登山

三草山は大阪府豊能郡能勢町と兵庫県川辺郡猪名川町の府県境に位置（ただし、山頂の二等三角点設置場所は能勢町上杉並びに長谷の両地区にある）する、標高564.0mの、ナラガシワなどの広葉樹を主体とした雑木林に多種多様な生物種が暮らすなだらかな独立峰の山である。その自然の豊かさと生息する希少種の存在を保護する目的から大阪府自然環境保全条例に基づく府緑地環境保全地域の指定を受けているため動植物の採集はできない。山の北側には日本棚田百選に選ばれた長谷の棚田が広がっている他、山裾を中心に、付近には、木喰上人の笑いの木仏を最も多く保有していることで知られる東光寺などの社寺や岩坪古墳などの古墳等の歴史･文化遺産が分布している。

【概略･あらまし】
山のすぐ北の才ノ神峠には8本の道路が通っていて、能勢町最古の道標も残っておりかつては重要な道路があった事がうかがえる。実際、近世には灘へ向けて行く杜氏や、有馬温泉へ向かう湯治客が通い続けた道でもあった。山頂へはここから、クヌギ、コナラなど広葉樹の雑木林の間の急な上りを登ると行くことができる。壇ノ浦の戦いの折には源義経も立ち寄ったとされる山頂からは南側に、北摂の山々と大阪平野が一望できる。なお、この頂上にある広場は、春にはサクラが見頃を迎える。山頂から南東側へ下るとやがて整備の行き届いた雑木林に出る。ここは「ゼフィルスの森」と名付けられ、ナラガシワ、クヌギ、アベマキなどの貴重な樹木が繁茂しており、其の様な木を好んで産卵するチョウやミドリシジミなどが数多く生息している。

三草山・滝王山（竜王山）

大阪

兵庫

京都

雨森山往復コース

AKIRA

トレイルランニング

直樹です。
貧乏で休みもありませんが、何とか生きています🧑‍🦲
神戸トレイルも近いし、あんまし痩せてませんので山へ⛰️

チビでデブなので、ストライドよりも、ピッチと回転数を意識して、ノーウォーク、ノースリップで走り切りました🏃

しかし暑くなってきた☀️
早くに暑熱対策しないと、大会などでバテるやろうな💦

しかし最近のコンビニのパンは美味い🤤🥪

雨森山と一庫ダム周辺ラン

直樹

サイクリング

京都一周トレイル

滋賀

保津川峡谷・京奈和自転車道・紀州街道

公式ルート
https://www.pref.osaka.lg.jp/attach/36203/00000000/20_hokubu_map.pdf

半国山

大阪北部サイクリングマップのコース７

ハイキング

今年の干支「辰」の山第２弾。そして今年初の初山です。名前が竜宮ですから期待も高まりましかたが～地図に登山道もなく少ない活動日記からも確実な登山口が分からず、案の定道は無いけど山頂はあるよ～的な山でした。竜宮山の上り下りはそう言う訳で全く参考にならないルートです‥が稜線の森を抜けて目の前が開けた時はちょっと竜宮を感じたかも。休息予定の雨森山手前でポツポツ～！？も直ぐに止んで無事周回出来ました。早起きと地図読みが今回も反省点です。

竜宮山・雨森山

Qingtian-guniang

両親を連れて近くの山へ😊
初めて登る山でしたが、見どころも多く楽しい１日でした👌

雨森山へ

YUKi

久しぶりの長距離サイクリングで能勢の剣尾山に登りました。
山頂からは京都の愛宕山など素晴らしい眺めが楽しめました。


剣尾山（けんぴさん）は大阪府豊能郡能勢町に位置する、標高784mの山。北摂山系の主要な山であり、近畿100名山、大阪50山の一つである。

【概要・歴史】
剣尾山は、丹波高地や北摂山系のその他の山と同様に、準平原化した甞ての山脈が侵食されて残った残丘が、再隆起して作り上げられたと考えられる。
かつてはこの地の山岳信仰の中心であり、古くから多くの信者を集めていた。かつては山頂に月峯寺があったが、現在の劔尾山月峯寺は麓の能勢町大里に所在する。

【登山ルート】
最も一般的な登山路は阪急バス行者口から入山するもので、山頂までは1時間半程度。その他に、能勢杉生バス停を基点として、横尾山経由で入るものもある。

剣尾山・横尾山・行者山

行者山・剣尾山・横尾山

ym1126

■アクセス
　往路：阪神本線「高砂」駅
　※復路は自転車で

　★距離が長すぎる為、データが一部バグっているので備忘録
　　【2日目】
　　　終了時間：15：15頃
　　　終了場所：綾部駅前（駅前のホテルに宿泊）
　　【3日目】
　　　開始時間：7：30頃
　　　開始場所：綾部駅前

