登山

　連休に山行けない！宿満室問題もあるがなんせ交通量多い！ムリヤリ行っても駐車も山も🈵やし。日本て何で今だに日曜休みの人多いんやろ？働き方改革しても休む曜日は変わらないなんてみんな日曜休みやとどこにも行けへんぞ！（自分を棚に上げてどうしても平日休みにくい奴のグチでした🙇）
　何とか日曜月曜2日間を遊びたく前日金曜に宿とれたのでちょっと挑んでみたがそもそもそんなに歩ける足もなく撃沈！軽い靴で地面を蹴って進むために母趾内転筋横頭を痛め、股擦れも酷く歩く速度上がらず😵那智勝浦駅までの予定だったが和歌山のシビアな電車ダイヤとも相談のうえ二日目途中ギブアップ😢
　熊野古道はスペインのサンチィアゴデコンポステーラと並ぶ世界的な歴史ある巡礼路。神仏歴史に疎くても古の趣きある、日本で一番歩かれてきた道を行くことは古道巡礼の歴史を後世に繋いでいく者の一人として光栄に思いながら歩かせてもらう。（格好良く言い過ぎやろ😁）

追伸：大辺路を歩くかたへ
　古座駅から紀伊田原駅を過ぎた清水峠直前のスタンプポイントまで幹線道路が歩道に乏しく路肩が狭いカーブも多くあり車の速度が速いので危険を度々感じました。後方確認してバス、ダンプをやり過ごし全力で狭い路肩を走るなどして山より疲労します。スタンプポイントに安全に行きたいかたは古座駅から山側の大辺路ルートをとり紀伊田原駅に廻ってきて清水峠をピストンしたら安全に歩けると思います。清水峠は高度もなくピストンも苦にはならないです。

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982

【熊野古道 大辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである大辺路は、田辺市から那智勝浦町までの海沿い、約120kmに渡る道です。大辺路は自然林に囲まれた尾根道や石畳道が続き、また、太平洋を望む雄大な景観が楽しめることから、近世の文人墨客が愛で、数々の紀行文を残した風光明媚な道であり、他の熊野参詣道とは趣の異なる魅力があります。

【このエリアのモデルコース】
周参見駅～見老津駅 | https://yamap.com/model-courses/24359

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 大辺路③（長井坂：周参見駅～見老津駅）

和歌山

熊野古道 大辺路③④⑤（周参見駅～紀伊浦神駅）

YATAP

サイクリング

7月に自宅から白浜まで自転車で走ったので、その続きで、紀伊田辺から潮岬、熊野那智大社、新宮駅、熊野速玉大社、熊野本宮大社を経て尾鷲駅まで走りました。忙しくてUPが遅くなりました。出発は白浜駅だと2時間以上遅くなってしまうので8kmほど手前の紀伊田辺駅からとしました。9月も後半ですがまだ完全に夏の気候で暑くてバテましたが、1日平均80kmほどの走行だったので比較的楽に走れました。テント泊した潮岬は蚊が多くて困りましたが、2泊目のおとなしの郷(渡瀬温泉)は蚊は殆どおらず快適でした。次回は鳥羽を経て四日市かその先まで走りたいと思います。

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県庁 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本有数の古道である熊野古道と高野参詣道の街道マップをデジタル化し、より楽しみやすくなりました。5つの古道をめぐり、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。

キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982

【熊野古道 中辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである中辺路は、田辺から本宮、新宮、那智に至る山岳路で、中世に最も頻繁に利用された参詣道です。平安時代から鎌倉時代の皇族・貴族の「熊野御幸」でもこの中辺路が御幸道となりました。熊野の御子神を祀った「王子」やその遺跡が道中には点在しています。

【熊野古道 中辺路のモデルコース】
熊野速玉大社～那智駅 (https://yamap.com/model-courses/24373)
那智駅～熊野那智大社 (https://yamap.com/model-courses/24374)
大雲取越 (https://yamap.com/model-courses/24375)
小雲取越 (https://yamap.com/model-courses/24376)
かけぬけ道 (https://yamap.com/model-courses/24377)

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 中辺路②（新宮駅〜熊野本宮大社）

三重

潮岬、熊野三山(那智、速玉、熊野本宮大社)

