登山

すれ違い無し。静かな登山。
帰りは都留市駅の町中華で一杯

高川山（たかがわやま）は、山梨県都留市と大月市の境にある山。標高975.7m。
相模川水系の桂川と笹子川にはさまれた御坂山地の東端に位置する。山梨百名山の一峰で都留市の都留市二十一秀峰、大月市の秀麗富嶽十二景に選定されている。山頂は360度の展望が開け、富士山・三つ峠をはじめとした近隣の山々が一望できる。山の下をリニアモーターカーの実験線のトンネルが貫通しており、都留市側の山麓には、山梨県立リニア見学センターがある。
カタクリ、福寿草の群生地がある。

【登山】
駅から直接登山できること、標高の割には変化に富むこと、展望が良いことがあって登山者が多い。

高川山

山梨

さっくり高川山　うっすら富士山

セキドン

倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


倉岳山・高畑山・九鬼山

神奈川

田野倉駅から九鬼山、禾生駅へ

sakaki-moto

今週末も天気悪し。夕方迄雨降らないとの予報を信じ、最近ハマっている秀麗富嶽十二景の山へ。案の定、ずっと雲の中だった富士山、最後の最後、御前山でうっすらと姿を見せてくれました。
馬立山から御前山にかけて、先日の山火事痕跡の中の縦走となりました。匂いもまだ残っている。山への思いを色々な意味で感じながらの山行となりました。

九鬼山・馬立山・厄王山（駒橋御前山）　山火事痕跡の中の山行

IMFF

行こうと思って行けていなかった、菊花山・九鬼山縦走に行ってきました。
新しく買った靴の初下ろしだから、トラブル起きそうだなと思いつつチャレンジ🥾

まずは電車で大月駅へ🚃
そこからてくてく歩いてまずは菊花山へ⛰️
途中はそうでもなかったけど、沢井沢ノ頭付近は先月の山火事の影響がまだ生々しく残っていて焦げ臭かったです。
九鬼山はどんよりした天気で秀麗(?)な景色でしたが、天狗岩の景色といい、たぶん天気が良かったら素敵なような😅

そして、やっぱり新しい靴により足先が。。。途中で絆創膏を出動させましたが、先に保護テープ貼っておくべきだったと反省。
ストックに助けてもらいつつなんとか禾生駅まで
戻ったら下山飯はおにぎり🍙
駅近のお店で、いろんな方の活動日記にあったのでトライ✨
ふんわり握ったおにぎりと唐揚げ美味しくて、体力回復したので、道の駅つるへ🚶
パンとかお惣菜とか買って禾生駅から家路へ。
電車を待つ間から雨が降り始めたので、下山まで天気が保ってくれて良かった😮‍💨
富士山はうっすらしか見えなかったけど、曇っているからこそ、暑くなく、今日も良い山行になりました⛰️

菊花山・九鬼山縦走

ふみふみ

花粉と黄砂？で空気が霞んでいました...。

【禾生駅→大月駅】富士見平・九鬼山・馬立山・小沢ノ頭・沢井沢ノ頭・菊花山

ゆう

倉岳山・天神山・高畑山・大桑山・突坂山・桐木差山・高指山・遅沢山・大ビラ山・久美山・富士見平

安全第一

山梨大月にある九鬼山へ

禾生(かせい)駅からスタート、みなさんお薦めの駅近おにぎり屋でおにぎり調達してから登り開始

少しきつめの登りが続きます🥾ストック使って4躯でガンバり山頂へ😅富士山、数日前の降雪で化粧直しして綺麗です🗻

九鬼山から猿橋に向かう途中、2週間前の山火事の痕跡が残り、いまだに焦げ臭く🔥大船渡の山火事が大々的に報道されたため大月の山火事は報道少な目でしたが、実際目にすると衝撃受けます😱「火の用心」鉄則ですね

途中ルート不明瞭で猿橋に向かえず❌
引き返して菊花山経由で大月に行きました⤴️これはこれでよかったかと😄

山火事の痕跡残る　九鬼山・馬立山・菊花山

もんかげ

菊花山までは思ったよりも急登で所々鎖場やロープがありました。軍手も必須かも。
沢井沢ノ頭からは先日の大月の山火事の影響で、下草が燃えていたり立木が炭になっているところがちらほら。またしばらくしたら山の再生力で戻ると思いますが、当分は倒木や土砂崩れに注意が必要かもです。

禾生駅

このランドマークを通る活動日記