■説明
　ご存知の通り・・・
　日本海側と太平洋側へと水の分かれる場所を「中央分水界（中央分水嶺）」といいますが
　日本列島の特徴として、その中央を貫くように1000ｍ～3000ｍの山々🏔を含む山岳地帯があり
　中央分水界を直線距離に延ばすと、5000㎞とも言われています
　なのですが、この中央分水界の中に標高わずか95ｍという、低い場所⬇があるのです！

　その場所は、兵庫県氷上町石生にあり、本州の内陸部で一番標高の低い中央分水界⬇
　地元では「水分れ（みわかれ）」と呼ばれ
　瀬戸内海🌊へと流れる「加古川」
　日本海🌊に注ぐ「由良川」をつなぐ低地帯の中心地は1250ｍ続き
　そこは、谷中（こくちゅう）分水界と呼ばれ山々🏔に挟まれた長い低地帯となっています

　この分水界に落ちた雨水🌧は
　北側に落ちると由良川を通って日本海へ
　南側に落ちると加古川を通って瀬戸内海へと流れていきます
　この由良川と加古川水系は、昔から人・物・文化が行き来することができるため
　「氷上回廊」と名付けられたそうです
　
　少々・・・前置きが長くなりました（笑）

　こんな珍しい場所・・・行ってみないと💨
　と、昔に行った事があります、もちろん車で🚙💨

　が、それじゃ有難味もなけりゃ、この中央分水界が低地帯であるという実感もイマイチ🤔
　ってことで、瀬戸内海～中央分水界を経由して日本海まで自力で行ってみようっ！！！
　もちろん、歩いては長いだけで、面白くないので・・・どハマリ中の自転車🚴💨で♫

　という企画を、自転車にハマりだした頃から、ずーっと相棒が立てていました
　天気の具合から、なかなか実現出来ず、年内は諦めていましたが、チャンス到来✨

　ということで、瀬戸内海から日本海まで自転車で漕ぎ抜けてみよー🚴💨

　詳しくはキャプションで👉

■感想
　いやぁ、これは実際に走ってみてこそ💡
　高低差がほとんどなく、日本一低い中央分水界だと実感することが出来ました🤗

　自転車もDAHON（ミニベロ）で行って正解✨
　ロードだったら距離的に（約160km）1日で漕ごうか？となり
　漕ぐことに一生懸命になって、こんなに楽しみながら漕げなかったと思います😊

　が、その副産物💎とでもいいましょうか?
　・・・私達の悪いクセ発動⚡

　①気持ちと体力に余裕👍があった
　②天気🌞に恵まれた
　③日程📅に余裕があった

　こんな3つの要素と悪いクセが化学反応⚖
　せっかくだから・・・そのまま大阪まで自転車漕いで帰ろうか？（ん？せっかくって何🤣?）
　って流れになり、帰りは輪行せずに自宅まで自転車🚴💨で（笑）

　大阪までは、最短距離で🚲💨
　途中、いくつかの峠越えがあり3〜4回のアップダウン⤴⤵を繰り返します
　正直、副産物のオマケの3日目が1番ハードでした(笑)
　でも、ラストの峠越えが終わると、快適なゆるゆる下りが延々続く、最高ルート👍
　その後は、知った景色に安心感を感じながら、気持ち良いライド🚲💨

　と・・・探究心🔍をくすぐる、楽しい3日間を過ごすことが出来ました♫
　自転車乗る方、このルート、オススメです👍
　是非ともっ👍

加古川市立少年自然の家、及び野外活動センターの敷地内は、許可なく立ち入ることができません。

【お願い】敷地内への立ち入りについて
https://www.city.kakogawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kyouiku/kakuka/kyoikushidobu/shonenshizennoie/ibennto/27046.html


明石市（あかしし）は、近畿地方の中部、兵庫県南部の明石海峡に面する都市で兵庫県東播磨県民局に区分されている。 2002年に、国から特例市に指定された。

千軒バス停

このランドマークを通る活動日記

雨森山往復コース

雨森山と一庫ダム周辺ラン

保津川峡谷・京奈和自転車道・紀州街道

大阪北部サイクリングマップのコース７

竜宮山・雨森山

雨森山へ

行者山・剣尾山・横尾山

中央分水界を経由する瀬戸内海～日本海ライド！

このランドマーク付近の写真

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