TE3R（トランス越後三山レース）参戦！の写真

・VR動画あります。 （ちょっと長めですが縦走路の雰囲気が分かるかと思います） 今日はツールドニイガタ（TDN）シリーズのTE3R（トランス越後三山レース）に参戦です。 このレースは八海山大倉登山口からスタートして越後三山を巡る周回コースです。 八海山八ツ峰はクサリ場が連続しますのでヘルメット必携、五竜岳～御月山は破線の難路につき初心者は入らぬこととの注意書きもあるので、エントリーされる方は安全管理と自身の実力の見定めに充分気をつけて下さい。 私は八海山が未踏のままだったので、八海山を登るついでにこのレースにエントリーしました。 スタートは４時だったのですが、カーナビが別の場所の坂本神社に連れて行ってくれたので何だかんだで5時スタートと出遅れました。 大倉口はあまり使われていないようで、背丈の低い草が生い茂っていて登山道が不明瞭。出だしから不安に駆られます。 八ツ峰のクサリ場は当然ですが、スピードも出せず、一歩間違えたらお仕舞いなので、慎重に進むのですが、幾度と無く垂直のクサリ場が訪れるので中々先に進まず、かなりモチベーションが下がります。 私は元々クサリ場とか危ないところは好まないので、八海山は未踏のままだったのですが、やっぱり来なきゃ良かったとテンションが上がりません。 八ツ峰を過ぎて入道岳に着くと、緊張の難所が始まります。もうここまで来たら引き返せないので行くしかありません。山も深いし不安でいっぱい。単独だし。 一番の難所は五竜岳～御月山と聞いていましたが、私は入道岳の下りで早々にやらかしました。 地図上にもガレ場にて危険マークが付いているのですが、このガレ場がメチャクチャ滑ります。 さらには草藪のオンパレードでトラーバースが怖い。 踏み跡があるので慎重に進んだのですが、どうもそれが違ったようです。 過去レポで稜線の尾根を外して進むルートが正解だったという記載を覚えていたので自信があったのですが違ったようです。 五竜岳の登山道が見えるので、行けないこともなさそうなのですが、滑落したら怖いので、素直に戻ってルートを探し直しました。 しかし、どこにもルートが見つからず、軽くパニックになりました。 YAMAPを見ると尾根上にルートがあるようなので、ここは直登することに。 ハイマツの猛抵抗を受けながら、無理やり尾根にあがると道があったのでホッと安堵。 復帰できて良かったのですが、ここで20分位ロスしたことと怖さも手伝って、ここで心が折れました。 このロスで後続選手に大分追い越されたかなと思ったのですが、そういえば参加選手は私一人だったので、コース復帰後も単独首位です。素晴らしい俺レース！　というか、この日はスタートから下山するまで沿道の応援も含め誰とも会いませんでした。寂しかった。 さて、話しを戻しますが、五竜岳～御月山の破線は刈り払いがしてあり、草藪はほとんどありませんでした。ありがたかったです。 破線箇所は終始痩せ尾根なので落ちたら終わりってこと以外は登山道も明瞭で特筆するようなことはありませんでした。（落ちたら終わりが十分特筆事項なんですが） そうは言っても御月山までは進んでも進んでも登り返しばかりで、道はガレているし、中々進まないしで嫌になりました。 特に御月山の急登はハンパないのでビックリしました。九重連山三俣山の破線の急登以上かもしれません。 中ノ岳まで来るのに時間がかかりましたが、ここから越後駒ヶ岳のルートは明瞭で走れるところもあるくらい。 コースタイムも短いので大分気が楽になりました。 八海山～中ノ岳に比べたらルンルン気分のパラダイスです。 十二平登山口へ下りる登山道は半分くらい走れるところもありますが、すごく急ですし、ガレていたり木の根があったりやっかいでした。 しかし、それよりやっかいだったのが十二平登山口からの林道歩き。草薮が過ぎます（笑） 下山して安堵したのも束の間で、草薮に意気消沈でした。 林道～舗装路は走れるところは走りましたが、足も痛くて歩いたりしていました。 例によって終わってみれば部門1位、総合でも1位。 トレランというより山岳要素がかなり色濃いので、スカイレースというよりはTJARに倣って、TE3R（トランス越後三山レース）にしてみました。 ちなみに水は２Lのハイドレーションに500ml容器に沢（八海山）と下山後の滝で2回汲みましたので合計3Lでした。このルートは水場が少ないので注意して下さい。 というわけで、皆さんからのエントリーをお待ちしています。 エントリー、出走は自己責任でどうぞご自由に(笑) タグで　#ツールドニイガタ　#TDN　#TE3R を付ければ情報共有できますので是非！