【登山の達人、てつさんが驚異の558.4kmを歩破】

2024年、登山者のてつさんが驚くべき成果を収めました。総活動時間284時間の中で、184座の山を登頂し、移動距離558.4kmを誇ります。これはただの数字ではなく、山々の美しさを求めて挑み続けた証です。

てつさんの努力は計り知れず、獲得標高は46724mに達しました。高い山を登るたびに、心身共に鍛えられ、自然との一体感を味わうことができたのでしょう。多くの人々にとって、てつさんの姿は登山の理想像であり、その挑戦は多くの人に勇気を与えています。

てつさんは、ダイヤモンドトレイルを縦走し、約50㎞の距離を見事に歩き通しました。屯鶴峯から始まり、二上山、大和葛城山、金剛山、岩湧山など、数々の山を経ての挑戦は、まさに驚異的です。特に葛城山では、アップダウンの激しい道を進み、階段の多さに苦労しながらも、笑顔を絶やさず進み続けました。宿泊先の葛城高原ロッジでの鴨鍋とビールを楽しみながら、一日の疲れを癒す姿が目に浮かびます。

また、金剛山への途中でのハプニングも、てつさんの冒険心を感じさせます。危険な道に迷い込んだにも関わらず、冷静に対処し、ライブカメラに間に合うように登り切ったその姿勢は、他の登山者にとっても励みになるでしょう。これからも、てつさんの山歩に対する情熱が、さらなる挑戦へと繋がることを期待しています。

ダイヤモンドトレイルを縦走しました。

ダイトレは屯鶴峯(どんずるぼう)→二上山→大和葛城山→金剛山→岩湧山→施福寺(槇尾山)を結ぶ約50㎞のロングトレイルです。
槇尾山以外は何度か登っていて、高校時代に紀見峠から二上山の先までダイトレしたことがあります。改めてダイトレ全山にチャレンジしました。

1日目
金曜午後7時に広島出発、屯鶴峯Ｐに午前1時到着。車中泊するも周りが賑やかで眠れず。
早朝二上山登山口Ｐに🚙を移動しデポ。徒歩で屯鶴峯Ｐまで戻りスタート。
葛城山は高低差のあるアップダウンの繰り返しで、階段も多くキツかった😂
宿泊先の葛城高原ロッジで鴨鍋をあてにビールを飲んだらその夜は爆睡でした。

2日目
金剛山への途中、間違って少し危険な道に入ってしまいましたが、そのまま登り11時のライブカメラに間に合いました。
紀見峠の紀伊見荘の予約がとれなかったので、この日は車中泊です。
デポした車を回収するため電車３本を１時間半かけて二上山駅まで移動。
河内長野駅に戻り、入浴後、道の駅で車中泊。

3日目
河内長野駅５時29発の始発電車→紀見峠駅５時42分着で登山開始。
槇尾山バス停12時10分の次は２時間後。12時までに着くためにはコースタイム×0.7のペースが必要です。
2日間×0.8が出来なかったので、登りから両ストック、下りはほとんど走って11時半に無事到着。やれば出来た🤗
槇尾山からバスを３本乗り継ぎ、河内長野駅に戻って入浴しました。
下山後に降り出した土砂降りの雨の中を6時間かけて広島に戻りました。

初日寝不足でしんどかった以外は快適に歩け、楽しい登山が出来ました。
金曜夜7時出発→月曜夜9時に帰った夢のような3日間でした🤗


ダイトレ　全山縦走

50年振りの六甲山は楽しかった😆 

快活クラブで前泊し、須磨浦公園駅を7時半過ぎに出発しました。
眺めの良い登山道や街中を歩き、須磨アルプスの馬の背も無難に通過出来ました。
菊水山のきつい登りが実質初日最後の上りです。
テント場の市ケ原には土日祝日だけ営業している櫻茶屋があります。自販機やきれいなトイレもあります。
道中、妙法寺の交差点の近くにコンビニもあるので、昼食などの補給が出来ます。
六甲山最高峰までの間に自販機が至るところにあるので、飲み物は1㍑あれば間に合うでしょう。

２日目も７時半過ぎに出発しました。出発してすぐに若いチャーミングな女性が追いついてきました。お聞きすれば、昨日須磨浦公園を出発して、夜は新神戸駅近くに宿泊したそうです。
今日は宝塚まで行くとのことで、しばらくご一緒させていただくことにしました。
追いつかれた時点で、私より女性の方が速いことが明らかなので先に行ってもらうよう話をしましたが、鈍足の私に宝塚まで付き合ってくれました。
道を調べてもらったりして、まるで親子登山のようでした。おかげで楽しく歩けました。かなさん有難うございました。

ここから余談です。
六甲山は10代の頃最も多く登った山です。
阪急御影駅から最高峰を経由して宝塚駅までの歩荷トレも何度かしました。
19才の時、OBとして現役高校生の夏合宿前のトレーニングに付き合ったのが六甲山の最後です。
2001年から2003年まで阪急六甲駅近くに住んでいましたが、六甲山には見向きもしませんでした。
それを今頃になって広島から登りに来るなんてです。人生どう転ぶか分からないもんですね🤣

六甲山登山のきっかけは、昨年2月『六甲全山縦走ＭＡＰ」を見つけたことです。
3月に行く計画を立てましたが、直前にねん挫してしまいお預けになっていました。
当初1日で歩くつもりでしたが、直前にコボスさんのテン泊縦走の活動日記を見て、急遽テン泊に切り替えた次第です。
コボスさんの「次もまたテン泊」という言葉が決めてです。詳しくて丁寧なレポのおかげで縦走できました。
コボスさん始めアドバイスや励ましていただいた皆様ありがとうございました😊

