登山

ウェザーニュースは谷川岳9時まで晴れ☀️10時から曇りなので早めのブラックスタートですが…11:30に起きるとカミさんが「もう行くの⁉︎何時から登るの⁉︎」と🤔気をつけねば！
家を0:05に出てコンビニ寄って高速乗って🚙谷川ヨッホ地下駐車場🅿️に1:30到着です準備して1:50スタートです🥾
好天☀️青空🟦微風の中…俎嵓目指して登りましたが、綿菓子道標に着くと天神尾根からガスがモクモクと出て来たので、一ノ倉茂倉岳周りに変更しました！
素晴らしい景色を堪能しました♪(^^)

谷川岳（たにがわだけ）は群馬・新潟の県境にある三国山脈の山である。日本百名山のひとつ。周囲の万太郎山・仙ノ倉山・茂倉岳などを総じて谷川連峰という。

谷川岳・七ツ小屋山・大源太山

群馬

新潟

谷川岳一ノ倉岳茂倉岳矢場の頭

よっちゃん

※軌跡が飛んでしまって、活動データがタイム以外は誤っています・・・残念

前回の雪の茂倉岳山行で、山頂へ向かっている時に見える周囲の山がとても美しかったので、あの景色をまた見たい！と思い、行ってきました
前回（2週間前）は、雪が締まっておらず、ズボッってばかりでしたが、本日は雪が締まっていてズボることは、ほぼありませんでした
とはいえ、雪の茂倉岳は本当にタフなお山で、体力をかなり要しました
ただ、山頂へ向かう途中に見える山々が本当に美しく、特に谷川主脈の山は最高でした
この景色を見られるのなら、しんどくても頑張れます

前回は、山頂に到着するまでに時間がかかってしまいましたが、今回は1時間ほど早く到着できたので、谷川岳まで縦走しました
時間が遅かったのでトマ、オキともに山頂には誰もおらず貸し切り状態でした
今日は暖かかったので、ロングTシャツ1枚でよかったです
下山は、田尻尾根からでした
雪シーズンは、滑るように下ることができるのでそれも楽しい
まっさらな斜面に自分のトレースをつけるのも楽しかったり

お天気も快晴で暖かく、最初から最後まで充実した山行となりました

天気良すぎて、顔めっちゃ焼けて真っ黒になってしまった😅

茂倉岳を取り巻く美しき山々_矢場の頭・茂倉岳・一ノ倉岳・谷川岳（オキノ耳）・谷川岳（トマの耳）・熊穴沢ノ頭

ichi

久しぶりの登山は茂倉岳

風も少なく天気も最高
最高すぎて下山時は暑かった

すぐそこの谷川岳は大盛況だけど
茂倉岳山頂は貸切状態

クラック・踏み抜きマシマシなので注意

最初から最後までスノーシュー装備
下山時はアイゼンの方が安全かも

茂倉岳

近道

1週間前に行った八ヶ岳がマイナス20℃とヤバい寒さだったのに対して、今回の谷川岳はプラス10℃という暖かさ、その差30℃、暑かった🤣
昨冬に訪れた時はガスって真っ白、何も見えない山登りでちょっと残念でしたが、今回は雲ひとつない晴天、素晴らしい山行でした！
気温は高めとはいえ午前中はトレースは締まっていて、日本三大急登の西黒尾根、急だけど歩き易かったです。途中に大きなクラックもあり気をつけます。今回ほど雪が多いのも始めてで、岩場はほぼ雪に埋まって真っ白な雪の急登の尾根、感動的な景色です✨。
振り返れば西黒尾根から登ってくる人もそれなりに多かったですが、ロープウェイから登ってくる人たちの到達前に谷川岳山頂に到着、人は少なく静かな山頂を楽しみました。オキの耳では朝方同じ頃に西黒尾根を登り始めた登山者さん達と写真を撮り合いました。
トマ、オキを過ぎて一ノ倉岳へ向かうと、人気は無いもののありがたい事に先行者のトレースがあり、ルートの心配をせずに一ノ倉岳、茂倉岳と進んで行くことができました。 
雪が深いおかげでルートは藪はほとんど見えないほど埋まっており踏み抜きも無くとても進み易かったです。
一ノ倉岳山頂過ぎたところで轟音と共に戦闘機が現れ…F35が2機上空を何度か旋回して行きました。思わぬ航空ショーでした👍
ここまではアイゼン、ここからはスノーシューに替えて進みます。
一ノ倉から茂倉お歩きながら見える主稜線がまた素晴らしい✨✨
茂倉岳でゆっくり景色を楽しみながら昼食🍜、その先は下りますが高い気温のせいで流石に雪質は緩く滑りやすくなってきました、クラックがある場所は気をつけて下ります。
下山後は土樽駅から上越線🚃🚃でトンネルを抜けて土合駅へ。スタート地点のロープウェイ駐車場へ無事戻りました。素晴らしい山行でした✨

