登山

体力に自信がないという彼女のために、前回の船上山に続き、第二弾もお試しで伯州山を登ってみました。
赤和瀬登山口からは、急登はなく体への負荷も最小限の登りやすいコース。後ろを気遣いつつ、息が上がらないペースを保ってゆっくり頂上を目指しました。ルート脇にはたくさんのイワウチワの葉がお出迎え。時期的に花は咲いてませんが、葉がツヤツヤ光り輝き、新緑の林間は微風で気持ちよく、汗かくことなく伯州山山頂に無事到着できました。疲れてたらUターンするよと出発前からの約束ですが、どうやら今日も問題なさそうなので、丸山経由で降りることになりました。
さて、ここから時々緩やかな下りが混ざるのですが、彼女はどうやら下りが苦手。ちょっとした下りにも恐怖感があるため、浮いた小石や露出した粘土質の地面で転けないよう慎重にサポートしました。特に丸山からの滑りやすい激下りは緊張の連続でしたが、それでも無事に何とか歩ききり、終わってみれば楽しい山行となったようでした。
今日は彼女の苦手が理解できたことが収穫。「目指せ大山（第三弾）」はどこにしようか悩ましいところです。

伯州山（はくしゅうざん）は鳥取県と岡山県にまたがり、山頂は人形峠の約5km東にある。
山頂には三等三角点「伯作山」（標高1044メートル）が設置されている。

【登山ルート】
かつては鳥取県・岡山県の両方から登山道があったが、近年は南麓の鏡野町側に登山道だけが整備されている。
昭和30年代までは、鳥取県側の小鹿川上流の神倉・丹戸地区と岡山県側の赤和瀬地区を結ぶ生活道路があり、「丹土越し」と呼ばれていた。当時は約2時間の行程で両村を繋いでおり、三徳山への参詣や交易・婚姻などに利用していたという。
現在の国土地理院地図には鳥取県側の加茂川上流の鉛山地区から山頂へ至る道が記されているが、『鳥取県境の山』では、今は「踏み跡も消えて通行不能」としている。実際に利用できるのは岡山県側からのルートだけだが、これは国土地理院地図には掲載されていない。岡山県側からは2つのルートがあり、東側の「本谷コース」と西側の「滝谷コース」がある。「滝谷コース」は、かつての丹土越しに相当し、途中までは車の通行もできる。両コースは山頂の200メートルほど手前で合流し、そこに避難小屋がある。避難小屋から山頂までは道がなく、藪漕ぎとなる。赤和瀬地区から山頂までは約1時間15分の行程である。

伯州山・霧ヶ原

鳥取

岡山

伯州山

かめさん

前から来たかった高清水トレイル⛰️ようやく訪れる事が出来ました。
特に急なところも無く、登山道もしっかり整備されていて、ブナの原生林や杉林、開けた所からの中国山地や大山の景色を楽しめるとても良い山歩になりました☺️

高清水高原・大畝山・御林山・池川山・丸山・ブナの谷頭・霧ヶ原・伯州山

ふさ

今日は前々から行ってみたいと思っていた高清水トレイル〜伯州山へ縦走しました😃⛰️
今日は暑いのを覚悟して登ってみたら、強風🌬️で逆に飛ばされそうになりながらも縦走しました🤣
強風🌬️がかえって涼しく、汗もそこそこで歩きやすいお山でした！
たくさんの方々とすれ違いましたー🚶🏽

高清水高原・大畝山・御林山・池川山・ブナの谷頭・霧ヶ原・伯州山

まゆゆゆ

明日は予定あるし天気も怪しかったので今日はずっと気になってた高清水トレイルに決定！！
登山道は広くてチップが敷いてある所もあってめっちゃ整備されてました✨✨
天気良かったんですが強風🍃吹いてて汗もそんなにかかずに楽しく登れました😆👍✨✨
人気のお山らしくたくさんの方とヘビ🐍2匹とすれ違いました笑☺️💫

ずっと気になってた高清水トレイルからの高清水高原・大畝山・御林山・池川山・ブナの谷頭・霧ヶ原・伯州山

かほっきー

噂の高清水トレイル。
爆風トレイル。
朝活してきた。

イケ

前々から気になっていた高清水の縦走
風が強かった為涼しく登ってこれました
大山もくっきりと見え、鳥の鳴き声も良く聞こえとても癒されます
ただニョロが2匹も出くわしたので焦りました😅
距離もそこそこ歩きましたが、全体的に歩きやすく快適です
6月10日から工事の為高清水からの縦走は通行止めとなり当分の間出来ないそうです

のらいぬ

体力維持のため今日は高清水へ。

一番最初は途中で戻ったけど　伯州山までは普通に行けるようになった。

次週から工事かなぁ。

伯州山

このランドマークを通る活動日記

伯州山

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ずっと気になってた高清水トレイルからの高清水高原・大畝山・御林山・池川山・ブナの谷頭・霧ヶ原・伯州山

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伯州山・高清水トレイル

このランドマーク付近の写真

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伯州山

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