登山

ハイ、みなさん！
SW遠征で、車の故障のため登れませんでした。遅れた分、少し涼しくなっていい時期🍁になり、ダニの心配も減りました。

最初は何も考えず大門山→大笠山の順に回るつもりでしたが、夜間にどんな状況か分からない崩落現場を通過することになるし、落石があっても避けきれないので逆回りに変更しました。

なかなかハードな縦走でした😅‪‪
まず大笠山の急登が大変(✘д✘๑;) ³₃ その後は聞くほど薮漕ぎは大変じゃないじゃん！…と思ってたら、見越山から藪が本格化😱‼️ 廃道レベルかも。足元が見づらくて結構大変でした💧‬ 眩しくてもサングラスが掛けられません。
あんまり藪が続くんで感情がマヒ😑。何も考えずただ魚雷のように藪を潜航。愚の如く魯の如し。

ブナオ峠への道路ですが、崩落は１ヵ所だけ。しかし、伸び放題の草木の除去も大変そう💦　大門山へ行きたい人のためだけに巨額の公的資金💰を投入するとは考えられないので、もうこの道路が復旧されることはないような気もします…

下山後は昨日と同じ五箇山荘へ😌♨️　…温泉セットをここに忘れたので💧
そして、ちょっと金沢に寄ってから明日の帰宅のために南下。滋賀県まで来て、腕時計⌚をしていないのに気づきました😱☀️　山で汗かきまくって気持ち悪かったので、時計のバンド外して洗面台で洗ったんだよな～
とっくに営業終了してるし、今さら取りに戻れんし💦‼️　みなさん、お忘れ物にご注意くださいませ。

何だかんだややこしい事を言うとりますけども、

  大きな栗の木の下で
      大きな便意と闘ったオジサンが
           大という字の付く山を縦走した……

只、其れだけの事で御座ゐますm(_ _)m

大笠山（おおがさやま）は、石川県白山市と富山県南砺市との県境にある標高1,822 mの両白山地の山。日本三百名山に選定されている。

【概要】
両白山地の主稜線の北部に位置し、白山国立公園内にある。山体は酸性火成岩からなる。1993年（平成5年）に、大笠山を源流とする境川（庄川の支流）に境川ダムが完成した。その後、境川との合流部の大畠谷に鉄製の吊橋が設置され、フカバラノ尾根に登山道が整備された。1997年（平成9年）10月には、東砺波郡上平村（現在の南砺市）が、大笠山の約800 m東の稜線上に大笠山避難小屋を建設した。山頂の西500 mには大笠池（標高約1,720 m、長径80 m - 短径30 mの楕円形）があり、オオルリボシヤンマ、モリアオガエル、マメゲンゴウなどが生息している。

【山名の由来】
山名の由来は、越中側から見た山容が編笠状であるためとされている。加賀側からは、山頂直下に広い平地があることから「千丈平山」と呼ばれていた。金沢市方面からその端正な三角形の山容を望むことができる。国土地理院の地形図では、南西に「千丈平」と呼ばれる平坦地がある。

大笠山

富山

石川

岐阜

大笠山☂️～大門山😎 周回🔃

ケイ

国道からすぐにゲート　
ゲート前の道端に🅿️ 今日は誰にも合わず　したすら林道を歩く
大分荒れてしまっている
ぶなの大木が沢山　紅葉が見事でみんなにか観てほしいな〜
300名山ハンター位しか林道歩きしないので残念！
それにしても長〜い　何とかして欲しいけど復旧は大変そう
ブナオ峠は林道終点　キャンプ場だったんだ
大門山は余り人は登って無く登山道もそのままなので歩きづらいな
ま、仕方ないか
下山はまた長い林道でペース上がらずでした
それにしても、朝の景色は忘れられない
疲れた😮‍💨😓

奈良岳（ならだけ）は、石川県金沢市と白山市、富山県南砺市の3市にまたがる標高1,644mの両白山地北部の山。金沢市の最高峰であり、山頂に国土地理院の三等三角点（点名は「三方山」）が設置されている。別称、倉谷三方岳。

