登山

船形山（ふながたやま）は、宮城県と山形県の県境にそびえる、奥羽山脈船形火山群（英語版）の主峰となる火山である。別名は御所山（ごしょざん）。日本二百名山のひとつに数えられる。

一等三角点の名称は「舟形山」（地図）で、標高は2010年（平成22年）10月1日に1500.23mから1500.34mに改められた。

船形山（御所山）・泉ヶ岳・蛇ヶ岳

宮城

山形

船形山（御所山）・蛇ヶ岳

carass

小雨の中を登って来ました。

やはり、大滝野営場に着くまでの道路が、なかなかハードでした💦

登山道も途中、笹薮を漕ぐような生い茂り😣

帰りは、三光の宮方面を降り、雪渓歩きで、滑り落ち…沢下りで、滑り……
なかなかハードな登山でしたが、歩く距離や勾配はそんなに無いので、体力的には余裕でした😊

また、登りに行きたいと思いますー。

船形山（御所山）

けんすけ

先週、焼石岳の登山口で一緒になった方から、宮城の山なら船形山がいいよって聞いたので登ってみることに。
でも登山口までの砂利道は、もっと凄いよと言われて覚悟していましたが、想像以上でした（笑）
雨で様子見に来たのですが、何もしないで帰るのはもっとイヤなので登ることに。
でも景色が素晴らしかったので、登って良かった！
今度は違うコースも試してみたい！

もっち

昨年のGW以来の船形山。
升沢コース~色麻コース周回。残雪あり、沢ありなかなかハードでした😩計画に入れてた三光の宮と鏡ヶ池はカット✂️

くりこまん

仙台にいる内に船形連峰を縦走したい✨かねてからの想いを叶える為に🔥薮薮や急斜面の雪渓トラバースなど想像以上のハードな道。そして数々の絶景とコッシー祭り✨初夏の大冒険でした！

⛰コース(車2台使用)⛰
泉ヶ岳表コース→泉ヶ岳→北泉ヶ岳→
船形山→楠峰→仙台カゴ→ウバ地蔵→
柴倉山→福禄山分岐→JJ駐車場

⚠️注意事項など
1️⃣北泉ヶ岳〜船形山、粟畑分岐〜はルートありますが薮・倒木多数。虫もおりますので対策必須🕷
2️⃣現在、柴倉山のトラバースは非常に危険です。急斜面で夏道は崩れかけ。土はザレザレで、実際土砂崩れが起きてたり、雪渓が残ってたりします。滑落したら下まで...今時期人が通らない理由が分かる。
3️⃣楠峰ピークまでは完全な藪漕ぎです😑ピークも薮で小さい看板あるのみ。割と急なので行かなくても
4️⃣一方、仙台カゴはぜひ寄り道してほしいです✨下は薮、上は岩岩の大パノラマ❗️滑落注意❗️
5️⃣水場💧がっつりとした水場がほぼ無いコースです。これからの時期、コース上の水場マークの場所も枯れる可能性も。十分な水分持参を⚠️


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以下、登山日記✍️



いつか挑戦したかった船形連峰縦走。
コースは、泉ヶ岳の表コースから黒伏山を抜ける、船形連峰を右から左に駆け抜けるコースです🔥

関山峠に降りるコース、これは割とやってる人がいますが、関山峠に降りず黒伏山経由してジャングルジャングルまで繋げると33km 標高差↑↓3,000mを超える、飯豊&朝日連峰もしくはアルプスレベルの大縦走となるのです。黒伏まで縦走するレポは探せど探せど見つからず、一体どんなコースになるんだろうとワクワク✨して向かいました😆

結論から言うと、想像以上のハードコース🙇‍♀️
船形連峰なめておりましたー

JJで集合して45km走り泉ヶ岳表コースへ！
朝3:30に出発し、船形山までは×0.6ペースでコッシー祭りも堪能しながら絶好調‼️
その後、船形山からの500m激降りで腸脛靭帯が悲鳴を上げ、楠峰ピークはまさかの薮薮でコースタイム10分を優に超えるし、登った先も薮😂その後の仙台カゴは絶景過ぎて立ち往生。関山峠への分岐を超え、聳え立つ柴倉山。ここは岩壁で後方へトラバースして巻くのですが、その道がなんともハイレベルでした。トラバースのコースタイムは20分ですが...

トラバースルートが急斜面で土はザレザレの崩壊中。
その上に雪渓が残ってたりするものだから、巻いてみたり、ステップ作ったり、かなり緊張を強いられました。土砂崩れの聖地でした💦真新しいピンクテープが設置されてたので歩く人はいるのでしょうが、今時期はまだ歩かない方が良いかもしれません。急斜面トラバースで、沢下に続く雪渓が口を開けトンネル状になっており、そこに滑り落ちそうになった時は戦慄しました😇

ヒィヒィとトラバースを終えここで疲労蓄積！
最上カゴを通過し(通過するだけで行ったことになります)、大沢小屋ぶりのウバ地蔵様にご挨拶👋
その後も登り返しを繰り返して福禄山の分岐に到着。
これで14:00。このまま黒伏を周回してJJに降りると最低＋3時間。標高差は↑↓700mほど残ってる。
行けば下山は18時。陽が高いので問題はない

