登山

残雪の日本平へ行ってきました

登山口駐車場へ至るまでに三角コーン、ゲート（開放可能）があったので登山口に車2台しかなく静かな山を楽しめそう♪ 駐車スペースは十分あります。

この山、とにかく長くてアップダウンが多いので体力に自信にある人向けの山でレーティングでは3C～D程度ではないでしょうか。この時期は特に夏道冬道が交互に現れるのでルートファインディング能力もかなり試されると思います。地図必須ですね。

山頂までとにかく直登直登へつりへつりで体力と神経をすり減らしてくれますが、後ろを振り返ると飯豊連峰がよく見えて気を紛らせることが出来ました。

人分山の登り返しは結構きつかったですが、天候も味方してくれて比較的楽に山頂まで行くことが出来ました。

下山は途中でちょっと夜のおつまみを採取しながらで一番楽しかったかも（笑）

日本平山・鍋倉山

新潟

福島

人分山・日本平山

にょっき〜

日本平山に行くのなら持倉鉱山跡にも寄りたい😅

よって持倉鉱山跡に寄り、そこから藪道をひたすら進み登山道に出るルートを選択しました!
ここで体力の半分くらい消費してしまい、山頂まで行けるか不安がよぎる😰
このルートは、登山道ではないので通行される方は、要注意です!

登山者が少なくて、スライドする人が誰もおらず、登山情報は一切無し😅

標高が700mを越えると雪道となります!
緩斜面なので、非常に迷いやすいです😰
GPSは必携です❗

山頂につく頃には、太腿がパンパン状態でした😅

でも、さすが一等三角点がある山ですね、眺めがサイコ～です
飯豊連峰、磐梯山、越後三山、守門岳、粟ヶ岳が見えました!

こういう眺望を見てしまうと、また来たくなってしまいますね!

本日、山頂は無風状態で気温11℃で、ブヨもおらず、サイコ～でした✨

登山口の手前1.5kmから通行止めとなり、今日は合計25km歩きました😅



ヤッパリ登山道が長い日本平山

ときふじ

人分山…意味深な名前ですな🤣
今日は朝から近くの山でタラの芽採り🌿‬
遅めの出発で時間も無いので日本平山へは行かなかったです😅

人分山 👨☜☞👨🤔

Gトールマン

景色のよさそうな山を近場で新規開拓。
はじめての山塊へ✊

1人で不安だったので急遽お友達と。
日本平山を目指しつつもスタート遅くなり、行けるところまで行こうと決め出発。

序盤はアップダウンはあるものの登りやすく、花を愛でるなど余裕もありました。
が、途中からずっと続く急登と日差しの暑さで余裕を削ぎ落とされ2人とも活動限界🫠
山頂まで仮に行けたとしても飲み物足りなかったし、下山できなかったかもと理由をつけ最初のピーク人分山まで。

すばらしい景色をみたら満足してしまい、あーだこーだ話してたら2時間もたっていました。
楽しかった🫰

景色最高🫰人分山  

こま

日本平山(新潟100名山)、良い日に行けて良かった。前日は東京出張だったが早く帰れた。

日本平山20240406

HB-TAKA

基準点名:日本平
等級種別:一等三角点(本点)
標高:1081.01m

山頂では川内の山々と飯豊連峰の大展望を満喫する事ができた。
ワカン,ピッケル,チェーンスパイクを携行したが、この日は使わずに行程を終えた。

※県道17号(新潟村松三川線)の谷沢〜五十島間は、4/6(土)の時点では車両通行止めとなっています⚠️

日本平山(中山新道)

た か 🍶

雪でまったく進めず、人分山までで精一杯でした。
時速１Kｍです（泣）！
早々に敗退、帰りは倉持鉱山跡を見てきました。
注
鉱山跡へ降りる尾根は登山道ではありません。
ヤブ＆倒木が沢山です。

雪まみれ人分山

うしかめでんでん

秋晴れのなか日本平山と持倉鉱山跡に行ってきました
日本平山の登山道は刈払いされていて藪漕ぎは無かったです
ただ途中のズルズルへつりが滑りやすいので要注意です（2回ほど滑りました）
急登は少ないのですがへつりが多くて足が疲れます
持倉鉱山跡へのルートは諸先輩方の活動記録を参考にして何とか行けましたがオススメはしません
車で行った方がいいですよ😅

スライド無し
クマ無し
ヤマビル無し
水は1リットルほど消費
長袖アンダーとTシャツで丁度良い

登山口

このランドマークを通る活動日記

人分山・日本平山

ヤッパリ登山道が長い日本平山

人分山 👨☜☞👨🤔

景色最高🫰人分山

日本平山20240406

日本平山(中山新道)

雪まみれ人分山

日本平山と例の場所

このランドマーク付近の写真

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ヤッパリ登山道が長い日本平山

人分山 👨☜☞👨🤔

景色最高🫰人分山

日本平山20240406

日本平山(中山新道)

雪まみれ人分山

日本平山と例の場所

登山口

人分山・日本平山