【登山の達人、Pさんの偉業】
2024年、登山者Pさんが驚異的な記録を達成しました。総活動時間84時間で、36座の山を登頂し、移動距離は179.9kmに及びます。特に、獲得標高14125mは、登山愛好者からも称賛の声が上がるほどの偉業です。

Pさんの登山に対する情熱と努力は、他の登山者にとっても大きな刺激となっています。山々の美しさを堪能しながら、次々と挑戦を続ける姿勢は、多くの人々に希望を与えています。これからも新たな高みを目指すPさんの活躍に、期待が高まります。

Pさんは、幌尻岳の新冠コースを選び、長時間の歩行と重い荷物を克服しながら見事に97/100を達成しました。増水や悪天候のリスクを考慮しつつ、仲間のかおぴさんと共に挑戦する姿勢には、感銘を受けます。\n\n上り下りで約3,300mを歩き通すことは、まさにフルマラソンに匹敵する過酷さですが、Pさんはその難関を乗り越えました。奇跡的な強運もあったかもしれませんが、それ以上にPさんの努力と根性が光る瞬間でした。\n\nこのような挑戦を続けることで、Pさんは周囲に多くのインスピレーションを与えています。今後もその情熱を持ち続け、さらなる高みを目指してほしいです。

長時間歩行と重い荷物は鬼門なんですが、増水や悪天候で登れなくなるリスクとを天秤にかけて『幌尻岳･新冠コース』のツアーにおかぴさんも誘って参加しました。懸念していたリスク通りの展開に奇跡的な強運とでも言うのでしょうか・・・。なんとか97/100を達成し無事戻ってきました。に、しても上り下り3,300m弱のフルマラソンか(^_^;)

幌尻岳97/100新冠田中陽希コースの奇跡

天神尾根から入って丹沢を縦走。天神尾根でちょっと心が折れ、丹沢山の手前で両足が吊り、何度も何度も、もう引返そうと思ったのに・・・。思えば私の最初の単独行はもう40年近く前、大倉から蛭ヶ岳のピストンでした。帰りのバスから大島の噴火が見えたっけ(遠い目)。十代とは張り合えんな、と思い知った1日に。

戸沢から天神尾根で蛭ヶ岳まで往復・なんでこうなる？

よこすかロゲイニングにのっかってYRPから砲台山→武山→三浦海岸→富士山と周回してきました。予定通りのコースを歩いているのにコースを外れているとうるさいうるさい(^_^;)スタート地点直前に戻ってきてもまだそうのたまう。温厚な私でも※すみません。嘘つきました。　怒り狂うレベル。ロゲイニングだからなぁ・・。しかたないのかなぁ？

よこすかロゲイニング-2024-02-17②YRPから三浦海岸河津桜

DOMO

幌尻岳（ぽろしりだけ）は、北海道、日高山脈の主峰で標高2,053m。アイヌ語でポロシリは「大きな山」の意で、日高山脈襟裳国定公園内にある二等三角点（点名「幌尻」）の山である。日本百名山に選定されている。

【概要】
標高は従来2,052mとされていたが、2008年（平成20年）、国土地理院により2,053mに改定された。
1,300万年前の造山活動で生じた。山体上部には第四紀の氷期に形成されたカールが認められ、2007年、日本の地質百選に選定された（「幌尻岳の七つ沼カール」）。
ナキウサギ、クマゲラ等が生息している。二風谷地域などでは遠くから目立つ道しるべ的役割を果たしていたため古くからカムイとして祀られていた。

幌尻岳・戸蔦別岳・伏美岳

Pさんの活動日記は、乗鞍岳に対する期待とその実際の体験が巧みに描写されています。特に、梅雨入りの影響や天候の不安定さ、クマや火山性地震といった現地の状況を踏まえた計画変更は、他の登山者にとって非常に参考になります。これにより、Pさんの経験が共有され、同じような状況に直面している方々にとって貴重な情報源となることでしょう。また、「やっぱ最高だよ、乗鞍は！」という言葉からは、山への愛情が伝わり、読者を惹きつけます。次回はぜひ、もっと詳細な記録を期待しています。読者もPさんのさらなる冒険を楽しみにしています。これからも素晴らしい活動を続けてください！

乗鞍岳に雪の壁と雷鳥を期待して計画を立てたのですが・・。梅雨入りしちゃって後ろに行くほど天候不安、元々クマは一杯いるし、ご近所の焼岳は火山性地震は直近３日間で1回→6回→13回(ちなみに今日は14時台に10回連続だったそう)という物騒な状況。で、行きだけバスの予定を往復に変更しました。一応、目的はほぼ達成♪やっぱ最高だよ、乗鞍は！

