登山

塩見岳（しおみだけ）は、長野県伊那市と静岡県静岡市葵区にまたがる標高3,052 mの山である。赤石山脈（南アルプス）中央部の南アルプス国立公園内にあり、山頂周辺はその特別保護地区に指定されている。頂上は長野県伊那市の最高点である。

塩見岳・権右衛門山・蝙蝠岳

長野

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塩見岳

ゆゆゆう

いつもはノンストップで車を運転するのだが、今回は疲れていたのか？睡魔に襲われ、何度か仮眠をしたので冬季駐車場に着いたのが8時になてしまった。
そこから林道を9km歩いてやっと登山口に着きました。
それだけで4時間を費やし登山開始は12時。
登山口からは急登かつ積雪で足場が悪く、アイゼンを装着して登りますが、スピードが出ず、なかなかラッセルをしてくれている先行者に追いつきません。
やっと追いついたときは15時で予定していた三伏峠小屋の半分までしか進まず。😅
先行者は三伏峠小屋を諦めビバークの準備をしていました。
この先は先行者が1名なので更に足場が悪くなる。
三伏峠小屋に到着するのは18時以降で暗くなるのは確定。
明日、塩見岳に登頂するには最低でも三伏峠小屋には着かなければならない。
電波が入ったので明日の天気予報をチェックすると明日まで穏やかだった風が25m/sの爆風に変わっていた。😨
三伏峠小屋まで行っても、森林限界を越える明日は爆風で先行者1名が諦めたらノートレース。しかも積雪で鎖も雪で埋まっている。
どう考えても難易度が私のレベルを超えている。
私も塩見岳の登頂は諦めてビバークして明日は下山することにしました。

塩見岳🏔️積雪と強風のため撤退

yoshia

いよいよ冬の塩見も見納めにしないと、しっかり読んでいただいている方々には、うんざり感が漂うところ。今年こそはと気合を入れて準備、計画を行う。最後のオチまで読んで貰えるとありがたい。

一昨年は日程不足とラッセルに泣き。昨年はこれまた日程と吹雪に阻まれた。今年は１週間休みを頂いて、予備日も含めた４日間を選定した。乞うご期待❗️

前日に大阪から車で移動し、鳥倉林道の冬期ゲート前の駐車場で車泊する。ゲート前までの林道は、テカテカに凍って4WD＋スタッドレスでも滑る。下りが思いやられる。

夕食を食べ、お酒を飲んで体温を上げる。夜のうちにパッキングをほぼ済ませ、計画の再チェックをして早めに寝る。翌日は４時起きである。

6時に鳥倉林道冬期ゲート出発。雪の量は苦にならない程度。雪面は固い。気温は―5℃くらいか、歩くにはちょうど良い。ここから3時間弱の林道ハイクとなる。

所々に融水が凍ってつんつるてんの状態なので、注意深く歩く。30分ほどで夕立神公園に着く。中央アルプスの雄姿が朝の空気に映える。

7時40分に鳥倉ゲート（第一駐車場）に到着。駐車場が豊富な雪を蓄えている。気温がまだ上がらないので、雪面は相変わらず固く沈まない。

鳥倉ゲートを越えてしばらく歩くと、前方に三匹の犬？野犬であろう相手は、身構えている。慎重に進む。近づいていくと、なんと吠えて威嚇してくる。野犬は、噛まれると厄介なので、大声を張り上げて、ピッケルを振り回す。さすがに威勢に負けたのか、野犬は避けて遠ざかって行った。

8時半に鳥倉登山口に到着。30分ほど休止し、腹に行動食を詰める。ここからは、山道で急坂となるので、アイゼンを装着する。

しっかりトレースを付けて頂いている。三連休の最終日だけあって、人も入山した後でありがたい。しかし、荷物は２０ｋｇ程で重い。徐々に肩腰にくる。

途中で、三人パーティーとすれ違う。トレースの開拓者たちの１グループである。「塩見岳までトレースあります」とにこやかに話してくれた。トレースのお礼を言って別れる。

10時40分に豊口山のコルに着いて小休止。疲れた足を休める。先行者は、ここからトラバース（正規ルート）に入らず、2248ｍのピークを越える。従って、「4/10」の道標を飛ばしたことになる。ここでも二人組とすれ違う。「三伏峠でテントですか」と声を掛けられる。