が、問題は水分だ。
想像以上の酷道と、朝とは打って変わって晴れ渡りグングン上がる気温で消化して、水分がお互い0.5〜1Lしか残ってないのである。気温は多分まだ上がる。セーブすれば行けそう。だけど、ギリギリだ。
体力的には行けるが、このギリギリを攻めて降っても、降りた頃には辺りは暗く、お風呂やご飯も終わってる。明日の朝はお互い早い。

だいぶ悩んだ。悩んだけど、安全第一！！

悔しいけど今回は素直にJJへ降ることに🙏
関山峠までなら行けたけど、黒伏山までは遠かった。前半×0.6で行けても、後半失速ペース130〜150%キープでもギリギリだから、朝1時スタートにでもしないと余裕なかった。ま、トレランの人なら間に合うのでしょうが😑これからの時期はもっと暑くなるし、虫も増えるから更に大変かも。

悔しいね、と話しながら、残した道は秋にでも関山峠〜黒伏山〜JJで繋ごうと話す。計算するとこれだけでも20kmはあるのだから、船形連峰はやはり広いのである😳帰りはアイスや温泉に夢を膨らませた

最後は、橋がまだかかってないので渡渉。
水量多く、どうしたって濡れないまま渡るのは難しそうだったので、登山靴のままジャブジャブ歩いた。少し登って、15時にJJ駐車場に到着！

デポした車にたどり着いた時の安心感は格別だ😁
そのまま東根温泉♨️へ入り、東亭にて肉蕎麦🤤
念願のアイスも食べて、帰りはいつも通り眠り姫と化し(運転ありがとうございます🙏😭)、泉ヶ岳表コースの駐車場でぽつんと待つハス君の元へ帰りましたとさ🚙

黒伏山まで歩いてたら、今頃下山してるんだろうねと笑いながら話す。えらいことやろうとしたな😅

やろうとしたら行けたからこそ悔しいけど、勇気ある撤退だったなと！そして、船形連峰を繋げれて、未踏のコースも歩けて楽しかった✨そんな１日でした😁お供してくれたmacoguriさんに感謝です🔥

体力に自信のある方はどうぞ黒伏山まで、車2台で挑戦してみてください！縦走好きには最高のコース🙌相方見つからずやりたい人は、ぜひ私までご一報を。笑

今回も無事下山、帰宅に感謝！
お疲れ山でした〜🐥✨

初夏の船形連峰縦走⛰黒伏の壁

ぬー

「泉ヶ岳から黒伏山まで歩きませんか〜」という、頭おかしい…ではなく、魅力的なお誘いを受けて、車2台でジャングルジャングルへ🚙
そこから泉ヶ岳へ車を回して家を出てから3時間でようやく登山口へ〜
寝不足感は歪めなく、泉ヶ岳までは体が重い〜😓
でもその後は船形山まで快調に進む😊
天気も回復して良い感じに〜☀️

観音寺コースの500mの下りの後、楠峰へ寄り道〜
と、ここからが誤算の始まり。薮の急登で体力も時間も消耗🥵
天気の子の力も無駄に発揮して晴れ間が広がり気温上昇⬆️

仙台カゴは藪ながらも山頂近くの岩場は楽しく良い展望台👀でも目指すゴールは遠い〜😅

その後も黒伏を目指して歩き続けるも、柴倉山の巻道で難儀…急斜面の雪が残ってたり、雪がなくても道が土砂で崩れてたり〜

14時を過ぎた頃、福禄山手前の分岐で作戦会議🤔
時間は押してるものの日が長いので陽が落ちるまでには歩けそう、だけど暑すぎて水の量が心許ない😓
行けばなんとかなるかもしれないが、途中に水場がなくエスケープもここが最後なので10分悩んで出した答えはここでリタイア😭

悔しいけど後は♨️と🍨を求めて下山〜
下界は25℃を超える夏日🍉
暑いわけですね😵
諸々反省してリベンジ案件となりました〜😅

思いもよらなかったコースを設定してくれたぬーさんに感謝🙏
また秋ですね🍂



船形山⛰東西スルーハイク

macoguri

やまがた百名山96座目
水場から山頂までのキュートは中々でしたが下山の栗畑までの地味な登り返しはボディブローのようにききました。
山形側からは2人
宮城側から縦走2人1組、山頂では3人とスライドで思ったより登山者がいました。

御所神社

このランドマークを通る活動日記

船形山（御所山）・蛇ヶ岳

船形山（御所山）

船形山（御所山）

船形山（御所山）

初夏の船形連峰縦走⛰黒伏の壁

船形山⛰東西スルーハイク

船形山（御所山）

船形山（御所山）

このランドマーク付近の写真

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船形山（御所山）

船形山（御所山）

船形山（御所山）

初夏の船形連峰縦走⛰黒伏の壁

船形山⛰東西スルーハイク

船形山（御所山）

船形山（御所山）

御所神社

船形山（御所山）・蛇ヶ岳