帰宅後のニュースで知りましたが、同日一ノ倉沢付近で雪崩による死亡事故があったとのこと。雪崩の発生時間帯は丁度一ノ倉岳の山頂に向かっている最中でしたが、気がつきませんでした。早朝西黒尾根を登っている時は何度か雪崩らしき音が聞こえていたのて雪崩の可能性は高い日だったと思います… 

谷川岳（トマの耳）・谷川岳（オキノ耳）・一ノ倉岳・茂倉岳・矢場の頭

trotro

リハビリ2週目。
もう普通に生活できるけど、起きたてや急にしゃがんだり正座をする時なんかに、痛みが出るくらい。

張り切って遠出をして、登頂できなかったら悔しいので近場でなんとか行けそうなとこをチョイス。

去年、矢場で敗退した茂倉岳。
万太郎はまた敗退しそうなので、またお預け(笑)

12月に行った時よりも、全然手前までしか車が入れない、壁になってた😂

前日あたりに入った人のトレースが一つあり。
おかげで、ひどいラッセルはなし。
ただなんか体力が無性に落ちてる…疲れちゃって全然進まなかった💦

この日はどこもかしこも晴れ☀️予報。
みんなアルプスに行っちゃったのかな？
登山者さんがほぼいない✨✨貸切〜😌

上の方はクラックだらけで、ドキドキ💦
でも、景色は最高✨✨　
縦走したかったなー。でも一応リハビリ登山だから今回は諦める😂

下山は踏み抜きが怖くて、慎重に。
それでも何度も転んだり、また膝を打ったり😓雪山は足元が安定しないよね。

時間は掛かったけど、なんとか無事に下山できました！完治するにはまだ時間はかかりそうだけど、ゆっくりなら歩けそうでした。

なぜか、翌日ふくらはぎが筋肉痛に💦急登でもなかったのに。
きっと、膝を庇いすぎて変な歩き方してんだなー。

リトライ茂倉岳✨✨

みいすけ

【谷川岳主脈】

2025年2月
12連勤して作った5連休。流石に5日あれば泊まりでどこか行けるだろと考え、谷川岳主脈へ。馬蹄形への延長も考えていたが、結果は体力と天候の問題で断念。茂倉岳まで足を伸ばし下山。
色々と事前に調べておいたこと。まず越後湯沢駅周辺の連日置いておける駐車場（ついでに安い）探しに苦戦し、町営滝沢駐車場に決定。管理している役場にも聞き、未明からの駐車に対しても柔軟に対応してくれた。そこから越後湯沢駅まで歩き、平標登山口までの始発バスが5：35で、運賃は後払い（660円）。下山は土合か土樽になるが、最終便に間に合うようにする。IC払い出来ない区間なので現金必要。万が一電車に乗れなかった場合のタクシー代と宿泊代も忍ばせる。もちろん天神尾根下山になった場合のロープウェイ代も。避難小屋はこの稜線上にいくつかあるが、恐らく雪の下。ほぼ確実に利用出来る確証があるのが谷川岳肩の小屋のみ。エスケープルートは今シーズン地道に行った吾策新道、天神尾根、茂倉新道、蓬新道など。満を持して出発。
1日目
前日の仕事を17時ピタで終わらせ20時就寝。翌日滝沢駐車場4時半着。歩いて越後湯沢駅へ。予定通りの始発のバス乗車。吹雪のバス停に6時9分着。まずはヤカイ沢から平標山を目指す。除雪終了地点からスノーシュー。ある程度のトレースはあるが、稜線に近づくにつれてラッセルになり、膝上のところも。稜線に出ると風強く、ガス。何度も登っている山なのでそれほど不安はないが、いづれ弱くなることを予報で知っていなければ絶対登らない状況。実際に平標から仙ノ倉山までで少しロスト。疲労もあり、仙ノ倉過ぎたエビス大黒避難小屋でビバークすることを選択。本当は次の避難小屋まで行きたかったが、暴風とホワイトアウトも続いていたので安全を取る。避難小屋は掘り起こせたが、ドアが凍りついているのか開かず。せっかく掘った所を利用してビバークさせてもらった。夜は何度か起きて星空撮影を楽しんだ。気温はそこまで下がっていない印象で、星空撮影以外はよく眠れた。
