その他

金曜日から幌尻岳新冠コースの登山道整備に行って来ました。
昨年の大雨で登山道が大規模に崩落
登山するのが困難になりました。
距離的には300m程距離は伸びましたが
今後使い続けれるルートと思います。
詳細に関しては6月下旬に報告致します。
尚、一部川渡りする箇所の登山道崩落が見つかり、それも迂回ルート作りに行く予定です。
そこの場所は道警山岳救助隊も迷う程の道なので完成する迄お待ち下さい。
追伸、イドンナップ山荘からポロシリ山荘迄の間の林道は大規模な崖崩れが確認されました。歩く際崖崩れに充分注意して下さい。
宜しくお願いします。


幌尻岳（ぽろしりだけ）は、北海道、日高山脈の主峰で標高2,053m。アイヌ語でポロシリは「大きな山」の意で、日高山脈襟裳国定公園内にある二等三角点（点名「幌尻」）の山である。日本百名山に選定されている。

【概要】
標高は従来2,052mとされていたが、2008年（平成20年）、国土地理院により2,053mに改定された。
1,300万年前の造山活動で生じた。山体上部には第四紀の氷期に形成されたカールが認められ、2007年、日本の地質百選に選定された（「幌尻岳の七つ沼カール」）。
ナキウサギ、クマゲラ等が生息している。二風谷地域などでは遠くから目立つ道しるべ的役割を果たしていたため古くからカムイとして祀られていた。

幌尻岳・戸蔦別岳・伏美岳

北海道

幌尻岳・戸蔦別岳・伏美岳-2023-06-02

masa

登山

日本百名山 幌尻岳へ⛰️
北海道には 9座の日本百名山がありますが 日本百名山の最難関と言われているようです。日高の山々を他方から眺めては逢いたいと考えていました(^^
ありがとうございました🤗

幌尻岳

ミヒル

2022シーズンは、8月の大雨災害による林道通行止めを以て終了しましたが、小屋閉め作業は実施しました。

昨年の小屋じまいは雪の中での作業となったため、今年は早い日程での開催でした。

今回の作業は山荘の補修や清掃の他、前日に発見した害獣対策と登山道崩落箇所の確認・対応を。

登山道に関しては荒田SV、石黒ガイドにも現地確認していただき、崩落箇所近くで迂回ルートを作るより、もっと手前からルートを構築した方が良いとのアドバイスをいただき、今後来シーズンに向けて検討して行くことに。

来シーズンは林道開通に関わらず、イドンナップ岳も含めて作業予定が盛りだくさんです。


2022新冠ポロシリ山荘小屋じまい

おしりん

小屋じまいの配車の都合で小屋にデポしてある機材・荷物を先に下ろすため、パトロールを兼ねて小屋まで。

ここまで来たついでにと、渡渉点までの登山道の確認に行ってみることに。

小屋から1キロくらいの所で登山道が抉られて無くなり川に😰
川までの高さは手前は10m、対岸は5mくらいの高さ。
川に降りてみましたが、ここを復旧させるのは無理なので、笹藪を巻いて降りて行くルートを構築かなぁと考えたり思ったりして、ここで引き返しました🥺

明日の小屋じまいにスーパーバイザーやガイド協会の方も来るので、現地確認してアドバイスをいただくことにします🤔

（つづく）



新冠陽希コース登山道ロスト😱

8月16日の大雨で林道が通行止めになり、今シーズンの終了となってしまった陽希コース。

今年度の小屋じまいに先立ち、林道状況とポロシリ山荘まで車輌が行けるかどうか確認のためパトロールを実施。

事前に森林管理署から車は通れること、取り残された車輌がまだ一台あること、北電からは奥新冠ダムまで普通車は通行可との情報をいただきまして、やはり奥新冠ダムから山荘までの作業道が未確認のため、春先のように岩盤崩落とかしてるんじゃないかと予想して行きました。

林道ですが、もう全ての沢という沢から土砂が流出したような感じです。
発電所があるため応急的に復旧してますが、一般車輌通行止めも納得です。

奥新冠ダム線（林道歩き部分）も土砂流出がありましたが、こちらはさほど大きな被害は無く、ブルで路面整地された事で前より良くなってました。

最後の作業道である幌尻岳線ですが、予想していた岩盤崩落は無く、沢水による道路が抉られてましたがなんとか山荘まで行く事が出来ました。

山荘内は水が出ていなかったものの特に異常無し。

しかし、幌尻沢川が土砂で様相が激変してます。

来年以降の林道について、
・道路の復旧は予算の関係から災害補正予算が有るとはいえ全てを修復するには一年以上はかかること。
・工事実施及び工事車輌通行のため、及び悪路のため安全性を担保できないこと。
（夜間走行する方も多数いるので）
から、2018年時同様に国有林ゲートは開放されない可能性が高いのではないかなぁ…と、個人的に推測してます😓



新冠ダム線林道パトロール

チュウチュウ

額平川コース、チロロ林道コースが
土砂崩れで新冠コースで登頂しました
未舗装を車で2時間以上、林道を4時間ポロシリ山荘
までのアクセスが大変長いコース
でした。今迄、何回とチャレンジする予定でしたが、川が増水してシャトルバスがでなかったり、新冠コースも土砂崩れが有ったりして、やっとの思いで登頂しました。また今回で100名山を完登しました！


よっちゃん

ウォーキング

北海道遠征3日目
宿泊施設よりチロロ林道崩落により、車道入口から通行止との情報をもらう💧
この夏は東北、北海道は大雨で大変なことになっている。スマホのマップは通行止マークだらけ。
諦めかけた時、宿主から別の宿泊者が新冠に変更し先程帰って来たと。
早速情報収集に伺い、小屋泊で下山出来たと。
ぶっ飛んで行って来ました！
早朝より十勝岳ピストン後、日高に戻り寝る間もそこそこに20時に出てイドンナップに0時半着。
悪道40kmは言葉に出来ません。
マイカーでは絶対入りたくありません😓

渡渉リスクが無いコースと思ってましたが、前日まで増水で渡渉出来ず撤退されてたとか。
水量は膝下で、裸足で渡渉しました。キンキンに冷たかった😢
山頂は貸切で途中までの雨がウソのように晴れました✨来て良かった！

登山口

このランドマークを通る活動日記

幌尻岳・戸蔦別岳・伏美岳-2023-06-02

幌尻岳

2022新冠ポロシリ山荘小屋じまい

新冠陽希コース登山道ロスト😱

新冠ダム線林道パトロール

幌尻岳

幌尻岳

幌尻岳　豪雨で林道崩壊相次ぐ中

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幌尻岳

2022新冠ポロシリ山荘小屋じまい

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幌尻岳 豪雨で林道崩壊相次ぐ中

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幌尻岳　豪雨で林道崩壊相次ぐ中