サイクリング

　本来なら、十種ヶ峰の山芍薬に会いに行っている時期なのだが、まだ我慢我慢。今一つすっきりしない膝。医者からは、山登りはだめだけど、筋力維持で、軽いスクワットとか、自転車とかを勧められた。やはりリハビリライドやっていこう。今回は、ややアップダウンのあるコース。久々に筋肉が攣りそうになるぐらいの強度でライドができた。ただ単に、筋力が落ちているだけなのかもしれないが、やった感あり。自転車だと膝はそこまで痛くはないのでまたやっていこう。早く完治しないかな～～。

日晩山

島根

リハビリライド3　

ハマＫＢＴ

　MCC（益田サイクリングサークル　結成11年目）の定例会。
　なかなかのハードコースということだったが、参加。参加者の顔ぶれを見ると、MCCトップランナーの面々・・・・これはミスった～、と思っても後の祭り。まあ、行けるところまで行ってみよう～ということで、ハードコースを行く。
　最初はいい感じでついていっていたのだが、三隅の龍雲寺へ向かうゲキサカ辺りから、足がぴくぴくし始め、なんとか龍雲寺到着。ここは山の中なのだが、すごく立派なお寺で、初めて来たときにはびっくりした記憶がある。そこで、参拝していたら、なんと、ご住職さんが出てこられた。知り合いも多かったということもあるが、スイカを御馳走になった。この時期にスイカ。疲れがとれる感じだった。感謝。
　次も、坂、坂、坂で、ヘロヘロになりながらなんとか、山の中にぽつんとあるマンナムという韓国料理店に到着。ここで昼食。これが、フルコースって感じで次から次から出てきて大満足。ただ、食事中、ついに足が攣って体勢をかえると、その都度つってしまう状態に。その後、美都から真砂に抜ける道みなさんについて行けず、一人もくもくと登る。足に力を入れるとすぐに攣ってしまう感じで、スピードも出せず、みなさんに待ってもらいながらなんとか峠まで。この後、もう一山、真砂から馬谷、馬谷から大谷と越えていくコースなのだが、この状態ではとてもついていけず、迷惑をかけてしまうし、正直、足ももう残っていなかった。苦渋の決断、真砂からはショートカットで、みなさんとお別れすることに、みなさんの健闘を祈り、ショートカットの下りコースで家に帰ることに。
　家に帰り疲れから、少し横になろうとしたら、なんと、ふくらはぎの裏側が両足とも攣ってしまった。なんとかしようと立ち上がったものの、動けばさらに他の部分も攣りそうになるので、じっとして、痛みにたえ、やりすごした。少ししたら、痛みが和らいできたので、風呂場に行き、ふくらはぎに水をかける。これで、なんとか動けるようになった。用心のため、保冷剤をもって、再び横になり体を休めた。それにしても、こんなに足が攣ったの久々。体力をつけないと～～( ；∀；)
　こんなにヘロヘロになりながらでも、やっぱり大人数でやるロードバイクは楽しい。

MCC月例会　益田グランフォンド

コロナの影響で昨年、一昨年とできなかったINAKAライド、今年は開催することができた。人数制限等あり、以前よりもやや少ないエントリーであったが、それでも250名もの参加者が・・・。感謝。
　昨日まで天気の心配をしていたのがうそのように、今日は自転車日和。
　スタッフの集合は午前5時。まだ暗い中、スタート地点であるグラントワに集合。会場設営などをして、スタートの7時を待つ。続々と参加者がロードバイクを置いていく。この雰囲気がいい。今回、私は、120キロのサポートで、一緒に走った。エイドステーションでの飲み物や食べ物もこの大会の楽しみの一つ。どこのエイドもおいしく、ありがたくいただいた。感謝。
　匹見では、昼食。ここの昼食もいい！　今回のサポートは、どこのグループの先頭とかいう役割はなく、120キロの集団のだいたい真ん中ぐらいに位置して、他のスタッフとサポートが重ならないようにということだったので、マイペースで走り、途中で、停まっている人に声をかけたり、困っている人に声をかけたりといった感じで走った。後半はトンネルでこけて、手足を打撲したという東京から来たMさんとだいたい同じペースで走ったのだが、無事完走。よかった、よかった(^^)/
　120キロを走り終えたら、ゴールする人たちを拍手で迎えたのだが、みなさん、ゴールの笑顔がとても素敵だった。
「みなさん、お疲れ様でした。そして、また来年も是非来てください！！」