ふじさん

熊野古道の大辺路実踏調査４日目。今回は田子駅から串本海中公園まで、串本町内の古道を歩きました。

国道沿いをしばらく進んだ後、山側に進み線路の下のトンネルをくぐると、苔むした緑色の世界が広がり、石畳と木の根道が特徴の富山平見道に至ります。石畳の一部にサンゴが使われている箇所があるので、見つけられたら嬉しいですよ。

線路の下の小さいトンネルを抜けると再び海が開け、しばらく注意しながら国道を進みます。田並に入り、再び山の中に入ると、飛渡谷道の石畳を進みます。古道から少し脇に逸れた展望所の景色は素晴らしいので、是非立ち寄って下さい。

有田からは、再び海岸線の景色を眺めながら国道沿いを歩き、串本海中公園に到着しました。

山と海の景色が美しいコースですので、ぜひ歩いてみて下さい！

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982

【熊野古道 大辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである大辺路は、田辺市から那智勝浦町までの海沿い、約120kmに渡る道です。大辺路は自然林に囲まれた尾根道や石畳道が続き、また、太平洋を望む雄大な景観が楽しめることから、近世の文人墨客が愛で、数々の紀行文を残した風光明媚な道であり、他の熊野参詣道とは趣の異なる魅力があります。

【このエリアのモデルコース】
見老津駅～田子駅 | https://yamap.com/model-courses/24360
田子駅～串本駅 | https://yamap.com/model-courses/24361

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 大辺路④（見老津駅〜串本駅）

熊野古道 大辺路 実踏調査４日目

和歌山県世界遺産協議会（和歌山県世界遺産センター）

古座川の河口に置いたままのファルトに乗って潮岬を回ることにした。
ファルトは川、海、兼用である。
潮岬は本州最南端、黒潮の洗う岬、穏やかでいて欲しい。

早朝に出発。
古座大橋をくぐり、橋杭岩を目指す。
朝凪、スムーズに進む。
丘の上の串本ロイヤルホテルがいやに目立つ。
橋杭岩の根元に着いた。
岩をポールに見立ててスラローム。
干潮なので根元から回れない。
惜しい。
昨日、車で渡った大島への「くしもと大橋」の下をくぐる。
串本の漁師さんは優しい。
頼りないカヤックの側を、波が立たないよう減速して通ってくれる。
出雲崎を回る頃から逆風になり、
海面が逆立つ。
休みたいけど、上げる浜は入江の奥、行くには遠すぎる。
遠目には砂浜に見える所も、大潮の干潮、手前の岩礁が現れていて上陸はできない。
ウロウロしてみたが、諦めてクレ崎を越える。
風は幾分収まって海況は悪くない。
潮岬の灯台が青空に白く浮いて見え、美しい。
岬の荒磯を回り込み、上陸地点を探す。
展望台下の長い浜の一角に適所を見つけて上げる。
どうやら４時間ほど漕いだようだ。
後は、入江を横断するだけ。
難所は越えた。

有田の漁港の向かい側に上げて終わる。
ファルトを片付けてから、紀勢線の有田駅まで歩いた。
12時の電車は出ていて、次の電車は午後３時。
急ぐ旅ではない。
高々２時間ほどのこと、待つことにしよう。

車を回収してファルトを取りに向かうと、うねりが出て、岸辺の岩礁に波が砕けていた。
今頃、潮岬の辺りはどうなっているのだろうかと思った。


嶽の森（嶽ノ森山）・峯ノ山

潮岬シーカヤック

どんぐり

ウォーキング

熊野古道大辺路　先回(一ヵ月前)の到着地点の田子駅から、今回は串本駅を目指して出発した。　
夏も終わりかけている気配を多少は感じながらも、残暑厳しい中での行程は体力をかなり消耗する旅になった。

熊野古道 大辺路⑥（田子駅〜串本駅）-2023-08-26

Jiateng

４月に『熊野古道 紀伊路走破と中辺路と大辺路を少し』で中断した続きを行いに行ってきました
その時に「大辺路以外のおまけ追加をして」と言っていたのもあり...　
スタートを紀伊田辺駅、自転車をメインに大辺路のバッジ条件を全て巡り、同時に押印帳巡りも行い、ゴールを新宮に設定しました
使った自転車は前回と同じ折りたたみ自転車です