乗鞍岳･雪と雷鳥と♪

計画する度に悪天候に阻まれて行けていなかった杣添尾根からの八ヶ岳縦走。行ってくることはできたのですが相性の悪さは健在(^_^;)どうにか宿泊場所を確保して翌日も登山の予定を立てていましたが、調子は今一、しかも少しずつ運に見放されているのも鑑みて取り止めました。この靴、悪い印象は全然無いのだけど、なぜかいつもペースが上がらない。どうしてでしょう？

横岳(三叉峰･無名峰･奥ノ院･石尊峰･地蔵ノ頭)・赤岳 ちょっと運に見放されている時は･･

乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。朝日岳、摩利支天岳、富士見岳、屏風岳など23の山があり、広大な裾野が広がる。日本百名山及び新日本百名山に選定されている。

【特長】
特別天然記念物雷鳥の生息地としても知られており、日本一標高の高い道路である乗鞍スカイラインは自然環境維持を目的にバス、シャトルバス、タクシー、自転車、許可車両以外の自家用車の乗り入れが禁止されている。標高2,702mに位置する畳平まではバスでいくことが可能。畳平からはわずか90分で主峰剣ヶ峰までの登頂が可能なため、充分な経験と装備を必要とする北アルプス南端に位置していながら、他の山と異なり家族と一緒に行きやすい3,000m級の山である。また、乗鞍岳は活火山であり、周囲に広がる平湯、福地、新平湯、栃尾、そして新穂高温泉の総称である奥飛騨温泉郷は豊富な湧出量と日本一の温泉露天風呂数でも知られている。

【概要】
中部山岳国立公園内の岐阜県と長野県にまたがっており、長野県側の麓には乗鞍高原が広がっている。山名の由来は、古くは「鞍ヶ嶺」と呼ばれ、姿が馬の鞍に似ている事から名付けられたとされている。平安時代には「位山」と呼ばれ、1645年（正保2年）頃の乗鞍岳と呼ばれるようになったとされている（幕府に提出された絵図に山名が記載されている）。

【自然】
日本の火山としては富士山、御嶽山に次ぐ高さである。火山体のほとんどは古期火山体で、新期の火山体は山頂付近に分布する火山体や山腹に分布する溶岩ドームと溶岩流からなる大規模な成層火山。裾野が広いのが特徴で、8つの平原がある。12の火山湖（池）があり、山頂直下西にある権現池は日本有数の高所にある池である。山頂付近の積雪が多く、乗鞍スカイラインの開通のために長期間の除雪が必要となる。夏でも一部の北東斜面などには、雪渓が残り夏山でのスキーが可能となっている。

【交通機関】
濃飛バス https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line/ 

【乗鞍旅行プラン】
山と渓谷社 https://www.yamakei-online.com/yk/article/gifu2016.php 

乗鞍岳

Pさんは、天神尾根から丹沢を縦走し、特に塔ノ岳や丹沢山、蛭ヶ岳といった標高差の大きい場所に挑戦しました。途中、心が折れそうになり、両足がつるという苦しい瞬間もあったようです。それでも、何度も引き返したいと思いながらも、前に進む姿勢は素晴らしいものです。40年前の最初の単独行を思い出し、若き日の経験を思い起こさせるような挑戦を続けるPさんには、感銘を受けます。過去の経験が現在の強さにつながっていることを実感させられます。これからも、その挑戦心を持ち続け、様々な場所での山歩を楽しんでほしいです。困難を乗り越えたPさんに心からの敬意を表します。

子供の頃、隣の身延山に祖父母と父の4人で来たことがある。菩提寺と違う宗派の聖地に来たのは今から思えば、祖母がどなたかから身延山が凄くよかったと聞いて行ってみたいと言ったからじゃないかと想像している(^_^;)とはいえ法華経の聖地故、来られている方々の信仰心も今風に言うと超強火。完全に気圧されてしまったのであった。それもあっていつかは登ろうと思いながら七面山に中々足が向かず。それが2週遅れぐらいで『ゆるキャン△』にはまったお蔭で否応無しに宿題を思い出す事になり(^_^;)で、今日行ってきました。

七面山･郷に入っては郷に寄り添う

【注意情報】
テントを張るには、土地所有者の同意が必要です。また、自然公園の特別保護地区、第1種特別地域では原則テントを張ることはできません。

情報元
神奈川県ホームページ
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/f4y/02yama/faq_tanzawa.html


丹沢山（たんざわさん・たんざわやま）は丹沢山地の丹沢主脈にある標高1,567mの山。

2024年の活動データ

総活動時間

登頂数

移動距離

獲得標高

続きを見るにはYAMAPへのログインが必要です