【概要】
金沢市の最高峰として文献等に紹介されることが多いが、金沢市の平野部からは高三郎山の影に隠れがちで、印象が薄い。 白山国立公園北端の山である。 金沢市側の山域は犀川源流石川県自然環境保全地域に指定されている。 北東は見越山に接する。西は平坦で「奈良ヶ原」と称し、奥三方（おくさんぽう）山に連なる。南は県境沿いに大笠山方面へ連なる。 三角点が置かれた頂上は小広いが、太さ10cm程度の楢の木が多いため、眺望には恵まれていない。（中略）

奈良岳（倉谷三方岳）・大門山

大門山　長〜い林道は紅葉を楽しむ

Sりんご

今日は富山の百山の大門山へ行ってきました⛰️
予定では、奈良岳までのピストン狙ってたんですが、藪漕ぎレベルが足りなくて断念😂薄っすら雪もあったから余計に危ないので、今のレベルではしゃーなし断念です。
奈良岳は大笠山方面からの攻めだな…また計画しよう
で、ブナオ峠が通行止めなので、林道を歩いたわけですが、なんと片道10kmやった😂そら、往復4時間とか掛かりますわ〜
大門山へは藪が深いところがいくつかあり、ちょいちょい道を見失いますが、なんとかなるレベル。
山頂の展望が期待してなかった分、かなりの満足度でした〜
おつかれさまでした〜

大門山

まさーふ

300名山の大門山に行って来ました☺。登山口のあるブナオ峠まで、車止めゲートを越えてから、10km の緩い登り坂が続きます😂。帰り道を楽したいが為に、自転車を転がして行きました🐌。いつもはストックを使っているのですが、自転車の関係から車に置いて行きました。これが良くなかったかも…😓。ブナオ峠まで別な筋肉を使ったせいか、登山口を通過してもペースが上がらず、後続の方にあっという間に、先行されてしまいました。登って行くにつれ、今シーズンの初雪に触れました🤓。分岐の道標が雪が載っていて、分かりずらかったし、山頂手前も少々難儀でした🤥。天気も良く、展望も最高でした。山頂周辺の樹木がもう少し低いともっとよかったかな！帰りはブナオ峠から2時間掛かるところを、自転車で、40分足らずで下りて来ました👍。


岩ちゃん

石川・富山県境の大門山に登ってきました。
片道１０キ弱の林道歩きが、昨日の大笠山の疲れもあってとてもキツかった!
ブナオ峠からは深い笹薮に苦労しました。特に山頂付近は足元も見えず、体全体で押し進みましたが、曲がりくねった道で方向を定めるのが大変でした。
林道状況は道路の三分の一ほど崩落した箇所がありましたが、他はそれほど酷くは感じませんでした。ただ修復の気配は全く無く、廃道になってしまうのでしょうか?
栃木・福島県境の男鹿岳と同じ様になってしまうのかなー。とにかく３００名山ハンター以外の人に、はこのままではおすすめできません。
軌跡は歩きはじめからしばらく取れていません。スマホを再起動してOKになりました。

masamizu

三百名山の大笠山、大門山に富山の百山である奈良岳をまとめて縦走。大笠山から大門山までの道は、登山道はあるものの藪が深くなっており、道がわかりづらく、下もよく見えないので、なかなか進まない。特に見越山から大門山の分岐までは藪が深くて大変だった。あと、道の駅から大笠山に折りたたみ自転車を使ってみたが、空気があまり入ってなく、組み付けに緩みもあった事を考慮しても登りはつらく、半分くらいは押して歩いた。平地や下りなら素晴らしい速さ、上手く使って縦走の相棒にしたい。ブナオ峠の復旧は、されてる感じはなく、しばらくは使えないんだろうな。

大笠山・奈良岳・大門山　縦走

槍ヶ岳

けっこう降られた大門山。
北陸の３００名山完登。

くみっきー

ブナオ峠への林道が通行止めのためゲートから約10kmの林道を通って登山口へ、登山口から入ってすぐのブナ林は素晴らしく苦労して登った甲斐がありました。ただし山頂手前の1kmほどは藪漕ぎになるので時間に余裕を持っておく必要があります。

大門山

このランドマークを通る活動日記

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大門山

大門山

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大笠山・奈良岳・大門山　縦走

大門山

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このランドマーク付近の写真

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大笠山・奈良岳・大門山 縦走

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