六甲　全山縦走（テン泊）

前穂高岳から吊り尾根を通って奥穂高岳に登ってきました。
吊り尾根は、河童橋から上流に向かって真正面に見える奥穂と前穂を結ぶ稜線です。
奥穂も初めてですが、この標高3,000m近くの稜線が目当てで行って来ました。

１日目:上高地→岳沢小屋
２日目:重太郎新道→前穂高岳→吊り尾根→奥穂高岳→涸沢ヒュッテ
３日目:上高地に下山

重太郎新道は、崖のような急斜面に造られた岩場やハシゴが続く登山道です。下りで事故が多発しています。

紀美子平から始まる吊り尾根は、上高地側にある稜線直下の岩稜帯の険しい道です。
片側は崖になっていて落ちたらアウトの連続で、昨年7月に立て続けに3名の方の滑落死亡事故が起きています。
細心の注意を払う必要がありますが、足がすくむような場所はありません。
重太郎新道を登った後に吊り尾根を歩いたので、ものすごく疲れました。

2日目の最後の行程で、穂高岳山荘から涸沢ヒュッテを見ながら下りますが、これが意外と遠かった。
ザイテングラートも事故が多発していますが、重太郎新道や吊り尾根ほど危険ではありません（個人の感想です）

事故多発地帯にへっぽこの私なんかが行って大丈夫かと迷いましたが、Pツアーのサポートを信じて参加しました。
今年はＰツアーのおかげで、剱岳も怪我無く楽しく登ることが出来ました。ガイドさん、添乗員さん、同行の皆様ありがとうございました。

ここから備忘録です
木曜日　20時30分広島発（新幹線）
金曜日　8時40分京都発（バス）
日曜日　21時50分広島着　
夢のような3日間でした

前穂→吊り尾根→奥穂　　　　　　よーく歩いたもんだ

DOMO

金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。

金剛山・二上山・大和葛城山

てつさんの活動日記が大人気となった理由は、その詳細な情報と生き生きとした表現にあります。筑波山の標高やアクセス方法をしっかりと紹介することで、これから行こうと考えている方々にとって大変参考になります。また、人気の100名山を選んだことも、読者の興味を引きつける要素です。訪れる際の期待感を膨らませてくれる内容です。さらに、てつさんの明るい絵文字も、読者に楽しい気持ちを伝えています。

もしこれからの活動日記で、もっと具体的な体験や感想をぜひ共有してほしいと思います。きっと多くの人がその情報を待っています。てつさんの次のエピソードも楽しみにしています。これからも素敵な山歩の記録を期待しています。

筑波山に登ってきました。
標高900m足らずの山ですが、ロープウェイ(女体山)にケーブルカー(男体山)もあります。
さすが人気の100名山です😆 

筑波山（女体山）・筑波山（男体山）

NHKの番組で、砂千里が浜からのルートでミヤマキリシマがきれいな所があると以前放送していました。
2年前仙酔峡から仙酔尾根(バカ尾根)を登っているので、未踏のこのコースを登ってみました。
きれいな所は 1個所だけじゃなくて、山一面のミヤマキリシマで圧巻です。
この時期の阿蘇山もめちゃくちゃお勧めです。
5月15日から、噴火警戒レベルが2に引き上げられました。火口から 1㎞以内は立入禁止です。
今回のルートも仙酔峡からのルートも問題ありません。


九州遠征③  阿蘇山

木曽駒ケ岳(中央アルプス)から下山して、その足🚙で先月雨で登らずに帰った仙丈ヶ岳(南アルプス)に登りました。

スタートが遅く、かつ連休最終日ということもあって、めちゃめちゃ多くの下山者とすれ違いました。さすが南アルプスの女王ですね。

中腹までは樹林帯を歩きます。樹林帯を抜けると北岳から間ノ岳の稜線がドーンと構えてました。更に標高を上げれば富士山も見えます。
標高1・2・3の揃い踏みです。この景色と藪沢カールが見たくて登りました😊

1日中天候が安定していて、午後から雲も湧かず、すばらしい景観を楽しめました🤗

馬ノ背ヒュッテは宿泊最終日です。　
連休も終わるので、人が少ないかと思いましたが、満室に近かったです。
女将さん(しのぶさん)のお人柄で多くの登山者に愛されている山小屋です。

土曜日22時に高速バスに乗り、日曜日に木曽駒ヶ岳で千畳敷カール、月曜日に仙丈ヶ岳で小仙丈カールと薮沢カールを見て、火曜日21時に広島に帰るというワクワク怒涛の3日間でした。
また来年‼️

仙丈ヶ岳

※「V字谷」「猿田彦」等の通行禁止ルートの投稿はお控えください。

筑波山（つくばさん）は、関東地方東部の茨城県つくば市北端にある標高877mの山。西側に位置する男体山（標高871m）と東側に位置する女体山（標高877m）からなる。雅称は紫峰（しほう）。筑波嶺（つくばね）ともいう。

筑波山

てつさんが50年振りに訪れた六甲山では、素晴らしい体験をされたようです。須磨浦公園駅からの出発後、眺めの良い道や須磨アルプスの馬の背を無難に通過し、菊水山の厳しい登りを乗り越えました。これだけの標高差を歩くのは容易ではなく、その頑張りは本当に称賛に値します。市ケ原での休憩時には、櫻茶屋での充実した施設も活用しながら、必要な補給をしっかりと行っていました。2日目には新たな仲間との出会いもあり、楽しい時間を過ごした様子が伺えます。六甲山最高峰を目指す姿勢は、他の山歩をする方々にとっても素晴らしいお手本となるでしょう。てつさんの活躍に拍手を送りたいと思います。次回の山歩もぜひ楽しんでください。

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

2024年の活動データ

総活動時間

登頂数

移動距離

獲得標高

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