の全長は約30km、地形は平野部が少なく急峻で、中心では積丹岳や余別岳が脊梁をなし、沿岸は複雑な海岸線が連続する。そのため、風光明媚な景観に富み、海岸線一帯はニセコ積丹小樽海岸国定公園に指定されている。
積丹岬や神威岬など岬が多く、それを取り囲む小湾に幾つもの漁村集落が誕生した。とりわけ、江戸時代から大正末にかけて続いたニシン漁を始め、長らく漁業が周辺町村の経済を支えていたが、近年[いつ?]は沿岸漁業不振により、人口流出による過疎化が著しい。近年[いつ?]は観光業に注力しているが、札幌大都市圏に比較的近いながらも、交通の不便さがネックとなっている。そのため、温泉資源が豊富であるにも関わらず、雷電温泉、盃温泉郷以外は、さほど開発も進んでいない。
近辺は魚介類が豊富であり、ヒラメ、イカ、ウニ、スケトウダラ（タラコ加工も盛ん）などが名物となっている。かつて[いつ?]は檜山や留萌と同様、ニシン漁でも知られ、一帯はソーラン節の発祥地でもある。
アザラシやイルカ類が定着し、トドとの遊泳を本格的に商業化しているのは2014年現在、世界でも積丹一帯だけである。

積丹岳の登山口は、国道229号からアクセスできる。登山口には広い駐車場があり、10台以上の車が駐車可能で、トイレも完備されている。登山口からは舗装された道が続き、途中から砂利道に変わるが、登山道は明瞭で歩きやすい。登山口近くには湧き水があり、靴を洗ったり飲み物を冷やしたりすることができる。登山道は7合目までは急登がなく、比較的楽に登れるが、7合目以降は笹藪や倒木が多く、注意が必要である。特に、頭をぶつけることが多いので、ヘルメットの着用が推奨される。登山者は少なく、静かな環境で登山を楽しむことができる。

積丹岳（しゃこたんだけ）は、北海道積丹町に位置する山。標高1,255.3m。

地形が急峻な積丹半島では唯一、登山道が整備されている。このため夏は登山、冬は山スキーなどのレジャーが楽しめる山として親しまれている。特に登山では、山頂に至るまでの高山植物群、山頂から望む日本海の風景など、他にはない特色を持つ山として知られている。

積丹半島の最高峰である余別岳(1,298m)に向けて、積丹岳から縦走する道も存在するが、一等三角点の維持管理用の歩道であり、正式な登山道ではなく管理はされていないため注意が必要である。かつては積丹地蔵の名で知られる地蔵像が祀られていた。

DOMO

積丹岳

北海道

余市天狗岳

稲倉石山

両古美山の登山口は神恵内村から当丸峠へ向かう途中に位置し、駐車場はシェルターの近くに設けられている。駐車場には約25台の車が停められ、管理人が午前中に常駐している。登山口には避難小屋があり、仮設トイレも完備されているため、登山者にとって便利な施設が整っている。登山道は手入れが行き届いており、笹刈りがされているが、場所によっては笹被りやハイマツの根が見られるため注意が必要である。アクセスは札幌から約1時間半で、道道998号を利用することができる。

両古美山

余別岳の登山口は、積丹岳林道の除雪最終地点に位置しており、駐車場が整備されている。登山口までのアクセスは、国道229号線から左折し、林道を進むことで到達できる。周辺には複数の車が駐車可能なスペースがあり、特に週末は混雑することが多い。登山口からはスキーやスノーシューを利用して登山を開始することができ、雪の状態によってはアイゼンやピッケルが必要な場合もある。登山道は急登から始まり、途中には緩やかな尾根が続くが、雪庇や岩稜帯のトラバースがあるため、注意が必要である。全体的に、登山口からのアクセスは良好で、周囲の自然を楽しみながら登山を行うことができる。

余別岳

積丹岳の登山口は、積丹岳林道の除雪最終地点に位置しており、駐車場は縦列駐車が可能である。登山者は、林道を進むことで登山口までアクセスでき、周囲には多くの車が停まっていることが確認されている。登山口からは、積丹岳、余別岳、ポンネアンチシ山へのルートが整備されており、特に積丹岳の登山口は、スノーシューやアイゼンを使用することが推奨されている。登山者は、登山口からのアクセスが良好で、周囲の自然を楽しみながら登山を開始できる環境が整っていることを報告している。

積丹半島北部・積丹岳の地図に関連する活動日記一覧