登山

戸台河原の駐車場止める所ほぼない。

甲斐駒ヶ岳（かいこまがたけ）は、南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）北端の山梨県北杜市と長野県伊那市にまたがる標高2,967 mの山である。峻険な山容をもち、半ば独立峰のような姿勢で屹立する日本アルプス屈指の名峰で、日本百名山、新日本百名山、新・花の百名山、山梨百名山、信州百名山、日本百景に選定されている。

甲斐駒ヶ岳・日向山

山梨

長野

角兵衛沢ノ頭・鋸岳

しゅん

沢登り

前屏風ノ頭・甲斐駒ヶ岳・三ツ頭・鋸岳・角兵衛沢ノ頭

ゆうすけ

ハイキング

2023年の締めくくり。気合いの縦走登山

鋸岳・三ツ頭・甲斐駒ヶ岳

MIDORI

kish

やっと山梨四天王を完全制覇することができた。必ず目に見える範囲にピンクテープやペンキや青テープなどあるのでしっかり見れば迷う事はないと思います。
岩稜の技術的なものより林道と富士川水源〜３角点ピークまでの急登が核心部だと思う💦
あと、駐車場周辺が砕石場なので車と自転車がクソ汚れるのがマジで最悪です(笑)

シナモン

06:26 新宿駅発
08:12 甲府駅着
09:00 甲府駅発
10:58 広河原着

16:00 尾白川渓谷発(マウンテンタクシー利用)
16:20 小淵沢駅着
16:42 小淵沢駅発
17:25 甲府駅着
17:48 甲府駅発
19:28 新宿駅着

◎甲斐駒ヶ岳からの鋸岳登頂(バリエーション)
△細かいアップダウンに体力消耗

Day1
広河原→アサヨ峰→甲斐駒ヶ岳→六合目石室小屋(テント泊)

Day2
六合目石室小屋→鋸岳→日向山→尾白川渓谷

11月とは思えない快適な陽気
なんとテントも結露無し

GPSありがとう。
鋸岳のルートファインディングは慎重に。
ほんとのほんとに。

鋸岳の尾根は岩場のトラバースというより、樹林帯の急登がメイン。

最も急登だったのは、後半の大岩山かも。

鳳凰山（ほうおうざん）は山梨県の南アルプス北東部にある3つの山の総称である。後述の通り、鳳凰山とはどの山を指すのか歴史的には諸説あったため、地蔵岳・観音岳・薬師岳の3山の総称として特に鳳凰三山とも呼ばれる。南アルプス国立公園内にあり、日本百名山、新日本百名山、新・花の百名山および山梨百名山に選定されている。

【概要】
鳳凰三山を構成する山は、地蔵岳、観音岳、薬師岳である。地蔵岳の西に赤抜沢ノ頭、薬師岳の南に砂払岳の小ピークがある。地蔵岳と赤抜沢ノ頭との鞍部は「賽ノ河原」と呼ばれ多くの小仏石が安置されている。

鳳凰山・地蔵岳・観音岳・薬師岳

早川尾根・鋸岳

Okita Shimao

長いわ、林道。。。
10kmの林道は、7kmまでは自転車で行ける。と言っても行きはほとんど登りばかりなので、余程体力ある人以外はほぼずっと自転車押してるんだと思う。帰り楽😄

あとの3kmは、林道の崩落が激し過ぎて大きくは4回ほど河原に降りて崩落部分を回避する。のだけれど、良くてザレザレの斜面に細ーい道があったりなかったり。河原に降りたり上がったりする場所にピンテがあったりなかったり。
なので、ヘッドライトで進めるのは自転車で行ける7kmで、あとの林道は暗い中歩くのは不安かなって思った。

林道が終わると、3kmほどで1200m標高上げる激登り😱樹林帯から始まり、ザレザレの細尾根通り、浮石だらけの不安定な岩場を登ったら鋸岳山頂に到着。

鋸岳の岩場はヘルメットが必要で私も持って行きましたが、もし足を滑らせたらそれどころじゃない事になりそうな箇所も多くあったのでお気を付けて下さい。

さて、今日の天気ですが、下山時に少しアラレが降りましたがそんなに悪くはなかったです。それに、最低気温は1度で風もなかったです。ただ、雲のようなキリがひどく山頂着いた時は真っ白でした。
鋸岳は甲斐駒ヶ岳の隣なので、甲斐駒ヶ岳と仙丈ヶ岳が見えれば良かったのですが…

また真っ白な山頂かと思っていると、時折、太陽が顔を覗かせる。
「これはもしや？」と昼食も兼ねて長い時間待ってると、甲斐駒ヶ岳や仙丈ヶ岳が見えるほどは晴れなかったけれど、きれいな霧氷と紅葉がバッチリ見えた😊今日、鋸岳来て良かった。

今日、鋸岳に登ったのは、私を含めて3組（4人）。
ほとんど人に会わずで、心静かに登ったのかというと、心穏やかではなく、急登でがくーんと速度落ちる自分見て体力落ちてきたかなと、ヘコみながらの登山でした😆

霧氷❄️と紅葉🍁と鋸🪚と/鋸岳・角兵衛沢ノ頭

にゃあ♂

一日日をいただけたので、今年最後のチャンスと行ってきた。
前日に家族サービスで一日横浜観光してきて、帰ったらすぐに準備。

土曜の記事を読んでたら割と沢山行ってるみたいなので、高速使って登山口のある釜無川ゲートへ。
深夜2時に着いたら車が１台。もっといると思ったのに、高速乗って損した。