INAKAライド2022

　コロナ禍で、2年間中止になっていたINAKAライド。今年度は実施の予定。MCC（益田サイクリングサークル）がスタッフとして選手サポートをやるので、今日は試走会。久々の120kmものロング。今日はサポートカーもあり、心強い。（実際2回パンクをし、サポートカーのお陰で早目に修理できた感謝）
　きつかったが、やっぱり大勢で走るのは刺激があって楽しい。一人だとついゆるくなるところを踏ん張ることができ、トレーニングになる。
　現在参加者募集中。　　　
　※今日、2回もパンクにみまわれた。ずっと前に参加した石見ライドというイベントのパンク地獄のことを思い出した。
　　　石見ライドのレポはこちら　http://bycyclehama.dokkoisho.com/team/06-5-13iwamiride1.htm


INAKAライド120キロコース試走。

新緑の中、同僚のHさんと約100キロのツーリング。マイナスイオンたっぷりのコース。気持ちのよい1日。

匹見ロードバイクツーリング

登山

　ついにここ島根にも新型コロナウイルスの感染者が出てしまった。　抵抗力をつけるべく、体力づくり。3密に気を付けて、ロードバイクトレーニング。普段から、人通りや車の通りがほとんどないような道なので、家を出て車に数台、自転車に乗った人に3人ぐらいとすれ違っただけで、ほぼトレーニングロード独り占め。
　桜はほぼ終わりという感じだったが、ところどころではまだ綺麗なところがあり、癒された。　

益田トレーニング

 山行きではないので、公開すまいかとおもってたけど、キリの良い件数だったもんで。

 年に2回くらい、原付で集団走行を楽しんでいます。芸北高原を渡る風は、すっかり秋。事故なく無事に帰宅しました。が、歩くのとは違って、エネルギー消費しないのに、ご馳走食べちゃうのはまずいよねぇ。

三次市（みよしし）は、広島県北部に位置する市で広島県北部の中心都市。
面積は2004年に周辺6町村と合併したときから近隣の6自治体と合併した新・庄原市が2005年に誕生するまでの1年間、中国地方の市では最大だった。

三次市（北エリア）

広島

活動日記100件目は、ツーリング🏍です💦

　夏の間、試走をしたり、幟の準備をしたりしてきた。前日には、コースの整備をしたり、案内板の設置をしたりと、160キロのコースを車で2周した。
　いよいよINAKAライド2019本番の日。心配していた天気もスタッフ集合時刻の朝4時半の段階では雨も降っておらず、これならなんとかいけるかも、という気持ちで当日準備を開始した。
　スタート地点のグラントワの駐車場や、敷地内の道路にコーンを置いたりして、選手が来るのを待つ。今年の参加は600名近く、このイベントも定着してきた感あり。
　160キロコース参加者の真ん中ぐらいに位置して、参加者のサポートをしながら一緒にライドをする。コースについて、ちょっとした情報を提供したり、危険な個所は事前に声掛けをしたり、パンクをした人をサポートしたり、選手のみなさんが気持ちよくライドできるようにするお手伝いという位置づけだ。
　INAKAライドの売りは、空港の滑走路をロードバイクで走れるというもの。こんな経験はここじゃなかったらなかなかできない。滑走路では写真撮影禁止なので、写真がないのが残念だが、ここを走るのは本当に気持ちいい。
　その後、海岸線を進む。ここの景色もなかなかのもの。
　途中から土砂降りになり、結局最後まで降り続いてしまったが、それでも、みなさん楽しそうに走っていただき、サポートして本当によかったと思う。これは、毎年そう思う。写真は、途中からの雨で、エイドステーション巡りのようなものになってしまったが、しっかりサポートしながら160キロを堪能した。
　ゴールしてから今度は片付け。午後8時に解散。午前4時半から午後8時まで。うん、よく働いた。

笹ヶ峠

このランドマークを通る活動日記

リハビリライド3

MCC月例会　益田グランフォンド

INAKAライド2022

INAKAライド120キロコース試走。

匹見ロードバイクツーリング

益田トレーニング

活動日記100件目は、ツーリング🏍です💦

INAKAライド2019　160キロサポートレポ

このランドマーク付近の写真

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MCC月例会 益田グランフォンド

INAKAライド2022

INAKAライド120キロコース試走。

匹見ロードバイクツーリング

益田トレーニング

活動日記100件目は、ツーリング🏍です💦

INAKAライド2019 160キロサポートレポ

笹ヶ峠

リハビリライド3　

MCC月例会　益田グランフォンド

INAKAライド2019　160キロサポートレポ