白浜に寄り道（白浜に行ったのは御泉印が目的だったのですが歓喜神社は凄かったの一言につきます）したり、潮岬に寄り道（夜明けを堪能したかったのに意外に雲が多かったのが残念）したり、少しグルメ（いもーとの一言がきっかけ）を入れてみたり、ポイントを一カ所忘れて戻り時にショートカット（長井坂東登り口で案内板に情報があった）しようとして失敗したりｗ
手入れされている痕跡が無かった（20時40分）ので、この時期の夜間は無謀なんで強行出来なかったのは秘密

この時期なので覚悟はしていましたが暑さは終始最悪でした
天気が良いのは行動するのに最高ですが汗が止まらない止まらないｗ
一応、夜の移動は幾分マシでしたが、やっぱり登りが多いとすぐに滝汗です

#地主神社から周参見駅まで軌跡が飛んでいる部分があります

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982

【熊野古道 大辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである大辺路は、田辺市から那智勝浦町までの海沿い、約120kmに渡る道です。大辺路は自然林に囲まれた尾根道や石畳道が続き、また、太平洋を望む雄大な景観が楽しめることから、近世の文人墨客が愛で、数々の紀行文を残した風光明媚な道であり、他の熊野参詣道とは趣の異なる魅力があります。

【このエリアのモデルコース】
紀伊田辺駅～紀伊富田駅 | https://yamap.com/model-courses/24356
紀伊富田駅～安居の渡し場 | https://yamap.com/model-courses/24357

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 大辺路①（富田坂：紀伊田辺駅～安居バス停）

熊野古道 大辺路走破と中辺路を少し（リベンジ編）

えろみかん

ハイキング

高野・熊野巡りバッジのため和歌山へ。
昨日の中辺路に続きこの日は大辺路、紀伊姫駅から和深駅へ歩くコース。

昨日ほどではないがやはり暑く、後半はかなりしんどい歩きとなった。

今回の山行によるバッジの進行度は次の通り。

- 関連ランドマークの通過により、高野・熊野巡り（大辺路）を獲得
- 高野・熊野巡りコンプリートが4/5
- 高野・熊野巡りコンプリート（ゴールド）が26/103

【高野・熊野巡り】紀伊姫駅から和深駅へ

straysheep

田並劇場のカフェは開いていなかったので、飛渡谷道へと向かう。少しの登りで案内板に着く。山道の他は林道で舗装も多い。海中公園からは海岸沿いに進む。素晴らしい眺めを楽しめます。潮浜橋手前からは山間部となり舗装道であるが、車は少なく歩き易い。鬮野川辻󠄀地蔵から橋杭岩へ向かう。橋杭岩の景色を楽しみ古座に向かう。その先は旧道を歩くが海は見えない。古座駅にある売店でお土産を買う。店は綺麗で観光協会の人も丁寧な対応だった。アウトドア用品も豊富あり、駅の併設施設にはめずらしい品揃えだった。

戎の祠

このランドマークを通る活動日記

熊野古道大辺路③④⑤（周参見駅～紀伊浦神駅）

潮岬、熊野三山(那智、速玉、熊野本宮大社)

熊野古道大辺路実踏調査４日目

潮岬シーカヤック

熊野古道大辺路⑥（田子駅〜串本駅）-2023-08-26

熊野古道大辺路走破と中辺路を少し（リベンジ編）

【高野・熊野巡り】紀伊姫駅から和深駅へ

熊野古道大辺路④（飛渡谷道、橋杭岩：田並駅〜古座駅）-2023-07-02

このランドマーク付近の写真

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潮岬、熊野三山(那智、速玉、熊野本宮大社)

熊野古道 大辺路 実踏調査４日目

潮岬シーカヤック

熊野古道 大辺路⑥（田子駅〜串本駅）-2023-08-26

熊野古道 大辺路走破と中辺路を少し（リベンジ編）

【高野・熊野巡り】紀伊姫駅から和深駅へ

熊野古道 大辺路④（飛渡谷道、橋杭岩：田並駅〜古座駅）-2023-07-02

戎の祠

熊野古道大辺路③④⑤（周参見駅～紀伊浦神駅）

熊野古道大辺路実踏調査４日目

熊野古道大辺路⑥（田子駅〜串本駅）-2023-08-26

熊野古道大辺路走破と中辺路を少し（リベンジ編）

熊野古道大辺路④（飛渡谷道、橋杭岩：田並駅〜古座駅）-2023-07-02