2日目
エビス大黒ノ頭まで厳しそうな登りに見えたのでアイゼン＋ピッケルスタート。暗かったのでルートファインディングに難渋しながら進む。少し外すと踏み抜く。雪庇も怖い。エビス大黒ノ頭を越えた頃だったと思うが、アイゼンからスノーシューへ換装。ここまで1,000回を越えると言っていいほど踏み抜いて来たが、格段に歩きやすくなる。越路避難小屋もやはり雪にほぼ埋まっていた。万太郎山まではの登りは最低鞍部から400m上げる必要があり辛い。山頂に立ち、人の気配（トレース）を探すが全くなし。万太郎山から見る大障子ノ頭は見るからに急登の岩場。面倒がらずに直前でスノーシューからアイゼンへ換装。ここはどう考えてもスノーシューでは上がれなかった。再度スノーシューへ戻し進む。大障子避難小屋は入り口が空いていたのか、中が完全に雪に埋まっていた。小障子ノ頭を超えてオジカ沢ノ頭避難小屋へ着くと何と登山者が。俎グラを経由して来たそう。俎グラはいつか行ってみたいピーク。ここの避難小屋はその方が掘り起こし、玄関まで作成して完璧な状態だった。避難小屋からピークはすぐだが、疲労困憊のためやっとのことで到着。オジカ沢ノ頭からの降りで岩場があったはずなので、アイゼンで行こうと決めていたが、さっき会った方から、スノーシュー＋ピッケルで行ったことあるとのこと。初めてスノーシューでクライムダウンをしてみた。かなり不恰好だが行けたことは行けた。肩の小屋へは本日最後の登り。ゆっくりだが危険箇所は少ない。肩の小屋には先客が1名おり、星空撮影をするとのこと。カメラ関係だけで４kg担いで来ており、本格的な写真家兼登山者だった。水作りの雪もわけていただいた。夜は強い疲労のため星空撮影する余裕なく熟睡。
3日目
疲労のため天神尾根から降り、ロープウェイ下山する予定だったが、寝たらある程度回復したので茂倉新道で下山することに。4時20分過ぎにスノーシューで出発。暴風でガスっているが、ガスの方は時々切れる。トマ、オキを通過し一ノ倉岳へ。トレースは薄いがある。使用しているヘッデンは古くて重いが、光量があるためトレースを探すのは容易。途中で明るみだし、一ノ倉岳山頂は標識が埋もれていたため正確な位置は分からなかったが、無事に山頂で日の出を迎えることができた。茂倉岳へも薄いトレースあり。最後の最後にそのトレースは馬蹄形の内側へ吸い込まれていった。BCの方のトレースだったようだ。茂倉岳も標識が埋もれていたが、幸いなことに1名分のトレースが茂倉新道から続いていたため、頼らせてもらった。完全にノートレースの状態でルートファインディングしながら進むのと、そこを通って来た証拠があるのとでは安心感が違う。もちろんトレースは完全に信用してはいけないので、見極めながら利用する。気温もぐんぐん上昇し、雪面が緩み始める頃に樹林帯へ突入。この頃には5名くらいとスライドしていたので、踏み固められた登山道を降ることが出来た。11時57分の電車にあと20分ちょっとという良いタイミングで土樽駅に着き、コーラを一気飲み。切符販売機はなく、越後湯沢駅で支払い。駐車場へ戻り、係員さんがいたので1,500円を支払い。駒の湯で汗を流し、魚沼まで足を伸ばして魚沼の里のみんなの社員食堂でご褒美のお昼とした。

