【挑戦者、がっきーさんの偉業】
2024年の登山シーズンにおいて、がっきーさんが驚異的な成果を収めました。総活動時間27時間の中で、18座の山を制覇し、移動距離は54.0kmに達しました。さらに、獲得標高は4338mという偉業を達成しました。

この成果は、がっきーさんの卓越した体力と精神力の賜物です。多忙な日常を忘れ、自然と向き合う姿勢は、多くの人々に感動を与えています。登山の楽しさを広める存在として、がっきーさんの活躍は今後も期待されます。

がっきーさんの活躍が光る日記が届きました。六甲山脈での山歩は、彼が心待ちにしていた貴重な体験です。新長田駅に到着し、高取山を目指し、コンクリート舗装の道を進む姿からは、やる気と冒険心が溢れています。山頂からの絶景に感動し、都会の神戸の魅力を再確認する瞬間があったことでしょう。

菊水山への道のりでは、体力が尽きかけながらも、ゼリーでエネルギーを補給し、鍋蓋山を経て摩耶山へ向かう姿勢は、真剣そのものです。周囲の仲間と共に支え合いながら歩くことで、彼は仲間との絆も深めました。彼の挑戦は、山歩の楽しさや仲間との絆を教えてくれます。これからもがっきーさんの山歩を楽しみにしています。頑張りを称賛します。

せっかく実家に帰ったのだから六甲山脈を歩いてみたいとようやく実行したのだが、新長田駅着いたのが１０時！
やる気ないんかくらいスタートが遅い
まずは高取山へ
道はコンクリート舗装されてて、途中茶屋も数件あって憩いの場になってる
山頂からの眺めは天気も良くて絶景
やっぱり都会だ神戸
そこから１回ぐーっと降りて菊水山を目指す
何人か縦走道を同じ方向へ向かう人有り心強い
神戸電鉄鴨越駅を通り過ぎて、YAMAPを見るとなんか道を外れてるっぽい
駅まで戻って駅の脇に正規のルート発見
2組は気づかず違う方に行ってしまった
気づきますように
しかしこの日は天気が良いのは最高なんだけどとにかく暑い
風があるのがせめてもの救い
菊水山へは結構ドSな斜度の道を登る
この辺りで体力ゲージがエンプティになってきた
急遽ゼリーを２つ補給
菊水山山頂は人でいっぱい
ちょうど１２時あたりだからか
鍋蓋山へ向かってまた降りていく
河原があってキャンプしてる親子連れでいっぱいの場所に出る
六甲山脈、色々楽しめるらしい
鍋蓋山過ぎて摩耶山までまだ標準タイムで1時間半はかかる
こりゃ着いても１７時半くらいになるなと気づき、行けるとこまでと決めて進む
途中稲妻坂と言う、たぶん急だからそんな名前なんだろう場所を過ぎて１６時
ここでタイムアップ
人がまったくいない旧摩耶登山道を下る
なかなか勾配ある下り
こりゃこっちから登ったらめちゃしんどそう
１７時過ぎに新神戸駅着で終了

このまま帰りゃ良いのに甲子園へ阪神グッズ買いに向かう
なのに１８時で閉まってて買えず
悔しくて梅田の阪神百貨店へ向かう
なのに目当ての伊藤のレプリカユニフォームは在らず
バスタオル買って帰りました

次回は摩耶山から六甲山を目指そうと誓う
いつになるのかわからないですが…



新長田駅から摩耶山を目指すもタイムオーバー

先日武田山登った時から広島南アルプス縦走したいなぁと考えてて思いたって登ってきました。

スタートが１０時過ぎとめっちゃ遅く、こりゃ行けるとこまでにしようと決めて開始。
先日は祇園から登ったんでキツくなかったけど、大町から登る武田山は勾配もあって歯応え充分。

武田山から火山まで登り返すのが結構ハードでした。

途中道を間違え、結構降りたとこで気づき登り返すので体力削られました。
分かりづらい…。

トレランの人も何人かすれ違い１０キロぐらい背負ってる僕はアホちゃうかと思いました。
次は軽くして来よう。

ほんまは鬼ヶ城山と鈴が峰まで行ければコンプリートだけど１７時過ぎたので途中棄権しました。
最後は古江駅まで歩いて終了。

アップダウンを繰り返すのでこりゃ体力いるコースだった。
次回は８時くらい開始にしなきゃと思う。

カガラ山・武田山・黒谷山・火山・小堀山・石山・観音山・丸山・大茶臼山・柚木城山・見越山

会社の皆さんと広島市安芸区の坂山へ
今日の楽しみは4月30日で廃止になるスカイレールに乗ること
最初は山陽線中野東駅から登り始め
山麓にある住宅地の細い道を登りながら登山口へ
坂の途中に家があるのが当たり前な広島だけど、普段から会社や学校通うん大変やろなぁと思う
登山口は高速の脇にあり、枯れ葉が敷き詰められた道を上がる
これが何気に足をずるずる取られてしんどい
この感じは新潟の山には無かった
400メーター足らずの低山だが登りこだえ十分
山頂からはスカイレールが一望できる

下りもなかなか急なのでずんずん降りる
瀬野駅に着いてスカイレール乗り場へ
廃止を惜しむ人が大勢来ていて駅員はいないのに警備員は配置されていた

５分ちょっとで終点のみどり中央駅へ

公園になってて憩いの場になっている

保守に費用がかかるので廃止はやむなしだけど、２６年で廃止は見切りが早い

どんどん不採算は削られていくんだよなぁ


坂山

DOMO

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

がっきーさんの活動日記は、豊かな表現力と情報提供に満ちており、多くの読者の心をつかむ要素が詰まっています。特に、今日は気候が良く、里山での体験を生き生きと描写しています。JR可部駅からのスタートや、急な山道のチャレンジ、さらには山頂からの美しい景色の描写など、読者はまるでその場にいるかのように感じることができます。さらに、野生の鹿との遭遇話も興味を引き、自然とのふれあいを感じさせてくれます。これらのエピソードは、同じように山歩を楽しむ他の方々にとって、貴重な情報源ともなります。がっきーさんの書く内容には、山歩の魅力がぎゅっと詰まっており、読む人に感動を与えます。次回もぜひ、さらなる素敵な体験を共有してください。期待しています！

今日も会社の方にお誘いいただいて里山登り。
JR可部駅集合でスタート
今日はピーカンで暑い
300mほどだが山頂まで距離がないので急なんだろうなと思ってたらやっぱり急でした。
山頂からは可部の街並みや太田川の先に広島市街地が一望できます。
途中でなんどか野生の鹿に遭遇。
こんな低いとこにいるって事は街中にも降りてきてるんだろう
絶好の山日和でした。

JR可部駅から高松山へ

福王寺山

最近、がっきーさんは武田山から火山へと挑戦し、見事な成果を収めました。スタートは遅れましたが、勾配のある道を進む中での頑張りが印象的です。特に、武田山から火山への登り返しはハードで、体力が求められる場面でした。道を間違えてしまった際には、冷静に戻り再度挑戦する姿勢が素晴らしかったです。 

トレイルランナーとすれ違う中、10キロの荷物を背負いながらも、最後まで歩き続けたがっきーさんの意志の強さには感服します。また、古江駅までの長い道のりも、体力を削るアップダウンを繰り返しながら完歩したことは、今後の山歩への自信となることでしょう。次回の挑戦も楽しみです。がっきーさんの努力を称賛します！

2024年の活動データ

総活動時間

登頂数

移動距離

獲得標高

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