トラバースに入ると、雪面が緩く時折足が抜ける。バランスを崩すと左側の急斜面を滑落することになるので、注意が必要。木に引っ掛かるので大事には至らないが、復帰するのがこの上なくしんどい。トラバースに苦しみながら進む。

「6/10」の道標を越えると、ルンゼが出てくる。雪が固いので雪崩の危険は少ないが、それでも気持ちのいいものではない。途中、また二人組とすれ違う。トラバースの途中なのですれ違うのも怖い。「我々がトレースを付けました」と胸を張って仰ってました。ありがとうございます。

12時にトラバースの途中で力尽きて小休止。
塩川分岐から急坂の登り。ここまでめっちゃ時間掛かってるが、そのまま三伏峠まで登ることにする。

相変わらず、雪面は緩いので足が抜ける。14時頃に悪戦苦闘してやっと三伏峠に到着。疲れたので、本谷山まで行くことは断念する。

幕営準備開始。スコップで雪面を掘って周りに風防を作る。地面の雪をならして固める。安易に床が沈まないようにしてから、テントを張る。

15時に塩見岳から帰還した二人組に声を掛ける。どうでしたかと問いかけると、「トレースはあるけど・・・」と意味深な発言。二人組は、16時頃テントをたたんでいなくなっていた。下山したのだろうか、今から下山しても明るいうちには到底下山出来ない。不思議である。

２人組の入れ替わりで、6人のグループが三伏峠に登ってきた。6人用テントだろうか、大きなテントである。

16時頃から水を作って、夕食の準備をする。疲れたので、夕食を食べて、三女から貰ったバーボンを二杯ほど飲んで寝る。

シュラフカバー（ゴワテックス）の内面が凍る。トイレに立つ毎にバシバシ音を立てる。気温はかなり低い。明日は、早朝から塩見岳アタックである。充分な休息が必要だ。

翌朝、3時半に起床。朝食と準備を行う。テルモスと行動食、簡易ビバーク用具を持って、5時に塩見岳へ出発。6人グループは既に出発している模様。めっちゃ早い。

暗い中、ヘッデン付けての進行。三日月が美しい。気分がとてもいい。三伏山から一旦下る。本谷山への登りはヘビーだった。昨日の大荷物でこれは厳しい。三伏峠泊は正解だ。

本谷山登頂。あたりが明るくなっている。空は快晴、雲一つない。ヘッデン外して小休止。本谷山山頂は、テントを張れないこともないが狭い。

本谷山からの下りは、林の中を枝をかき分けて進む。足も抜けやすくつらい。そのうちに、先行の6人グループに追いつく。何時に出たのかと聞くと、4時出発とのこと。

7時20分に小休止。行動食を胃袋に詰めてエネルギー補給。ここからは、ひたすら登りだが特につらいことはない。

8時に塩見小屋通過。休憩なしで疲れが出たか足が抜けた瞬間にひっくり返る。危うく転げ落ちるところであった。

快晴の天気は変わりない。岩場になるにつれ雪の量が減ってくる。雷鳥の足跡があるが、当の雷鳥は姿がない。足跡から今朝通ったらしい。

どんどん急になり、岩場を登る。休憩なしで登る。空気も薄くなってしんどい。徐々に気分が悪くなる。

9時50分に塩見岳西峰登頂。少々吐き気がする。高度障害だろうか。東峰まで行って小休止。行動食をほうばるも喉を通らない。無理やりボトルのココアで流し込む。食べないと歩けない。

快晴の塩見岳登頂。爽快である。南アルプスの旦那（山の神は女性だが）たちと対面。360度の視界。富士山丸見え。どれをとっても、陰るものはない。

名残は惜しいが、下山する。岩ばで6人グループとすれ違って、「もう少しだ頑張れ」と励ます。塩見小屋を通過し、林間で小休止。疲れが出て、気分も悪い。

13時になっても、本谷山まで行けずに小休止。息が荒い。なんとか本谷山再登頂。通り過ぎる。最後の三伏山は、かなりきつい。朝は何のこともなかったが、やはり高度障害か。

