登山

天狗倉山（てんぐらやま、てんぐらさん）は、紀伊山地台高山脈南部の三重県尾鷲市と紀北町にまたがる標高522 mの山。


天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）

三重

天狗倉山・天狗倉山東峰・カンカケ山

adachin

まずは熊野古道馬越峠へ。
美しい石畳と新緑の気持ちいい道。
上りなので苔むした石はさほど気にならず。

直前まで便石山か天狗倉山か迷って便石山へ。私には両方は無理かと。
ひたすら階段を登って象の背、素晴らしい眺め！
しかし撮影待ちの人たちがいるのでそそくさとおりる。

下山はR42へ下りる道。
途中まで尾鷲トレイルと同じ道のためかオレンジテープがたくさんある。
まだ踏み固められていない土に落葉が溜まっていてよく滑る。
結構急な下りで苦戦する、この道は絶対上りが楽しいと思う！

おわせ旅その壱　馬越峠と便石山

saiko

◆連休を利用して、行きたかった便石山へ♪
◆松坂駅から鷲毛までバス🚌3時間😱
◆天気も良く☀️大満足の遠征でした👍
◆明日はオハイへ♪

おわしアルプス・海路山

便石山・天狗倉山

らんにんぐしゅ〜ず

連休を利用して一昨日と昨日、山の会の山仲間と、大台ヶ原から尾鷲道を尾鷲へ下った。
木組峠でテン泊したが、東方の谷に水が在った。
計画では、昨夜もテン泊し、本日、便石山へ登る予定だったが、昨日の12時間以上の歩行で、後期高齢者の私がくたびれてしまったのと汗だくのまま寝袋に入るのが厭だったので、私は戦線を離脱し、昨日温泉に入り、帰宅した。
私より若い2人の山中間は、予定通り、今日、便石山へ、登っていると思う。
戦線を離脱したのは、おそらく正解で、今朝起きようとしたら、足が吊って、痛くてしばらく動けなかった。
昨日の歩行は、私の持続可能な筋力限界を越えていたのかも知れない。
尾鷲道は、古和谷に下りてから山賊小屋跡までが、ルートが無くなっており（ルートが発見できず）右岸を強行突破した。
(その後得た情報によると、古和谷左岸に尾鷲道が山賊小屋まで続いているらしい。ただ入り口が藪になっていて、発見しにくいらしい。）
ルートに乗ってからも、崩落地があったり、木橋が腐りかけていて渡るのに危険を感じたり、大変なルートだった。それに林道に出てからも尾鷲市街までの道のりが長く、これが最後の駄目押しになってしまった。
山の様子は写真をご覧になって下さい。

【注意】
「大和岳」「三津河落山」「名古屋岳」は環境省が植生保護のため立入禁止としています（※罰則規定はございません）。

「水源地の森」は天然林保護のため、「森と水の源流館」が開催する「水源地の森ツアー」以外での立入は禁止されています。
---

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。

大台ヶ原山・日出ヶ岳・大杉谷

奈良

大台ヶ原から尾鷲道

YAMA

ハイキング

4月は山をお休みしてました。嫁さんの腰の手術だったんですがそちらは急ぐ手術じゃない上に無事終わったんで一安心。
でもやはりGWも含めてまだ暫く山はお休みかなって思ってたら、嫁さんに行ける時に行っとかんと…とお尻を押して貰い奮起して台高山脈縦走してきました💪

縦走にはアクセス悪い台高山脈、東吉野村コミュニティバスで高見登山口へ。帰路は尾鷲から紀勢線・近鉄乗り継いで帰ります。

1日目、予約したバスに乗るため榛原駅から奈良交通で菟田野へ菟田野から乗り継いで高見登山口…時間かかるわ〜😅
始まりの高見山見晴らしは最高です⛰️
でも初っ端の登りに息が切れ先が思いやられます。
一服して大峠に下り縦走開始。ここから明神平まで概ね歩き易い道が続きます、誰とも会わず。
明神平ではテント数張りでした、すぐさま給水して先へ。この先も暫くはなんてことの無い道が続きますが、予定の千石山に辿り着く前に気持ちが乗らず適当に場所見つけて一泊⛺
実はその直前踏跡ピンテに引かれてルートを外してめげちゃいました😅

2日目、池木屋山までは特に気を付ける事も無さそうって思ってたけど馬酔木やヒメシャラ等の幼木がブッシュになってて…掻き分けるの大変🤣
池木屋山過ぎてからも暫くブッシュ区間有りました💦
その後は台高お得意の痩せ尾根とかで馬ノ倉峰、その先も痩せたり穏やかやったり楽しませてくれます🎶
ここを歩いてるとルートって何やのって思いますね🤣
それでもちゃんと繋がってるんですから🤗
夕暮れが近づくけど痩せ尾根区間だしなんせ水場に辿り着きたくって…結局ヘッデンで三ノ公雨量観測所でテン泊⛺
直前に会った僕の逆ルートで尾鷲から来たお2人と3張りになりました⛺
この誰とも会わないルートでテントご一緒は心強い😊

