登山

積雪ないあまり行動時間長くない
コースを選んだつもりでしたが
雪でコースがズルズル滑り
ロープで下る崖も足場なく
思ったより難易度が高かったです。
途中の斜面ズルズルポイントは
要注意です。ロープもなくかなり
コケるリスク高めです。

高川山（たかがわやま）は、山梨県都留市と大月市の境にある山。標高975.7m。
相模川水系の桂川と笹子川にはさまれた御坂山地の東端に位置する。山梨百名山の一峰で都留市の都留市二十一秀峰、大月市の秀麗富嶽十二景に選定されている。山頂は360度の展望が開け、富士山・三つ峠をはじめとした近隣の山々が一望できる。山の下をリニアモーターカーの実験線のトンネルが貫通しており、都留市側の山麓には、山梨県立リニア見学センターがある。
カタクリ、福寿草の群生地がある。

【登山】
駅から直接登山できること、標高の割には変化に富むこと、展望が良いことがあって登山者が多い。

高川山

山梨

思いの外雪だった高川山

おさむ

アクセス🚃
中央線大月駅から富士急禾生駅へ
富士急は本数少ないです

🚻駅のみ　大月駅は構外にも公衆トイレあります

以下、📝
前日、思いがけず降雪❄別のお山を考えていましたがちょっと厳しそうかな。
ということで安定の計画的寝坊からの駅to駅ハイク。

この日の状況
菊花山から厄王山分岐まではトレースなしでした
九鬼山周辺は踏まれていて歩きやすかったです
滑るタイプの箇所もあり、チェンスパあって良かった
明日以降気温が上がるので融けそうですけど、🍂トレイルもあるのでお気をつけて

倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


倉岳山・高畑山・九鬼山

神奈川

菊花山〜九鬼山👹(秀麗富嶽十二景⑩1/2)　駅to駅ハイク🚃⛄️

みぃここ

秀麗富嶽十二景の#9、倉岳山、高畑山と、#10の一つ、九鬼山に行ってきました。コースは、梁川駅スタート、禾生（かせい）駅ゴールです。

事前の予定では、
　1.ピーク12座ゲット。
　2.獲得標高のPB更新。
　3.富士山見たい！
　4.雪なんて無いよねー？
だったのですが、実際は、
　1,2.予定通り。
　3.全く見えねぇじゃねーか💢
　4.大体70%位は雪の上を歩かされた感じ😭
でした。
4は特に焦りました。今まで山で雪の上を歩いたことなど無かったのですから。チェンスパ持ってってよかったです。

何はともあれ無事下山できたのはよかったのですが、富士山が見れなかったのが残念でなりません。


富士山は見えず😭　梁川駅〜倉岳山〜高畑山〜九鬼山〜禾生駅

regulus

昨日雪が降ったので山の様子を見に秀麗富嶽十二景の二座に登ってきた。登山道にはそれなりに雪が積もっていたけどしっかりと締まっていたのであまり滑ることもなかった。富士山の方面は雲が多くあまりよく見えなかった。
御前山のあたりは先日の山火事であたりが黒ずんでおり、炭の匂いが強かった。九鬼山は富士山方面の眺望はそんなに開けてなかった。昔は木々が少なくてよく見えたのだろうか。

御前山・九鬼山 : 猿橋駅→禾生駅

thakagi

昨日周辺では降雪があったようで、残雪を踏み締めながらの山行❄️

初狩駅ではウグイスの声を、今年初めて聞いてスタート。残念ながら富士山は雲に隠れていましたが、気持ちいい山歩になりました☀️

taka19

初狩→高川山→禾生駅 ☀️

東京の友人と
当たり前だが、雪の後かつ平日で誰も居ない
禾生駅近くの山もとうどんはおやすみ

ダイヤ改正で正式にスタートした中央線グリーン車で大月→東京まで
登山帰りに最高すぎる

おいしくてつよくなる高川山

すれ違い無し。静かな登山。
帰りは都留市駅の町中華で一杯

禾生駅

このランドマークを通る活動日記

思いの外雪だった高川山

菊花山〜九鬼山👹(秀麗富嶽十二景⑩1/2)　駅to駅ハイク🚃⛄️

富士山は見えず😭　梁川駅〜倉岳山〜高畑山〜九鬼山〜禾生駅

御前山・九鬼山 : 猿橋駅→禾生駅

高川山

おいしくてつよくなる高川山

さっくり高川山　うっすら富士山

田野倉駅から九鬼山、禾生駅へ

このランドマーク付近の写真