15時頃に三伏峠幕営地に到着。暫く休憩して、夕食の準備に取り掛かる。夕食を摂って、パッキングの下準備をする。19時には就寝する。明日は、早朝から下山である。

今夜も、シュラフカバーが凍る。今度はシュラフが湿ってくる。しかし濡れる訳ではなく、表面が凍る。

翌朝、3時半に起床。コーヒーを淹れて、朝食を摂る。荷物を外に出す。まだ、暗い中テント撤収、そしてパッキング。

6時に下山開始。6人グループは先行して出発。先行グループについて下山。鳥倉登山口下山。休憩なしでここまで降りる。6人グループは、途中で追い越す。小休止。

8時から鳥倉林道を下る。アイゼンは履いたまま。舗装路の雪面が切れたところでアイゼンをを外す。

途中の湧水を2L汲んでザックに入れる。毎回湧き水を持って帰るが重い。後で湧水でコーヒーを飲もうと思う。ちょっとした贅沢。

10時15分に冬期ゲートを越えて、駐車場到着。ほっと一息。

6人グループは、ワンボックス。前輪駆動車のレンタカー。チェーン無し。チャレンジャーである。案の定、駐車場から出れないので、後ろから押してあげる。下りの凍結が心配である。結果は事無く帰った模様。

〈考察〉
ソロで雪山に入る場合は先行者トレースを利用させて頂くか、一緒にラッセルするかが成功のカギである。

ラッセル前提で山に入る場合は、3人グループ以上で入るべきであり、5人いれば楽であろう。

ありがとうございました。おしまい。

追伸、後で思い出したが、塩見岳登る前に400cc献血をしたのを忘れていた。高度障害の原因はこれか⁉️

塩見岳　厳冬期登頂❗️

ふみちゃん

小河内岳を目指していましたが、
三伏から烏帽子はノートレースの腰ぐらい雪があり、体力的に厳しいので三伏峠にテント張りました！いい天気でしたが、夜は寒かったです


第一駐車場過ぎた滝らへんの所に野犬が7匹ほどいました。怖かったです。
行く方いたら、お気をつけてください。

塩見岳・権右衛門山・蝙蝠岳-2025-02-23

ふさこ

最近体力落ちてるのかなぁ。雪山テン泊でぺーが上がらない。歳なのか、それなら身の程の山行にすべきか？後ろ髪引かれるが…。
先行者１名、登山口に2月9日3/10標識で断念の掲示板。ん〜。
2100位からワカンを付けるが、ズボリが多い。体力を削られ、明日の12時間ピークピストンは私の今日の体力では厳しいと判断。13時転進。山に入れただけ感謝。
野犬が居るとの前情報だが、帰りの林道で15頭に取り囲まれる。渾身の声で追い払うが、50m先で小鹿を食べてた。もう行かない！

またも撤退！塩見岳

ひで

注意⚠️
塩見岳登ってません、登れてません。
しかも三伏峠さえ行けてません…結果的に鳥倉登山口でテン泊して、往復しただけのスノーシュー山歩になってしまいました😅

今回の感謝🙏
京都から来られたソロ紳士の方。ノートレからトレース作っていただきありがとうございました！
大阪、厚木から来られたパワフルガイのお三方、
先行いただき、また登山口でご一緒できた時は安心しました。ありがとうございました！
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

今回は月曜休めば4日間、山に行けるじゃないですか！ということでどこに行こうか、毎日天気予報を睨めっこ。四国へ行くか、聖岳東尾根で行くか、やっぱり行きたい塩見岳にするか。
南アルプスの天気予報はバッチリ☀️
悪天候でない限り、最長寒波なんて気にしない！
四国は天気悪め。
聖岳東尾根の車道歩きに不安を感じ、今回は塩見岳へ！しかし2週間前のarukrさんのログを最後にしていますね。少し不安あるも、無理しない、丁寧に、安全にをモットーに出陣🐎
※無断でリンク貼らさせていただきます。arukrさんすみません！
https://yamap.com/activities/37506667