3日目、今日は少し頑張らないと大台を抜けられない…
でも気合を入れても登りの脚は頼りない限り、相変わらずそんなに大した標高差や無いけど目の前に立ち塞がる壁が連発😩
少し進んで休み、また暫くして休むの繰り返しでともかく前に進んで添谷山でお昼を食べ気を取直して先へ…
その先は割と広めの稜線が多くて新緑眩しく身体と裏腹に気分は上々⤴️⤴️
脚は動かないけどね💦
やっと辿り着いた大台辻からは今迄とは違ってトラバース路で筏場道に合流、所々崩落したルートながらもアップダウンを考えると楽チン。
そして舗装路で大台駐車場に入る、真っ先に上北山村売店で食事。温かいうどんのしみること…生き返りました。
一服してから日出ヶ岳を踏み台高山脈踏破‼️
達成感満杯ですが後1日尾鷲まで行ってこそゴール。
ここまで遅れてるので今日の寝床まで急がないと、結局日暮れでマブシ嶺まで行けずルートからチョイと外れてビバーク⛺

4日目、何と寝坊😴
遅れてる分取り戻す筈が更に遅れちゃった。
でも竜口尾根や大峰の山並を見ながら進むと時間の事などどうでも良くなってきた。
気分良くして尾鷲道を辿り古和谷に下り荒れた道で尾鷲道登山口、やっと反対側の登山口‼️
後は尾鷲に向うだけ、でもこの林道と国道で下るのが暑くて長かった事ったら。
汗一杯で尾鷲駅到着、高見登山口〜尾鷲まで歩き切りました💪

その後、ふれあいバスで夢古道の湯に行き4日分の汗を流しスッキリ！
次はお腹…古道センターの食堂は時間外なので最寄りの尾鷲マルシェまでザックを背負って15分、デッカイ熊野牛Burger食べて満腹🍔
そこからまたまた25分程歩いて大曽根浦駅から汽車で松阪、近鉄特急で大阪に戻りました🚋

いつか行きたいでも中々踏ん切りつかなかった台高山脈縦走、今回は何より出発の後押しをしてくれた嫁さんに感謝です🤭


今回4日＋予備1日の装備食料詰込んで水4リットルも加えるとザック総重量は18kg😱

台高山脈縦走(高見山〜尾鷲)

tetsuyam

今日は相賀駅から尾鷲駅までを歩きました。馬越峠です。世界遺産感が満載でまさにテレビとか写真で見る風景でした。ついでといっては失礼ですが、便石山にと天狗倉山にも登りました。いやー、三日目となると疲れますが、やり切ることができました。

FYI
車は尾鷲駅前にデポしました。市役所に電話したら四枠のうちの一枠を確保してくれました。
尾鷲から相賀までは確か２００円？です
前日雨だったせいか石畳は滑りやすかったです。下りは気をつけてください
便石山は階段の連続です。
チキンなので象の背は先端までいけませんでした。行けるかぁっ！
天狗倉山の頂上直下は急登です。ご注意ください。

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路④

「馬越峠を越えて」熊野古道 伊勢路#3.2

OsaK

2日目、☁️曇り

尾鷲駅         スタート🚶‍♀️
道の駅海山  ゴール

お天気がいまいちのせいか
人が少なく静かな古道歩きができました☺️
下山の石畳は滑って怖かった💦

見どころ多く楽しいツアーでした
また参加したいな✨️

尾鷲駅

このランドマークを通る活動日記

天狗倉山・天狗倉山東峰・カンカケ山

おわせ旅その壱　馬越峠と便石山

便石山・天狗倉山

大台ヶ原から尾鷲道

台高山脈縦走(高見山〜尾鷲)

「馬越峠を越えて」熊野古道伊勢路#3.2

熊野古道伊勢路(馬越峠)

熊野古道伊勢路（相賀駅〜馬越峠〜天狗倉山〜尾鷲駅）

このランドマーク付近の写真

.css-160wd8i{width:60px;height:60px;}尾鷲駅

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}天狗倉山・天狗倉山東峰・カンカケ山

おわせ旅その壱 馬越峠と便石山

便石山・天狗倉山

大台ヶ原から尾鷲道

台高山脈縦走(高見山〜尾鷲)

「馬越峠を越えて」熊野古道 伊勢路#3.2

熊野古道 伊勢路(馬越峠)

熊野古道 伊勢路（相賀駅〜馬越峠〜天狗倉山〜尾鷲駅）

尾鷲駅

天狗倉山・天狗倉山東峰・カンカケ山

おわせ旅その壱　馬越峠と便石山

「馬越峠を越えて」熊野古道伊勢路#3.2

熊野古道伊勢路(馬越峠)

熊野古道伊勢路（相賀駅〜馬越峠〜天狗倉山〜尾鷲駅）