以下、装備一覧。

【　装　備　】
未・・・未使用

ビーニー：（Haglöfs）
ネックウォーマー：（NEUTRALWORKS）
ヘルメット：（MAMMUT）
サングラス：（goodr）
ゴーグル：FOVEA PHOTOCHROMIC（POC）
アンダーウェア：ドライレイヤーウォームロングスリーブ（finetrack）
ベースレイヤー：メリノ200（icebreaker）
ベースレイヤー：Power Grid™ Full-Zip Hoodie（Answer4）
ダウン：Mr Dunfri（HOUDINI）
ゴアテックスジャケット：Hybrid SheerIce Jacket（THE NORTH FACE）
下着：WUNDERWEAR（BRING）
タイツ：コンプレッションロングタイツ（c3fit）
パンツ：（パタゴニア）
ダウンパンツ：750FP Prime DownPants（Marmot）
ゴアテックスパンツ：Hybrid SheerIce bib（THE NORTH FACE）
ベース手袋：ウイックロンZEOサーマルグローブ（mont-bell）
フリース手袋：（mont-bell）
レイン手袋：（THE NORTH FACE）・・・未
防寒テムレス：（SHOWA）
靴下：mountaineering（スマートウール）
靴下：（injinji）
ゲイター：アルパインロングゲイター（THE NORTH FACE）
フットウォーマー：（mont-bell）
ブーツ：G5 EVO（LA SPORTIVA
アイゼン：（simond）
ピッケル：モンテローザプラス（GRIVEL）
スノーシュー：（TUBBS）
着替え（下着、Tシャツ、靴下）
手拭い2枚
ポール：Trail lite（LEKI）
ザック：Cougar 60（karrimor）
ガジェットホルダー：TARS（Nruc）
リップ
日焼け止め
ファーストエイドキット・・・未
地図・・・未
コンパス・・・未
ティッシュ
ヘッデン：NAO（petzl）
ハンドライト・・・未
携帯トイレ・・・未
ココヘリ
飲料1500mL
ナルゲン
フレックスウォーターパック（mont-bell）
山専ボトル
コッヘル：MicroMo（JETBOIL）
ガス：ULTRA GAS IP-250U(IWATANI PRIMUS)
スプーン：
歯ブラシ：
食料（9食分）
行動食（ソイジョイ、柿ピー、マーブルチョコ、スポーツ羊羹）
ゴミ袋
大きなビニール袋・・・未
テント：ステラリッジ1型（mont-bell）
フライシート：ステラリッジ1スノーフライ（mont-bell）
マットレス：NEOAIR Xサーモ（THERMAREST）
シュラフ：ダウンハガー800 #0 （mont-bell）
スコップ：アクセスTSショベル（arva）
スマホ：iphone13 pro（apple）
タッチペン：(Seria)
温度計：サーモ&コンパス(EMPEX)
モバイルバッテリー：DE-C34-20000 series
時計：Apple Watch（apple）
カメラ：D750(Nikon)
レンズ：NIKKOR 20mm f/1.8G ED (Nikon)
カメラ：Insta360 Ace Pro 2(Insta 360)
三脚：
ドローン：DJI mini3 pro・・・未

総重量：約22.5kg

【注意】
苗場ふれあいの郷の別荘地内の区間は国有林の事業用の道路です。一般の登山者は登山道を通行してください。


仙ノ倉山（せんのくらやま）は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼郡湯沢町にまたがる山。谷川連峰に属する。標高2,026mで二等三角点が置かれている。

仙ノ倉山・平標山・大源太山

【谷川岳主脈】〜憧憬の東西軸〜

arukr

retry案件
昨年暮れに撤退した谷川岳西黒尾根
今日はトレースもしっかりあるし、
雪も締まっている
しかし、雪が少ねん！
融けちゃったんだんべ！
ま〜だ厳冬期だで！
ぬくてえし残雪期みてえな感じ😩
午後は雪がシャバシャバしてるし、
アイゼンは雪団子祭りだし😂

まっ、山は計画通り歩けたんで
良かんべ👌

茂倉岳

このランドマークを通る活動日記

谷川岳一ノ倉岳茂倉岳矢場の頭

茂倉岳を取り巻く美しき山々_矢場の頭・茂倉岳・一ノ倉岳・谷川岳（オキノ耳）・谷川岳（トマの耳）・熊穴沢ノ頭

茂倉岳

谷川岳（トマの耳）・谷川岳（オキノ耳）・一ノ倉岳・茂倉岳・矢場の頭

リトライ茂倉岳✨✨

【谷川岳主脈】〜憧憬の東西軸〜

雪が少ねん😳

いったい道路はどこですか！！？😭

このランドマーク付近の写真