林道ロングルートなので仮眠とって、三時半に出発。このとき車は合わせて３台。高速乗って損した。

まずは暗い中をひたすら林道歩き９．５キロ。
ライトに光る野生動物の目にビクビクしながら、熊鈴かき鳴らす。
四キロ辺りから傾斜がきつくなる。これはこれで堪える。
道は概ね舗装か締まってるので、確かに自転車があると帰り天国。

林道分岐はすべて右は呪文。
６．５キロ過ぎで１度目の崩壊地通過。
YAMAPの情報に従う。
８キロの崩落地は砂防ダムの先で河原に降りたら、暫く河原を歩いて、崩落地すぐ横を登る。
想像していたより問題なく通過できてよかった。

明るくなると、周りが錦に染まってることに感動。
景色楽しみながら小屋に到着。
ここで夜装備を片付ける。

ここから本格的な登山。沢に降りたり、沢沿いの枯れた流れをピンクテープを辿っていく。川の対岸には渡らぬように。疲れるだけ。
一抱えもある岩がゴロゴロするところは浮石天国なので、歩き辛い。
富士川源流の標識からは樹林帯の急騰。
とはいえ、笹山や笊ヶ岳の登りに比べたら楽な気がする。

横岳峠への中間と、手前が平たくなってるので、雪降るとルート分かりづらいかも。

横岳峠で向こうの景色が木々の間から見える。天気は良さそうだ。山の上はどうかな？

斜面の向きによっては、風が冷たいので、着込む。
先日能登周ったときに立山が真っ白になってたけど、標高の高いところは雪山だよな。ここはどうだろう。

右手は切れ落ちた崖になってるので、慎重に登る。
登るにつれて針葉樹の葉の先に氷がついてたり、足元に雪だまりがあったりした。
ノーマルな装備で大丈夫か？稜線は岩場だろうから凍ってたら歩けんぞ。

三角点ピークは樹氷？で真っ白になった木だらけ。周囲は雲の中で視界は無し。実に寒々しい。
防寒のために雨具着てたけど、樹氷の間を通るので、濡れるから結果おーらいだったな。
さらに、ヘルメットも木々に殴られるので被っておいて正解だった。
てか何の三角点だったのだろうか。モヤモヤしながらもどって今回のハイライト稜線歩きへ

右側がすっぱり切れ落ちた縁を歩く。
足元はうっすら雪が積もるところが多くスリップしそうで怖すぎる。
岩場がもろく、手をかけたり足を乗せるだけで崩れてくる。
さらにドキドキしながら歩いてるところをハイマツが足を引っかけてくる。
落ちたら死確定なので緊張感が半端ない。
晴れて乾いていたらこの高度観と崖のぼりを楽しめたのだろうが。

ガスの向こうに何重にもそそり立つ岩場を越えて(角兵衛沢ノ頭ってどれだったのだろうか？)
無事第一高点に到着。景色は０。
空の白、樹氷の白、白に囲まれてこの世ではないようだ。
先ほどまで寒かったのに、風もなくなり生暖かい。

しばしおにぎり休憩をして、第二高点方面を偵察して
行ったら確実に死ねることを確認して戻ることに。てか、怖すぎて早く帰りたい。
風が吹いてきたり、雪が降ってきたら危険度が増すし。

三角点ピークまで戻れば一撃死のリスクはかなり減る。
行き以上に慎重になる。
一度掴んだハイマツの根が折れて後ろに落ちそうになってゾッとした。

角兵衛沢ノ頭の手前の鞍部で初の登山者とであう。見るからに玄人だ。
ひぃひぃの私に比べて、ひょうひょうとされていた。
この危険さを楽しんでもいるようだった。玄人は違うな。
さらに帰りは自転車だそうで・・・勝ち組ですな。

三角点ピークではペアの登山者に出会う。
今日登ってきたのはこれだけってことですな。
このペアも慣れた感じでのんびり休憩されていた。みんな疲れって知らないのかな？

三角点ピークからはひたすらお家に帰る事を考えて、落ちるように下る。
途中何度か転んだり、滑ったり、掴った木が折れたりしたけどひたすら下った。

氷や雪が無くなるあたりまで来ると、日が差していて
紅葉を透かしてとってもきれいだった。

富士川の源流の標識のあたりまで下りてくると、色とりどりの紅葉を楽しみながら下ることができた。
小屋のあたりも空気まで黄色や赤に染まってるのではないかと思うほどきれいだった。

小屋で、荷物を整理し９．５キロの林道歩き。
自転車ではないが下りなので快調に下ってこれた。
紅葉の景色も楽しめたし。

ラスト１．５キロのところで、よたついて転んでしまったが。
大事なワークマンのズボンが破けてしもうた・・・帰って縫わねば。

そして、駐車場スペースに到着。
結局車は三台だった。高速走ったの損した。

下山しましたラインを送ろうとしたら、嫁から早く帰ってこいと言われたので
一息つく間もなく出発。高速はいつものボトルネックが９０分もかかるってので
柳沢峠経由で帰ってきた。


ともあれこれで今年の目標、山梨百名山四天王制覇できたぞ。
でもきつかった（特に林道）もう二度と登らない。

角兵衛沢ノ頭

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