しかし残念なほど無残に散りました…
反省します。
①重いテン泊装備では全くダメ！動けない。
　最近の軽装備で自意識過剰になってただけ。
②三伏峠まで甘く見過ぎ！15時には着くからと
　のんびりスタートしていた。
③レンタカーの車高低くスタック！ヴィッツ
　なんかじゃなく、この時期はちゃんと
　四駆借りろ！

以降は備忘録なのでお読み飛ばしくださいませ。
最長最強の寒波とやらが列島を賑わせているし、東北、北陸の方々には迷惑を被っているニュースが毎日ありましたが、もっと寒い、厳冬期を味わいたく、出発🚗
今回のスケジュールは
1日目:三伏峠でテン泊。あわよくば本宮山で。
　まー三伏〜本宮山間はラッセルしないと
　いけないだろうし、三伏峠に15時台着を
　目標とする
2日目:テントそのままに三伏〜塩見を往復。
　三伏でもう一泊する
3日目:下山日
状況により予備日1日確保して、2日目次第に柔軟に変更。こんな感じ。
天気良さそうだし、2日目のラッセル次第で最高の厳冬期塩見岳登頂といけそうだ😙と。
浅はかだった。金曜日はいつものように定時後にレンタカーをゲット。今回は長めの山行なので睡眠しっかり取るため、金曜日は家で寝て、朝出発としよう。寒波による東名、名阪の計画通行止めもあるも少し遠回りすれば、中央道は問題なさそう。さっさと寝る💤

土曜日は快調に起床。雪降る中、鳥倉のだいぶ手前にある冬季ゲートを目指す。
松川ICで降りて、早々にセブンで朝メシ。昼メシもGETして、いざ。
林道を進むと冬季ゲート4、5km手前でなんとスタック❗️腹低く、色々試すもどうにもならん。
ショベルあるからそれで除雪工事しようか一瞬考えるも、この先も雪深い箇所あるように思えて、邪魔にならない路肩に停める。落石なさそうなところながら不安は残る。
ここから冬季ゲートを目指すが無駄に2時間と体力を使う…さらに冬季ゲートから登山口まで遠いこと…ヘロヘロで、すでに心折れる。第三駐車場で飽きられそうになるも、2、3人の先行者がいることは足跡と車から認識していて、なんとか堪える。緑岩過ぎて、下山の方とすれ違う。京都から来られた紳士は鳥倉〜三伏間の2/10までルート作ったが、先が長いこともあり下山するとのこと。この時、3人組が登っていることを聞き、少し安心する。
なんとか登山口。計画変更し
1日目:登山口テント泊
2日目:本宮山でテント泊
3日目:本宮幕営地〜塩見岳往復(あわよくば
    三伏まで戻る)
4日目:下山
こんな感じで行こうと考えていると先行の3人組が登山口まで降りてきた。3/10までルート作れたが三伏峠まで行けそうにないので、今日は登山口で一泊して臨むとのこと。
う〜ん、すごく安心😮‍💨
しかし、三伏峠までも行くのに難儀とはどうしたものか…テント内で一眠りして、夕飯食べると、翌日は下山しようという気が増す。
なんとなく、2日目、3日目の変更したスケジュールさえ破綻するような気がする。
安全第一🦺下山❗️残念すぎるけどしゃーない。

夜は多少雲が出たりしたけど、月明かりも明るく、星もキレイ⭐️
こんな天気の中、山頂に行ければ最高なのにと思っていたのが心残りながらしゃーない。
7時前にのんびり起き、小日影山か大日影山を見ながら(登山口からは小河内岳は見えない)、朝メシ、片付ける。相変わらずテント内散らかしてるので時間かかる。
帰りは心残りありながら、また長距離をヘロヘロになって降りる。
夕立神展望台でトイレ借り、スマホを機内モード解除🔓
ここで猛烈な着信の量にびっくり‼️
普段かかってこない母親からも着信に、ついに100歳のじーちゃんに何かあったか！と電話すると、『僕と連絡が取れない』、『いつもなら山でも連絡あるのに無いなんて、何かあったかも！』と長野県警のお世話になる寸前と聞いた。
確かに今回、三伏峠あたりにいけば電波通じるものの、登山口付近は一切電波なかった…
ココヘリのアプリの使い方も前に教えたけど、山に興味のない嫁の記憶にはなかった模様。
この経験を活かしてしっかり説明しよう。何よりも心配してくれた嫁に申し訳なさと感謝しかない。
日程残っていて、木曽駒か天狗岳あたり行こうかなとテントで考えていたが、この件でやめた。反省。

塩見岳については残雪期か夏にリベンジだな。
厳冬期は条件良くない限り、体力不足の点で自分には無理だわ(5日あれば行けるけど、心が持つかどうか😅)

お疲れちゃん🛣️







圧倒的惨敗の塩見岳(撤退)

たく

厳冬期の塩見岳にソロでリベンジに行ってきました。三伏峠で二泊の予定でしたが、初日に早々に敗退しました。お恥ずかしいかぎりです。

冬ゲートまでは積雪がある為、二駆の車は途中スタックしていました。四駆は問題ありません。

冬ゲートを6時頃出発、登山口までは20〜30センチの積雪があり、ツボ足でも行けそうですが、私はスノーシューを履きました。
ツボ足の方のトレースがうっすらと見えましたが、ほぼノートレースで4時間以上もかかってしまいました。

登山口からの直登はラッセルに1時間以上かかり、傾斜がゆるくなる所まで登った頃には既に12時
この調子だと三伏峠までは、おそらく3時間から4時間以上
体力不足で時間が読めなかったのと心が折れたため、ここで下山を決断しました。

20分ほどで登山口まで下山すると、3人の登山者が準備中でした。
ここまではスノーシューかワカンを使用されたみたいで、時間も私と同じくらいかかったようです。

下山途中、1人の方が登ってこられましたが、車がスタックして、かなり手前から歩かれた聞きました。
車で降って行く途中にその車を確認しましたがかなり歩かれたことに尊敬しました。

16時、ゲートに到着、疲れました

三伏峠までも行けなかったことに体力の無さを改めて痛感しました。
また、リベンジします！

塩見岳　撤退

ぞえ

仕事は4連休。2泊3日で南アルプスへ行こう。
小河内岳からのダイヤモンド富士を見たくて、テント担いで三伏峠のテン場目指す。ザックはフルザックで25kg。
林道の積雪は足首〜膝。ふかふかの新雪の為、ツボ足で膝埋まる。林道の積雪に阻まれて、想定より時間がかかり、翌日の小河内岳には辿り着けそうもない。登山口でテント張るか迷うレベル。
引き返して、来年出直そう。
スタートからスノーシュー履くべきだったな。

※入山はお控えください（赤石岳）
・塩見小屋、三伏峠小屋は今年休業
・鳥倉ルート、小渋川ルートの駐車場閉鎖

【情報元】
https://www.pref.nagano.lg.jp/kankoki/sangaku/index.html


荒川岳（あらかわだけ）は南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）中央部にある前岳、中岳、悪沢岳（東岳）の3つの山の総称である。

荒川岳・東岳（悪沢岳）・前岳・中岳・赤石岳

鳥倉林道-2025-02-07

ヒロ

鳥倉林道から登山道に入る入口である。
登山口前には仮設トイレが設置されている。

鳥倉登山口

このランドマークを通る活動日記

塩見岳

塩見岳🏔️積雪と強風のため撤退

塩見岳　厳冬期登頂❗️

塩見岳・権右衛門山・蝙蝠岳-2025-02-23

またも撤退！塩見岳

圧倒的惨敗の塩見岳(撤退)

塩見岳　撤退

鳥倉林道-2025-02-07

このランドマーク付近の写真

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塩見岳🏔️積雪と強風のため撤退

塩見岳 厳冬期登頂❗️

塩見岳・権右衛門山・蝙蝠岳-2025-02-23

またも撤退！塩見岳

圧倒的惨敗の塩見岳(撤退)

塩見岳 撤退

鳥倉林道-2025-02-07

鳥倉登山口

塩見岳

塩見岳　厳冬期登頂❗️

塩見岳　撤退